淺談汽車運用與維修專業(yè)實訓基地建設

四川省宜賓市職業(yè)技術學校 秦學明，陳 洪，王 偉

近年來全國很多職業(yè)技術學校都在進行省級的雙示范（示范校、示范專業(yè)）建設工作，在雙示范建設中明確要求實訓基地建設作為一個重點項目來進行。2018年我校汽車運用與維修專業(yè)有幸成為省內(nèi)首批示范專業(yè)進行建設。本文以我校為例闡述汽車運用與維修專業(yè)實訓基地建設思路。

1 實訓基地建設目標

我校汽車運用與維修專業(yè)以建成“全省領先、全國一流”的實訓基地為目標。實訓基地要從總體規(guī)劃、功能設計、設備設施、管理模式等方面進行建設，要滿足職業(yè)素養(yǎng)教育與產(chǎn)、學、研、培一體化要求。以深化產(chǎn)教融合，系統(tǒng)化校企合作、工學結合、知行合一為抓手，以區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為依據(jù)，建立校企“共建、共用、共贏、共管”的“四共”管理機制，如圖1所示。同時要引廠入校共建產(chǎn)教融合生產(chǎn)性實訓基地，結合專業(yè)人才培養(yǎng)目標，配置硬件設備，使實訓基地達到具備承擔省級以上技能大賽和高水平職業(yè)技能鑒定任務的能力。

圖1 校企“四共”實訓基地建設機制

2 實訓基地建設的具體措施

2.1 加強合作，資源共享

聯(lián)合行業(yè)、企業(yè)、高職院校和中職院校，成立四川省汽車運用與維修專業(yè)建設聯(lián)盟，搭建人才培養(yǎng)、員工培訓、技術服務等平臺，整合區(qū)域內(nèi)各職業(yè)院校、企業(yè)的教學和生產(chǎn)資源，實現(xiàn)整體規(guī)劃、錯位建設、資源共享促進共同發(fā)展。同時以深化產(chǎn)教融合，系統(tǒng)化校企合作、工學結合、知行合一，信息化教學與專業(yè)的深度融合為抓手，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導向，建立動態(tài)專業(yè)調(diào)整機制，準確專業(yè)定位，精準人才培養(yǎng)目標。

2.2 構建“產(chǎn)學一體化”課程體系，強化工學結合

要做到實訓基地專業(yè)建設的不斷發(fā)展和進步，就要從教育的本質(zhì)和目的著手。人才培養(yǎng)模式思路要有轉變，在人才培養(yǎng)過程中必須以企業(yè)生產(chǎn)崗位實際需求作為根本出發(fā)點，與企業(yè)深度融合，形成命運共同體，共同打造產(chǎn)教融合生產(chǎn)性實訓基地，共同建設理實一體化教室等，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律，精心設計教學過程，解決教學與企業(yè)生產(chǎn)的矛盾，實施多元教學、分段式教學組織模式。實訓基地的建設必須參照課程的開設情況，為課程的開設服務，課程的開設與企業(yè)崗位需求對接，要以企業(yè)實際生產(chǎn)過程為導向，以職業(yè)崗位能力及職業(yè)發(fā)展要求為依據(jù)，構建基于典型工作任務的系統(tǒng)化課程體系。

2.3 緊跟行業(yè)先進技術，添置必備硬件設備

重點購置一批技術含量高，貼合課程設置、對接1+X證書制度、賽教融合的硬件設備，使實訓設備的配置與課程對接，與實訓項目對接，與企業(yè)崗位能力對接，與汽車新技術對接，配置的實訓設備要有助于學生掌握汽車理論知識，掌握相關的職業(yè)崗位能力，掌握現(xiàn)代汽車新技術。

2.4 引廠入校，校企共建產(chǎn)教融合生產(chǎn)性實訓基地

校企合作建設生產(chǎn)性實訓基地，共同進行課程開發(fā)和人才培養(yǎng)方案的制訂。圍繞一體化課程開展，將企業(yè)與學校聯(lián)系在一起，建設既能滿足企業(yè)生產(chǎn)需要，又能滿足教學需求的實訓基地。校企雙方攜手開發(fā)以生產(chǎn)任務或典型工作任務為主導的一體化課程，學生在企業(yè)師傅和學校教師的指導下參與學習，校企共同開展實踐性課程的教學實施。

實訓基地建設按照“校企互動、合作共建”的建設思路，以本專業(yè)現(xiàn)有各類實訓基地為基礎，通過加強與生產(chǎn)企業(yè)的合作，與省內(nèi)知名汽車生產(chǎn)和維修企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關系，讓校企合作“面”更廣，“度”更深，促進本專業(yè)的整體發(fā)展，產(chǎn)教一體化實訓基地建設思路如圖2所示。

2.5 實訓安全防護和環(huán)保措施

實訓室的安全防護和環(huán)保是十分重要的工作，實訓室設計規(guī)劃要重點考慮對油、電、廢氣排放、廢油收集等的管理和防護措施。廢氣回收涵蓋整車作業(yè)區(qū)、發(fā)動機拆裝檢測實訓室、電控發(fā)動機實訓室、整車模塊化教學實訓室；而創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新區(qū)采用移動式廢氣回收排放裝置?？茖W規(guī)劃安全通道，配置足夠的針對油和電的消防器材。

圖2 產(chǎn)教一體化實訓基地建設思路

3 實訓基地建設預期成果

（1）建立校企深度合作機制。依托汽修行業(yè)協(xié)會成立行業(yè)指導委員會，并以此與本地企業(yè)建立深度合作，將企業(yè)員工需求與學校學生培養(yǎng)進行對接，校企共同參與培養(yǎng)，做到生產(chǎn)與教學有機融合，實現(xiàn)學校培養(yǎng)規(guī)格與企業(yè)崗位要求高度統(tǒng)一。

（2）創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。密切與企業(yè)融合，引入行業(yè)標準與需求，創(chuàng)新汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式。成立專業(yè)建設指導委員會，指導學校的專業(yè)建設與改革，對教學工作進行研究咨詢、指導推動、質(zhì)量監(jiān)控和交流服務，規(guī)范學校教學管理工作，提高教學管理工作的效率和水平，促進教學質(zhì)量的提高。培養(yǎng)人才和企業(yè)需求緊密結合。結合國家職業(yè)標準和企業(yè)崗位任職要求的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，校企合作共同制訂人才培養(yǎng)目標和人才培養(yǎng)方案。

（3）校企共建實訓基地。依托現(xiàn)有企業(yè)平臺，積極拓展校企合作范圍，探索校企深度合作共贏機制，共建、共享實訓基地。切實提高學校汽修人才的輸出質(zhì)量、解決畢業(yè)生專業(yè)能力與企業(yè)人才需求標準不對等的一系列問題。