關(guān)于公路橋梁施工中軟土地基施工的技術(shù)研究

翟咸杰 山東省濱州公路工程總公司

1 引言

近年來，我國公路橋梁建設(shè)工程數(shù)量日益增多，這有效的緩解了我國日益緊張的交通運輸壓力，但是，大部分公路橋梁在其使用過程中都出現(xiàn)了不同的質(zhì)量問題，這與公路橋梁是施工技術(shù)有著很大的關(guān)系，其中，軟土地基施工技術(shù)就是其中一項較為基礎(chǔ)性的施工項目。由于軟土地基本身的穩(wěn)固性較差，所以要對其進行相關(guān)技術(shù)處理以增強其穩(wěn)固性，從而達到提升公路橋梁地基穩(wěn)定性的目的。

2 軟土地基對公路橋梁施工的影響

2.1 軟土地基對公路橋梁的壓實度造成影響

軟土地基質(zhì)地稀松，土層大多為松軟土和松散砂等物質(zhì)的混合體，由于其內(nèi)部構(gòu)造過于松散，所起其抗壓性能較弱，對此，為了能夠有效提升軟土地基的抗壓性，就要對其進行壓實處理，但是，如果壓實工作不到位，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是會出現(xiàn)一些松散的孔洞，影響地基的穩(wěn)固性，并且雨天會出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，造成地基的侵蝕，進而破壞公路橋梁工程的壓實度，并影響到公路橋梁建設(shè)項目的施工質(zhì)量。

2.2 軟土地基造成路面硬化

由于軟土地基的穩(wěn)固性較差，所以需要一些材料來改變軟土地基的性質(zhì)，瀝青和混凝土是最為常見的施工材料之一，雖然這兩類材料能夠在一定程度上提升公路橋梁軟土地基的穩(wěn)固性，但是施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)路面硬化的問題。

2.3 軟土地基造成路面沉降

路面沉降是公路橋梁施工中常見的問題之一，之所以會出現(xiàn)這樣的問題，主要還是因為手受到了軟土地基的影響，由于公路橋梁的軟土層長時間受到地下水的沖刷，其結(jié)構(gòu)質(zhì)地發(fā)生了變化，并最終影響到了軟土地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，由于受到侵蝕，軟土地基開始出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，并最終導(dǎo)致公路橋梁路面沉降問題的出現(xiàn)，這會嚴重威脅到城市交通運輸安全。

3 公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)

3.1 置換土質(zhì)

所謂“置換土質(zhì)”，就是將施工過程中不符合施工要求的土壤換成其他性能較高的土壤來替代，在施工過程中，通?？梢圆捎靡恍┏Ｒ?guī)的施工手段對其進行處理。但是，置換土質(zhì)盡管操作簡單，且實際施工效果良好，但是該軟土地基施工技術(shù)通常適用于施工范圍較大的公路橋梁施工過程中。

3.2 軟土表層處理

軟土表層處理主要用于提升軟土地基表層的硬度設(shè)計的，在此過程中，可以采用物理方法和化學(xué)方法來實現(xiàn)提升軟土地基表層硬度的目的，這不僅能夠有效的避免公路橋梁路面沉降問題的出現(xiàn)，還能夠起到提升工期橋梁使用壽命的目的。

（1）排水處理。排水處理的方法往往具有一定的局限性，只能夠適用于含水量較大的施工區(qū)域，并且該區(qū)域的軟土地基土質(zhì)優(yōu)良，因為排水處理的重要目的就是為了能夠排除土地里面的水，然后再用性能優(yōu)質(zhì)的回填材料進行回填處理，并不會對原有土質(zhì)做出任何的處理。

（2）墊砂層處理。一般情況下，軟土地基的土層都相對較薄，抗壓性能較差，所以，為了能夠有效的提升軟土地基土層的硬度，進行墊砂石處理是十分必要的，在選擇砂石墊的過程中，要對其薄厚程度進行嚴格要求，必須保證所選取的砂石墊在提升軟土地基土層硬度的同時，不會影響到公路橋梁軟土地基中的其他施工項目的開展。

（3）鋪設(shè)材料。對于土層分布不均勻的軟土基層，可以使用鋪設(shè)材料的方法提高軟土地基的抗壓性，鋪設(shè)材料的方法常用于地基局部沉降不均與、地基側(cè)向變形等問題中，鋪設(shè)材料方法能平均軟土地基的填土荷載，有效的降低軟土地基的側(cè)向變形和局部沉降。

（4）添加穩(wěn)定劑。在對軟土地基進行處理的過程中，添加穩(wěn)定劑是有效提升軟土地基性能的主要方法之一，其原理就是利用具有物理性質(zhì)的材料充當(dāng)穩(wěn)定劑來綜合軟土地基中的水分和粘土成分，使其地基的強度不斷增加，并最終實現(xiàn)提升軟土地基穩(wěn)定性的目的。

3.3 粉噴樁加固

進行粉噴樁加固處理前，要做好施工準備，施工前要清理干凈施工現(xiàn)場，要對施工現(xiàn)場低洼不平的地方進行回填，確保施工現(xiàn)場的平整。要嚴格的控制粉噴樁施工材料，特別要注意檢查水泥的質(zhì)量，采購人員要嚴格的按設(shè)計標準購買水泥，在購買過程中要仔細的檢查水泥的質(zhì)量合格證，在施工過程中禁止使用受潮、變質(zhì)的水泥，從而保證粉噴樁的施工質(zhì)量。

3.4 加載法

加載法就是利用相關(guān)的施工技術(shù)對軟土地基進行處理，在此過程中，一般采用填土加載法，所謂填土加載法就是在對軟土地基的質(zhì)地結(jié)構(gòu)進行充分了解之后，采用質(zhì)地優(yōu)良，抗壓性能好的土壤對其進行填埋，目的是為了能夠控制路面沉降問題的發(fā)生。

4 結(jié)束語

軟土地基作為一種較為常見的地質(zhì)通常會出現(xiàn)在各種公路橋梁建設(shè)項目中，只有對軟土地基采用正確的施工技術(shù)進行處理，才能夠從根本上改變軟土地基的性質(zhì)，達到提升軟土地基性能的目的，在此基礎(chǔ)上，要不斷創(chuàng)新軟土地基施工技術(shù)，為高質(zhì)量公路橋梁建設(shè)奠定基礎(chǔ)。