基于優(yōu)勢資源的交通職業(yè)院校特色社會服務(wù)研究*

謝計(jì)紅 梁世翔

（武漢交通職業(yè)學(xué)院，湖北 武漢 430065）

一、引言

2018年3月，教育部等六部門關(guān)于印發(fā)《職業(yè)學(xué)校校企合作促進(jìn)辦法》（教職成〔2018〕1號）的通知提出，鼓勵各地通過政府和社會資本合作、購買服務(wù)等形式支持校企合作，加強(qiáng)校企雙方經(jīng)營管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、高技能人才互通，進(jìn)一步完善了職業(yè)教育和培訓(xùn)體系［1］。2019年2月，國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（國發(fā)〔2019〕4號），其中第七條明確表示需要“落實(shí)職業(yè)院校實(shí)施學(xué)歷教育與培訓(xùn)并舉的法定職責(zé)”［2］。可以看出，近年來國家對職業(yè)教育辦學(xué)地位和作用進(jìn)一步重視，為職業(yè)教育辦學(xué)指明了方向，即職業(yè)教育不僅需要進(jìn)行人才培養(yǎng)，同時(shí)需要大力開展社會服務(wù)與培訓(xùn)，需要充分利用學(xué)校優(yōu)勢資源，圍繞產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、核心工藝和共性問題與企業(yè)行業(yè)開展協(xié)同研究，創(chuàng)新教育培訓(xùn)方式，培養(yǎng)更多技術(shù)技能型人才，推動企業(yè)技術(shù)革新和進(jìn)步。交通職業(yè)院校作為為交通運(yùn)輸事業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才保障的“人才搖籃”基地，在職業(yè)教育改革浪潮中，需要發(fā)揮專業(yè)學(xué)科優(yōu)勢，充分利用學(xué)校資源，激發(fā)社會服務(wù)動力，建設(shè)交通職業(yè)院校特色的社會服務(wù)體系，助推交通行業(yè)企業(yè)的技術(shù)革新與轉(zhuǎn)型升級，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

二、職業(yè)院校社會服務(wù)內(nèi)涵

學(xué)校的社會服務(wù)職能起源于20世紀(jì)初美國的“威斯康辛思想”（Wisconsin Idea），其推動了州立大學(xué)與社區(qū)融合，服務(wù)于社區(qū)和公眾，確立了大學(xué)的“社會服務(wù)”功能，后來“社會服務(wù)”功能從“公共服務(wù)”（Public Service）到“面向社區(qū)的擴(kuò)展服務(wù)”（Outreach）再到“大學(xué)社區(qū)參與”（Engagement），模式一直不斷轉(zhuǎn)換與創(chuàng)新［3］。人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會服務(wù)、文化傳承創(chuàng)新、國際交流與合作被視為高等教育的五大職能［4］。高校社會服務(wù)的概念有廣義和狹義之分。廣義的高校社會服務(wù)是指學(xué)校在辦學(xué)過程中，在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、社會服務(wù)和文化傳承創(chuàng)新等方面直接和間接地為社會發(fā)展提供的一系列活動，即高校所有的職能都可歸結(jié)為社會服務(wù)活動。狹義的社會服務(wù)是指高校依托其教學(xué)、科研、設(shè)施及人才等優(yōu)勢資源，在保證正常教學(xué)和人才培養(yǎng)的前提下，直接服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化發(fā)展的各類活動，服務(wù)性質(zhì)包括有償服務(wù)和公益服務(wù)［5］。本文所說的社會服務(wù)是指狹義的社會服務(wù)。高職教育是高等教育中與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展最直接和密切的教育類型，兼有高等性、職業(yè)性、區(qū)域性、行業(yè)性和應(yīng)用性等重要屬性，這些屬性決定了高職院校的社會服務(wù)職能，特別是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的職能尤為重要［6］。在推進(jìn)高職院校社會服務(wù)進(jìn)程中，需要對服務(wù)的定位與內(nèi)涵展開研究，要與普通高校社會服務(wù)“錯(cuò)位發(fā)展”，利用自身師資、人力、場地、設(shè)備等科技和資源優(yōu)勢，開展社會培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)、咨政咨詢、文化建設(shè)、公益服務(wù)等新時(shí)代社會服務(wù)。

交通職業(yè)院校特色社會服務(wù)需緊跟“長江經(jīng)濟(jì)帶”“中國制造2025”“一帶一路”“精準(zhǔn)扶貧”等國家重大戰(zhàn)略，扎根服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，弘揚(yáng)“工匠精神”，主動發(fā)揮人才、科技和資源優(yōu)勢，依托專業(yè)和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室資源，搭建“產(chǎn)-學(xué)-研-用-創(chuàng)”平臺，深度“校-企-行”融合，推動資源共享；以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)為主線，建立科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，完善教師技術(shù)服務(wù)的制度與政策，激發(fā)師生科研與社會服務(wù)的動力；引導(dǎo)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)與行業(yè)企業(yè)共建技術(shù)工藝與產(chǎn)品研發(fā)中心，鼓勵學(xué)生參與科技研發(fā)，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，為區(qū)域行業(yè)企業(yè)技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級服務(wù)；打造服務(wù)企業(yè)員工培訓(xùn)品牌社會培訓(xùn)基地，助力企業(yè)人才培養(yǎng)與行業(yè)資訊交流；加強(qiáng)職業(yè)院校服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的公益性培訓(xùn)，促進(jìn)學(xué)校公共資源多方回饋社會。交通職業(yè)院校通過對自身服務(wù)準(zhǔn)確定位，特色規(guī)劃建設(shè)，有效促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機(jī)銜接，增強(qiáng)學(xué)校在行業(yè)和區(qū)域的社會影響力和美譽(yù)度。

三、交通職業(yè)院校特色社會服務(wù)體系建設(shè)策略

交通職業(yè)院校的特色社會服務(wù)需要依托學(xué)校辦學(xué)定位和特色，以優(yōu)勢資源為依托，確定社會服務(wù)方向和服務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)其針對性、有效性和品牌效應(yīng)，服務(wù)交通行業(yè)人才、科技、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

（一）創(chuàng)新科研與社會服務(wù)體制機(jī)制，建立社會服務(wù)長效機(jī)制

1.強(qiáng)化師生社會服務(wù)意識，提高社會服務(wù)工作地位

交通職業(yè)院校管理層需引導(dǎo)師生充分認(rèn)識加強(qiáng)社會服務(wù)工作對學(xué)校發(fā)展的戰(zhàn)略意義，提高社會服務(wù)工作重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)“來源社會、服務(wù)社會”意識，把社會服務(wù)作為教師評價(jià)和考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，明晰教師發(fā)展方向，營造重視社會服務(wù)的氛圍。將社會服務(wù)工作列為學(xué)校發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，突出特色，強(qiáng)化應(yīng)用，瞄準(zhǔn)區(qū)域社會發(fā)展需求，鼓勵師生開展應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)、科技服務(wù)和科技成果轉(zhuǎn)化。注重加強(qiáng)社會服務(wù)工作宣傳力度，引導(dǎo)廣大教師正確處理教學(xué)和社會服務(wù)的關(guān)系。在做好教育教學(xué)工作的同時(shí)，運(yùn)用自身優(yōu)勢，聯(lián)合企業(yè)專家、能工巧匠、學(xué)生，積極參與理論創(chuàng)新和科技服務(wù)，促進(jìn)自身知識和技能水平的提高。

2.加強(qiáng)科研與社會服務(wù)制度制度建設(shè)，提高科研和社會服務(wù)管理水平

（1）加強(qiáng)社會服務(wù)管理機(jī)構(gòu)的建設(shè)，提高社會服務(wù)管理機(jī)構(gòu)水平。一是進(jìn)一步明確社會服務(wù)管理機(jī)構(gòu)的基本架構(gòu)和管理職能；二是進(jìn)一步明確社會服務(wù)管理人員的素質(zhì)要求，打造精良的社會服務(wù)管理隊(duì)伍，提高工作效率和管理服務(wù)的水平；三是建設(shè)綜合社會服務(wù)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，與行業(yè)企業(yè)共建技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)中心、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與協(xié)同創(chuàng)新中心；四是實(shí)行社會服務(wù)機(jī)構(gòu)分級管理，逐步提高社會服務(wù)管理水平。

（2）建立健全科研與社會服務(wù)相關(guān)規(guī)章制度。社會服務(wù)經(jīng)費(fèi)管理重點(diǎn)關(guān)注其管理的科學(xué)性、合理性。緊跟上級部門的各項(xiàng)技術(shù)積累和社會服務(wù)各項(xiàng)政策，健全和完善科研合作、技術(shù)服務(wù)、成果轉(zhuǎn)化等相關(guān)規(guī)章制度，推動學(xué)院與企業(yè)深度融合，鼓勵院系與企業(yè)合作，在開展現(xiàn)代學(xué)徒制等人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深入開展科研合作，校企成員實(shí)現(xiàn)在信息、師資、技術(shù)、教學(xué)資源、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面優(yōu)勢互補(bǔ)，科教融合，協(xié)同發(fā)展。有針對性地制訂社會服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理、技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)中心建設(shè)與管理、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與協(xié)同創(chuàng)新中心管理與規(guī)定、公益培訓(xùn)管理與規(guī)定等規(guī)章制度。社會服務(wù)績效考核以社會評價(jià)為導(dǎo)向功能，從實(shí)際出發(fā)構(gòu)建學(xué)校的社會服務(wù)考核指標(biāo)體系，并建立有利于科技成果轉(zhuǎn)化的考核評價(jià)體系。

（3）提高社會服務(wù)信息化水平。開發(fā)或者購進(jìn)一套社會服務(wù)管理系統(tǒng)，提高社會服務(wù)管理信息化水平，暢通各部門關(guān)于社會化服務(wù)的信息交流，加強(qiáng)社會服務(wù)信息溝通與信息共享。

3.加大社會服務(wù)投入力度，完善經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制和社會服務(wù)導(dǎo)向機(jī)制

充足的經(jīng)費(fèi)支持和完備的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件是實(shí)現(xiàn)社會服務(wù)的必要條件。職業(yè)院校往往由于各種原因存在科研經(jīng)費(fèi)不足的情況，導(dǎo)致社會特色服務(wù)難以按質(zhì)、按量圓滿完成。針對這種情況，職業(yè)院?？杉訌?qiáng)與地方企業(yè)、研究院等溝通，深化產(chǎn)教融合，采取多渠道、多形式增加社會服務(wù)方面的資金和設(shè)備投入，拓寬融資渠道，積極爭取上級部門增加科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心、協(xié)同創(chuàng)新中心、技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)中心的經(jīng)費(fèi)，增加社會力量投入和企業(yè)合作研究等橫向經(jīng)費(fèi)的來源，實(shí)現(xiàn)社會服務(wù)設(shè)備和經(jīng)費(fèi)正常開支運(yùn)行。同時(shí)，根據(jù)社會服務(wù)需要，設(shè)立科技成果轉(zhuǎn)化研究專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于對先進(jìn)技術(shù)實(shí)行科技成果轉(zhuǎn)化時(shí)的設(shè)備與耗材購進(jìn)、前期實(shí)驗(yàn)、路演準(zhǔn)備及成果獎勵，給真正有心從事科研的師生看到科技成果轉(zhuǎn)化的前景和作用，提升師生社會服務(wù)的動力，形成社會服務(wù)良性循環(huán)。

4.發(fā)揮交通職業(yè)院校優(yōu)勢，校企共建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與協(xié)同創(chuàng)新中心

交通職業(yè)院校需要針對區(qū)域內(nèi)企業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)需求，充分做好調(diào)研，分類研究，與部分實(shí)力雄厚企業(yè)，深化產(chǎn)教融合，共建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與協(xié)同創(chuàng)新中心。交通職業(yè)院?？筛鶕?jù)自身特點(diǎn)，面向交通運(yùn)輸領(lǐng)域，以無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)為載體，建立無人機(jī)應(yīng)用協(xié)同創(chuàng)新中心，嘗試在海事管理、物流、交通建設(shè)、旅游等領(lǐng)域推廣應(yīng)用；面向海洋工程和智能制造領(lǐng)域，以智能機(jī)器人技術(shù)和人工智能為引領(lǐng)，創(chuàng)立智能機(jī)器人協(xié)同創(chuàng)新中心等，助力科技創(chuàng)新、技術(shù)協(xié)作和技術(shù)攻關(guān)，并采用市場化運(yùn)行方式聯(lián)合申報(bào)科技攻關(guān)項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。注重加強(qiáng)學(xué)生技術(shù)創(chuàng)新意識和能力，在學(xué)生當(dāng)中大力開展關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相關(guān)宣傳，把好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程質(zhì)量關(guān)，組織學(xué)生參與各類技術(shù)的研發(fā)，引導(dǎo)培養(yǎng)學(xué)生的研究應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力等高階思維，讓學(xué)生真正參與到科研中來，實(shí)現(xiàn)提升學(xué)生實(shí)踐能力、跨界整合能力、創(chuàng)新能力，增強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化意識，編織“產(chǎn)-學(xué)-研-用-創(chuàng)”技術(shù)人才培養(yǎng)搖籃。

（二）加強(qiáng)教師科技能力培養(yǎng)，打造特色社會服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1.全面加強(qiáng)教師師德師風(fēng)建設(shè)，著力提高社會服務(wù)思想認(rèn)識

全面加強(qiáng)教師師德師風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步提高教師的政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識，牢記教育立德樹人這一根本任務(wù)，引導(dǎo)教師加強(qiáng)社會服務(wù)學(xué)習(xí)教育，完善和改進(jìn)教師師德考核指標(biāo)和方式，強(qiáng)化制度監(jiān)管，推行師德考評“一票否決”制，引導(dǎo)教師更好地以德立身、以德立學(xué)、以德施教，著力提高社會服務(wù)思想認(rèn)識，打造形成嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、誠實(shí)守信，追求卓越的特色社會服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

2.內(nèi)培外引，充實(shí)壯大教師的社會服務(wù)能力

根據(jù)學(xué)校社會服務(wù)事業(yè)發(fā)展需要，圍繞社會服務(wù)建設(shè)的總體布局和發(fā)展規(guī)劃，以崗位需求為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮，針對性開展高層次社會服務(wù)人才引進(jìn)工作，大力引進(jìn)優(yōu)秀人才。改革教師招聘條件，原則上需要有企業(yè)3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、本科以上學(xué)歷、取得中級以上職稱方能有資格參加教師的應(yīng)聘選拔，對國家級名師或技能大師、省級名師名匠等特殊人才開辟綠色通道，不斷充實(shí)壯大教師的服務(wù)能力。

與企業(yè)共建教師培養(yǎng)基地，創(chuàng)新社會服務(wù)人員培育方式。與企業(yè)深度合作，培育服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)雙主體，要求社會服務(wù)人員每年不少于1個(gè)月的企業(yè)服務(wù)經(jīng)歷，落實(shí)服務(wù)人員5年一周期的輪訓(xùn)制度，完善社會服務(wù)團(tuán)隊(duì)發(fā)展制度，探索設(shè)立“雙師生產(chǎn)崗”，建立崗位互通機(jī)制，組建高水平、結(jié)構(gòu)化的社會服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

3.共育、共創(chuàng)、共管、共享社會服務(wù)隊(duì)伍，搭建聚才育才平臺

（1）建立“名師工作室”和“技能大師工作室”，邀請校外專家、技術(shù)人員承擔(dān)學(xué)校的科技服務(wù)，搭建聚才育才平臺。充分發(fā)揮各類名師大師工作室的作用，解決校內(nèi)社會服務(wù)人員實(shí)踐技能提升核心問題，傳承關(guān)鍵技藝。定期舉辦專兼職科技人員論壇，助推專兼職科技人員的培養(yǎng)與交流，從而培養(yǎng)“工匠”型名師，攜手打造職業(yè)教育社會服務(wù)新亮點(diǎn)。

（2）通過“項(xiàng)目驅(qū)動”再提升，鼓勵專兼職科技人員聯(lián)合開展以科技成果推廣、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)、科技咨詢和科技開發(fā)等為主要內(nèi)容的科技活動，參與科技服務(wù)社會、振興鄉(xiāng)村戰(zhàn)略等活動，增強(qiáng)專兼科技人員發(fā)展內(nèi)生動力，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)之間共享資源、共同創(chuàng)新、共同成長，共同培育具有職業(yè)跨界能力與創(chuàng)新能力的社會服務(wù)隊(duì)伍。

4.發(fā)揮交通職業(yè)院校優(yōu)勢，建設(shè)特色科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

建立和完善教師技術(shù)服務(wù)的激勵政策和促進(jìn)措施，著力培育以技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為主線的“三創(chuàng)”（“師創(chuàng)”“學(xué)創(chuàng)”“匠創(chuàng)”）科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)?！皫焺?chuàng)”指以學(xué)校博士教師為主的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，“學(xué)創(chuàng)”指以有科技潛力和熱愛發(fā)明創(chuàng)造的學(xué)生為主組建的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，“匠創(chuàng)”指以企業(yè)能工巧匠、技能大師、研發(fā)大師為主組建的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)?！叭齽?chuàng)”科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)匯聚社會各界精英，選擇學(xué)校重點(diǎn)服務(wù)和研發(fā)等領(lǐng)域，收集新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品信息以及國內(nèi)外市場動態(tài)信息，積極參與企業(yè)的技術(shù)研發(fā)工作，開展對口幫扶、聯(lián)合攻關(guān)，在重點(diǎn)研發(fā)和服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域開展項(xiàng)目研發(fā)、技術(shù)服務(wù)和成果轉(zhuǎn)化。對于交通職業(yè)院校，可根據(jù)自身辦學(xué)特點(diǎn)，選擇嘗試建立“海洋工程裝備及船舶技術(shù)工藝和產(chǎn)品科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，研發(fā)相關(guān)設(shè)備配套的尾氣處理裝置、揮發(fā)性有機(jī)物回收再利用裝置、輔機(jī)設(shè)備智能綜合管控系統(tǒng)、無人裝卸作業(yè)系統(tǒng)、液貨裝卸及外輸系統(tǒng)、救助打撈專用設(shè)備、水下特種作業(yè)設(shè)備等；建立“智能交通服務(wù)技術(shù)工藝和產(chǎn)品科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，研發(fā)高等級公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備、公路長大橋梁建設(shè)技術(shù)及裝備、公路橋梁安全檢測與加固改造技術(shù)及裝備、公路交通安全與應(yīng)急保障技術(shù)及裝備、公路交通防災(zāi)減災(zāi)技術(shù)、應(yīng)急救助與搶險(xiǎn)打撈技術(shù)及裝備、交通運(yùn)輸安全應(yīng)急信息保障技術(shù)及設(shè)備、公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備、港口節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備、船舶運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)與污染應(yīng)急處治技術(shù)及裝備等；建立“智能物流技術(shù)工藝和產(chǎn)品科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、智能交通技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用、港口物流先進(jìn)裝卸工藝與裝備、集裝箱供應(yīng)鏈智能化技術(shù)；建立“節(jié)能與新能源汽車技術(shù)工藝和產(chǎn)品研發(fā)中心”，研發(fā)電子電器節(jié)能效果優(yōu)化、車輛輕量化、小型化研究、運(yùn)行能耗降低、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及控制優(yōu)化等；每個(gè)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)下分“師創(chuàng)”“學(xué)創(chuàng)”“匠創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)，科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)以“師創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)為主導(dǎo)，通過搜集到的行業(yè)企業(yè)相關(guān)技術(shù)難題，與“學(xué)創(chuàng)”“匠創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)共同解決實(shí)際問題。具體來說，“師創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)通過吸收部分“學(xué)創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)成員加入研發(fā)隊(duì)伍，通過“匠創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)的評價(jià)和實(shí)際驗(yàn)證，完成相關(guān)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)推廣。“學(xué)創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)通過學(xué)校提供的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地，在“師創(chuàng)”和“匠創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)下，促使學(xué)生積極參與到技術(shù)研發(fā)和發(fā)明創(chuàng)造中來，培養(yǎng)和增強(qiáng)學(xué)生的技術(shù)創(chuàng)新意識和能力?！敖硠?chuàng)”團(tuán)隊(duì)主要提供行業(yè)企業(yè)在發(fā)展中遇到的技術(shù)難點(diǎn)等科研信息，并以此為突破口，借助“師創(chuàng)”和“學(xué)創(chuàng)”團(tuán)隊(duì)力量，協(xié)同攻關(guān)，拓展合作渠道，助推企業(yè)技術(shù)革新和發(fā)展。

（三）進(jìn)一步深化校企合作，深入開展多層次合作平臺建設(shè)

1.完善社會服務(wù)平臺建設(shè)，打造社會服務(wù)培訓(xùn)品牌

面向區(qū)域內(nèi)企事業(yè)單位，出臺社會培訓(xùn)激勵措施，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、品牌社會培訓(xùn)基地為紐帶，通過開展校政、校校、校企、校軍合作，開發(fā)集工作標(biāo)準(zhǔn)、考核方法、課程資源等于一體“培訓(xùn)包”，為交通行業(yè)企業(yè)員工職業(yè)技能提升開展崗位培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、新技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)等服務(wù)［7］。并可根據(jù)自身優(yōu)勢與特色，嘗試共建技術(shù)（咨詢）服務(wù)機(jī)構(gòu)，搭建區(qū)域內(nèi)多元化的社會服務(wù)平臺，匯聚人才供需、校企合作、技能鑒定、項(xiàng)目研發(fā)、技術(shù)服務(wù)等各類信息，向各類主體提供精準(zhǔn)化的信息發(fā)布、檢索、推薦和其他相關(guān)服務(wù)，落實(shí)咨詢服務(wù)項(xiàng)目，為區(qū)域內(nèi)各類群體能夠及時(shí)了解關(guān)于人才、技術(shù)、服務(wù)等各方面前沿信息，打造培訓(xùn)品牌，培育服務(wù)實(shí)力。

2.建立“社會服務(wù)學(xué)院”，拓展社會服務(wù)影響力

建立“社會服務(wù)學(xué)院”，重點(diǎn)圍繞學(xué)校區(qū)域內(nèi)企事業(yè)單位、社區(qū)、圖書館、鄉(xiāng)村、部隊(duì)組織開展學(xué)術(shù)交流，推行公益性社會服務(wù)，并逐步培育若干個(gè)“行業(yè)咨詢服務(wù)中心”，為區(qū)域內(nèi)行業(yè)、企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校等團(tuán)體提供人才、技術(shù)、服務(wù)等一體化支持，拓展社會服務(wù)影響力。具體來說，交通職業(yè)院?？赏ㄟ^“市民學(xué)堂”等方式，向圖書館、社區(qū)民眾、部隊(duì)等社會群體提供汽車咨詢、交通法制、文明禮儀、傳統(tǒng)工藝等專題講座服務(wù)，滿足民眾多樣化學(xué)習(xí)需求，提升民眾生活品質(zhì)，建設(shè)學(xué)習(xí)型社會；通過“老年大學(xué)”“健康養(yǎng)生”“文娛輔導(dǎo)”“防詐騙講座”等活動，充實(shí)老年人的生活，提高老年人幸福感；響應(yīng)國家“精準(zhǔn)扶貧”號召，通過“扶志”“扶智”“扶技”“扶業(yè)”等一系列送教下鄉(xiāng)、送教下企等活動，為精準(zhǔn)扶貧提供強(qiáng)有力人才和智力保障。

3.建立“產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，互惠共贏，協(xié)同發(fā)展

根據(jù)學(xué)校的自身戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃，明晰定位，與相關(guān)行業(yè)企業(yè)深度融合，服務(wù)產(chǎn)業(yè)及其集群發(fā)展，建立“產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，互惠共贏，協(xié)同發(fā)展。校企雙方通過對優(yōu)勢資源的共享和合理整合，打通校企合作、校行合作、校所合作、校地合作以及技術(shù)協(xié)同的交流渠道，通過學(xué)科的集成復(fù)合，在運(yùn)行中根據(jù)外部的發(fā)展變化不間斷地延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，破除制約發(fā)展瓶頸，建成結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、互相促進(jìn)、功能齊全的發(fā)展渠道，以保證滿足產(chǎn)業(yè)集群所需人才的精準(zhǔn)、有效，更好的服務(wù)社會發(fā)展需要。在“產(chǎn)業(yè)學(xué)院”內(nèi)可嘗試組建集信息共享、教學(xué)培訓(xùn)共享、科學(xué)研究共享、技術(shù)服務(wù)共享、對外交流與合作信息共享的“5享”規(guī)?；案呗氃盒Ｉ鐣?wù)聯(lián)盟”，充分發(fā)揮區(qū)域內(nèi)院校的引領(lǐng)和輻射作用，實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟成員之間信息、師資、技術(shù)、教學(xué)資源、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等方面優(yōu)勢互補(bǔ)，資源共享。

四、總結(jié)

交通職業(yè)院校通過充分利用自身優(yōu)勢資源，創(chuàng)新和完善科研管理體制機(jī)制，搭建合作平臺，激發(fā)社會服務(wù)動力，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)、平臺與品牌社會培訓(xùn)基地建設(shè)，滿足區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和人民教育需求的共享現(xiàn)代社會服務(wù)教育網(wǎng)絡(luò)體系，特色服務(wù)，將學(xué)校打造成區(qū)域內(nèi)交通行業(yè)中“地方離不開，業(yè)內(nèi)都認(rèn)可，國際能交流”的優(yōu)質(zhì)高職院校。