供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理措施研究

葉利民

摘 要 現(xiàn)代企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率是企業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著時(shí)代的變遷，信息技術(shù)和設(shè)備不斷涌現(xiàn)，給現(xiàn)代企業(yè)的物流管理工作提供了更多的可能性。如何在新時(shí)代內(nèi)，更好地利用現(xiàn)代技術(shù)來(lái)打造更高效率的企業(yè)物流管理體系，為企業(yè)贏得更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)籌碼，是現(xiàn)代企業(yè)管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文就供應(yīng)鏈下的企業(yè)物流管理相關(guān)議題進(jìn)行了探討，文章首先概述了供應(yīng)鏈系統(tǒng)的內(nèi)容，然后對(duì)供應(yīng)鏈下的物流管理優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析，最后針對(duì)管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出了改進(jìn)和優(yōu)化的建議，供相關(guān)人士參考。

關(guān)鍵詞 供應(yīng)鏈 物流 企業(yè)

一、引言

對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，物流管理是日常管理工作中的一部分重要內(nèi)容。近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速普及應(yīng)用為社會(huì)各行各業(yè)賦予了強(qiáng)大的動(dòng)能，整個(gè)社會(huì)運(yùn)作效率大大提升。在這一時(shí)代背景下，市場(chǎng)變化速率也日益加快。對(duì)于企業(yè)而言，想要緊跟市場(chǎng)步伐，更好地滿足市場(chǎng)客戶和消費(fèi)者的需求，必須提高企業(yè)物流管理的效率，能夠及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)變化趨勢(shì)來(lái)調(diào)整策略，在市場(chǎng)中始終占據(jù)有利的地位?；诠?yīng)鏈下的物流管理模式是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展特征的新型管理模式，因而成為越來(lái)越多現(xiàn)代企業(yè)關(guān)注研究和推進(jìn)應(yīng)用的一種模式。

二、供應(yīng)鏈系統(tǒng)概述

供應(yīng)鏈系統(tǒng)指的是由供應(yīng)鏈條上的各環(huán)節(jié)各節(jié)點(diǎn)運(yùn)作而產(chǎn)生的信息流，而供應(yīng)鏈系統(tǒng)的企業(yè)物流管理模式正是圍繞供應(yīng)鏈系統(tǒng)的信息流而制定和實(shí)施的物流管理方案和管理策略。比如通信企業(yè)中的供應(yīng)鏈包含供應(yīng)商供貨、原料生產(chǎn)加工、產(chǎn)品批發(fā)、產(chǎn)品零售、產(chǎn)品到達(dá)最終用戶。供應(yīng)鏈系統(tǒng)有幾大典型的特征：

整體性：供應(yīng)鏈系統(tǒng)是以企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為核心出發(fā)點(diǎn)，因此相對(duì)于傳統(tǒng)的分銷(xiāo)模式，供應(yīng)鏈系統(tǒng)將所有的環(huán)節(jié)整合起來(lái)，通過(guò)建立鏈條化的系統(tǒng)模式來(lái)消除各個(gè)環(huán)節(jié)的屏障或者盲點(diǎn)，因而所有的環(huán)節(jié)都能夠在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中發(fā)揮出各自的作用，同時(shí)又相輔相成，不可分割。

復(fù)雜性：供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的脈絡(luò)節(jié)點(diǎn)多，不同的環(huán)節(jié)也有不同的特征，一旦某個(gè)環(huán)節(jié)或節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)，因此具有更加復(fù)雜的特征性。

動(dòng)態(tài)性：信息時(shí)代的市場(chǎng)環(huán)境，變化速度越來(lái)越快，企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)也要及時(shí)做出靈活適應(yīng)性的調(diào)整，以抵御市場(chǎng)的波動(dòng)性變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，更好地滿足市場(chǎng)用戶的需求，發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

三、企業(yè)物流管理應(yīng)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

首先，企業(yè)物流管理應(yīng)用供應(yīng)鏈系統(tǒng)可以幫助企業(yè)提高效率，降低成本。供應(yīng)鏈系統(tǒng)是基于全鏈條的物流管理模式，因此可以消除各個(gè)環(huán)節(jié)之間的屏障和阻力，根據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)的情況來(lái)調(diào)整其他環(huán)節(jié)的運(yùn)作，不僅提高了運(yùn)營(yíng)效率，而且降低了運(yùn)營(yíng)成本。

其次，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理模式可以篩選出穩(wěn)定的合作伙伴。企業(yè)能夠?qū)ι舷掠魏献鞣降恼\(chéng)信度、服務(wù)度、技術(shù)專(zhuān)業(yè)度等多個(gè)方面進(jìn)行分析，從中篩選出與企業(yè)價(jià)值觀更加相近的合作方，建立長(zhǎng)久穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

其三，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理模式對(duì)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)信息的積累、分析和利用有著深遠(yuǎn)的意義和作用。供應(yīng)鏈系統(tǒng)能夠有效消除各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息障礙，打通信息流，提高信息的傳輸效率，減少信息傳輸過(guò)程中的偏差或遺漏，提高信息的共享率。另一方面，大量信息可以幫助企業(yè)深度挖掘市場(chǎng)用戶需求，為企業(yè)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)策略以及長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的制定提供科學(xué)客觀的信息支持。

四、供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題

目前，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理模式應(yīng)用過(guò)程中，還暴露出兩大問(wèn)題，需要企業(yè)管理人員正視并改善解決。

一是物流管理的技術(shù)底子弱，創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)。很多企業(yè)在采用供應(yīng)鏈物流管理模式的過(guò)程中，采用拿來(lái)主義的辦法，直接將現(xiàn)有社會(huì)上的物流管理模式應(yīng)用到本企業(yè)中。雖然采用市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)和應(yīng)用的物流管理模式可以在一定程度上降低應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，但是另一方面也存在弊端，所謂隔行如隔山，部分企業(yè)將其他行業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈物流管理模式直接拿來(lái)用，缺乏對(duì)這些模式實(shí)際落地的綜合考量，反而忽略了其中的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)，不僅僅難以實(shí)現(xiàn)較理想的應(yīng)用效果，而且也需要后續(xù)大幅度的改進(jìn)和優(yōu)化才能貼合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀。這一問(wèn)題本質(zhì)上是企業(yè)對(duì)物流管理缺乏更加深入的研究和創(chuàng)新，僅僅是表面的生搬硬套或者模仿，缺乏內(nèi)在更加有力的技術(shù)支撐。

二是物流管理的信息化人才十分緊缺。企業(yè)現(xiàn)有的物流管理人才大多數(shù)都是傳統(tǒng)類(lèi)型的人才，但是隨著供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用到物流管理中，企業(yè)需要越來(lái)越多的信息化管理人才。目前，企業(yè)的信息化物流管理人才數(shù)量較少，而具備行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的信息化物流管理人才更是十分匱乏。人才的緊缺直接影響到企業(yè)物流管理工作方案的落實(shí)，也制約著企業(yè)物流管理系統(tǒng)繼續(xù)優(yōu)化升級(jí)的進(jìn)度和步伐。

五、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理的優(yōu)化策略與建議

首先，提高物流管理的信息化技術(shù)。相對(duì)于傳統(tǒng)的物流管理模式來(lái)說(shuō)，基于供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的現(xiàn)代化物流管理模式更多的是借助信息的傳輸和運(yùn)作來(lái)實(shí)現(xiàn)物流管理的目標(biāo)。因此針對(duì)信息技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)要著重強(qiáng)化和提升。目前，物流行業(yè)中信息技術(shù)主要有三種，分別是數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和處理技術(shù)。其中數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是將供應(yīng)鏈系統(tǒng)中所有環(huán)節(jié)在運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，將其存儲(chǔ)到目標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便使用者能夠從多種數(shù)據(jù)源中找到或轉(zhuǎn)換所需要的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)是從數(shù)據(jù)庫(kù)中搜尋或提取信息，然后找出數(shù)據(jù)信息的顯在或潛在聯(lián)系，為企業(yè)的決策者提供更加深度全面的信息支持和建議，做出更加科學(xué)高效的物流管理決策。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和處理技術(shù)是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度的分析，通過(guò)建立多種數(shù)據(jù)模型，找出數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)物流管理中的問(wèn)題，繼而調(diào)整物流管理的方向或策略，提升物流管理效率。

其次，創(chuàng)新物流管理模式?；诠?yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理已經(jīng)不再僅僅是企業(yè)一個(gè)中心點(diǎn)了，而是供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)的整合，只有所有的節(jié)點(diǎn)協(xié)同運(yùn)作，才能發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的綜合優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)大的互惠互利聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)多方的共贏。為此，企業(yè)要圍繞物流管理的所有環(huán)節(jié)來(lái)加強(qiáng)創(chuàng)新的力度。圍繞市場(chǎng)用戶的需求，為用戶提供更加多元化的增值服務(wù)，如時(shí)空便利性服務(wù)項(xiàng)目、產(chǎn)品個(gè)性化服務(wù)項(xiàng)目、成本降低服務(wù)項(xiàng)目、資金服務(wù)項(xiàng)目、信息流管理服務(wù)、提供量身定做的一體化解決方案等等，通過(guò)這些多元化的增值服務(wù)，更好地與市場(chǎng)用戶建立緊密和穩(wěn)固的伙伴關(guān)系，增強(qiáng)實(shí)體物流、資金物流以及信息物流的協(xié)同，發(fā)揮出供應(yīng)鏈系統(tǒng)物流管理模式更多的綜合勢(shì)能。

其三，加快儲(chǔ)備和培養(yǎng)一批優(yōu)秀的信息化物流管理人才。企業(yè)的人力資源是企業(yè)發(fā)展過(guò)程力中的重要軟實(shí)力，因此，企業(yè)必須重視物流管李人才的重要性，制定有步驟有計(jì)劃的人才儲(chǔ)備和培養(yǎng)方案，為企業(yè)物流管理水平以及整體經(jīng)營(yíng)效率的提升提供充分的人才資源。一方面，對(duì)于企業(yè)現(xiàn)有的物流管理人員，應(yīng)加快提高這部分人員的技能和素養(yǎng)，從物流管理的新理念、物流管理的新模式以及新技術(shù)新設(shè)備等方面進(jìn)行培訓(xùn)。另一方面，企業(yè)可以從外部引入新鮮人才血液，更快地彌補(bǔ)企業(yè)物流管理人才的短板，以新進(jìn)的人才來(lái)帶動(dòng)傳統(tǒng)物流人才，加快提高企業(yè)物流管理的信息化水平。此外，在人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)過(guò)程中，引入競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制和公平公正的考核機(jī)制，利用理論和實(shí)踐等多種活動(dòng)，激發(fā)物流人員的進(jìn)取心和責(zé)任心，形成良好的協(xié)作氛圍，推動(dòng)企業(yè)物流管理人才隊(duì)伍整體素質(zhì)的提升。

六、結(jié)語(yǔ)

隨著時(shí)代的不斷變遷，涌現(xiàn)出的新技術(shù)為各行各業(yè)賦予了新的發(fā)展動(dòng)能。在信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推動(dòng)下，企業(yè)的物流管理也進(jìn)入快速發(fā)展的通道。為了更好地跟上時(shí)代的步伐，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)，企業(yè)必須以技術(shù)、人才為重要支撐，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，提高物流管理的質(zhì)量和效率。

（作者單位為三維通信股份有限公司）

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