煤炭銷售的電子商務(wù)模式構(gòu)建

文/王寅，開灤（集團(tuán)）有限責(zé)任公司煤炭運(yùn)銷分公司

1 電子商務(wù)模式

1.1 電子商務(wù)典型模式

電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)平臺上的重要應(yīng)用之一，電子商務(wù)必須要有實(shí)際的產(chǎn)品，然后通過物流的形式來實(shí)現(xiàn)貨物的交付。

結(jié)合目前的狀況來看，電子商務(wù)模式總共有五種，即B2B、B2C、C2B、C2C 和O2O。

其中，B2B 就是企業(yè)與上下游協(xié)力廠商之間的咨訊整合，在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行企業(yè)與企業(yè)之間的交易。B2C 是企業(yè)透過網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品或者服務(wù)銷售給消費(fèi)者。C2B 則是將產(chǎn)品的主導(dǎo)權(quán)與先發(fā)權(quán)轉(zhuǎn)給消費(fèi)者。C2C 則是消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的互動交易行為。O2O 則是讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺，線下服務(wù)可以用線上來攬客，消費(fèi)者直接在線上篩選服務(wù)，結(jié)算在線上進(jìn)行。實(shí)際上不管是哪種模式，都揭示電子商務(wù)只是一個(gè)平臺。

1.2 電子商務(wù)平臺模式

有兩種電子商務(wù)平臺模式。包括撮合模式和自營模式。

其中撮合平臺模式是早期非常流行的一種模式，比如找鋼網(wǎng)。這種平臺模式相當(dāng)于將電子商務(wù)平臺作為中介，不參與甲乙雙方的交易，而是為甲乙雙方提供一個(gè)機(jī)構(gòu)或者是平臺，甲乙雙方在這個(gè)平臺上進(jìn)行交易，平臺只需要承擔(dān)咨詢發(fā)布，訂單下發(fā)等功能即可，交易在網(wǎng)上進(jìn)行，但線下的物流，交付，結(jié)算等都是甲乙雙方按照流程進(jìn)行。其中物流方面終端每下達(dá)一張訂單，就會有一批貨物從前置倉庫當(dāng)中送過來，而前置倉庫之上還有城市倉和區(qū)域倉。當(dāng)然因?yàn)槠脚_不參與甲乙雙方交易，只接受和分發(fā)訂單，物流則由貨主自行解決。

自營平臺模式則是采購到配送全部由平臺承擔(dān)，平臺自己運(yùn)營，典型的如天貓、京東。這種模式下從工廠到消費(fèi)者，直接改造了供應(yīng)鏈。平臺直接買斷經(jīng)銷商的產(chǎn)品，在平臺倉庫中保存，而終端向平臺下訂單，平臺則按照訂單來配送貨物，這是一個(gè)交易閉環(huán)。物流方面平臺要自建物流網(wǎng)絡(luò)，一種是自營全網(wǎng)倉配，比如京東物流體系，平臺與供應(yīng)商簽訂訂貨合同，供應(yīng)商統(tǒng)一按合同要求向平臺指定倉庫配送貨物，然后平臺利用自有物流網(wǎng)絡(luò)將貨物裝運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)中心，然后發(fā)往全國，最后配送到終端。還有一種是分散性的全國倉配模式，即公司治理架構(gòu)為總部+分部的形式，分部負(fù)責(zé)本地貨物采購，總部只給建議而不干涉，這種情況下沒有中心倉庫，但有很多分散的分部倉庫，覆蓋率很高。

2 煤炭銷售電子商務(wù)模式構(gòu)建

2.1 煤炭銷售電子商務(wù)模式構(gòu)建需要考慮的問題

對于現(xiàn)在的煤炭市場是典型的買方市場，誰掌控了采購權(quán)，也就掌控了話語權(quán)。對于煤炭貿(mào)易企業(yè)而言搭建電子商務(wù)平臺的優(yōu)勢大，具體來說因?yàn)橛斜容^完善的物流體系。但缺陷也很明顯，就是煤炭市場并不大，打交道的人基本上都是行業(yè)當(dāng)中認(rèn)識的人，而且因?yàn)橛型晟频木€下物流渠道和穩(wěn)定的客戶群體，電子商務(wù)平臺可能并不能成為煤炭銷售公司盈利的點(diǎn)。

并且煤炭不同于其他產(chǎn)品，很難用肉眼觀察初步分辨煤炭的質(zhì)量，對于現(xiàn)有的煤炭電商平臺來說，產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)難題。

煤炭交易的專業(yè)程度很高，這意味著煤炭交易鏈條是向上走的，此時(shí)受眾范圍會變窄，所需要的服務(wù)會變少，煤炭電商要去適應(yīng)早已經(jīng)成熟的專業(yè)分工、廠家直采是一個(gè)難題，解決不了這個(gè)問題，就還是需要依靠傳統(tǒng)交易方式。

2.2 煤炭銷售電子商務(wù)模式構(gòu)建思考

基于上文的分析，要構(gòu)建煤炭銷售電子商務(wù)模式，首先需要打造電子商務(wù)平臺，自營、撮合或者是專注物流在目前都是比較好的方式。不過從現(xiàn)有電子商務(wù)模式的發(fā)展情況來看，不管是自營還是撮合都存在一定缺陷，而目前發(fā)展的方向是自營與撮合融合，逐步轉(zhuǎn)向O2O，對于煤炭電商模式的構(gòu)建來說，發(fā)展O2O 是最為理想的方式，不過并不好實(shí)現(xiàn)，因此可以先將自營和撮合融合起來再加上物流進(jìn)行融合。因此可以先打造信息服務(wù)平臺，提供流量入口，圍繞生產(chǎn)廠家以及貿(mào)易商家，考慮需求，提供資訊信息、商品展示、設(shè)備供應(yīng)乃至人才招聘的一站式服務(wù)，通過這些基礎(chǔ)性的服務(wù)來導(dǎo)入流量。

其次，當(dāng)流量規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，就可以考慮將自營融合進(jìn)去，建立線下的分銷服務(wù)站，進(jìn)行煤炭聯(lián)營和自營貿(mào)易。對于廠家而言平臺為其提供銷售渠道和方式，對于消費(fèi)者而言，則可以實(shí)現(xiàn)需求聚合，訂單集中，能夠以量換價(jià)降低成本，這樣客戶與廠家就能實(shí)現(xiàn)雙贏。但是會發(fā)現(xiàn)這個(gè)模式中交易鏈條長，運(yùn)輸形式復(fù)雜。

再次，要融合物流，搭建高效率的物流體系，物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)簡單說就是以物流節(jié)點(diǎn)結(jié)合物流線路共同形成一個(gè)物流運(yùn)輸?shù)拿妗＿@個(gè)面的覆蓋能力取決于節(jié)點(diǎn)和線路是否協(xié)調(diào)，將運(yùn)輸商整合起來，對運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化，開發(fā)相應(yīng)的APP，幫助用戶解決運(yùn)輸配送問題，建立物流信用庫，通過大數(shù)據(jù)來幫助有信譽(yù)的貨運(yùn)機(jī)構(gòu)提供信用貸款等多種金融服務(wù)，緩解這些機(jī)構(gòu)在物流當(dāng)中產(chǎn)生的資金壓力?？紤]運(yùn)輸方式的選擇，協(xié)同好各種運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)，即鐵路、公路、水路聯(lián)運(yùn)協(xié)同。同時(shí)要強(qiáng)化信息共享，這可以解決物流過程中信息不對稱的問題，對于煤炭電商而言，信息不對稱是必須要考慮的一個(gè)問題。

最后突出戰(zhàn)略聯(lián)盟，攜手合作伙伴，運(yùn)用大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)來提升并實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的擴(kuò)張，煤炭電商要深入地開展商務(wù)合作，構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟。

3 結(jié)束語

綜上所述，煤炭銷售電子商務(wù)模式是當(dāng)前煤炭行業(yè)探索創(chuàng)新的一個(gè)重要領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)，對于煤炭銷售來說有著顯著作用，但煤炭電商在發(fā)展中面臨著一些問題，主要是走了電子商務(wù)發(fā)展上的老路，而煤炭這種產(chǎn)品與其他產(chǎn)品是不一樣的，因此考慮另辟蹊徑，構(gòu)建適合煤炭銷售的電子商務(wù)平臺模式。