文/孫少堂,深圳深巖燃?xì)庥邢薰?/p>
現(xiàn)階段我國開展液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)工作的過程中,一般都是通過管道運(yùn)輸、公路汽車槽車運(yùn)輸以及水路槽船運(yùn)輸?shù)确绞?,從氣源廠將液化石油氣運(yùn)輸?shù)焦?yīng)基地,然后再進(jìn)行鋼瓶灌裝或通過氣化站氣化后輸入城市燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)在各種運(yùn)輸方式中進(jìn)行選擇的過程中,應(yīng)當(dāng)將供應(yīng)基地的規(guī)模、運(yùn)輸距離以及交通運(yùn)輸條件作為依據(jù),在必要的情況下還應(yīng)當(dāng)對(duì)各個(gè)儲(chǔ)運(yùn)方案的技術(shù)性及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行分析,才可以對(duì)液化石油氣的儲(chǔ)運(yùn)安全性及經(jīng)濟(jì)性做出保證。液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中主要的消防安全事故包括:管道泄漏、儲(chǔ)罐泄漏、閥門泄漏、和槽罐車運(yùn)輸翻車或碰撞所導(dǎo)致的安全事故。常見的公路槽車液化石油氣運(yùn)輸如圖1所示。
由于液化石油氣的閃點(diǎn)低,不論在寒冬或炎夏都無需加熱,遇火即能燃燒。液體閃點(diǎn)越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越大。液化石油氣屬一級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品。液化石油氣爆炸下限低,爆炸范圍大,遇火源就有燃燒、爆炸的危險(xiǎn),其爆炸速度為2000~3000m/s,火焰溫度高達(dá)2000℃。液化石油氣的熱值很高是一種很好的燃料。但是,一旦發(fā)生著火爆炸事故,就會(huì)造成嚴(yán)重的破壞。由于它比空氣重,容易停滯和積聚在地面的空間、坑、溝、下水道和墻角等低洼處,一時(shí)不易被風(fēng)吹散,與空氣混合形成爆炸性物質(zhì),遇火源便可引起爆炸。因此,液化石油氣應(yīng)該儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的場(chǎng)所。
液化石油氣的沸點(diǎn)范圍較低,在0℃以下,經(jīng)加壓而成液體,通常貯存在貯罐或鋼瓶?jī)?nèi),一旦泄漏,液化氣體大量噴出,由液態(tài)急劇變?yōu)闅鈶B(tài),便從周圍的環(huán)境中大量吸熱而造成低溫。若管道閥門處泄漏,會(huì)在泄漏處形成低溫、結(jié)冰,嚴(yán)重的可能影響閥門的關(guān)閉。如噴濺到人體上,會(huì)造成凍傷,當(dāng)身上噴有液態(tài)液化石油氣時(shí)要及時(shí)脫換衣服。此時(shí),如不慎遇火出現(xiàn)“引火燒身”的情況,應(yīng)立即用濕布或水滅火,嚴(yán)防事故擴(kuò)大。
液化石油氣具有微毒的特性,高濃度的液化石油氣吸入人體內(nèi),對(duì)人的中樞神經(jīng)有麻醉作用,會(huì)使人昏迷、嘔吐,嚴(yán)重時(shí)可使人窒息死亡。液化石油氣燃燒時(shí)需要大量的空氣助燃,1m3液化石油氣完全燃燒時(shí)需要近30m3空氣,如果燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體。因此,使用燃?xì)饩叩膱?chǎng)所必須保持空氣流通。
液化石油氣供應(yīng)基地的選址在滿足GB51142-2015《液化石油氣供應(yīng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求基礎(chǔ)上,盡量居民區(qū)下風(fēng)向或者側(cè)風(fēng)向或人員稀少區(qū)域。供應(yīng)基地周邊應(yīng)當(dāng)設(shè)置抗燃材料制成的2m實(shí)心墻體,儲(chǔ)罐、泵房、槽車裝卸島以及充裝臺(tái)應(yīng)當(dāng)放置在生產(chǎn)區(qū)當(dāng)中,并使安全間距滿足規(guī)范要求;辦公室以、配電室及生活區(qū)等附屬性建筑物應(yīng)當(dāng)放置在輔助區(qū)域當(dāng)中?;禺?dāng)中設(shè)置的各種建筑物及設(shè)備都應(yīng)當(dāng)可以我國現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范中提出的要求。壓縮機(jī)室和氣瓶庫應(yīng)當(dāng)分別設(shè)置,二者之間的距離應(yīng)當(dāng)超過15m。儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)域應(yīng)當(dāng)設(shè)置防火堤,定期在儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)域當(dāng)中開展消防安全檢驗(yàn)工作,才可以對(duì)儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)域的運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性做出保證。
為了能夠?qū)罄m(xù)保養(yǎng)維護(hù)工作的順利開展做出保證,液化石油氣運(yùn)輸管道一般都是通過無縫鋼管焊接連接起來,在某些特殊的位置上使用法蘭連接方式,管道有地下埋設(shè)和地上敷設(shè)兩種,埋地管道應(yīng)設(shè)置管莊標(biāo)識(shí)。輸送液化石油氣的管道系統(tǒng),不可以穿越儲(chǔ)存著液化石油氣的建筑物,更不可以穿越儲(chǔ)存易燃品的建筑物,和其他各個(gè)管道及建筑物之間的距離,應(yīng)當(dāng)滿足我國現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求。運(yùn)輸管道埋藏深度應(yīng)當(dāng)超過1m,寒冷地區(qū)應(yīng)埋設(shè)在凍土層一下。當(dāng)管道和公路交叉的情況下,應(yīng)當(dāng)從公路下方穿越,并且在穿越區(qū)域?yàn)楣艿涝O(shè)置外保護(hù)層。在管道需要通過河流的時(shí)候,可以使用高空跨越或者河底跨越等方法,以便于可以對(duì)液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)安全性及穩(wěn)定性做出保證,將消防安全事故的發(fā)生幾率控制在一定范圍內(nèi)。今年來統(tǒng)計(jì)所發(fā)生的管道泄漏事故主要集中在市政建設(shè)過程中野蠻施工過程中和管道超年限使用導(dǎo)致腐蝕穿孔等原因。
在液化石油氣儲(chǔ)備站點(diǎn)當(dāng)中,防液化石油氣泄漏和防火、防靜電工作是重中之重。預(yù)防液化石油氣泄漏首先應(yīng)加強(qiáng)儲(chǔ)罐、管道、閥門、烴機(jī)泵等設(shè)備和靜密封點(diǎn)的管理,其次應(yīng)設(shè)置燃?xì)庑孤﹫?bào)警裝置、消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)監(jiān)控體統(tǒng)等技術(shù)輔助設(shè)施、第三應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)操作人員的管理,嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程并編制適應(yīng)性比較強(qiáng)的事故應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
在上文中依據(jù)液化石油氣的火災(zāi)危險(xiǎn)性,提出一些液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)中的消防安全管理措施,希望可以讓液化石油氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)中發(fā)生火災(zāi)這一安全事故的幾率控制在一定范圍內(nèi)。因?yàn)橐夯蜌庠谖覈嗣袢罕娙粘Ia(chǎn)生活中得到的應(yīng)用寶較為廣泛,并且它是一種發(fā)生爆炸及燃燒等事故幾率非常高的燃料,因此其儲(chǔ)運(yùn)工作應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠浞值闹匾?,妥善開展消防安全管理工作,才可以有效預(yù)防火災(zāi)等安全事故,促使我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)逐漸走上一條可持續(xù)發(fā)展道路上,最終也就可以在我國構(gòu)建和諧型社會(huì)的過程中,起到一定促進(jìn)性作用。