郭山泉 尹召君 李婷婷
中國重型汽車集團有限公司 山東濟南 250000
8D的原名叫做8Disciplines,又稱團隊導向問題解決方法。是由福特公司始創(chuàng),全球化品質(zhì)管制及改善的特殊必備方法。8D精神講求的是面對問題應群策群力,共同解決問題。目前很多企業(yè)喜歡用這個方便而有效的方法解決品質(zhì)問題,8D已成為一個標準化問題解決步驟。
8D解決問題的8條基本準則是:小組成立、問題說明、實施并驗證臨時措施、確定并驗證根本原因、選擇和驗證永久糾正措施、實施永久糾正措施、預防再發(fā)生及小組祝賀。但在實際的使用中增加一個步驟,即在接收到問題信息時,做緊急反應措施。一般在發(fā)生重復的一直沒有解決的問題,比較重大的制程品質(zhì)問題,或者面對客戶要求回復的品質(zhì)投訴時,過程能力指數(shù)低于其應有值時,要考慮采用8D方式去解決[1]。
以我公司實際問題舉例說明:接用戶反饋信息,在車削凸輪軸兩端面時,發(fā)現(xiàn)銑刀頻繁出現(xiàn)破損現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)毛坯件端面存在疑似焊點,硬度較高。
該過程主要做的是售后服務工作,確定是否為我方原因,并盡可能減少對客戶的影響,同時考慮是否使用8D方法解決。接到信息后,立刻派人到客戶現(xiàn)場進行溝通,初步了解毛坯狀態(tài),做好用戶安撫工作,并將所收集信息傳遞給質(zhì)量部,質(zhì)量部聯(lián)系退換貨,保證用戶處生產(chǎn)穩(wěn)定,并做初步分析,確定啟用8D。
建立小組時注意4個方面:(1)小組成員控制在5-10人;(2)小組成員要具備專業(yè)知識、技能,并且要有一定的職權(quán),能夠支配時間;(3)明確各成員之間的職責任務,并選出一名組長;(4)小組成員不是一成不變的,隨著問題的解決可以適當調(diào)整。
建議用“5W1H”法對問題進行客觀詳細闡述。小組成員通過調(diào)查做問題說明:2019年5月20日,動力公司部件加工車間OP10工序在車削MC07凸輪軸時,發(fā)現(xiàn)毛坯端面存在疑似焊點的硬點,檢測其硬度為296-572HB,超出上限要求,造成銑刀損傷,其中加工72件,崩刀3次。
臨時措施的制定要考慮兩方面:一是防止再產(chǎn)生不良品,二是減少已產(chǎn)生不良品的影響。小組針對凸輪軸硬點問題制定臨時措施:(1)對已發(fā)交產(chǎn)品(包括用戶處及在途產(chǎn)品)進行排查,將存在硬點的產(chǎn)品隔離存放,并協(xié)助處理因該問題對客戶造成的不利影響;(2)暫停MC07凸輪軸的生產(chǎn)入庫,對庫存件、車間在制品進行排查,將存在硬點的產(chǎn)品隔離存放;(3)對隔離件硬點位置清磨處理,驗證尺寸、硬度等特性,確定返修后能否使用。小組針對3條措施分別指定負責人及完成時間,并對實施后的效果進行驗證[2]。
最終驗證結(jié)果:經(jīng)排查共隔離520件不良品,均為MC07凸輪軸,硬點深度較淺,經(jīng)清磨后毛坯端面尺寸、硬度合格,可正常使用。
原因分析一般從兩方面入手,首先是不良品是如何產(chǎn)生的,其次是為何流入用戶處。在原因分析過程中可能會分析出多個原因,但我們需要從多個原因中找出真正的原因。該過程需要選擇適用的統(tǒng)計工具、分析方法等,我公司習慣使用 “5M1E”和“5Why”,前者用于列舉可能原因,后者用于查找根本原因。針對凸輪軸硬點問題,分析根本原因為:(1)MC07凸輪軸在磁粉探傷過程中,夾持鍛件端面的夾具因磨損導致接觸不良,出現(xiàn)“打火”現(xiàn)象,導致端面出現(xiàn)疑似焊點的硬點,造成加工時銑刀損傷;(2)因該問題首次出現(xiàn),探傷人員及產(chǎn)品檢驗員對缺陷認識不足,且無相關(guān)作業(yè)文件要求對該問題進行檢驗,導致不良品流向客戶端[3]。
糾正措施的制定要與根本原因?qū)?,措施要量化、具體化,要明確責任人、時間等。針對凸輪軸硬點問題制定永久糾正措施:(1)修改工裝維護保養(yǎng)文件,要求對探傷夾具每半年檢測一次,及時更換不合格夾具;(2)修改探傷作業(yè)指導書,要求發(fā)現(xiàn)探傷“打火”時,及時停止探傷,并將該批次產(chǎn)品隔離后全檢硬度;(3)修改檢驗作業(yè)指導書,要求每批次抽2件檢測探傷夾持位置硬度,發(fā)現(xiàn)硬度不合格時,當批次隔離全檢硬度;(4)針對文件新增要求,對工程技術(shù)人員及相關(guān)作業(yè)人員進行培訓。
措施嚴格按計劃實施,出現(xiàn)問題時及時反饋,措施實施完,小組成員要對實施效果進行驗證。針對凸輪軸硬點問題措施驗證結(jié)果為:(1)工裝維護保養(yǎng)文件、探傷作業(yè)指導書、檢驗作業(yè)指導書已修改并下發(fā);(2)對工程人員及相關(guān)作業(yè)人員培訓后,筆試成績均在90分以上,平均成績96分,實際操作成績均在85分以上,平均成績92.6分,培訓效果評價為“合格”;(3)對庫存及車間在制凸輪軸產(chǎn)品抽檢10件,探傷夾持位置硬度均合格。
“預防”不同于“糾正”。糾正措施是對已發(fā)現(xiàn)的不合格或其他不期望情況的處理或被救,目的在于防止不合格再發(fā)生;預防措施是不合格或其他不期望情況尚未發(fā)生時的防范性措施,目的在于防止不合格發(fā)生。小組成員針對硬點問題制定預防措施:(1)排查其他可能導致產(chǎn)生硬點的因素,設為風險點,制定應對措施并納入管控;(2)將文件新增要求推廣到其他產(chǎn)品生產(chǎn)過程文件中并執(zhí)行。
闡述8D方法解決問題的最終結(jié)果,總結(jié)經(jīng)驗和不足,并對小組成員進行適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵,此處不再贅述。
綜上,8D方法解決問題的步驟結(jié)束,整理資料形成書面報告后反饋用戶。于此同時,售后服務人員要做一段時間的跟蹤驗證,確保問題不再發(fā)生。