郭穆春
山西路橋集團晉北項目管理有限公司 山西太原 030006
我們在道路上進行工程建設的時候,在路面上進行挖掘工作是必不可少的,而這種做法會導致路面的表層收到破壞,甚至會對周邊的植被有一定的影響,這也會使得地面長時間的暴露在外界環(huán)境中,進而導致水土的一個流失。針對這些問題,我們要積極的去采取有關的舉措,不斷的優(yōu)化管理防護模式,對于土層做好一個管理和防控,避免泥土被沖走,也在一定程度上保護了水源[1]。
在道路施工的過程中會使用到大量的石料,泥土和混凝土等等,在這個過程中會出現(xiàn)大量的揚塵,倘若我們在工程建設中不去進行相應的保護措施,那么大量的揚塵就會對空氣造成污染,特別是在特別干燥的天氣,在進行路基的施工時,這種現(xiàn)象更加的明顯。
在進行公路的路面改造工作時,水污染也是我們需要密切關注的問題,就比如對于施工材料的一個清潔工作,施工設備的維護和輸油輸料的防漏等等,這也都會給周邊的水源造成污染。另外,工作人員在施工的過程中也要供應大量的水需求,在使用時也會因為浪費給水源帶來更為嚴重的傷害。
在進行道路施工建設時,經(jīng)過周圍的民居是在所難免的,特別是道路臨近居民區(qū)施工時,設備造成的噪音對于居民的影響還是非常的大的,這些噪聲已經(jīng)影響到了居民的生活生產(chǎn)。在施工時道路大型車輛的一個運輸也會有噪音產(chǎn)生,比如運輸罐車,砼車等。
對于道路進行的一些建設施工,要從實際情況出發(fā),在工程上做到按需分配,采取科學合理的方式去進行道路坡面等我一個改造工作,另外,還要在道路的兩側進行土木工程的排水體系建設,做好對雨水和生活排放的水的一個有效處理,把對路面的破壞降到一個最低水平。在坡面的改造工程方面,我們要不斷的進行加固處理,合理的安排綠化的一個改造工作,合理的安排剩余土的一個處置。對于石料的使用要科學有效,注意渣土的分離工作,對于過多的土一般的用于填埋路面,減少向外的一個運輸工作。如果運輸也要運到指定的位置,不能以破壞周圍的綠化植物為代價,我們要擴大綠化的一個面積,利用植被去進行水土的一個保護[2]。
在進行公路施工的同時,對于建筑垃圾的清理工作要做到及時,施工單位可以去使用道路灑水和增加綠化的方式來減弱揚塵。從臨時路面的一個鋪設工作來說,盡可能的去使用渣石,混凝土和路用瀝青等,這一系列的措施都是為了能更好的減弱揚塵出發(fā)的。在路面建設時也要做好對于舊設備的一個維護和修理工作,減少粉塵。在干燥的天氣中進行一些材料的存放時,要確保材料的一些嚴密性,對于運輸?shù)倪^程,要盡可能的避免揚塵的一個問題,利用封閉了的設施也對于設備具有保護作用,嚴格的限制載重量,避免出現(xiàn)超載的一個現(xiàn)象。路面建設的一個廢料運輸,對于運輸?shù)臉藴室话悴荒艹^車的邊沿位置,在運輸車輛進行施工場所時,要對車身和輪胎做好沖洗的工作,防止揚塵散布到空氣中造成污染。
對于水污染的一個應對,一直都是路面施工中的重點關注問題,所以進行沉積池的建設是非常有必要的,在道路施工的過程中,大量的廢水都集中排到沉積池中,經(jīng)過多次的沉積,然后再把多余的廢水排入溝渠,這樣就極大的減少了廢水給水源造成污染的風險,對于廢水也可以做到一個二次利用。對于路基的處理工作,我們也要做好有關淤泥的處理安排工作,多余的泥土要在路面上做好有效的處理。運輸?shù)胶侠淼奈恢?,禁止隨意的堆放給施工帶來不便。在建筑施工中有關餐廳排出的污水,里邊含有一定的油層,因此要設置隔油管道,優(yōu)化日常中的管理模式,并且定期還要做好掏油的工作,會排放出一定的污水,需布設簡易的隔油池,產(chǎn)生的污水經(jīng)下水管道排放要經(jīng)過隔油池,日常管理過程中需加強管理,并且定期進行掏油,以免造成水污染,在輸油管道上要嚴加防范,防止因泄露而造成水污染[3]。
我們在居民區(qū)進行道路施工時,要對于噪聲給民生帶來的困惑要及時的做好防范工作,在工程建設時要嚴加管控,要盡量在不擾民的情況下去進行一個施工作業(yè)。如果遇到需要連續(xù)施工的工作,對于那些成品和半成品的處理可以盡量選擇在工廠完成,這樣不僅僅減少了施工時間,而且也減少了施工給居民帶來的噪聲困擾。對于道路的施工時期,我們要不斷的去對施工現(xiàn)場做好監(jiān)察工作,盡量減少人為而產(chǎn)生的噪音,避免擾民。
第一步,在道路施工時要及時的做好分析和相應的準備。搜集有關的環(huán)保資料,嚴格的按照相應的施工標準去進行,并且可以對于環(huán)保的施工方案不斷的完善。在這個過程中,道路的施工作業(yè)要做好全面的考慮,比如廢料等我處置面積,綠化覆蓋的規(guī)模,臨時區(qū)域的一個劃分等。對于道路的建設要盡可能的避開居民聚集區(qū),耕地和學校等這些場所。第二步,我們要對于路面的設計做好分析,盡可能的選擇地勢稍微平坦,與當?shù)氐牡匦蔚孛蚕喾系牡貐^(qū),這樣來減少使用石料對環(huán)境造成的一個破壞,優(yōu)化道路周邊的綠化。最后,道路的建設要緊緊的聯(lián)系成本的一個損耗情況,合理的選擇材料和施工場地,對資源做好有效的分配。
綜上所述,在公路建設的過程中出現(xiàn)相應的問題是必不可少的,我們要把施工和環(huán)境聯(lián)系到一起,這里邊既有人為因素,也有環(huán)境自然的因素,在施工時要具備認真負責的態(tài)度,把有關的污染和破壞降到最低,要因地制宜的進行施工操作,不斷的提高環(huán)保體系制度,對于不足之處及時做好改正。