市政道路橋梁施工質(zhì)量通病預(yù)防

管喬喬

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我國的市政道路建設(shè)一直都備受國民關(guān)注，因為只有保證好道路橋梁的施工質(zhì)量才能保證人身的安全，也能更有效地緩解城市交通壓力，所以在市政道路的建設(shè)中，質(zhì)量不僅可以影響到橋梁工程的使用壽命，也能保障人身安全，所以一定要加強(qiáng)施工人員的安全責(zé)任意識，提升整體的施工質(zhì)量，才能為城市的市政道路建設(shè)奠定一定的基礎(chǔ)[1]。

1 市政道路橋梁施工質(zhì)量的通病

1.1 橋梁裂紋

我們都知道橋梁建設(shè)是我國陸地交通的重要建設(shè)工程之一，所以要想保證施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，必須要根據(jù)材料的比例分配充足，所以在保障出現(xiàn)安全的前提下，施工者一定要認(rèn)真的對到市政道路的橋梁建設(shè)質(zhì)量。一般橋梁建設(shè)工程中都會選用混凝土作為主材料，如果混凝土在結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)裂紋，這必然會威脅到人身的安全問題。甚至還會導(dǎo)致橋梁坍塌的現(xiàn)象發(fā)生。然后有些城市的橋梁也會采用連續(xù)鋼梁的方法，想必這自然會存在腹部出現(xiàn)裂紋的可能，加上混凝土施工結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，實際施工中存在材料的不足和構(gòu)造方面的缺失問題，都有可能導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂紋。

1.2 道路接縫

所謂的道路接縫也是市政道路橋梁施工中比較常見的一個問題。實際的市政道路一般在橋梁施工中都會提前預(yù)留一個能夠排水的管道或者是雨水井的輔助設(shè)施空間，這在一定的程度上加大了市政道路橋梁回填土的工作要求。而且在橋梁一定寬度的市政道路施工中，預(yù)留給輔助的設(shè)施空間比較小，也會增加實施工程的難度，所以在這種預(yù)留空間和道路的銜接處就會出現(xiàn)塌陷的情況，進(jìn)而導(dǎo)致道路的路面不平整。由于路面的不平整也會給道路行駛的車輛帶來顛簸的情況發(fā)生。

1.3 鋼筋銹蝕

市政道路的橋梁施工建設(shè)中，鋼筋可以說是必不可少的一個主要材料，同時鋼筋也能夠界定道路橋梁使用的一個壽命因素，就當(dāng)下我國的市政道路橋梁施工中，鋼筋的銹蝕現(xiàn)象還是比較嚴(yán)重，一般發(fā)生這種情況的多數(shù)都是因為道路橋梁施工單位沒有對鋼筋記性氧化處理，所以使鋼筋的使用壽命沒有達(dá)到預(yù)期中的效果。造成鋼筋的銹蝕情況。對鋼筋銹蝕一般還包括在原材料上的因素、施工過程的使用不當(dāng)因素等。要想改善道路橋梁施工的使用壽命，必須要加強(qiáng)對鋼筋銹蝕問題的重視，并及時的采取有效的保護(hù)措施，從而降低鋼筋銹蝕的速度[2]。

2 市政道路橋梁施工質(zhì)量的通病預(yù)防

2.1 對施工材料的質(zhì)量控制

保證市政道路的橋梁施工質(zhì)量問題最主要的還是建筑的材料,一旦建筑材料出問題，那即使梁橋建設(shè)的在完美無暇，那也是一只擺設(shè)的花瓶，所以在橋梁施工上一定要注重施工的材料沒有問題，所以在選擇材料的時候一定要保證材料具有合法性，自采購中也要進(jìn)行合理的抽樣檢測，盡可能的加大對材料的存儲，同時也好對現(xiàn)場的施工現(xiàn)場安排好，加大對材料的管理。避免讓劣質(zhì)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。還要安排專業(yè)的人員進(jìn)行施工材料的管理,在提高資源利用的同時,也能夠保障施工的質(zhì)量。

2.2 市政道路橋梁施工的指標(biāo)

在滿足城市交通運輸?shù)男枨笙?，要?yán)格的提高市政道路橋梁施工的指標(biāo)。我們把市政道路橋梁工作作為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)，所以一定要提升施工質(zhì)量的指標(biāo)，這樣才能發(fā)揮出道路橋梁建設(shè)的意義。在實際的施公前，要確定好施工制度及監(jiān)督制度，并將其工程落實到實際工作中。按照按個的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行每步的質(zhì)檢工作，發(fā)現(xiàn)問題提出處理。盡可能將隱患消除干凈。還要加強(qiáng)各部門的溝通于交流，注重施工發(fā)難的優(yōu)化，選擇最優(yōu)質(zhì)的施工方案，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上也能控制好成本。

2.3 強(qiáng)化管理

對市政道路橋梁施工質(zhì)量的提升，一定要注重管理，所以我們把管理分為材料、機(jī)械、施工人員。在進(jìn)行施工人員分配的同時，應(yīng)該對施工人員進(jìn)行專業(yè)技能的一個了解，并且在完成一項施工任務(wù)時，積極的根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)記性質(zhì)量的檢驗。只有在一項達(dá)標(biāo)的質(zhì)量符合后，才能進(jìn)行下一個環(huán)節(jié)的施工。所以對于全程的施工來說，這也需要相關(guān)的評定人員進(jìn)行定期的施工參觀和指導(dǎo)，如果發(fā)現(xiàn)施工存在不合理的問題，必須要積極的進(jìn)行整改。盡可能將初期發(fā)現(xiàn)的問題鏟草除根，進(jìn)而提升市政道路橋梁的工程施工質(zhì)量，避免質(zhì)量通病的問題出現(xiàn)。

2.4 加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)

很多施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不僅僅單單是材料的問題，這與施工人員在施工中的操作失誤也有一定的關(guān)系。所以，必須要加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)力度，從施工的整體上提高施工人員的綜合素質(zhì)水平，為市政道路橋梁的施工質(zhì)量奠定優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)。此外還要把責(zé)任制和獎懲制度落實到實際市政道路橋梁施工中，通過責(zé)任提升施工者的責(zé)任心，通過獎懲制度提升施工者的工作態(tài)度。這樣也會降低市政道路橋梁施工的通病。雖然科學(xué)的進(jìn)步，讓施工的技術(shù)和設(shè)備更完善，但是這也是需要人工進(jìn)行操作。所以對施工者進(jìn)行統(tǒng)一的培訓(xùn)，也能提高市政道路橋梁的質(zhì)量。

2.5 完善施工質(zhì)量的體系

施工質(zhì)量的完善體系主要還是在于降低施工過程中的違規(guī)操作問題，所以要想把我施工的具體方式，一定要強(qiáng)化施工者在施工中的積極性和主動性[3]。

3 結(jié)語

通過上述的表述，我們能夠了解到道路橋梁的建設(shè)不僅緩解了城市交通的壓力，也方便了城市與城市之間的經(jīng)濟(jì)來往，所以為了促進(jìn)城市的發(fā)展，以及維護(hù)好城市形象，就一定要保證市政道路橋梁施工的質(zhì)量，盡量減少因施工質(zhì)量帶來的危害，增加社會經(jīng)濟(jì)效益，所以提高道路橋梁施工質(zhì)量是至關(guān)重要的，對于上述給大家講述的施工措施，也希望施工者能去多關(guān)注與參考，避免上述道路施工橋梁質(zhì)量通病的出現(xiàn)，切實解決施工中遇到的問題。