試論電梯制動失效分析原因及檢驗對策

高守寰

大連特種設(shè)備檢驗檢測研究院有限公司 遼寧大連 116013

1 電梯制動原理

控制系統(tǒng)與電磁制動器是電梯制動得以實現(xiàn)的主要依靠，而電梯制動器通常都屬于常閉式，即機械不工作時，制動器制動；而當機械運轉(zhuǎn)時松閘。制動器主要包含四個構(gòu)成要素，也就是說產(chǎn)生制動力并有一定導(dǎo)向作用的壓縮彈簧，在壓縮彈簧作用下產(chǎn)生的力電磁鐵裝置能將制動力的瓦、帶、傳動及調(diào)整機構(gòu)施加在制動輪上。而在其不處于通電狀態(tài)時，制動力會將內(nèi)部的彈簧引發(fā)使其產(chǎn)生壓力，而此時瓦與制動器就會緊緊地壓制動輪。如電梯處于運行狀態(tài)時，電磁鐵一旦通電就會吸攏鐵芯，隨后在傳動機機構(gòu)的作用下克服彈簧力，如此一來就能將制動器與制動輪相互地脫開，進而將制動器充分釋放的目的達成[1]。

2 電梯制動失效原因總結(jié)

2.1 機械故障

機械故障的最常見原因就是沒有及時對系統(tǒng)進行必要的檢修工作，沒有定期進行清潔，這也是電梯失效問題中的最常見原因。在電梯運行過程中，異物進入了電梯整體結(jié)構(gòu)當中，導(dǎo)致整個機械結(jié)構(gòu)卡住。從另一方面來看，如果沒有及時清潔和檢修，也會在一定程度上影響合閘。如果制動器斷電，此時沒有合閘，制動器的零件就會受損，甚至出現(xiàn)腐蝕問題，這也是造成制動失效的一大原因。為了應(yīng)對這一問題，也有部分單位在電梯維護工作當中涂抹潤滑劑，但是在長期使用當中也會由于積累污垢影響制動效果，無法順利完成動作。在制動過程中，也會由于鐵芯結(jié)構(gòu)中的剩磁問題而影響制動。在正常情況下，電磁線圈的圈力要比彈簧力大，這樣才能發(fā)揮出相應(yīng)的制動作用，如果反之，則會出現(xiàn)電梯事故，給運行造成影響。

2.2 制動力不足

在實際應(yīng)用當中，制動力主要表現(xiàn)在制動閘瓦制動力不協(xié)調(diào)、制動功能上的缺陷以及制動壓力過高等。如果制動過松，就會直接使制動器的功能受到影響，如果動力不足，就會由于電梯溜車而形成安全事故。在正常情況下，制動力失效可以歸結(jié)為下面幾個原因：其一，彈簧壓力力度不足。在彈簧壓力不足時，制動閘瓦向軸的摩擦力就會受到影響，無法完成制動動作，除此之外，如果制動彈簧的壓力不均勻，就會影響制動閘瓦的受力性能，另外在經(jīng)過長期使用之后，彈簧受到嚴重的磨損也會影響彈簧的彈性；其二，轉(zhuǎn)動部件運行不暢，如果出現(xiàn)了該問題，就會直接導(dǎo)致制動器無法順利完成合閘的問題，也會導(dǎo)致合閘放緩，給使用造成不便；最后，閘瓦和轉(zhuǎn)軸之間無法形成足夠的摩擦力，如表面有油污、閘瓦老化以及表面出現(xiàn)碳化等，都會造成該問題的出現(xiàn)[2]。

3 電梯檢驗對策

3.1 檢驗電器系統(tǒng)

在遇到電梯制動失效的情況之后，首先要確定電梯問題的成因，而檢驗工作也需要由電氣設(shè)備開始。在電氣制動系統(tǒng)的檢驗過程中，可以直接按住電梯控制制動器的電磁線圈中的一個接觸器來完成觸電，保證電梯正常運行，再制動電梯來將其停止。然后讓電梯向反方向啟動，如果電梯的啟動信號沒有反應(yīng)，則說明電梯的制動器是處于獨立狀態(tài)的，該類電梯不會出現(xiàn)制動失效問題。在該項檢測工作中，需要工作人員有足夠的技術(shù)水平，尤其是電氣檢驗工作更是如此，這也是順利消除故障、保證電梯安全性的重要保證。

3.2 電梯制動能力不足的問題

（1）將電梯停在軌道的中間樓層位置，之后將電梯的主電源切斷，檢驗電梯能否完成制動，如果可以，則說明該電梯的制動系統(tǒng)正常工作。（2）在電梯轎廂內(nèi)可以裝載重量為核載的1.25倍的砝碼，然后將電梯的轎廂停留在頂層，向底層行駛，在電梯運行到中層時將電梯的主電源切斷，進行制動，如果電梯可以正常停止，則說明電梯的制動功能正常，較為安全，這也是針對電梯制動能力不足的情況進行檢驗的最常用方法。（3）在檢查電梯的制動力不足問題的時候，相關(guān)的技術(shù)人員還應(yīng)該對電梯轉(zhuǎn)動軸和抱閘之間的油污進行及時的處理，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)動軸和抱閘的老化問題，能夠避免電梯制動失效問題的發(fā)生，最大程度地確保電梯制動的安全性，實現(xiàn)電梯的安全運行?？傊?，在實際的工作中，針對于電梯制動力不足問題的檢驗，通過上述3個方面的努力，能夠有效地減少電梯制動失效問題的發(fā)生[3]。

3.3 加強對電梯的維護

在實際的工作中，除了需要對電梯的電氣系統(tǒng)及制動力不足問題進行檢驗之外，還應(yīng)該做好日常的維護工作，將安全隱患消除在萌芽中，這樣才能夠從根本上解決電梯制動失效的問題，最大程度地確保電梯制動的安全。首先，應(yīng)該制定電梯維護計劃，規(guī)定電梯維護的時間以及相應(yīng)的責(zé)任人。其次，對電梯維護工作進行監(jiān)督，及時的發(fā)現(xiàn)電梯維護工作中存在的問題，并且及時指出，能夠確保電梯維護的質(zhì)量。再次，需要及時地更換有問題的電梯部件，避免由于部件老化或者是腐蝕而出現(xiàn)電梯制動失效問題，確保電梯的運行安全。另外，還應(yīng)該重點加強對電氣系統(tǒng)的監(jiān)督。尤其是需要保證2個接觸器處于完全獨立的狀態(tài)，如果2個接觸器存在著邏輯上的連接，勢必會誘發(fā)電梯制動失效的問題，影響到電梯制動的順利進行。因此，在對電梯進行日常維護的過程中，需要重點對電氣系統(tǒng)進行有效的監(jiān)督[4]。

4 結(jié)語

電梯運行中由于不同因素的影響極易有故障發(fā)生，而電梯制動失效便是其一。要想使電梯故障發(fā)生概率有效降低，為電梯乘坐人員的安全提供保障，維保人員就必須對電梯定期開展檢查工作，將每一個步驟的檢查落實到位，同時還需將電梯制動失效的原因予以確認，以便采取合理、有效的防治措施。如此一來，便能使電梯運行的穩(wěn)定性得到有效提升，給人們提供安全的乘坐保障。