撰文_張瑋玲 馬箏 攝影_江觀明
8月30日,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行第五次大規(guī)模綜合演練,這也是投運(yùn)前參與人數(shù)最多、規(guī)模最大的一次全流程運(yùn)行壓力測(cè)試。廈航攜旗下子公司河北航參與此次模擬演練,實(shí)地檢驗(yàn)了各項(xiàng)工作的有效性和適用性,為未來在大興機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
民航局副局長(zhǎng)董志毅、民航華北管理局黨委書記劉峰一行來到大興機(jī)場(chǎng)C41 登機(jī)口,與正在候機(jī)的MF8889北京大興-廈門航班模擬旅客親切交談,關(guān)心慰問了廈航機(jī)組成員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員。
董志毅評(píng)價(jià)說,廈航此次綜合演練,準(zhǔn)備充分,組織全面、有序、真實(shí)。廈航在轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)工作上一直最為堅(jiān)定。本次參與演練,為廈航明年3月正式一次性轉(zhuǎn)場(chǎng)做了很好的實(shí)戰(zhàn)練兵。
雖然距離正式轉(zhuǎn)場(chǎng)還有半年多時(shí)間,廈航主動(dòng)參與投運(yùn)前的模擬演練,全過程仿真模擬機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。除了機(jī)組、旅客、行李國(guó)內(nèi)進(jìn)出港等流程,廈航現(xiàn)場(chǎng)還模擬了高端旅客服務(wù)、特殊旅客服務(wù),以及登機(jī)口變更、離港系統(tǒng)故障、航顯系統(tǒng)故障、無紙化登機(jī)應(yīng)急等特殊流程。
演練期間,多種“黑科技”悉數(shù)登場(chǎng),全流程綠色、智能的乘機(jī)體驗(yàn),讓旅客僅憑一張臉、一顆“芯”,便可盡享“無紙化”出行的便利。
“人臉識(shí)別自助值機(jī)系統(tǒng)”是演練現(xiàn)場(chǎng)絕對(duì)的體驗(yàn)焦點(diǎn)。旅客首次在大興機(jī)場(chǎng)值機(jī),只要使用登機(jī)證件注冊(cè)并綁定身份信息,后續(xù)便可以“刷臉”自助辦理值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)等手續(xù),盡享“黑科技”乘機(jī)便利。
除了“刷臉”,通過廈門航空APP、微信公眾號(hào)等直銷平臺(tái),旅客還可以動(dòng)動(dòng)手指辦理電子登機(jī)牌,獲得更方便、更快捷的出行體驗(yàn)。
攜有行李需要托運(yùn)的旅客,來到自助行李托運(yùn)區(qū)域,按照屏幕上面的引導(dǎo),只需簡(jiǎn)單的幾步操作,便可自行打印行李牌。行李牌內(nèi)置高科技芯片,只需拿起手機(jī)掃描行李牌條形碼,即可定位與跟蹤行李信息,實(shí)時(shí)掌握著行李的動(dòng)向。
此次演練過程中,廈航首次應(yīng)用貨運(yùn)全流程跟蹤管理系統(tǒng),工作人員手持PDA(條形碼掃描器),掃描貨物和容器的條形碼即可為貨物開出“身份證”,實(shí)現(xiàn)貨站收貨、出港復(fù)磅和交接的全流程跟蹤,大幅提升貨運(yùn)效率和質(zhì)量。