延長輪胎使用壽命的有效措施

韓要山

摘 要：通過對輪胎使用壽命影響因素的探討，目的在于降低輪胎磨損，防止輪胎不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。

關(guān)鍵詞：輪胎;使用壽命;有效措施

中圖分類號：S219.07文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.11.049

輪胎是車輛行駛系統(tǒng)的重要組成部分，是車輛唯一接觸地面的部件，它支承全車重量，擔(dān)負(fù)著推動(dòng)車輛行駛、緩和地面沖擊等重任。輪胎對車輛的運(yùn)行技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)影響很大。因此，延長輪胎的使用壽命，對充分發(fā)揮拖拉機(jī)的技術(shù)性能，節(jié)約開支，都具有重大的意義。那么，怎樣才能延長輪胎的使用壽命呢？

1 影響輪胎使用壽命的因素

（1）氣壓。輪胎的充氣壓力是根據(jù)輪胎的允許質(zhì)量、輪胎類別和使用特點(diǎn)通過一系列計(jì)算和試驗(yàn)后確定的。輪胎充氣壓力過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命。輪胎充氣壓力過高時(shí)，將使輪胎的簾線過度伸張，胎體的簾線應(yīng)力大，簾線的疲勞過程加快，造成輪胎早期爆破。由于氣壓過高，使輪胎的接地面積減少，單位面積上的壓力過高，將增加胎冠部分的磨損。而使其過早地?fù)p壞，但另一只輪胎負(fù)荷減輕，遇到路面不平時(shí)，輪胎負(fù)荷又加大，從而造成兩胎面磨損不均勻。輪胎氣壓過低時(shí)，將大大降低輪胎的使用壽命。充氣壓力低于標(biāo)準(zhǔn)的20%～25%，輪胎行駛里程減少20%～25%。又當(dāng)輪胎在低壓情況時(shí)，其徑向變形增大，輪胎兩側(cè)將發(fā)生過度撓曲，胎側(cè)內(nèi)壁受壓，胎側(cè)外壁受拉。在這種情況下，胎體內(nèi)的簾線產(chǎn)生較大的交變應(yīng)力和變形，周期性的壓縮變形會(huì)加速簾線的疲勞破環(huán)。輪胎如以低壓滾動(dòng)時(shí)，除了能增大胎體內(nèi)的應(yīng)力外，同時(shí)因輪胎變形過大，增加了胎面與地面的接觸面積，使胎面與地面的滑移加劇，摩擦產(chǎn)生的熱量多，致使輪胎溫度急劇上升。由于輪胎應(yīng)力增大和溫度上升，降低了橡膠的抗拉強(qiáng)度，使簾線松散和局部脫層，又由于簾層間產(chǎn)生摩擦，在脫層的地方溫度更高，易造成外胎爆破。

（2）拖拉機(jī)裝載重量。裝載重量越大，輪胎對地面的壓力越大，輪胎磨損越大，同時(shí)由于輪胎超載，將使輪胎側(cè)壁的彎曲變形加大，擴(kuò)大與地面接觸面積，溫度升高，加速胎肩的磨損與損壞。實(shí)踐表明，裝載重量若超載12%左右，輪胎行駛里程將下降20%～40%。

（3）行駛速度。行駛速度要適應(yīng)路面情況，掌握車輛經(jīng)濟(jì)速度，避免高速行駛。若以經(jīng)濟(jì)車速40 km/h行駛時(shí)，隨車速增高，輪胎壽命將縮短。行駛速度越高，胎體溫度升高較快，從而使輪胎的工作性能降低。所以行駛中注意合理車速，以利于輪胎壽命，節(jié)約燃料。

（4）前輪定位。拖拉機(jī)的前輪并不與地面垂直，而是其上端略向外傾斜，前端略向里收縮;轉(zhuǎn)向節(jié)立軸也不與地面垂直，而是其上端略向后和向里傾斜，所有這四項(xiàng)統(tǒng)稱為前輪定位。前輪定位參數(shù)不符合要求導(dǎo)致胎面單側(cè)迅速磨損，前輪前束不當(dāng)會(huì)造成前輪胎斑點(diǎn)狀的磨損。

（5）駕駛員操作不當(dāng)，如起步過猛，行車中經(jīng)常使用緊急制動(dòng)，會(huì)造成胎面磨損加劇。行車時(shí)經(jīng)常越過一些障礙物，會(huì)使輪胎局部變形嚴(yán)重或刮傷胎面而導(dǎo)致破損。此外道路條件也是不容忽視的因素，要盡量在路況較好的道路上行駛。

2 延長輪胎使用壽命的措施

對上述影響因素，需要做好有效的預(yù)防措施，如要保持正常的輪胎氣壓，防止超載、超速行駛，對影響輪胎使用壽命的前輪定位要仔細(xì)調(diào)整，提高駕駛員的駕駛技術(shù)等。在使用維護(hù)上還要注意以下幾點(diǎn)：

（1）輪胎在使用過程中，總難免會(huì)遭到劃傷、碰傷、刺破漏氣等各種損傷，要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。每次出車前行駛中和收車后對輪胎進(jìn)行的例行檢查保養(yǎng)工作：檢查輪胎氣壓，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充氣;檢查車輪固定螺栓有無松動(dòng);檢查輪胎有無油污，花紋溝處有無夾住石子等。

（2）車輛底盤技術(shù)狀況不良是輪胎發(fā)生不正常磨損的原因之一，為此，應(yīng)及時(shí)排除故障，保持底盤技術(shù)狀況良好。當(dāng)前束值大于原廠規(guī)定數(shù)值時(shí)，前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，內(nèi)側(cè)花紋溝邊部起絨毛狀磨損，或似荷葉邊的磨損，磨損痕跡從內(nèi)到外逐步加重。當(dāng)前束值小于原廠規(guī)定數(shù)值時(shí)，前輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，而外側(cè)邊部花紋溝邊起毛。發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)不正常磨損時(shí)，要及時(shí)檢查前輪定位情況。

（3）妥善保管。輪胎是橡膠制品，空氣中的氧、臭氧對橡膠的危害很大，能使橡膠變軟發(fā)黏，或變硬發(fā)脆，造成老化。橡膠制品還會(huì)因低溫、高溫、光照、機(jī)械作用和油脂等許多因素的影響而加速老化。因此，為了延長輪胎使用壽命。在輪胎的儲(chǔ)存中，必須按輪胎儲(chǔ)存保管規(guī)則一項(xiàng)一項(xiàng)認(rèn)真抓好落實(shí)。一是輪胎不論新舊，均應(yīng)貯存在陰暗干燥的庫房內(nèi)，避免受陽光直射。外胎應(yīng)放置在專用的木架上，每2～3個(gè)月轉(zhuǎn)動(dòng)其支點(diǎn)一次，嚴(yán)禁平置堆疊或穿心懸掛。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)在半充氣狀態(tài)下掛在半圓形的木架上，定期轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，不得折疊或平放堆壓。內(nèi)胎和外胎成套存放時(shí)，內(nèi)外胎之間要涂上滑石粉。內(nèi)胎要半充氣。墊帶要在橫桿上掛放，不能隨便堆放。二是輪胎在庫房里放置，距離熱源至少在1.5 m以上，庫溫應(yīng)控制在零下10～30 ℃之間，相對濕度保持在50%～80%之間，并不得與酸、堿、油脂等接觸，以防止老化和腐蝕。同時(shí)在保存輪胎中還應(yīng)注意做好防臭氧、防膨脹、防變形、防霉?fàn)€等項(xiàng)工作，這樣才能有效地延長輪胎的使用壽命。

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