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      煤柱下特厚煤層動(dòng)壓巷道穩(wěn)定性與控制技術(shù)研究

      2019-12-13 07:11:34馮智杰馮友良郝登云
      煤炭工程 2019年11期
      關(guān)鍵詞:遺留煤柱錨索

      吳 樂,馮智杰,何 杰,馮友良,郝登云

      (1.天地科技股份有限公司 開采設(shè)計(jì)事業(yè)部,北京 100013;2.煤炭科學(xué)研究總院 開采研究分院,北京 100013;3.山西世德孫家溝煤礦有限公司,山西 忻州 036600)

      回采巷道的穩(wěn)定性主要決定于圍巖應(yīng)力、圍巖強(qiáng)度與支護(hù)系統(tǒng)[1,2]。近距離煤層下行開采時(shí),上層煤回采結(jié)束后形成采空區(qū)與遺留煤柱,圍巖應(yīng)力重新分布[3,4]。由于采空區(qū)垮落的頂板對(duì)底板應(yīng)力分布的影響較遺留煤柱集中應(yīng)力影響要小的多,因此下層煤回采巷道的布置需著重考慮遺留煤柱下應(yīng)力集中分布范圍,從而降低上層煤遺留煤柱與本工作面回采雙重?cái)_動(dòng)影響程度[5-8],同時(shí)采取合理的支護(hù)技術(shù)控制巷道變形[9-12]。本文以山西世德孫家溝煤礦13313工作面進(jìn)風(fēng)巷為工程背景,從圍巖應(yīng)力、圍巖強(qiáng)度與支護(hù)系統(tǒng)三個(gè)方面對(duì)煤柱下動(dòng)壓巷道穩(wěn)定性及控制技術(shù)展開研究。

      1 工程概況

      山西世德孫家溝煤礦主采煤層為11#煤與13#煤,11#煤煤層平均厚度為2.2m,下方為13#煤層,13#煤層平均厚度為13.54m,兩層煤層間距10m,11#煤與13#煤為典型的近距離煤層。13313工作面進(jìn)風(fēng)巷沿13#煤底板掘進(jìn),其正上方為沿11#煤頂板掘進(jìn)的11007工作面進(jìn)風(fēng)巷,13313工作面正上方為11007采空區(qū),兩者空間位置重疊。13313進(jìn)風(fēng)巷西側(cè)為尚未開掘的13315回風(fēng)巷,巷道平面與垂直位置關(guān)系如圖1與圖2所示,其中圖1中實(shí)線為13#煤巷道,虛線為11#煤巷道。天地科技股份有限公司在該工作面測(cè)得地質(zhì)力學(xué)參數(shù)結(jié)果顯示,13#煤最大水平主應(yīng)力為16.65MPa,方向?yàn)楸逼?3.6°,最小水平主應(yīng)力為9.15MPa,垂直應(yīng)力為5.58MPa,為最大水平主應(yīng)力主導(dǎo)型應(yīng)力場(chǎng),在量值上屬于中等應(yīng)力值區(qū)域。

      2 上煤層采空區(qū)底板破壞深度力學(xué)計(jì)算

      11007工作面采用全部垮落法處理頂板,根據(jù)上下煤層具體位置關(guān)系,建立底板破壞力學(xué)模型如圖3所示[13]。由圖3可看出,隨著工作面的開采,其底板巖層發(fā)生破壞,根據(jù)塑性理論及采場(chǎng)礦壓理論,將其分為3個(gè)區(qū)域:主動(dòng)應(yīng)力區(qū)(Ⅰ區(qū))、過渡區(qū)(Ⅱ區(qū))與被動(dòng)應(yīng)力區(qū)(Ⅲ區(qū)),過渡區(qū)是形成底板破壞的最大深度區(qū),BD為對(duì)數(shù)螺旋線。煤柱頂板支承壓力通過Ⅰ區(qū),經(jīng)過Ⅱ區(qū)的壓伸傳遞作用至Ⅲ區(qū),由于采空區(qū)的存在,應(yīng)力作用轉(zhuǎn)而向上。文獻(xiàn)[14]總結(jié)出極限條件下對(duì)數(shù)螺旋線方程及底板破壞深度H與工作面前方煤體超前支承壓力峰值范圍L的關(guān)系式為:

      (1)

      (2)

      其中,φ為內(nèi)摩擦角,(°);r0為AB、OB的長度,m。

      根據(jù)孫家溝大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),工作面前方支承壓力峰值范圍一般為14m,因此L=14m,依據(jù)孫家溝地質(zhì)資料,取煤層底板內(nèi)摩擦角φ=28°,計(jì)算的:H=28.2m>23.54m(11#煤底板距13#煤底板距離),因此,13#煤回采巷道處于上層煤破壞范圍內(nèi)。

      圖3 上層煤采空區(qū)底板破壞深度計(jì)算模型

      3 遺留煤柱下巷道穩(wěn)定性研究

      3.1 數(shù)值模型的建立

      根據(jù)孫家溝煤礦13313工作面生產(chǎn)地質(zhì)條件及地質(zhì)力學(xué)參數(shù)結(jié)果,采用FLAC3D建立數(shù)值計(jì)算模型,模型尺寸為:225.5m×1m×70m,在建模過程中嚴(yán)格按照?qǐng)D1與圖2所示巷道相鄰空間位置關(guān)系進(jìn)行建模。三維模型的邊界條件取為:上部為應(yīng)力邊界條件,四周水平位移固定,模型底部垂直位移固定,且按照實(shí)際地應(yīng)力條件施加模型初始應(yīng)力,數(shù)值模型如圖4所示。模型中各層位巖石物理力學(xué)參數(shù)見表1。按照實(shí)際巷道開掘及工作面回采順序,確定數(shù)值模擬方案為:開挖11007進(jìn)風(fēng)巷并計(jì)算至平衡→開挖11007工作面并計(jì)算至平衡→開挖11009回風(fēng)巷并計(jì)算至平衡→開挖11009工作面并計(jì)算至平衡→開挖13313進(jìn)風(fēng)巷并計(jì)算至平衡,模擬過程中采用一次性換填法充填采空區(qū)。

      圖4 數(shù)值模型示意圖

      表1 模型巖石力學(xué)參數(shù)

      3.2 遺留煤柱下方應(yīng)力分布

      模擬11007工作面及11009工作面回采結(jié)束后,遺留煤柱下方垂直應(yīng)力分布如圖5所示,圖5右側(cè)示例為模型對(duì)應(yīng)巖層分布圖,由圖5可知在11#煤層兩個(gè)工作面回采結(jié)束后,遺留煤柱內(nèi)部及下方形成“U型”應(yīng)力集中區(qū),而13313進(jìn)風(fēng)巷處于該應(yīng)力集中區(qū)邊緣,即當(dāng)13313進(jìn)風(fēng)巷錯(cuò)開煤柱一定距離時(shí),應(yīng)力環(huán)境將得到顯著改善。當(dāng)13313進(jìn)風(fēng)巷位于煤柱邊緣下方時(shí),巷道內(nèi)平均應(yīng)力達(dá)到8.78MPa,應(yīng)力集中系數(shù)為1.58;當(dāng)外錯(cuò)25m時(shí),即巷道位于22~27.5m位置時(shí),巷道內(nèi)平均應(yīng)力為3.79MPa,降幅達(dá)到56%,即外錯(cuò)25m時(shí)應(yīng)力環(huán)境得到顯著改善,此時(shí)開掘巷道可提高穩(wěn)定性。

      圖5 遺留煤柱下方垂直應(yīng)力分布(MPa)

      3.3 上層煤遺留煤柱寬度對(duì)下層煤回采巷道的影響分析

      為探究不同尺寸遺留煤柱對(duì)下層煤回采巷道應(yīng)力環(huán)境的影響,模擬中改變11007工作面與11009工作面之間的煤柱尺寸,以13313工作面進(jìn)風(fēng)巷腰部中軸線(距13#煤煤層底板2.5m)為基線設(shè)置測(cè)線,監(jiān)測(cè)該水平線上不同遺留煤柱寬度時(shí)上層煤回采過后垂直應(yīng)力分布曲線,得到不同寬度遺留煤柱下方垂直應(yīng)力分布曲線如圖6所示。通過比較可知,煤柱寬度從32m以5m維度遞減至12m過程中(礦方設(shè)計(jì)煤柱尺寸時(shí)常以5m作為梯度變化,因此本文模擬中選用5m為變化梯度),13313進(jìn)風(fēng)巷所在區(qū)域垂直應(yīng)力不斷增大,且煤柱尺寸越小增幅越顯著??梢?,上層煤遺留煤柱尺寸的增大有助于改善煤柱下方巷道所處應(yīng)力環(huán)境,同時(shí),煤柱尺寸為27m與32m時(shí),13313進(jìn)風(fēng)巷所在區(qū)域應(yīng)力分布基本一致,因此在后續(xù)11#煤回采可適當(dāng)減小煤柱尺寸至27m。

      圖6 不同寬度遺留煤柱下方垂直應(yīng)力分布曲線

      4 支護(hù)方案設(shè)計(jì)

      通過上述討論分析可知:13313進(jìn)風(fēng)巷處于應(yīng)力增高區(qū),巷道開掘時(shí)易產(chǎn)生大變形,因此需采取高預(yù)應(yīng)力強(qiáng)力支護(hù)技術(shù),及時(shí)控制巷道圍巖裂隙、離層。由于13313工作面煤層厚度平均為13.54m,為特厚煤層,巷道高度為3.7m,頂煤厚度接近10m,礦方在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)采用懸吊理論,認(rèn)為錨索需要懸吊在穩(wěn)定巖層中,因此錨索原設(shè)計(jì)長度為12m,造成支護(hù)材料浪費(fèi),同時(shí)影響支護(hù)速度,巷道變形情況未見明顯改善。巷道支護(hù)設(shè)計(jì)前,在13313回風(fēng)巷采用鉆孔觸探法對(duì)頂板圍巖強(qiáng)度進(jìn)行原位測(cè)試,測(cè)點(diǎn)位于回風(fēng)巷200m與700m處,其中700m測(cè)點(diǎn)測(cè)得結(jié)果如圖7所示,可知巷道頂板上方0~5.9m為13#煤,強(qiáng)度主要集中在18~23MPa,為中硬煤體,5.9~7.8m為泥巖,巖層強(qiáng)度平均值為43.14MPa,7.8~13.0m為砂質(zhì)泥巖,泥質(zhì)膠結(jié),巖層強(qiáng)度平均值為56.46MPa。進(jìn)一步在頂板煤體中進(jìn)行錨索錨固力測(cè)試,測(cè)試錨索5.2m與8.2m各2根,錨固力最小為313kN,平均為327kN。根據(jù)文獻(xiàn)[15]可知,錨索在張拉與鎖定過程中由于鎖具限位距及圍巖蠕變等原因會(huì)造成錨索預(yù)應(yīng)力損失,因此在進(jìn)行錨固力測(cè)試時(shí)安裝錨索測(cè)力計(jì),測(cè)得錨索預(yù)應(yīng)力損失平均為42.7%,即張拉至300kN時(shí)損失后錨索受力可達(dá)到172kN,仍可以對(duì)頂板施加高預(yù)應(yīng)力。

      圖7 13313回風(fēng)巷頂板圍巖強(qiáng)度

      另一方面,從錨索預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散角度分析,隨著錨索長度的增加,錨索中上部及錨索之間的圍巖壓力逐步減小,當(dāng)預(yù)應(yīng)力一定時(shí),長錨索的主動(dòng)支護(hù)作用弱于短錨索,錨索越長,需要施加的預(yù)應(yīng)力越大[16],因此在進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)將頂板原12m錨索支護(hù)方式變更為5.2m與8.2m、Φ21.8mm的1×19股高強(qiáng)度錨索組合支護(hù)形式,為實(shí)現(xiàn)頂板錨索預(yù)應(yīng)力有效擴(kuò)散,采用W異型錨索托板與W鋼帶為錨索支護(hù)組合構(gòu)件,錨索初始張拉力要求不低于300kN,具體支護(hù)參數(shù)如圖8(a)所示。巷幫主要受到水平應(yīng)力作用,相對(duì)于垂直應(yīng)力變化較小,因此采用高強(qiáng)度強(qiáng)力錨桿支護(hù),組合構(gòu)件采用W鋼護(hù)板,擴(kuò)大護(hù)表面積,要求錨桿預(yù)緊力為400N·m,煤柱幫(即靠近13315工作面?zhèn)认飵?采用規(guī)格為Φ17.8mm×4200mm的錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),具體支護(hù)參數(shù)如圖8(b)所示。

      圖8 巷道支護(hù)設(shè)計(jì)方案(mm)

      5 礦壓監(jiān)測(cè)及支護(hù)設(shè)計(jì)反饋

      巷道表面變形曲線如圖9(a)所示,巷道在掘出后圍巖持續(xù)收斂,頂?shù)装逡平孔冃未笥趦蓭鸵平浚跗谧冃嗡俣却笥诤笃?,頂?shù)装逡平孔畲鬄?02mm,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)主要表現(xiàn)為底板鼓起,頂板下沉量較??;兩幫移近最大為442mm,其中煤柱幫移近量大于實(shí)體煤幫移近量,且在觀測(cè)后期,隨位移數(shù)據(jù)變形速度降低,但巷道仍在緩慢收斂,接近于蠕變變形,但巷道變形總體不影響生產(chǎn)及通風(fēng)要求。

      頂板錨索受力變化曲線如圖9(b)、(c)所示。5.2m與8.2m錨索受力變化曲線顯示,錨索初始張拉力均大于200kN,充分發(fā)揮了錨索及時(shí)主動(dòng)支護(hù)作用,抑制了巷道開掘后頂板煤體裂隙張開的情況。錨索安裝后由于遺留煤柱的應(yīng)力集中作用及巷道掘進(jìn)擾動(dòng)共同造成了錨索受力不斷波動(dòng),其中遺留煤柱的作用占據(jù)主導(dǎo)地位,最大受力489kN,低于錨索極限破斷力530kN;在巷道掘進(jìn)迎頭距測(cè)站650m外受力趨于穩(wěn)定,錨索最終受力較最初受力略有提高,因此可論證錨索支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)合理。

      巷幫錨桿受力變化曲線如圖9(d)所示,可知錨桿初始預(yù)緊力大于70kN,僅工作面幫2號(hào)錨桿初始預(yù)緊力為48kN略小,錨桿安裝后受力變化形態(tài)與頂板錨索基本一致,隨巷道掘進(jìn)受力不斷波動(dòng),最大受力小于錨桿破斷力,后期受力穩(wěn)定后較初始預(yù)緊力有所升高,且初始預(yù)緊力越小,錨索受力增幅越大,說明錨桿較大的預(yù)應(yīng)力能夠提高承載結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮圍巖承載能力,控制巷道變形[17]。綜合分析可知,該支護(hù)方案合理有效,能夠滿足安全生產(chǎn)要求,因此在后續(xù)開采中,針對(duì)特厚煤層留頂煤可推廣該支護(hù)形式。

      圖9 礦壓監(jiān)測(cè)曲線圖

      6 結(jié) 論

      1)數(shù)值模擬顯示,對(duì)于孫家溝近距離煤層開采,13#煤層處于上層煤采空區(qū)底板破壞深度范圍內(nèi),11#煤層遺留煤柱下方形成“U型”應(yīng)力集中區(qū),13313進(jìn)風(fēng)巷位于該應(yīng)力集中區(qū)范圍內(nèi),巷道穩(wěn)定性較差,外錯(cuò)25m應(yīng)力環(huán)境可得到顯著改善。

      2)隨著上層煤遺留煤柱寬度增大,下方應(yīng)力集中程度有所降低,其中,煤柱27m后應(yīng)力增幅減緩,與32m煤柱下方應(yīng)力分布基本一致,因此后續(xù)開采中可考慮適當(dāng)減小上層煤煤柱尺寸。

      3)對(duì)于特厚煤層留頂煤回采巷道,錨索并不需要懸吊在上層巖體中,造成支護(hù)材料的浪費(fèi),通過圍巖強(qiáng)度及錨固力測(cè)試減小錨索長度,并施加高預(yù)應(yīng)力,結(jié)合礦壓監(jiān)測(cè)顯示巷道頂?shù)装逡平畲鬄?62mm,兩幫移近為442mm,滿足使用要求,錨索受力最大為489kN,錨桿受力最大為176kN,仍處于極限承載范圍內(nèi),故該支護(hù)方式合理有效,并已推廣應(yīng)用。

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