新能源汽車購買意愿影響因素研究
——以四川居民為例

■ 李云蘭 廖苑伶（四川文軒職業(yè)學院）

一、四川新能源汽車的現狀

據悉，目前四川成都的汽車保有量在全國排名第二，成為成都市的第二大產業(yè)支柱，汽車行業(yè)的發(fā)展對成都經濟發(fā)展有著重要的作用， 據不完全統(tǒng)計2019年全國汽車銷售約2.3億輛，新能源汽車保有量約180萬輛，其中成都保有量4.3萬輛，新能源汽車的數量還遠遠達不到市場的需求量。

新能源汽車對電池的要求比較嚴格，現階段主要選擇鋰電池和燃料電池兩種類型，政府對兩類電池都出臺了相關的補貼政策，早期主要是針對鋰電池的補貼政策，近幾年又出臺了燃料電池的補貼政策，鋰電池和燃料電池一直處于互補、共存的狀態(tài)，短時間內，主要以鋰電池為新能源汽車的電池。

新能源汽車能緩解目前污染嚴重的環(huán)境問題，政府大力倡導購買新能源汽車，對購買者也出臺了各種各樣的補貼政策，促進了新能源汽車的市場需求，但新能源汽車作為汽車行業(yè)中的一個新興產業(yè)，技術上還不夠成熟，一些隱形的購買者還處于觀望狀態(tài)，畢竟汽車的安全性能是大多數購車者首要考慮的因素，里程數比較有限，不能滿足人們長途行駛的需求，且價格普遍比較昂貴，政府的優(yōu)惠政策比較有限，一般收入的工薪階級還是難以承受；基礎設施也不完善，充電樁的有限以及充電時間較長，給大家的便利出來帶來了一些阻礙。

二、影響新能源汽車購買因素分析

針對新能源汽車購買的影響因素，我們通過，年齡、學歷、購車政策、環(huán)保意識、工作性質、售后服務、汽車性能、交通便利、地理位置、生活需要等影響因素制作了問卷調查表，主要采用微信、QQ新媒體網絡平臺以及臨街發(fā)放紙質問卷調查表等方式開展問卷調查工作，共發(fā)放問卷調查800份，收回有效問卷673份，收回率為84.12，我們使用spss統(tǒng)計分析軟件對收回的問卷進行統(tǒng)計分析，通過調查分析我們發(fā)現環(huán)保意識、購車政策、地理位置、汽車性能、對消費者購買新能源汽車有著顯著的影響，年齡、學歷、售后服務、生活需要、交通便利等因素對消費者購買新能源汽車的影響不大。

通過本次調查分析，個人環(huán)保意識的指數高達0.92，人們通過電視報道，各大網站推送的相關新聞，有了一定的環(huán)保觀念，認識到了環(huán)保行動人人有責，說明環(huán)保意識的逐漸變強，能增加消費者購買新能源汽車的需求。

近年來，“綠色、環(huán)保”提的非常響亮，政府也出臺了各大政策落實環(huán)保行動，今年的7月1日以后，四川實行“國六”排放標準，“國五”及以下排放標準的車輛不在能夠落戶上牌，后續(xù)是否會對排放標準不達標的車輛實行市區(qū)限行或者對免費的高速路段征收過路費用，再加上政府一直對新能源汽車的財政補貼，使得新能源汽車銷售量再上一個臺階。

四川大多地區(qū)都處于丘陵地段，道路陡峭，彎道頗多，汽車作為便利的交通工具，在這樣的路段行駛，汽車性能要求較高，安全性能的要求也相對較高，安全性直接決定購買行為。

三、針對新能源汽車購買意愿的相關措施

（一）加大媒體宣傳力度

據了解，當前消費者對新能源汽車的認識不深，只是基本的了解，還不熟悉，大多數消費者通過新聞報道、親友推送，商家廣告等途徑來了解新能源汽車，其中大部分消費者通過新聞報道了解新能源汽車的相關信息；由于現在各門各業(yè)的推銷太多，讓大眾比較反感，抵觸，從而使得商家的一些宣傳關注度較低。

加強原有平臺的宣傳力度，增加電視的宣傳力度，在各大熱門電影，電視劇的期間穿插廣告，邀請深受觀眾喜愛的明星做代言，在收視率較高的一些綜藝欄目中，穿插一些新能源汽車的信息，甚至要求這方面的專家做專訪，深入講究新能源汽車的相關知識，對于每一位來廠商了解信息的消費者都詳細介紹相關信息，對他們提出的每一個問題都耐心解答。

拓寬宣傳途徑，按照各大平臺使用對象的基本情況，有針對性的推送相關信息，利用各大網絡介紹新能源汽車的相關類型、利用微信，QQ、微博每日按時發(fā)布新能源汽車的結構，外觀等相關信息，利用抖音，微視頻、直播展示新能源汽車的性能；還可以在火車座位閑置處放置相關信息的雜志 ，在公共資源欄中張貼相關海報，增加新能源汽車的關注度。

（二）加大政府扶持力度

近年來，政府對新能源汽車的實施了一系列的優(yōu)惠政策，對廠商生產原料的補貼政策，降低廠商的生產成本，對消費者購車實行車價現金減免，優(yōu)惠稅收，很大程度的刺激消費，效果還是比較明顯的，如果政府再加大買賣雙方的優(yōu)惠力度，更能加速新能源汽車的發(fā)展。

除了直接的優(yōu)惠以外，政府還應該加大基礎設施的建設，對于新能源汽車，充電樁的數量比較有限，政府應該增加充電樁的數量，拓寬充電樁的建設范圍，解決消費者的充電問題。

（三）加強技術研發(fā)力度

安全可靠、經濟實惠、性能優(yōu)越的電動汽車將會更有市場競爭力，才能吸引更多的消費者進行購買。

首先，加強電池技術的研發(fā)。電池是電動汽車的核心源動力，作為純電動汽車的電池，應達到高安全、高容量、低成本這三項要求。就目前市場上售賣的純電動汽車而言，安全性基本沒有問題，但有進一步提升的空間；而電池成本稍微偏高，應從其材料及制造生產過程進行成本控制；而電池的性能問題是目前亟待解決的問題。著力研發(fā)比能量高、比功率大、使用壽命長的高效電池作為汽車用電池，這樣的電動汽車與燃油汽車相競爭才會更加具有競爭力。

其次，加強電力驅動及其控制技術的優(yōu)化。電力驅動系統(tǒng)是電動汽車非常關鍵的部件，影響著電動汽車的使用性能，隨著信息技術的發(fā)展，應對電力驅動系統(tǒng)的控制技術進行智能化、數字化方向進行技術優(yōu)化，從而提高電動汽車的使用性能。

再次，加強電動汽車車身技術的優(yōu)化。車身作為電動汽車的主要組成部分，其技術高低也會不同程度上影響著電動汽車的綜合性能。加強其材料、結構、性能的優(yōu)化，盡可能的降低能量的消耗，提升能量的回收。

最后，加強能量管理技術的開發(fā)與研究。能量管理體系是電動汽車的智能核心，運用車載能量管理系統(tǒng)可以更加準確地設計電動汽車的電能儲存系統(tǒng)，確定一個最佳的能量存儲及管理結構，從而提高電動汽車自身的性能。因此，需要加強攻克如何根據所采集的數據，來建立一個確定每塊電池還剩余多少能量的較精確的數學模型這一難題，從而提升電動汽車的工作性能。

（四）增強居民的環(huán)保意識

隨著經濟的發(fā)展，環(huán)境污染問題越來越嚴重，空間質量也越來越差，近幾年四川的霧霾天氣越來越頻繁，直接威脅著居民的健康，越來越多的人患上不可醫(yī)治的疾病，原本幸福的小家庭毀于一旦，社區(qū)應該多普及環(huán)境與健康的直接關系，讓更多的人意識到環(huán)境污染已經威脅到人類的健康生活；拍攝環(huán)境方面的科普片，增加環(huán)境污染公益廣告的播放頻率，制作一些口號，標語，讓環(huán)保深入到居民生活的方方面面，讓環(huán)保意識在扎深生活。