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    “海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展策略

    2019-12-09 23:54:27支曉艷浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院
    營(yíng)銷界 2019年20期
    關(guān)鍵詞:海上絲綢之路長(zhǎng)三角港口

    ■ 支曉艷(浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

    一、引言

    長(zhǎng)三角港口物流群的是我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的核心內(nèi)容之一,其主要是為了進(jìn)一步強(qiáng)化一帶一路政策,實(shí)現(xiàn)從港口到內(nèi)陸的全新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式建設(shè),通過(guò)港口的外貿(mào)經(jīng)濟(jì),更好的供給內(nèi)陸。但目前,我國(guó)長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展存在一定問(wèn)題,其具體如下:

    二、“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨的問(wèn)題

    (一)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨定位不明的問(wèn)題

    長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)展過(guò)程中,最大問(wèn)題是定位不夠明確。即長(zhǎng)三角港口物流群不能清晰的了解自己的未來(lái)工作重點(diǎn)內(nèi)容是哪些,從而無(wú)法讓長(zhǎng)三角港口物流群制定未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略。其主要的問(wèn)題是,長(zhǎng)三角港口物流群并不清楚,自身的發(fā)展應(yīng)該趨向于資源型發(fā)展,還是科技型發(fā)展。在長(zhǎng)三角港口物流群的負(fù)責(zé)人看來(lái),港口同時(shí)能夠基礎(chǔ)到資源和先進(jìn)的科技,但是目前長(zhǎng)三角港口物流群能力有限,只能二選一,要如何選擇,還是難以下定決心。

    (二)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨海陸差異的問(wèn)題

    我國(guó)的長(zhǎng)三角港口物流群當(dāng)前最大的問(wèn)題是海陸差異,即沒(méi)有實(shí)現(xiàn)海陸共建,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,港口貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅速,但在其陸上產(chǎn)業(yè)方面,始終呈現(xiàn)出落后的局面。在長(zhǎng)三角港口物流群,凡不依賴港口的產(chǎn)業(yè),發(fā)展都呈現(xiàn)出困境的局勢(shì),進(jìn)一步的被港口貿(mào)易壓榨了生存空間,造成了長(zhǎng)三角港口物流群經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展的局面誕生,不能有效的平衡當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。

    (三)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨經(jīng)濟(jì)孤立的問(wèn)題

    目前,我國(guó)的長(zhǎng)三角港口物流群并沒(méi)有發(fā)揮出其既定作用,主要是長(zhǎng)三角港口物流群自身發(fā)展較好,但是卻沒(méi)有事先帶動(dòng)周邊發(fā)展的效果。主要是長(zhǎng)三角港口物流群過(guò)于注重自身的建設(shè),反而是將周邊的資源用來(lái)建設(shè)長(zhǎng)三角港口物流群。導(dǎo)致長(zhǎng)三角港口物流群和周邊的經(jīng)濟(jì)差異非常明顯。起初,我國(guó)提出長(zhǎng)三角港口物流群應(yīng)該先行建設(shè),主要是為了其自身建設(shè)完成后,反哺內(nèi)陸。但目前效果截然相反。

    (四)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展面臨單一發(fā)展的問(wèn)題

    在長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)展中,目前其已經(jīng)呈現(xiàn)出單一發(fā)展的局面,即產(chǎn)業(yè)的單一化,并沒(méi)有帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在長(zhǎng)三角港口物流群中,港口貿(mào)易的相關(guān)產(chǎn)業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)的資源,其他的服務(wù)業(yè)也都被涵蓋在了港口貿(mào)易之中,導(dǎo)致港口貿(mào)易行業(yè)快速發(fā)展,而其他依托于港口貿(mào)易行業(yè)的服務(wù)業(yè)內(nèi)容,普遍呈現(xiàn)出難以發(fā)展的問(wèn)題。就目前來(lái)看,一旦長(zhǎng)三角港口物流群只身下港口貿(mào)易產(chǎn)業(yè),則長(zhǎng)三角港口物流群的衰敗會(huì)成為必然,因?yàn)殚L(zhǎng)三角港口物流群將不具有經(jīng)濟(jì)生態(tài)環(huán)境。

    三、“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展策略

    (一)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)注意發(fā)展定位

    想要更好的發(fā)展長(zhǎng)三角港口物流群,則首要的目標(biāo)是注意發(fā)展定位。就目前情況來(lái)看,長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展戰(zhàn)略定位主要是兩步走戰(zhàn)略:第一步,實(shí)現(xiàn)資源的輸入。即前期的長(zhǎng)三角港口物流群應(yīng)當(dāng)以資源和核心,充分的豐富我國(guó)內(nèi)部的資源,實(shí)現(xiàn)資源的全面獲得模式。這需要長(zhǎng)三角港口物流群能夠在前期快速的強(qiáng)化港口貿(mào)易產(chǎn)業(yè),從而保證更多的資源可以從長(zhǎng)三角港口物流群中進(jìn)行交易,讓長(zhǎng)三角港口物流群吸引更多的資源流入。而資源的進(jìn)入,最大的好處是可以讓我國(guó)的內(nèi)陸快速的發(fā)展,從而保障內(nèi)陸的科學(xué)技術(shù)和相關(guān)的產(chǎn)業(yè)在足夠的資源供應(yīng)下快速的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的原始積累。其立足點(diǎn)主要是當(dāng)前中共的自主研究科技相對(duì)落后的局面。第二步,實(shí)現(xiàn)科技的發(fā)展。長(zhǎng)三角港口物流群中也可以接觸到較多的科學(xué)技術(shù)內(nèi)容,而一直以來(lái),人們都明確了解,科學(xué)技術(shù)才是第一生產(chǎn)力。則在內(nèi)陸實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)的成長(zhǎng)后,則可以適當(dāng)?shù)暮烷L(zhǎng)三角港口物流群實(shí)現(xiàn)內(nèi)容的對(duì)接,直接通過(guò)長(zhǎng)三角港口物流群的技術(shù)流入,強(qiáng)化我國(guó)的科學(xué)技術(shù)內(nèi)容。其主要建設(shè)就是以來(lái)長(zhǎng)三角港口物流群而建設(shè)的周邊科技園區(qū)。這些科技園區(qū)的核心建設(shè)理念就是可以第一時(shí)間拿到長(zhǎng)三角港口物流群中的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)內(nèi)容。從而完成長(zhǎng)三角港口物流群的資源、科技雙發(fā)展定位。

    (二)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)實(shí)現(xiàn)海陸共建

    長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展中,海陸共建是其主要的指導(dǎo)方式。即實(shí)現(xiàn)海上貿(mào)易和陸上發(fā)展同步的戰(zhàn)略。目前海陸共建的核心內(nèi)容有兩部分:其一,通過(guò)長(zhǎng)三角港口物流群的資源優(yōu)勢(shì)強(qiáng)調(diào)陸上制造業(yè)發(fā)展。制造業(yè)始終是我國(guó)的第一產(chǎn)業(yè),我國(guó)目前還不能實(shí)現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變,因而,我國(guó)的制造業(yè)可以在長(zhǎng)三角港口物流群附近進(jìn)行生產(chǎn)線的建造,通過(guò)長(zhǎng)三角港口物流群龐大的資源吞吐量,快速的獲得制造業(yè)所需要的物資,同時(shí)降低了運(yùn)輸?shù)某杀尽?shí)現(xiàn)了從港口到庫(kù)房,從庫(kù)房到客戶的轉(zhuǎn)變,大大的降低了制造的成本,可以讓制造業(yè)更好的發(fā)展。同時(shí),長(zhǎng)三角港口物流群的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也讓制造業(yè)中的制造技術(shù)可以快速改變。其二,通過(guò)長(zhǎng)三角港口物流群的海上優(yōu)勢(shì)和周邊陸上行業(yè)的人力優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)。即在長(zhǎng)三角港口物流群中建設(shè)海陸共建開發(fā)區(qū)。陸上產(chǎn)業(yè)的人力資源和制造成品將作為長(zhǎng)三角港口物流群的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),幫助長(zhǎng)三角港口物流群更好的接收資源和技術(shù),促進(jìn)長(zhǎng)三角港口物流群的兩棲發(fā)展,保障長(zhǎng)三角港口物流群不再僅僅是港口經(jīng)濟(jì)。實(shí)現(xiàn)了海陸并進(jìn)的戰(zhàn)略。同時(shí),海陸共建也將確保當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)形成獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)體系,有利于長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展。

    (三)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)輻射

    長(zhǎng)三角港口物流群的協(xié)同發(fā)展中,應(yīng)該強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)三角港口物流群的經(jīng)濟(jì)輻射。一帶一路政策的核心理念是通過(guò)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來(lái)來(lái)促進(jìn)內(nèi)部城市的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從港口到內(nèi)陸的城市。每一個(gè)發(fā)展區(qū)都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射。即在長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)展中,長(zhǎng)三角港口物流群要承擔(dān)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)。其經(jīng)濟(jì)輻射分為兩部分:其一,海外到長(zhǎng)三角港口物流群的輻射。在世界經(jīng)濟(jì)格局中,長(zhǎng)三角港口物流群并不是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),所以國(guó)外的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容可以通過(guò)港口,率先幫助長(zhǎng)三角港口物流群實(shí)現(xiàn)其本身的發(fā)展,讓長(zhǎng)三角港口物流群成為世界化的大港口,則可以更好的吸引資源的流入,也能促進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。這是長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)展中的第一步,即借助其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)的力量強(qiáng)化長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展。其二,從長(zhǎng)三角港口物流群到輻射區(qū)域的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展,將會(huì)讓大量的物資和科技流入周邊的地區(qū),周邊地區(qū)在資源上會(huì)呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)。由于沒(méi)有過(guò)大的運(yùn)輸成本等,周邊的地區(qū),往往也就呈現(xiàn)出資源廉價(jià)的態(tài)勢(shì)。從而帶動(dòng)周邊地區(qū)制造業(yè)等發(fā)展。同時(shí),長(zhǎng)三角港口物流群科技內(nèi)容的流入,也讓當(dāng)?shù)氐目茖W(xué)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,催生出了更多的新興企業(yè),讓當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)可以較好的改變。

    (四)“海上絲綢之路”建設(shè)下長(zhǎng)三角港口物流群協(xié)同發(fā)展應(yīng)注重多元發(fā)展

    長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展并不是單一的,而應(yīng)該注重長(zhǎng)三角港口物流群的多元發(fā)展,即保障長(zhǎng)三角港口物流群形成一個(gè)完整的經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系。其中主要需要發(fā)展的內(nèi)容有兩個(gè)方面:第一個(gè)方面是相應(yīng)的服務(wù)業(yè)。對(duì)長(zhǎng)三角港口物流群而言,服務(wù)業(yè)必不可少,無(wú)論是長(zhǎng)三角港口物流群中貨物的運(yùn)輸還是長(zhǎng)三角港口物流群中物資的加工,都是長(zhǎng)三角港口物流群的核心內(nèi)容。而長(zhǎng)三角港口物流群自身不能承擔(dān)這些內(nèi)容,則需要更多的服務(wù)業(yè)接入。幫助長(zhǎng)三角港口物流群完成相應(yīng)的內(nèi)容。所以,目前長(zhǎng)三角港口物流群需要幫助服務(wù)業(yè)發(fā)展。同時(shí),在長(zhǎng)三角港口物流群中,也存在大量的勞動(dòng)者和商人,則服務(wù)業(yè)可以非常好的為其提供服務(wù),解決港口沒(méi)有服務(wù)的尷尬情況。第二個(gè)方面是相應(yīng)的科技產(chǎn)業(yè)。長(zhǎng)三角港口物流群的工作不可能一成不變,想要更好的發(fā)展長(zhǎng)三角港口物流群必然需要更多科學(xué)內(nèi)容的融入,但這些科學(xué)內(nèi)容的研究不能依賴長(zhǎng)三角港口物流群自身。長(zhǎng)三角港口物流群自身也不具備科學(xué)研究的能力,所以在長(zhǎng)三角港口物流群的區(qū)域內(nèi),必須要有部分的科學(xué)研究企業(yè)??梢詫?shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角港口物流群的科學(xué)化發(fā)展,而且長(zhǎng)三角港口物流群能夠第一時(shí)間獲得相應(yīng)的科學(xué)成果,提升長(zhǎng)三角港口物流群的工作效率。

    四、結(jié)語(yǔ)

    綜上所述,長(zhǎng)三角港口物流群的發(fā)展是一帶一路政策下的重要建設(shè)內(nèi)容之一,則本文從長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)展的問(wèn)題入手,詳細(xì)的探討了長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)展的戰(zhàn)略,主要是提出了海陸共建的理論,確保長(zhǎng)三角港口物流群發(fā)揮其既定效能。

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