公路路面基層水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)應(yīng)用

董鳳軍

（山東省德州市交通工程監(jiān)理公司，山東 德州 253000）

目前水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)已廣泛使用，其在公路建設(shè)中具有很多優(yōu)點，例如水泥穩(wěn)定碎石基層便于施工，且施工方法符合現(xiàn)代化大規(guī)模機(jī)械化作業(yè)發(fā)展方向，同時具有強(qiáng)度高、良好的水穩(wěn)性和抗凍性等性能。基于這些事實，研究水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)具有重大意義。在未來的公路路面施工中，要充分利用該技術(shù)的優(yōu)點，使其在提高路面質(zhì)量的同時能夠更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益，以達(dá)到推廣該技術(shù)的目的。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)

水泥穩(wěn)定碎石基層的組成材料主要有三種：①碎石；②灰漿；③膠凝材料。在進(jìn)行施工時，首先進(jìn)行的是攪拌作業(yè)，采用的材料是膠凝材料與碎石骨料，當(dāng)有凝結(jié)的效果出現(xiàn)時，使用灰漿材料做好填補(bǔ)的工作，這樣能夠使得碎石骨料中的盡量減少出現(xiàn)空隙，保證水泥穩(wěn)定碎石基層足夠牢固，從而與施工的標(biāo)準(zhǔn)相符。水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度和操作時間的關(guān)系非常密切。通常，施工人員的操作時間為5～7min 時，其水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度應(yīng)大于2.0MPa，其強(qiáng)度比較高，并且很快就會凝結(jié)，當(dāng)碎石基層有結(jié)板形成后，結(jié)構(gòu)層的通透性比較高，這就使得水分不會對路基產(chǎn)生較大的影響。其次，在進(jìn)行施工的過程中，施工人員應(yīng)以實際施工的需求為依據(jù)，多關(guān)注先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，并及時進(jìn)行引進(jìn)，采用基層水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)，能夠為施工人員在操作過程中提供方便，既能夠使施工的速度加快，還能夠使施工的質(zhì)量得到保證，大大提高施工的效率。

2 水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在公路路面基層施工中的應(yīng)用

2.1 選擇施工用料

在施工的過程中，材料的選擇主要有水泥、碎石等常見的材料。但是根據(jù)不同公路的施工等級不同，就會要求使用不同類型的水泥，比如:在二級公路的施工過程中，較為常見的硅酸鹽一類的水泥就可以滿足施工的標(biāo)準(zhǔn)，并不需要“含金量”較高的其他材料。但是，在材料的使用過程中，施工人員與監(jiān)督人員都應(yīng)該確保材料的質(zhì)量沒有受到一定程度的影響，并且所使用的材料也應(yīng)有一定等級的抗壓的能力。

2.2 機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備

在開始施工前，要將相關(guān)的機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備工作做好，并確定好機(jī)械的配件和參數(shù)等，并在開工前，做好試機(jī)工作，做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備能夠正常的開工、使用，防止出現(xiàn)故障。在施工過程中，為了使水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量得到保證，采用的施工方式通常是以下幾種，即攤鋪機(jī)攤鋪、分層施工與集中廠拌。在進(jìn)行壓實時，要將壓實的厚度控制好，在對壓路機(jī)進(jìn)行選擇時，也要以壓實的厚度為依據(jù)，保證壓路機(jī)的型號能夠合適。

2.3 配制混合料

施工單位對于混合料的配制應(yīng)該根據(jù)實際情況，正確地選擇配合比。并且在進(jìn)行的大量混合料的配置過程時，應(yīng)該先將一小部分混合料調(diào)制出來，對其性能進(jìn)行一定的檢驗，確保這種配制方式能讓它達(dá)到最佳的效果。而且，在配制混合料的是，技術(shù)人員所應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格把控的不僅僅是每一份用料的量還有就是時間、溫度等因素對配制這一個環(huán)節(jié)會造成的影響，盡量避免與之前預(yù)先配制的混合料在性能上產(chǎn)生較大程度的偏差。

2.4 攤鋪和碾壓

攤鋪和碾壓是基層路面施工的重點，運用攤鋪機(jī)分兩次進(jìn)行攤鋪，盡量縮短兩臺攤鋪機(jī)的間距，以免因攤鋪速度過慢而使前幅混合料因凝固無法和后幅粘合，影響路面整體效果。在兩幅縱向搭接處預(yù)留50 厘米，當(dāng)后幅攤鋪完畢時，再進(jìn)行碾壓，使接縫處更緊密更平整。

2.5 做好養(yǎng)護(hù)工作

在公路路面基層施工中，采用水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)，當(dāng)完成攤鋪和碾壓處理工作之后，還要做好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作，因為后期的養(yǎng)護(hù)工作也對整個公路的質(zhì)量有著重要影響。具體來說，施工企業(yè)需要將路面養(yǎng)護(hù)的濕潤工作做好，使用透水性土工布覆蓋路面，做好養(yǎng)護(hù)工作，最好是7d。同時，在養(yǎng)護(hù)期間，保證路面濕潤，并將交通管制工作做好，不能允許車輛在此期間通行，以防止車輛在養(yǎng)護(hù)過程中通行而留下車轍。

3 施工質(zhì)量控制方法

1） 為防止水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫，要從以下幾方面進(jìn)行有效控制：①盡量采用穩(wěn)定效果較好的硅酸鹽水泥；②嚴(yán)格控制水泥劑量，一般不超過6%，否則收縮系數(shù)會增大；③嚴(yán)格控制混合料的含水量，碾壓時混合料的含水量不超過最佳含水量的1%；④選用滿足級配要求的集料，并加強(qiáng)混合料的拌和時間。⑤碾壓完成后及時進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生；2） 做好組織優(yōu)化。為了保證施工的方便，同時提高施工質(zhì)量，需要對施工的管理體系進(jìn)行優(yōu)化，主要是以項目經(jīng)理為核心。在施工之前，施工方組織人員研究圖紙，掌握水穩(wěn)基層施工的技術(shù)重點和難點，并向各級技術(shù)人員進(jìn)行交底，保證技術(shù)人員對于施工中的重難點都有全面的理解，為保障施工質(zhì)量做好準(zhǔn)備。

4 結(jié)語

水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)在公路路面的基層建造中的使用，大大地提升了公路路面的質(zhì)量，使公路使用人員的人身財產(chǎn)得到了一定的保護(hù)。并且，公路基礎(chǔ)建設(shè)的成功才能對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生一個較為良好的影響，這樣才能夠讓經(jīng)濟(jì)與公路基建的關(guān)系形成一個良好的循環(huán)。最終，互利雙贏，不僅只是公路的建設(shè)更加的完善，還能推動我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。