弓志清
(濟(jì)南軌道交通集團(tuán),山東 濟(jì)南 250000)
施工階段就是對工程實施具體管理階段,施工階段也是花費(fèi)時間最長,因此要面對時間帶來的變化要求對工程進(jìn)行全方位動態(tài)的管理。
施工進(jìn)度的控制內(nèi)容:對以前的施工進(jìn)度計劃進(jìn)行研究調(diào)整以及實施施工計劃。施工進(jìn)度控制方法主要是規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)。規(guī)劃是指在施工項目實施的全部過程中進(jìn)行施工,確定施工項目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo),并編制其進(jìn)度計劃;控制是指在施工項目實施的全過程中,進(jìn)行施工實際進(jìn)度與施工計劃進(jìn)度的比較,出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整;協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門、和工作隊之間的進(jìn)度關(guān)系。
在工程開工前根據(jù)業(yè)主要求、工程的實際情況和企業(yè)的規(guī)劃確定工程項目的質(zhì)量目標(biāo)。堅持“百年大計、質(zhì)量第一”做好事前、事中、事后三環(huán)節(jié)工作,抓好質(zhì)量控制。事前質(zhì)量控制,指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制,其控制重點是做好施工前準(zhǔn)備工作,且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中。
確定安全生產(chǎn)目標(biāo):達(dá)到五無目標(biāo),即“無死亡事故,無重大傷人事故,無重大機(jī)械事故,無火災(zāi),無中毒事故”。各專業(yè)班組認(rèn)真鉆研設(shè)計圖紙進(jìn)行技術(shù)交底,認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。經(jīng)過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作,為安全工作順利圓滿開展打下堅實的基礎(chǔ)。
成本控制是指在項目成本的形成過程中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費(fèi)用開支,進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,及時糾正將要發(fā)生的和已經(jīng)發(fā)生的偏差,把各項生產(chǎn)費(fèi)用,控制在計劃成本的范圍之內(nèi),以保證成本目標(biāo)的實現(xiàn)。
我國建筑企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不高,其主要原因是管理模式不合理,而目前我國建筑工程的管理模式是由計劃經(jīng)濟(jì)的管理模式傳承下來的,大型國有企業(yè)在這一點上體現(xiàn)得尤為明顯。具體表現(xiàn)為:以行政手段和硬性指令代替科學(xué)的管理方法,建筑企業(yè)按固定建制組織生產(chǎn),違背了工程建設(shè)的客觀規(guī)律,使建筑施工企業(yè)無法根據(jù)工程項目的具體情況優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,不可避免地造成資產(chǎn)利用率低下。
工期制定方面,制定進(jìn)度計劃依靠以往積累的經(jīng)驗,“拍腦袋”定工期。編制方法只使用簡單的橫道圖,而不使用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。 人員素質(zhì)方面,一些施工項目的直接作業(yè)人員普遍存在素質(zhì)不高的現(xiàn)象。技術(shù)人員流動性非常大,難以進(jìn)行統(tǒng)一的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),技術(shù)水平參差不齊,施工質(zhì)量難以得到保證,因此有些技術(shù)方案難以實行,造成每個工程項目之間的質(zhì)量差別非常大。控制方面,在工程項目的實施過程中,控制的理論和方法應(yīng)用得比較少,尤其是前饋控制和日??刂茮]有落實到具體的應(yīng)用上。量化的控制手段更是不多見,采用的控制方法隨意性非常大。
管理上高度集權(quán)。地域性公司和各工程公司沒有獨(dú)立經(jīng)營權(quán),易導(dǎo)致決策不及時,難以適應(yīng)市場的變化,同時也難以調(diào)動各分公司的積極性;組織機(jī)構(gòu)的設(shè)計不合理;部門設(shè)置不科學(xué);用工制度不靈活。
管理方法創(chuàng)新是項目管理有機(jī)處理和協(xié)調(diào)好工期、質(zhì)量、成本多項目標(biāo)的關(guān)鍵,是項目管理成敗的重要保證。
作為進(jìn)度控制來說,任何一個項目都是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此,必須編制施工組織設(shè)計。只有這樣才能確定一個工程項目各個階段性的控制點,并從階段性的成功取得最后的成功。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)要獲得市場主要靠質(zhì)量。質(zhì)量控制核心是落實質(zhì)量責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),堅持做到時間再緊程序不超越,任務(wù)再重標(biāo)準(zhǔn)不降低,條件再差要求不放松。同時繼續(xù)深入開展全面質(zhì)量管理和群眾性QC 小組活動,為質(zhì)量水平的不斷提升創(chuàng)造條件。通過質(zhì)量控制手段和管理方法的創(chuàng)新,實現(xiàn)不斷創(chuàng)優(yōu)和鑄造精品工程的目標(biāo),贏得顧客滿意,從而不斷開拓新領(lǐng)域,占領(lǐng)新市場,最終達(dá)到市場創(chuàng)新的目的。
項目是成本中心,成本控制是至關(guān)重要的。“成本”是企業(yè)績效管理的核心問題,絕大多數(shù)管理活動都是圍繞成本而展開的。成本管理是全過程、全方位的管理,從投標(biāo)承攬任務(wù)開始到工程竣工驗交,每一個環(huán)節(jié)每一道工序都要事先預(yù)測,認(rèn)真核算和監(jiān)控。
建筑工程項目施工管理的創(chuàng)新對建筑施工企業(yè)的生存與發(fā)展起著越來重要的作用,項目部作為企業(yè)的派出機(jī)構(gòu)是企業(yè)的分公司,是企業(yè)的縮影,代表著企業(yè)的形象,體現(xiàn)著企業(yè)的實力,是企業(yè)在市場的觸點,是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的源泉,因此項目施工管理的有效運(yùn)作是建筑施工企業(yè)的生命,惟有創(chuàng)新才能使生命之樹常青。