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20世紀50年代末,我國第一座自行設計建造的新安江水電站建成蓄水,淳安境內(nèi)絕大部分公路淹入水底,全縣只剩下12公里斷頭路,淳安人民從此過上了出門靠步行、運輸靠雙肩,勞動生產(chǎn)力極度落后,生活極其貧困的日子。淳安經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)了十年倒退、十年徘徊、十年恢復的漫長過程。
20世紀80年代初,改革開放的春風吹進淳安大地,“想要富,先修路”成了全縣人民的最強音。全縣人民上下一心、全力以赴、自力更生投工投勞,經(jīng)過近二十年的奮發(fā)拼搏,終于建起1000多公里的康莊路,結(jié)束了出門靠步行,運輸靠雙肩的歷史。
上圖:淳
下圖:淳安美麗的農(nóng)村公路、極大地吸引了國內(nèi)外游客到這里來旅游觀光、騎行、運動、休閑度假、攝影、露營,原來清一色的下湖游,迅速轉(zhuǎn)向鄉(xiāng)村游,旅游公路也迅即轉(zhuǎn)變成公路旅游。
進入21世紀,時任浙江省委書記的習近平親自聯(lián)系蹲點淳安縣和下姜村,并強調(diào)指出“全面奔小康,關(guān)鍵在農(nóng)村,群眾奔小康,基礎(chǔ)在交通”。經(jīng)過十余年的奮力拼搏,淳安建成了2600余公里的農(nóng)村公路。
“堅定秀水富民路,建設康美千島湖”,這是目前淳安縣委、縣政府的戰(zhàn)略決策和總目標。2018年,該縣對交通的投資占全縣總投資的67.5%,這個投資比例足以說明全縣對交通建設的重視和堅決。
淳安擁有80萬畝水面,1078個島嶼被稱為“天下第一秀水”的千島湖,境內(nèi)500多萬畝山林蔥蔥郁郁、四季常青、鳥語花香,森林覆蓋率均在75%以上。淳楊線在項目設計時,盡量沿湖布設,顯山露水,70%路段臨湖,路況順應自然、宜彎則彎,宜窄則窄,路面隨坡就勢,起伏順勢,臨湖則建設騎行綠道、雙向通行,實現(xiàn)綠道和主干道分離,既保障騎行安全,又增添許多野趣。同時,還設計建造了14座橋梁6座隧道,形成了一條靚麗的風景線。淳安縣先后榮獲“浙江省建設工程錢江杯獎”“全國優(yōu)秀設計成果獎”“中國體育旅游十佳精品線路”等榮譽。
為加強對農(nóng)村公路的管理,淳安縣連續(xù)5年把農(nóng)村公路的改造提升列入政府為民辦實事工程,改造提升1100多公里農(nóng)村公路,為293公里縣鄉(xiāng)村道路安裝了安防工程,新建改造農(nóng)村港灣??空?10個。為確保農(nóng)村公路暢通,縣交通運輸局建立了一支100余人的農(nóng)村公路應急搶險隊伍,5年中共出動5萬余人次,累計搶險9600多處。淳安還在杭州市率先建立了路長制。
該縣大力推行預防性養(yǎng)護,推廣農(nóng)村公路四新技術(shù)和預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用,開展養(yǎng)護示范項目建設。
在農(nóng)村公路的運營上,淳安不但實現(xiàn)了農(nóng)村客運村村通,而且對客運企業(yè)購置清潔能源車型按購車價30%給予補助。值得一提的是,自2016年4月20日起,淳安縣在全省率先對乘坐縣內(nèi)農(nóng)村客運班車的60周歲至69周歲的老人實行半票優(yōu)惠,70周歲以上的老年人、傷殘軍人和二級以上的殘疾人實行免費乘車。