校企合作模式下的高職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新

孫建

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校企合作模式下的高職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新

孫建

（蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，江蘇 蘇州 215000）

汽車作為我們生活中的一種常見交通工具，雖然給人們的生活出行帶來了便利性，但是同時也會加深對環(huán)境的污染。并且由于石油資源的匱乏，使得人們不得不去尋找一種代替汽車石油的能源，新能源汽車技術(shù)就是在這樣的背景下所誕生的。高職院校應(yīng)在新能源汽車教學(xué)中加強(qiáng)和校外企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)教學(xué)理論和實(shí)踐相結(jié)合的轉(zhuǎn)變，從而為我國培養(yǎng)出更多的新能源汽車人才。文章就校企合作模式下，如果實(shí)現(xiàn)高職新能源汽車教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新提出了自己的看法和建議，以供參考。

校企合作模式；高職院校；新能源汽車；教學(xué)模式

前言

隨著石油資源的匱乏和我國日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，而傳統(tǒng)汽車的尾氣排放又會對嚴(yán)重的污染我國的環(huán)境，這就使得對新能源汽車研究就顯得尤為的重要了。相比于國外，我國在這方面的研究起步較晚，同時也缺少一定的專業(yè)人才。[1]高職院校承擔(dān)著為我國培養(yǎng)專業(yè)型技術(shù)性人才的使命和責(zé)任，其面對著重大的挑戰(zhàn)。雖然一些高職院校也嘗試了很多方法，試圖創(chuàng)新新能源汽車教學(xué)模式，但是其實(shí)際取得的教學(xué)效果卻是不夠理想的。其主要原因是高職院校在新能源汽車教學(xué)模式上過分強(qiáng)調(diào)了書本上理論知識的教學(xué)，而忽視了汽車行業(yè)的發(fā)展與對學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使得學(xué)生的專業(yè)能力難以提高。

1 完善校企合作教學(xué)體系

在校企合作模式的背景之下，高職院校完善新能源教學(xué)體系，不僅可以解決傳統(tǒng)教學(xué)模式中暴露出的問題，還能豐富教學(xué)的內(nèi)容，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐動手能力，提高他們的專業(yè)能力，實(shí)現(xiàn)高職院校新能源汽車教學(xué)動態(tài)化、一體化的轉(zhuǎn)變，從而為我國培養(yǎng)出更多的專業(yè)性人才。一個完善的教學(xué)體系，其包含了新能源汽車的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)理念，這些都是同等重要的。首先是教學(xué)內(nèi)容，這就需要教師能夠與時俱進(jìn)不斷的學(xué)習(xí)新知識，跟緊汽車制造行業(yè)發(fā)展的步伐，不斷的豐富和完善教學(xué)內(nèi)容，保證學(xué)生所有的知識不是落后于時代的發(fā)展你的。其次是教學(xué)方法，傳統(tǒng)的教學(xué)模式注重理論知識的傳授，校企合作模式下的新能源汽車的教學(xué)模式應(yīng)該朝著理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)模式的方向轉(zhuǎn)變，即教師在課堂上不僅需要完善學(xué)生新能源汽車基本知識的教學(xué)內(nèi)容，還需要結(jié)合實(shí)踐為學(xué)生開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，在實(shí)踐中提高學(xué)生的專業(yè)能力。再次是教學(xué)目標(biāo)的完善，高職院校所有教師都應(yīng)以為我國和社會培養(yǎng)專業(yè)型技術(shù)性人才為教學(xué)目標(biāo)，并且落實(shí)于實(shí)際的教學(xué)活動，提高學(xué)生的專業(yè)能力。最后是教學(xué)理念，受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響，一些教師不愿意嘗試新的教學(xué)方法，雖然他們有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)也能起到良好教學(xué)效果，但是校企合作模式下的新能源汽車教學(xué)注重創(chuàng)新，如果教師不能轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，很難實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。

2 提高師資隊(duì)伍的綜合能力

一個良好的師資隊(duì)伍為高職院校的機(jī)械專業(yè)的人才培養(yǎng)提供了重要的保障，因此師資隊(duì)伍也是地方所要考慮的一個重點(diǎn)。實(shí)際上，我國大部分的高職院校都很注重師資隊(duì)伍的建設(shè)工作，只是因?yàn)榻ㄔO(shè)方式的問題，使之取得的效果往往是不夠理想的。一般來說，高職院校主要采取培訓(xùn)的方式進(jìn)行師資隊(duì)伍的建設(shè)，通過為教師培訓(xùn)相關(guān)機(jī)械知識，來提高教師的綜合能力，這種方式雖然能夠起到一定的作用，但卻不是關(guān)鍵性的。其實(shí)，除了教師培養(yǎng)的方式，高職院校還需要注重人才引進(jìn)的建設(shè)方式。如高職院?？梢园才乓恍┬?nèi)機(jī)械設(shè)計專業(yè)的教師進(jìn)入當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)機(jī)械廠內(nèi)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且高薪聘請一些企業(yè)的校內(nèi)專家為教師開展培訓(xùn)等。通過這一系列的措施和舉措，高職院校的師資隊(duì)伍能力也會逐漸的加強(qiáng)，其教學(xué)水平也將得到相應(yīng)的提高。當(dāng)一個教師擁有了更高的學(xué)術(shù)造詣，也將大大的加深其教學(xué)實(shí)踐創(chuàng)新的勇氣和信息，而通過這些教師所培養(yǎng)的學(xué)生也是更加優(yōu)秀的。

3 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

高職院校為了響應(yīng)國家的號召，培養(yǎng)更多的新能源汽車專業(yè)型人才，首先需要做的就是創(chuàng)新自身人才的培養(yǎng)模式。而當(dāng)前所流行的就是“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式，這種教學(xué)模式滿足了人才培養(yǎng)中的所有需要。[2]首先是在人才方案的制定過程，高職院校需要加強(qiáng)校企合作模式的開展，使學(xué)生的學(xué)習(xí)不僅僅是局限于課本知識之上，還能夠通過生產(chǎn)一線培養(yǎng)他們的實(shí)踐能力。通過實(shí)踐，學(xué)生能夠明白自身專業(yè)對自己的能力的需求，并在第一時間掌握了汽車企業(yè)人人才需求的資料，明確企業(yè)需要的人才標(biāo)準(zhǔn)，自己是否滿足了這個標(biāo)準(zhǔn)，及時的發(fā)現(xiàn)自身學(xué)習(xí)中存在的一些不足之處。通過教學(xué)做一體化的教學(xué)模式，學(xué)生可以對自己在校的學(xué)習(xí)有著充分的認(rèn)識，這使他們明確了自己以后進(jìn)入什么企業(yè)、需要其具備的專業(yè)知識。而高職院校根據(jù)每一個學(xué)生的實(shí)踐情況，也將進(jìn)一步的明確人才培養(yǎng)的方式。

4 校企共建學(xué)習(xí)工作站點(diǎn)

校企合作不僅有利于提高高職院校學(xué)生的實(shí)踐能力，還能為企業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)型人才，也能為學(xué)生提供一條重要的就業(yè)途徑。因此，校企合作的本質(zhì)就是合作，其有利于企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方。除了高職院校日常的教學(xué)活動，企業(yè)也可以設(shè)置相應(yīng)的學(xué)習(xí)站點(diǎn)供學(xué)生所學(xué)習(xí)，即實(shí)訓(xùn)教學(xué)。這需要高職院校和企業(yè)能夠做好統(tǒng)一的安排，如高職院?？梢远ㄆ诎才艑W(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行短暫的學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)學(xué)生去生產(chǎn)一線了解汽車行業(yè)的實(shí)情，使學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R運(yùn)用到實(shí)踐中，這有利于提高他們的專業(yè)能力。

5 加強(qiáng)教學(xué)改革

教學(xué)改革需要滿足我國汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況的，而學(xué)生的學(xué)習(xí)方法決定了其學(xué)習(xí)質(zhì)量的高低，因此教師就需要引導(dǎo)學(xué)生采用良好的學(xué)習(xí)方式進(jìn)行新能源汽車知識的學(xué)習(xí)。如教師可以在實(shí)際的教學(xué)活動中開展案例教學(xué)，結(jié)合實(shí)際的案例為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供理論基礎(chǔ)。同時，教師還應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的能力，使學(xué)生的學(xué)習(xí)不僅僅是局限于課堂之上，在課后也能進(jìn)行相應(yīng)的學(xué)習(xí)，如利用寒暑假的時間進(jìn)入企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)。只有這樣，通過創(chuàng)新變革教學(xué)模式，才能培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)方式，這有利于提高他們的專業(yè)能力。

6 結(jié)論

總的來說，校企合作是一個互惠互利的工程，教師在教學(xué)過程中應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)，學(xué)生也應(yīng)該利用業(yè)余的時間進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)一線學(xué)習(xí)，企業(yè)需要為學(xué)生提供更有利的入門條件，以便學(xué)生更好的進(jìn)行學(xué)習(xí)。相信在未來，高職院校的新能源汽車教學(xué)將會上升到另一個層面，同時我國也會涌現(xiàn)出更多的新能源汽車人才。

[1] 肖麗.校企合作模式下的高職新能源汽車教學(xué)模式創(chuàng)新[J].中國高新區(qū),2017(5) .

[2] 李玉萍.基于校企合作模式下的高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育問題研究[U].新疆職業(yè)教育研究,2016,7(3):74-77.

Innovation of New Energy Vehicle Teaching Model in Higher Vocational Educationunder the Mode of School-Enterprise Cooperation

Sun Jian

( Suzhou Institute of Construction & Communications, Jiangsu Suzhou 215000 )

As a common means of transportation in our life, automobiles bring convenience to people's life and travel, but at the same time, they will also deepen the pollution of the environment. Higher vocational colleges should strengthen the cooperation with off-campus enterprises in the teaching of new energy automobiles, realize the transformation of combin -ing teaching theory with practice, so as to cultivate more new energy automobile talents for our country. This paper puts forward some opinions and suggestions on how to realize the transformation and innovation of the new energy automobile teaching mode in Higher Vocational Colleges under the mode of school-enterprise cooperation for reference.

school-enterprise cooperation mode; higher vocational colleges; new energy vehicles; teaching mode

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.076

G423

A

1671-7988(2019)10-218-02

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孫建，（1984.2-) 講師，就職于蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。研究方向：汽車故障診斷與維修。