黃河“飛橋”考辨

馬志勇

（臨夏回族自治州文聯(lián)，甘肅臨夏731100）

“飛橋”是甘肅境內(nèi)在黃河上最早修建的橋梁，修建于十六國(guó)時(shí)期的西秦王朝，聞名遐邇，在甘肅橋梁史上具有重要的價(jià)值和意義，是絲綢之路和唐蕃古道上的重要橋梁，比著名的趙州橋早約200年。關(guān)于“飛橋”的記載，見(jiàn)諸于報(bào)端、書(shū)籍、雜志者，可謂不少。但是，介紹往往有誤，特別是建橋時(shí)間模糊、橋址記載不準(zhǔn)確，有些資深學(xué)者和專(zhuān)家也照抄引用，甚至在一些辭書(shū)、史書(shū)中，也有諸如此類(lèi)的錯(cuò)誤，將“飛橋”與“天下第一橋”混為一談，造成了許多混亂。

本文以史料為據(jù)，并結(jié)合實(shí)地調(diào)查所得，對(duì)“飛橋”的修建時(shí)間、構(gòu)造、位置等問(wèn)題進(jìn)行考辨，以請(qǐng)方家指正。

一、“飛橋”的修建時(shí)間

據(jù)《水經(jīng)注》記載：“ 罕有河夾岸，岸闊四十丈，義熙中（405～418）乞佛（即乞伏）于此河上作飛橋，橋高五十丈，三年乃就?！币蚝影陡叨M，橋似從天而降，故名“飛橋”。所謂“飛橋”，即單孔跨黃河的木梁橋。

義熙是東晉安帝司馬德宗的年號(hào)，在405～418年之間，有13 年時(shí)間。在這13 年間究竟是哪三年修建的呢？據(jù)資料分析，乞伏熾磐是西秦第三位國(guó)主，也是最有作為的國(guó)主。前兩位國(guó)主，根基不穩(wěn)，東征西殺，頻頻遷都。只有遷都 罕后，才稍有安定的局面。義熙八年（412），乞伏乾歸去世，乞伏熾磐繼位，改年號(hào)為永康。討伐掠奪，國(guó)力強(qiáng)盛。立志統(tǒng)一河湟，而盤(pán)據(jù)樂(lè)都的禿發(fā) 檀南涼政權(quán)就是最主要目標(biāo)。義熙十年（414），史書(shū)記載：“有五色云在南山上升起?！逼蚍鼰肱驼J(rèn)為這是自己的吉兆，非常高興，正好“飛橋”也修成了，對(duì)大臣們說(shuō)：“今年應(yīng)該能平定天下，大業(yè)就要告成了！”于是整修武器，訓(xùn)練兵馬，以等待時(shí)機(jī)。他聽(tīng)說(shuō)禿發(fā) 檀也想征討乞佛，認(rèn)為是時(shí)機(jī)來(lái)了，揮劍而起說(shuō)：“可以行動(dòng)了！”義熙十年（414），率2 萬(wàn)步騎，大舉進(jìn)攻禿發(fā) 檀南涼都城樂(lè)都，禿發(fā) 檀投降，南涼滅亡。依此，可以推斷，修橋時(shí)間在義熙八年至十年之間（412～414），“三年乃就”，也正是“義熙中”的時(shí)間。

二、“飛橋”的構(gòu)造

“飛橋”又稱(chēng)握橋或伸臂木梁橋。

河州是西秦的根據(jù)地之一，在十六國(guó)時(shí)期，西秦曾幾經(jīng)易都，在遷都河州之前，為了軍事掠奪、打通河湟要道，就策劃修建黃河橋梁?？茖W(xué)技術(shù)極其落后的條件下，建成黃河“飛橋”，絕非易事。遷都河州之后，社會(huì)也較為穩(wěn)定，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)河州木材資源非常豐富，黃河毛籠峽河道非常窄，這是造橋最理想的條件，于是，有作為、有氣魄的乞伏熾磐當(dāng)上國(guó)主，開(kāi)始了今臨夏州境內(nèi)建橋的先河創(chuàng)舉，實(shí)現(xiàn)了西秦在戎馬倥傯中打造了黃河橋梁建設(shè)的文明史。

“飛橋”的建筑方法，用圓木和方木，縱橫相間壘起，層層向河心挑出，每層挑出數(shù)尺至丈余，每層縱木的前端均稍向上挑起，兩頭向河心靠攏到只留五六米空缺時(shí)，用木梁接搭成橋。

三、絲綢之路過(guò)“飛橋”

絲綢之路從西安、秦州、隴西到臨洮后，分為多條路，有一條路叫狄道—左南津道，是絲綢之路要道。具體走向就是自臨洮北循洮河右岸至巴下寺，西北經(jīng)紅濟(jì)橋過(guò)洮河，經(jīng)東鄉(xiāng)唐汪、董嶺、麻石灣溝至紅崖子，過(guò)黃河“飛橋”至左南津、白塔寺盆地，經(jīng)川口、古鄯至西平，再經(jīng)扁都口與河西走廊段絲綢之路匯合。此線上的紅崖子、左南津，今被劉家峽水庫(kù)淹沒(méi)。這條路的東鄉(xiāng)段有干溝山、紅崖子烽墩及不少堡子以保護(hù)絲路的暢通及信息的傳遞。這是一條安全而便捷的古道。

四、“飛橋”的位置

“飛橋”的位置在《水經(jīng)注·河水》篇記載十分明確：“大河又東經(jīng)赤岸北……即河夾岸也……乞佛（伏）于此河上作飛橋……河水又東，洮水注之。”這里有一個(gè)關(guān)鍵詞是“赤岸北”。“赤岸北”就是紅崖子札木池地方。還有一個(gè)關(guān)鍵詞就是“河夾岸”?！昂訆A岸”就是兩條河夾在中間的河岸，這兩條河就是漓水（大夏河）與洮水（洮河），夾的河岸，就是赤岸，赤岸是指紅崖子。黃河北面是左南津，也叫左南城。唐代時(shí)，此橋還在，有侍御史呂溫的《題河州赤岸橋》詩(shī)為證：

題河州赤岸橋（唐）

呂 溫

左南橋上見(jiàn)河州，遺老相倚赤岸頭。

匝塞歌中受恩者，誰(shuí)憐披發(fā)哭東流。

——《全唐詩(shī)》第十一冊(cè)·卷371·第4166 頁(yè)

呂溫（771～811），字和叔，又字化光，河中（今山西永澤縣）人。唐德宗貞元十四年（798）進(jìn)士。以侍御史身份和副工部侍郎銜，出使吐蕃，升戶(hù)部員外郎。根據(jù)酈道元《水經(jīng)注·河水》和《秦州記》記載，左南在今永靖縣香爐臺(tái)附近，赤岸即今東鄉(xiāng)族自治縣河灘鎮(zhèn)紅崖子村，今被劉家峽水庫(kù)所淹沒(méi)。此處在十六國(guó)時(shí)，西秦建有“飛橋”，是通往青海、西藏、新疆等地的重要橋渡。詩(shī)意是：從左南橋上遙望河州，遺老們互相倚靠在赤岸橋頭。后兩句，意為朝廷達(dá)官貴人們，誰(shuí)來(lái)憐憫被吐蕃 領(lǐng)而受苦受難的老百姓啊！

清末民初時(shí)，河州進(jìn)士鄧隆曾考證：“此處無(wú)跡可尋，上距赤岸三十余里，為炳靈寺，河面極狹，濱臥巨石，鐫曰：‘天下第一橋”渡河入峽，鑿山為佛……橋下數(shù)里曰‘鳳林關(guān)’，舊為湟涼孔道……意者《秦州記》所云，即炳靈寺橋也。”據(jù)文史大家張思溫考證：“‘河夾岸’在漓水（大夏河）入黃河之下，洮水（洮河）入黃河之上，而炳靈寺橋址遺跡確在漓水入黃河之上游約二十華里處。1963 年炳靈寺發(fā)現(xiàn)西秦乞伏熾盤(pán)建弘元年（420）墨寫(xiě)題記，時(shí)在建橋后不久，應(yīng)有密切聯(lián)系?！编嚒埗粚W(xué)者，對(duì)“飛橋”、對(duì)古河州遺跡的調(diào)查考證模糊了概念，都認(rèn)為是炳靈寺橋，產(chǎn)生了誤導(dǎo)作用。

在1993 年編修的《臨夏回族自治州志·交通志》上更是記載錯(cuò)誤：“飛橋位于小積石山姊妹峰河道上游約二華里處。南岸巨石鐫有‘天下第一橋’大字。這座橋是從內(nèi)地通往青海和河西走廊的要道?！?/p>

從此，關(guān)于“飛橋”橋址問(wèn)題見(jiàn)諸報(bào)端、書(shū)籍、雜志者，錯(cuò)誤屢屢可見(jiàn)。之后，有些資深學(xué)者和專(zhuān)家也照抄引用，甚至在一些辭書(shū)中，也有諸如此類(lèi)的錯(cuò)誤，將“飛橋”與“天下第一橋”混為一談，造成了許多混亂。

“天下第一橋”，是在東晉義熙元年（405），西秦乞伏熾盤(pán)令工匠，在炳靈寺水簾洞前河岸石壁上鑿繩眼10 余孔（1967 年劉家峽水庫(kù)蓄水前繩眼尚存），架設(shè)索橋。對(duì)岸“魯班灘”一巨石上，唐人鐫有1.5市尺見(jiàn)方的“天下第一橋”五個(gè)大字，1967 年劉家峽水庫(kù)蓄水時(shí)被淹沒(méi)。據(jù)《舊唐書(shū)》載，景龍四年（710），金城公主西嫁吐蕃時(shí)，渡此橋西行。明代詩(shī)人吳調(diào)元至炳靈目睹“天下第一橋”遺跡后，感慨地賦詩(shī)：“第一名橋留不住，古碑含恨臥蘆花?！?/p>

上世紀(jì)90 年代，筆者（時(shí)任臨夏州志辦副主任）和《永靖縣志》總編陳世文考察過(guò)“飛橋”遺址，雖然當(dāng)時(shí)橋址已沒(méi)入劉家峽水庫(kù)，然走訪耆老得知：橋址在毛籠峽口，峽道很窄。兩側(cè)的橋基在巨大的天然巖石上。當(dāng)年修建它時(shí)匠人們將長(zhǎng)短木板分別放置在河的兩岸，先放最短的木板，然后壓上巖石加固，再放上較長(zhǎng)的木板，并用巖石壓在上面加固，用這樣的方式層層加高橋的兩側(cè)，直到橋的兩側(cè)漸漸接近，等高。最后匠人們?cè)儆靡粔K長(zhǎng)木板做橋面，并將其覆蓋在橋上，最后在兩側(cè)加巨石固定而成。這種橋非常堅(jiān)固，而且還不阻礙河道的暢通。

考察情況記入《永靖縣志·交通》：“伸臂木梁飛橋，西秦時(shí)架伸臂木梁飛橋?！睋?jù)《水經(jīng)注》載，飛橋在漓水（大夏河）入河（黃河）之下游，洮河入河之上游……據(jù)考，大夏河以下，洮河之上，正是峴塬近處的毛龍峽口，水面很窄，是建橋的好地方。此處河心之中，有一座約4 市畝之廣的平頂石山，石山上有一巨石，露出河面數(shù)十丈高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，狀如鼎爐，故稱(chēng)“香爐臺(tái)”。香爐臺(tái)巨石上，鑿有直徑尺余大的兩個(gè)石洞，用以栓麻繩固定橋面。河南岸曾建石溝觀，北岸建有棲云觀。共和國(guó)成立后，遺跡尚存。若遇寒冬冰封，附近村民常去放牧牛羊。1967 年劉家峽水庫(kù)蓄水時(shí)均被淹設(shè)?！帮w橋”現(xiàn)址大體方位在折達(dá)路張家塬隧道東北出口往下一點(diǎn)的地方。

綜上，“飛橋”與“天下第一橋”是兩座橋，分屬兩個(gè)地方，并非一座，《水經(jīng)注》記載十分清楚，不可混淆。

五、“飛橋”之毀

吐蕃政權(quán)到宋元豐時(shí)已經(jīng)衰落。宗哲宗元豐末，吐蕃首領(lǐng)董氈卒，阿里骨繼位。董氈舊臣認(rèn)為阿里骨不是君王血統(tǒng)，而且董氈的死不明不白，頗有微詞。但阿里骨上書(shū)于朝，宋庭承認(rèn)阿里骨的王位。阿里骨要鞏固其既得的權(quán)力，除了要繼續(xù)處理好與宋、西夏這兩個(gè)大國(guó)的關(guān)系外，還要處理好與家族的矛盾。在這種形勢(shì)下，阿里骨改變了董氈“依宋抗夏自保”的政策，企圖利用夏國(guó)的力量擴(kuò)大統(tǒng)治區(qū)域。同時(shí)，通過(guò)對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)，把內(nèi)部的矛盾引向宋朝，用民族矛盾來(lái)緩和內(nèi)部的激烈斗爭(zhēng)，以達(dá)到樹(shù)立個(gè)人威信，牢固地控御各個(gè)地方吐蕃部落的目的。

元祐二年（1087），阿里骨和夏國(guó)相梁乙逋相約，派大將鬼章大肆進(jìn)攻河州、洮州。宋朝面臨西夏、唃廝啰政權(quán)阿里骨的聯(lián)合攻擊，派奉議郎游師雄，出兵熙河，解洮州、河州之圍。當(dāng)時(shí)的形勢(shì)是，夏人已聚兵天都山，前鋒屯通遠(yuǎn)軍，鬼章圍河州，戰(zhàn)局十分危急。游師雄到熙州后，分兵兩路，向鬼章發(fā)起進(jìn)攻。

游師雄遣姚兕到洮西，領(lǐng)武勝（臨洮）正兵合河州熟戶(hù)攻打講朱城，脅取六逋宗部族，遣人走間道焚飛橋以絕西援。命種誼布兵洮東，以岷州蕃將包順為前鋒，由哥龍谷會(huì)通遠(yuǎn)寨蕃兵，約定八月十五日出兵。十六日，姚兕破六逋宗城，百里間焚，蕩無(wú)孑遺，斬首千余極。十七日，攻講朱城，殺傷相當(dāng)慘烈。日晡，焚飛橋，阿里骨十萬(wàn)大兵奄至，旌旗鎧仗亙數(shù)十里，至橋不得渡。種誼利用大霧掩護(hù)，占領(lǐng)了洮州城。鬼章由于后無(wú)援兵，夏人又失約，孤軍作戰(zhàn)，身陷重圍，做了宋朝的階下囚。

從上資料：飛橋于宋元祐二年（1087）八月十七日晚。北宋將領(lǐng)游師雄，派部將姚兕“攻講朱城，黃河飛梁（飛橋），青唐十萬(wàn)吐蕃兵不得度”。姚兕為了阻止吐蕃援軍，派軍士燒 了“飛橋”。一個(gè)著名的橋梁消失了，絲綢之路上的一個(gè)重要橋梁毀了。但是，交通并沒(méi)有終斷，之后左南津、扎木池渡口、水站興盛起來(lái)了?！帮w橋”自建成至消失，共存在了670 多年。

鑒于此，筆者有所感悟：古代文獻(xiàn)，要細(xì)細(xì)閱讀，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)，前后連貫，更不可斷章取義。同時(shí)在讀文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行實(shí)地考察。其實(shí)關(guān)于“飛橋”，《水經(jīng)注》《秦州記》記載很清楚，只是后人閱讀、理解錯(cuò)誤，造成了謬誤，當(dāng)引以為戒。

“飛橋”建成之后，圍繞“飛橋”，發(fā)生了一系列故事。如十六國(guó)時(shí)期，前涼、后趙、前秦展開(kāi)了一系列激烈的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，主要戰(zhàn)場(chǎng)在今東鄉(xiāng)族自治縣赤岸（紅崖子、扎木池）、奴葵谷（奔馳溝）地方。西秦乞伏乾歸征討西羌彭利發(fā)、前涼麻秋攻取前秦李儼、張?zhí)戾a敗叛將李儼兵，隋唐時(shí)期金城校尉薛舉反隋的故事，也都將赤岸、葵谷（在州東北，亦曰奴葵谷）作為主要戰(zhàn)場(chǎng)。這里還發(fā)生過(guò)愚公“洞客”的故事、“黃河飛渡”的故事、“劉家峽水庫(kù)”的故事等。