本報駐埃及特派記者 黃培昭
在經(jīng)過開幕首日訂單的蕭條后,17日開啟的中東地區(qū)最大的航空秀迪拜航展開始發(fā)力,第三天結(jié)束時,本屆航展共簽訂了價值460億美元的交易,其中空客的訂單遙遙領(lǐng)先于波音,而關(guān)鍵時刻波音客機爆出發(fā)動機安全隱患,再遭打擊。數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月底,波音737系列客機官方訂單已被空客A320系列超越,丟掉“史上最暢銷機型”寶座。
據(jù)中東媒體報道,迪拜航展開展前3天,空中客車獲得了180架飛機確認和意向訂單以及8架飛機選擇購買權(quán)訂單,客戶既包括阿聯(lián)酋航空、阿拉伯航空和flynas航空等中東航企,也包括塞內(nèi)加爾航空等非洲航企。
波音的交易量大幅落后,據(jù)美國CNBC網(wǎng)站報道,波音19日宣布將其3架787-9客機出售給加納航空公司,總價值約為8.775億美元。值得注意的是,航展上土耳其的太陽快運航空宣布,將把早先10架波音737MAX客機的意向訂單轉(zhuǎn)換成“正式訂單”,這是737MAX自3月份停飛以來的“第一個明確確定的訂單”。
訂單落后之際,波音機型再爆安全隱患。19日,美國國家運輸安全委員會要求波音公司重新設(shè)計737NG機型上發(fā)動機罩結(jié)構(gòu),該決定是委員會在對美國西南航空公司一架出事的飛機進行調(diào)查后做出的。去年4月,一架737NG客機在起飛后發(fā)生發(fā)故障,風(fēng)扇葉片折斷了其中一個發(fā)動機,碎片刺穿了客艙導(dǎo)致一名乘客死亡?!?/p>