譚智文 李華明 黃 程
(中國建筑第八工程局有限公司,廣東 深圳 518000)
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,原有的公安局羈押場所老舊,且規(guī)模較小,設(shè)施比較落后。云浮市某羈押中心包括看守所、拘留所、強制隔離戒毒所和公安局駐所武警中隊,項目建筑面積為40 861 m2,合同工期340天。項目管理團隊秉持永臨結(jié)合的建設(shè)理念,因地制宜,綠色施工,對工程重難點進行攻關(guān)研究,在工程道路、市政管網(wǎng)、圍墻等方面采取永臨結(jié)合的施工部署,優(yōu)質(zhì)高效地完成了施工任務(wù)。
永臨結(jié)合是指將永久性設(shè)施與臨時性設(shè)施相結(jié)合,將永久設(shè)施提前完成兼做臨時設(shè)施使用,以達到使用目的,節(jié)約費用等方法。
2.1.1 緊張工期下的施工進度管理是重難點
工期壓力大,開工即跨年,春節(jié)影響工期約20天。各項資源投入強度大,春節(jié)放假期間,供應(yīng)商暫停供應(yīng)材料,勞動力組織和材料供應(yīng)保障難度大,在工期如此緊張的情況下,保證施工質(zhì)量和進度是重點把控的難題。
2.1.2 雨季施工難度大
云浮市地處南方,降雨頻繁,項目基礎(chǔ)及土方施工期間,連續(xù)的陰雨天氣,導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)條件惡劣,機械車輛難以通行,施工效率降低,后期工期壓力大。
2.2.1 地質(zhì)條件差
場地原為山地,經(jīng)開挖平整場地,土質(zhì)松軟,容易出現(xiàn)工后不均勻沉降問題。預(yù)防道路、園林景觀、管網(wǎng)的不均勻沉降成為施工管理的重點和難點。
2.2.2 邊坡高且陡,高支模施工難度大,危險系數(shù)高
現(xiàn)狀邊坡高度最高可達到54 m,坡度最大可達到近80°,大部分為兩級放坡,邊坡經(jīng)雨水沖刷形成大小不等的溝壑,對現(xiàn)場腳手架搭設(shè)、材料垂直運輸帶來不便。主體結(jié)構(gòu)高支模最高達22 m,且多為懸挑屋檐,懸挑寬度0.8~1.5 m,結(jié)構(gòu)梁排布密集,對于高支模施工方案要求較高。
道路在工程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,同時道路施工涉及給排水、消防、強弱電的管網(wǎng)管線管井,是一項系統(tǒng)工程,所以修路為先。圍繞路召開策劃,挖掘圖紙中不利于快速建造的點,如外墻磚鋪貼速度慢、深基坑、道路破除返工等,通過優(yōu)化、施工時序調(diào)整達到有利于縮短工期的目的。
永臨結(jié)合的策劃和實施由于大部分在工程前期,但設(shè)計院出圖往往是樁基和主體優(yōu)先,室外小市政的出圖相對滯后,因此,在開工前應(yīng)主動了解設(shè)計院的各專業(yè)出圖情況,利用土方和樁基施工的時間檔,備齊各專業(yè)圖紙,為工程永臨結(jié)合創(chuàng)造條件,避免后續(xù)變更、管線遺漏返工。
工程人員、機械、物資都要提前準備,為工程順利推進做保障。道路永臨結(jié)合施工對應(yīng)的土石方隊伍、水電消防、園林景觀等專業(yè)分包,包括樁基隊伍、臨設(shè)隊伍、主體結(jié)構(gòu)隊伍等均應(yīng)在前期完成招標。材料和機械采購合同要同步提前確定,級配碎石、水穩(wěn)、鋼筋、水泥、砌塊等確保供應(yīng),同時還需要統(tǒng)籌分包雨污管道、給水管道、消防管道、強弱電套管等下單、排產(chǎn)、進場等。
(1)永久道路做臨設(shè)道路使用,施工過程中長期行走重型車輛難免會造成道路的破壞,道路如果基礎(chǔ)處理不到位會導(dǎo)致道路下沉。預(yù)防措施:被破壞的道路面層后期修復(fù)即可;防止道路下沉就要確保施工過程中的路基壓實度。
(2)施工過程中交叉作業(yè)較多,磚砌管井易遭破壞,尤其基礎(chǔ)施工階段容易被鉤機車輛破壞。預(yù)防措施:優(yōu)化施工工藝,應(yīng)做好成品保護,管井做好井蓋保護并警示提醒。
(3)施工階段,用于排水的管網(wǎng)因泥沙較多,容易造成管井管道堵塞。預(yù)防措施:在管道井前設(shè)置沉砂池,雨水經(jīng)過沉淀后方可排入管道井,管道井和沉砂池定期清理;采用安全網(wǎng)包裹碎石放置管口,防止泥漿流入管道。
(4)提前回填的綠化帶土方經(jīng)自然沉降后,導(dǎo)致前期做的管井高出綠化帶,致使管井無法排水。預(yù)防措施:回填種植土?xí)r應(yīng)考慮自然沉降量和后期人工降低管井面的標高。
(5)土體不均勻下沉導(dǎo)致提前施工的管道斷裂。預(yù)防措施:管道施工中對土質(zhì)差的部位進行換填,尤其管道底部必須壓實;對過路管道采用混凝土包管防止施工過程中車子壓壞。
(6)因管道和管井很多都是緊挨著建筑主體,一旦管道和管井施工進度跟不上就會影響外架滯后,可以減慢主體速度,也可以搭設(shè)臨時單排防護架。預(yù)防措施:如要市政先行,必須加快外架下方管網(wǎng)的施工,以免影響外架搭設(shè)。
在樁基礎(chǔ)施工階段,同步進行永久道路的施工。道路構(gòu)造層中混凝土層作為施工道路的面層,過程中作為臨時施工道路使用。待工程后期,混凝土層修補處理后直接攤鋪瀝青混凝土面層即完成永久道路的施工。
在道路構(gòu)造層施工的同時,同步進行道路下方管網(wǎng)施工。同時建筑主體室內(nèi)外的所有管網(wǎng)管井(給排水、消防、強弱電等)隨著主體結(jié)構(gòu)同步施工。永臨結(jié)合的管網(wǎng)在施工過程中可用作施工現(xiàn)場臨時排水和生活區(qū)雨污水排水系統(tǒng),如圖1所示。
圖1 道路和管網(wǎng)永臨結(jié)合
本工程辦公區(qū)和工友村選址在紅線內(nèi)停車場區(qū)域,辦公區(qū)和工友村板房基礎(chǔ)、硬化場地永臨結(jié)合用作工程停車場基層,臨設(shè)拆除后進行停車場上面層修筑,過程中同步先做好停車場下方的各種管網(wǎng)的施工。
現(xiàn)場辦公生活區(qū)圍墻考慮與工程正式圍墻相結(jié)合,圍墻按照以后的正式圍墻施工,工程交付時拆除品牌墻和柵欄換成施工圖設(shè)計的圍網(wǎng)即可。
室外訓(xùn)練場、籃球場等在樁基施工階段同步施工管網(wǎng)、基層等,主體結(jié)構(gòu)施工過程中兼做材料堆場,二次結(jié)構(gòu)階段開始種草及面層,形成“綠色工地”。
除了道路、管網(wǎng)、圍墻、辦公區(qū)基礎(chǔ)等進行了永臨結(jié)合外,項目通過多方策劃,如大臺階、路燈、籃球場、綠化帶等均進行了永臨結(jié)合的施工策劃,即能過程直接使用又減輕了后期的工期壓力。
本工程在工程實施過程中,堅持永臨結(jié)合的建設(shè)理念,通過一系列永臨結(jié)合的具體實施,減少了資源浪費、節(jié)約了建造成本、縮短了工期。工程履約良好、質(zhì)量安全風(fēng)險可控,取得了良好的效果。