山西交控集團捧回國家科學技術(shù)進步二等獎

1月8日，在北京召開的國家科學技術(shù)獎勵大會上，山西交控集團所屬子公司山西省交通科學研究院主持完成的“重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應用”項目榮獲國家科學技術(shù)進步二等獎。

該項目歷經(jīng)10余年的潛心研究和科技攻關(guān)，獲得國家發(fā)明專利16項，美國發(fā)明專利1項，出版著作9部，被11部國家及行業(yè)標準采納，系統(tǒng)解決了重載水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)的理論、設(shè)計、施工、維護等技術(shù)難題。研究成果已在北京新機場、上海浦東機場、海南洋浦港、山西京大高速、內(nèi)蒙古準興高速等1500多公里高速公路中得到廣泛應用，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。項目技術(shù)大幅提升了重載水泥混凝土鋪面設(shè)計施工技術(shù)水平，對完善國家及行業(yè)標準體系，推動行業(yè)科技進步具有重大意義。

水泥混凝土鋪面因其具有結(jié)構(gòu)承載力高、耐久性強、維修養(yǎng)護費用低等優(yōu)點，在機場道面、港口堆場和公路路面中得到廣泛應用。但在重型飛機、重載貨車特別是我省大型重載運煤車輛作用下，水泥混凝土鋪面也出現(xiàn)了早期斷裂、抗滑衰減以及快速維修困難等技術(shù)難題，嚴重降低水泥混凝土鋪面的使用品質(zhì)，縮短了使用壽命，制約了水泥混凝土鋪面的發(fā)展。為攻克以上技術(shù)難題，由山西省交通科學研究院牽頭，聯(lián)合交通運輸部公路科學研究所、中國民航機場建設(shè)集團、同濟大學等單位組建了項目研究組，依托多項國家和省部級重點科技計劃，在重載水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與方法、高頻剪切“觸變”混凝土材料研發(fā)及施工工藝、機場港口不停航快速修復技術(shù)等方面取得重大自主創(chuàng)新突破，大大提升了重載水泥混凝土鋪面的品質(zhì)，延長了鋪面使用壽命。

2018年度國家科學技術(shù)獎共評選出278個項目和7名科技專家。其中，國家最高科學技術(shù)獎2人；國家自然科學獎38項，其中一等獎1項、二等獎37項；國家技術(shù)發(fā)明獎67項，其中一等獎4項、二等獎63項；國家科學技術(shù)進步獎173項，其中特等獎2項、一等獎23項、二等獎148項；授予5名外籍專家“中華人民共和國國際科學技術(shù)合作獎”。