“雙高”背景下，城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)計

姜春霞　張程光　陳宏濤

[摘? ? ? ? ? ?要]? 2018年，我省設(shè)計并啟動實施了高水平現(xiàn)代化高職院校和高水平特色專業(yè)群建設(shè)計劃，即“雙高”建設(shè)項目，在此背景下城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)積極探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制、完善專業(yè)課程體系，加快以高素質(zhì)技能型、創(chuàng)新型技術(shù)技能人才培養(yǎng)為核心的教育教學(xué)改革。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? “雙高”;城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè);人才培養(yǎng)機制;專業(yè)課程體系

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603（2019）22-0106-02

一、“雙高”建設(shè)和城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)

進一步精準對接遼寧老工業(yè)基地新一輪振興發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，深入推進職業(yè)教育供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，高質(zhì)量培養(yǎng)留得下、用得上、能創(chuàng)新的“工匠型”高素質(zhì)、高技能人才，提升職業(yè)教育特別是高等職業(yè)教育服務(wù)經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力，我省設(shè)計并啟動實施了高水平現(xiàn)代化高職院校和高水平特色專業(yè)群建設(shè)計劃，即“雙高”建設(shè)項目。

在全國城市化加速推進和建設(shè)低碳經(jīng)濟背景下，中國城市軌道交通正逐步進入穩(wěn)步、有序和快速發(fā)展階段。而城市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè)，采用國內(nèi)外當(dāng)前最先進的設(shè)備和高新技術(shù)，從業(yè)人員必須具備專門理論知識和智能化的操作技能，經(jīng)過專門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通行業(yè)人才培養(yǎng)的重點。2017年，結(jié)合當(dāng)前遼寧經(jīng)濟社會發(fā)展對高端技術(shù)技能型人才的需求，以學(xué)校的專業(yè)建設(shè)發(fā)展整體規(guī)劃為指導(dǎo)，旨在優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，明確辦學(xué)方向，成立城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)。

二、人才培養(yǎng)面向與崗位能力分析

本專業(yè)人才培養(yǎng)定位于交通運輸行業(yè)城市軌道交通大類的城市軌道交通列車司機、城市軌道交通站務(wù)員、城市軌道交通行車值班員、城市軌道交通檢車員等崗位。培養(yǎng)具有高度愛國精神和社會責(zé)任感、具有較強的創(chuàng)新精神和實踐能力，并具備高尚的職業(yè)道德和愛崗敬業(yè)精神，掌握本專業(yè)所必需的車輛結(jié)構(gòu)、車輛維護與維修、列車駕駛、列車故障處理、非正常行車處理程序等專業(yè)知識，具備車輛檢修和駕駛的技能，具備城軌交通車輛設(shè)備及系統(tǒng)綜合運用與突發(fā)事件處理能力的高素質(zhì)技能型人才。在此培養(yǎng)定位的基礎(chǔ)上，將本專業(yè)對接的就業(yè)崗位進行能力分析，如下表。

三、課程體系設(shè)計

以專業(yè)技能為主線，通過深入的調(diào)研和研討，在充分進行職業(yè)分析或工作過程典型工作任務(wù)分析的基礎(chǔ)上設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，建立課程系列。按照“工作過程系統(tǒng)化”人才培養(yǎng)開發(fā)方法，進一步完善人才培養(yǎng)方案設(shè)計，細化專業(yè)必修課、專業(yè)限選課、專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程等三類課程的設(shè)計。建立專業(yè)平臺支撐課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)實踐課程等三個層級，遵循“統(tǒng)一專業(yè)基礎(chǔ)，多元崗位方向”的設(shè)計思路，采用“專業(yè)基礎(chǔ)扎實化，崗位方向高精化”的設(shè)計原則，設(shè)置專業(yè)基礎(chǔ)課程，優(yōu)化崗位方向課程，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學(xué)活動與工作過程對接。

在課程體系開發(fā)過程中面向本專業(yè)服務(wù)的城市軌道交通、鐵路、軌道車輛裝備制造企業(yè)，針對城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)對接的車輛檢修和列車駕駛兩大崗位群，分析歸納操縱列車、列車故障處理、非正常行車及突發(fā)事件應(yīng)急處理、列車救援操作、車輛安全管理、車輛檢修、車輛安全管理等職業(yè)功能。細化列車出退勤工作、正線駕駛、電客車檢修管理等29項基本工作內(nèi)容及對應(yīng)的能力要求和相關(guān)知識要求。根據(jù)相應(yīng)的知識、能力、素質(zhì)要求及學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律設(shè)置專業(yè)課程，開發(fā)流程見下圖。

城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)課程體系設(shè)計中體現(xiàn)人才培養(yǎng)目標，遵循專業(yè)與產(chǎn)業(yè)、職業(yè)崗位對接，專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接，教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接，學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接。在課程安排上注重教學(xué)資源能夠科學(xué)、合理地應(yīng)用和配置。不同難度系數(shù)的課程穿插排列，并考慮前導(dǎo)、后續(xù)和平行課程的設(shè)置關(guān)系。課程內(nèi)容考慮了學(xué)生綜合職業(yè)素養(yǎng)的全過程培養(yǎng)，學(xué)時設(shè)置科學(xué)合理，符合教育規(guī)律。在專業(yè)實踐課程設(shè)計中，以就業(yè)為導(dǎo)向，以創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)為核心，設(shè)置“基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)核心實訓(xùn)、定崗實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)”四個環(huán)節(jié)。培養(yǎng)學(xué)生具備基本的動手能力和工科實踐素養(yǎng);具備車輛檢修和列車駕駛兩大專業(yè)核心實踐技能;具備技術(shù)應(yīng)用能力和綜合技能。

四、結(jié)語

在“雙高”建設(shè)背景下，城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)積極探索創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制、完善專業(yè)課程體系，加快以高素質(zhì)技能型、創(chuàng)新型技術(shù)技能人才培養(yǎng)為核心的教育教學(xué)改革，推進專業(yè)與市場需求、人才培養(yǎng)方案和崗位需求、專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標準、教學(xué)活動與工作過程相銜接，將職業(yè)道德、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育貫穿培養(yǎng)全過程，系統(tǒng)實施素質(zhì)教育，推動職業(yè)教育同步向中高端發(fā)展。

參考文獻：

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◎編輯 馮永霞