船舶建造現(xiàn)場工藝管理初探

王俊

近年來，我國船舶行業(yè)快速發(fā)展，但是市場競爭也非常激烈，想要在激烈的市場競爭中能夠生存下來，需要造船企業(yè)不斷提高船舶建造現(xiàn)場工藝的管理能力，促進(jìn)船舶企業(yè)國際競爭力的提高，需要抓住市場機(jī)遇。船舶建造工藝是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在這個(gè)建造過程中涉及到多門學(xué)科，所以施工人員在建造船舶過程中需要不斷的提高自身的專業(yè)水平，不斷提高專業(yè)知識能力，成為一名綜合能力強(qiáng)的船舶建造工藝人才，有效提高船舶建造的效率。制造和加工技術(shù)是保證船舶質(zhì)量的關(guān)鍵。船舶建造現(xiàn)場工藝管理是制造加工的核心內(nèi)容，對整個(gè)船舶質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。船舶建造現(xiàn)場工藝管理，需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)管理，不斷完善整個(gè)建造現(xiàn)場流程，促進(jìn)我國船舶建造質(zhì)量提升。

一、現(xiàn)場管理

現(xiàn)場管理是在新的競爭環(huán)境下，在保障質(zhì)量基礎(chǔ)上提高經(jīng)濟(jì)效率，是提高企業(yè)綜合競爭力的重要手段。船舶建造現(xiàn)場工藝管理，是對整個(gè)建造工程方式以及加工用到的各種材料的管理。船舶工藝的基本任務(wù)是實(shí)現(xiàn)最有效的資源利用，提高經(jīng)濟(jì)效益，建造出符合標(biāo)準(zhǔn)的船舶，并且質(zhì)量穩(wěn)定，成本合理。船舶現(xiàn)場工藝管理過程中，需要合理制定計(jì)劃，有效控制整個(gè)過程。具體主要體現(xiàn)在從材料到成品整個(gè)建造過程中，要結(jié)合先進(jìn)的造船技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、科學(xué)化的管理，有效解決操過程中人和人之間的關(guān)系。任何一種產(chǎn)品都是基于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，并根據(jù)其技術(shù)流程的要求，經(jīng)過一系列的工藝制造而成。產(chǎn)品質(zhì)量主要體現(xiàn)在合格率、廢品率、工藝產(chǎn)品（零部件、半成品）的返修率和客戶滿意度等維度。為了保證生產(chǎn)過程中工藝的系統(tǒng)控制和工藝質(zhì)量的穩(wěn)定，除了對一般工藝，特別是關(guān)鍵工藝的驗(yàn)證和控制外，還應(yīng)對生產(chǎn)產(chǎn)品的整體質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)的控制。

二、現(xiàn)場工藝管理的目的

船舶現(xiàn)場工藝管理的目的是為了使現(xiàn)場作業(yè)與工藝圖紙、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序保持一致，保證安全有序的連續(xù)生產(chǎn)。生產(chǎn)部門為了發(fā)揮充分的生產(chǎn)能力，必須提前制訂完整的生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排各種生產(chǎn)要素，包括場地、設(shè)備、人員、物資調(diào)配等。嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場工藝要求及公司的相關(guān)程序文件和管理制度，精心組織生產(chǎn)，實(shí)施自主質(zhì)量管理，對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程及環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，建立完善的船舶質(zhì)量管理體系，對整個(gè)現(xiàn)場工藝管理實(shí)施有效的監(jiān)督管理，保障合格的工藝產(chǎn)品能夠轉(zhuǎn)移到下一道工序，保障船舶的施工質(zhì)量。

尤其是涉及到人身安全的作業(yè)要加強(qiáng)現(xiàn)場工藝管理。比如吊裝作業(yè)過程中，現(xiàn)場施工人員需要根據(jù)圖紙要求以及吊裝過程中的施工作業(yè)要求，保障整個(gè)現(xiàn)場工藝處于安全生產(chǎn)的正常軌道。船舶建造現(xiàn)場工藝管理過程中，需要加強(qiáng)管理，具體流程應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

首先，為了保障船舶建造的工藝質(zhì)量，不僅僅需要進(jìn)行有效的控制以及建設(shè)監(jiān)督，同時(shí)需要保持整個(gè)過程處于受控的狀態(tài)，把握施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有效實(shí)施全面的工藝管理，保障質(zhì)量。其次，需要實(shí)施有效的船舶工藝建造控制，所以在這個(gè)現(xiàn)場管理過程中需要建立檔案文件以及相關(guān)記錄，關(guān)注施工控制點(diǎn);最后，加強(qiáng)工藝建造各個(gè)部門職能管理，明確職員的職責(zé)。

三、現(xiàn)場工藝管理的內(nèi)容

整個(gè)船舶現(xiàn)場工藝建造過程，需要根據(jù)具體的企業(yè)產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，合理規(guī)劃發(fā)展計(jì)劃，分析船舶設(shè)計(jì)以及制造工藝過程中存在的問題，通過標(biāo)準(zhǔn)的制定以及合理的工藝，建立管理規(guī)章制度，實(shí)施有效的合理流程，明確各個(gè)部門的權(quán)利，嚴(yán)格監(jiān)督現(xiàn)場建造，建立正確的監(jiān)督文檔，還需要對現(xiàn)場工藝建造定期進(jìn)行全面檢查，結(jié)合一些成功經(jīng)驗(yàn)，有效實(shí)現(xiàn)船舶建造的工藝流程優(yōu)化，加強(qiáng)質(zhì)量控制確保產(chǎn)品工藝目的的實(shí)現(xiàn)。

例如，滬東中華在對現(xiàn)場工藝的管理有著一套完整的流程。在現(xiàn)場建造過程中，遇到實(shí)際安裝與設(shè)計(jì)圖紙不相符時(shí)，現(xiàn)場施工人員會聯(lián)系相關(guān)技術(shù)人員，并與其共同查看圖紙及現(xiàn)場實(shí)際勘察，技術(shù)人員確定現(xiàn)場無法按照圖紙施工后，會及時(shí)反饋設(shè)計(jì)部門，設(shè)計(jì)部根據(jù)技術(shù)員提供的相應(yīng)照片及尺寸，下發(fā)改圖單，修改設(shè)計(jì)圖紙。改圖單將作為后期施工的依據(jù)。這樣完整的一套程序流程走完，對后期同船型的建造過程中，可以提早的解決同樣的設(shè)計(jì)問題，避免重復(fù)作業(yè)的過程。有效的防止浪費(fèi)人力物力。

1.工藝技術(shù)交底

生產(chǎn)施工前，為了使構(gòu)建，測試，及相關(guān)生產(chǎn)管理掌握工作產(chǎn)品或技術(shù)要求，減少產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度、工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，完成制備技術(shù)，技術(shù)，組織施工，施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，團(tuán)隊(duì)主管根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃由生產(chǎn)部門員工組織生產(chǎn)過程。技術(shù)披露的主要內(nèi)容包括：

第一，在評審過程中，需要核對設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的技術(shù)條件和相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)編號，以及工藝相關(guān)的指導(dǎo)書，通過核對質(zhì)量文件的控制以及新的相關(guān)的要求，能夠更加容易掌握技術(shù)以及進(jìn)行合理的改變;第二，重點(diǎn)關(guān)注工藝以及新技術(shù)質(zhì)量要求;第三，對于一些新工藝以及最新技術(shù)需要不斷的突破;第四，需要對新的技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn);第五，在使用設(shè)備過程中，需要根據(jù)具體的說明書以及操作規(guī)范實(shí)施;第六，在初始建造階段過程中，需要對存在的技術(shù)問題加以糾正，避免引起較大的損失;第七，現(xiàn)場進(jìn)行工藝建造管理過程中，需要以使用評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，但是主要還是需要操作者能夠具有較高的技能水平，保障船舶的質(zhì)量，并且一些質(zhì)量評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)需要明確、清晰。

2.工藝技術(shù)狀態(tài)

控制技術(shù)狀態(tài)指的是對船舶建造工藝現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，便于保障船舶質(zhì)量，能夠更好地滿足產(chǎn)品的設(shè)計(jì)技術(shù)要求，這個(gè)過程主要包括以下部分：技術(shù)狀態(tài)的確認(rèn)和識別、技術(shù)變更的管理、技術(shù)狀態(tài)文件的編制和評價(jià)等。其中主要任務(wù)是進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)控制，目的在于為了保證技術(shù)狀態(tài)識別。技術(shù)部門主要的職能就是控制生個(gè)生產(chǎn)過程，具體需要對以下兩個(gè)方面進(jìn)行控制：一方面，需要對產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行控制;另一方面是保障控制產(chǎn)品的工藝和質(zhì)量體系的技術(shù)狀態(tài)一致，并且具有一定的可行性以及有效性。

3.工藝現(xiàn)場控制過程

船舶建造工藝現(xiàn)場控制中，船舶制造是重要的部分，具體主要包括以下幾個(gè)方面：

第一，需要做好整個(gè)工藝路線的監(jiān)督，進(jìn)行工藝規(guī)程的執(zhí)行;第二，需要有效的實(shí)施施工質(zhì)量控制;第三，重點(diǎn)施工管理;第四，現(xiàn)場施工過程中，需要對一些技術(shù)文件進(jìn)行修改;第五，有效對現(xiàn)場技術(shù)存在問題進(jìn)行處理;第六，監(jiān)督技術(shù)紀(jì)律和文明生產(chǎn)。與此同時(shí)，在進(jìn)行船舶建造過程中需要進(jìn)行充分的技術(shù)準(zhǔn)備，并且需要進(jìn)行安裝調(diào)試，保障船舶的質(zhì)量，在工藝分析中，確定涂裝工藝、各部門（組）的制造、各種設(shè)備及附件的安裝調(diào)試是最重要的基本環(huán)節(jié)之一。

4.現(xiàn)場工藝技術(shù)問題的協(xié)調(diào)處理

首先，及時(shí)處理和解決制造工藝文件過程中的問題。其次，配合產(chǎn)品設(shè)計(jì)師解決圖紙、技術(shù)條件等問題。還要定期開展總結(jié)會議，做好協(xié)調(diào)處理，討論關(guān)于現(xiàn)場工藝管理中存在的問題，針對問題的存在提出針對性的建議;協(xié)調(diào)處理整個(gè)工藝工程中檢驗(yàn)以及最終檢驗(yàn)相關(guān)技術(shù)要求和設(shè)計(jì)文件的符合性;建造各個(gè)部門之間應(yīng)該相互協(xié)調(diào)，做好工藝施工，能夠有效識別出整個(gè)現(xiàn)場工藝管理存在一些設(shè)備使用的技術(shù)問題;需要定期進(jìn)行質(zhì)量分析，提出合理性的改進(jìn)建議。

未來，航運(yùn)業(yè)將迎來良好的發(fā)展前景，大規(guī)模生產(chǎn)任務(wù)將更加艱巨。過程管理作為企業(yè)管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，對提高企業(yè)的技術(shù)水平，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力具有重要作用。總之，加強(qiáng)技術(shù)研究和管理迫在眉睫。只有這樣，才能使生產(chǎn)出穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，獲得客戶的信任，并最終提高企業(yè)的競爭力。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足使用的要求和順利實(shí)施工作計(jì)劃，生產(chǎn)過程中的流程管理對優(yōu)秀的船舶設(shè)計(jì)到產(chǎn)品的質(zhì)量功能實(shí)現(xiàn)非常重要，必須科學(xué)設(shè)置以滿足使用要求。造船企業(yè)只有充分認(rèn)識現(xiàn)有工藝技術(shù)能力，保障工藝質(zhì)量，提高整個(gè)建造工藝效率，才能促進(jìn)我國船舶建造行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

（作者單位：滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司）