飛行訓(xùn)練間斷后恢復(fù)訓(xùn)練的教學(xué)思路探究

畢鵬飛 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院廣漢分院 遼寧省大連市 618300

安全是飛行訓(xùn)練中重點(diǎn)內(nèi)容,在飛行訓(xùn)練學(xué)習(xí)過(guò)程中,只有飛行員技術(shù)過(guò)高,才可以保障其基本飛行安全.這是一個(gè)正向的學(xué)習(xí)過(guò)程,學(xué)習(xí)中出現(xiàn)間斷問(wèn)題是不可避免的,怎么降低間斷過(guò)程對(duì)飛行員技術(shù)影響,才是教學(xué)中關(guān)鍵問(wèn)題.如何做好飛行員間斷恢復(fù)訓(xùn)練,才是飛行教員需要不斷思考的重要問(wèn)題.本文對(duì)間斷飛行訓(xùn)練恢復(fù),提出幾點(diǎn)教學(xué)思路,像是從飛機(jī)、人員、環(huán)境等三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,找到恢復(fù)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,并提出具體解決措施.使學(xué)生間斷恢復(fù)訓(xùn)練教學(xué)可以更好地進(jìn)行,保障學(xué)生的安全.

(一)間斷飛行的特點(diǎn)分析

一. 學(xué)生

飛行員訓(xùn)練出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間間斷后,直接進(jìn)入飛行會(huì)出現(xiàn)記憶模糊、動(dòng)作生疏、注意力不集中等問(wèn)題,根據(jù)學(xué)生不同的學(xué)習(xí)程度以及飛行時(shí)間,這些問(wèn)題存在的情況也會(huì)有所不同,這些問(wèn)題存在嚴(yán)重影響飛行員生命安全,不利于飛行員學(xué)習(xí)與飛行技術(shù)提升.

二. 飛機(jī)

在使用飛機(jī)進(jìn)行飛行時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的飛行使飛機(jī)存在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一旦經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的停放,很容易使飛機(jī)內(nèi)部構(gòu)件出現(xiàn)問(wèn)題,在飛行過(guò)程中,飛機(jī)處于應(yīng)力狀態(tài),會(huì)使飛機(jī)的部件發(fā)生一定變化,當(dāng)飛機(jī)在持續(xù)運(yùn)行中,部件會(huì)處于恢復(fù)階段,這些細(xì)小的變化很難檢查出來(lái),只有在學(xué)生操縱飛機(jī)的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)這些變化,這也需要學(xué)生有足夠的適應(yīng)能力.

三. 環(huán)境

飛機(jī)的飛行環(huán)境,既有空中環(huán)境也有地面環(huán)境,這些環(huán)境并不是一成不變的.飛行訓(xùn)練中,空中很多飛機(jī)都在運(yùn)行階段,要做好飛機(jī)防撞的工作.飛機(jī)的地面環(huán)境,飛行天氣情況也是要關(guān)注的問(wèn)題.像是很多高層建筑不斷興起,對(duì)已經(jīng)選定的助航地發(fā)生變化問(wèn)題,使飛行過(guò)程出現(xiàn)偏差.如果飛行員沒(méi)有仔細(xì)的進(jìn)行助航地變化出現(xiàn)的偏差問(wèn)題,很容易使飛機(jī)脫離預(yù)定軌道,這也使影飛行員安全訓(xùn)練,如果對(duì)這些因素不分析,不在教學(xué)中探索,很可能存在安全隱患問(wèn)題.

(二)間斷后恢復(fù)訓(xùn)練教學(xué)思路探索

一.學(xué)生

(1)程序漏洞

在飛行前,教員要做好充分的準(zhǔn)備工作,強(qiáng)化對(duì)學(xué)生間斷后的恢復(fù)訓(xùn)練,飛行教員可以帶領(lǐng)學(xué)生一起學(xué)習(xí)相關(guān)飛行條例.為學(xué)生布置一些理論上的任務(wù)作業(yè),同時(shí)還要對(duì)作業(yè)的完成情況進(jìn)行考察.很多飛行教員如果不考察作業(yè)完情況,很可能使飛行員不重視恢復(fù)訓(xùn)練理論知識(shí)掌握.一些飛行員在寢室打游戲、看電影,不重視教員布置的任務(wù),不僅浪費(fèi)學(xué)習(xí)時(shí)間,更不能起到應(yīng)有效果.所以飛行教員,對(duì)于飛行員理論知識(shí)學(xué)習(xí),要與飛行員共同進(jìn)行學(xué)習(xí),在教學(xué)中不斷強(qiáng)化飛行員理論知識(shí).

(2)動(dòng)作生疏

間斷恢復(fù)訓(xùn)練后,教員要對(duì)飛行員基本動(dòng)作進(jìn)行演練,讓飛行員進(jìn)行飛行前,對(duì)各種技術(shù)動(dòng)作進(jìn)行模仿.特別是對(duì)飛機(jī)中的應(yīng)急程序要重復(fù)演練,使飛行員可以熟練掌握應(yīng)急程序,形成記憶程序,在飛行中遇到危險(xiǎn)可以在最短時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急程序操作.

(3)記憶模糊

飛行教員可以根據(jù)提示,引導(dǎo)飛行員對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行回憶,在回憶過(guò)程中對(duì)出現(xiàn)記憶模糊知識(shí)點(diǎn),進(jìn)行正確引導(dǎo).在回憶中強(qiáng)化記憶能力,掌握自身教學(xué)方式,不能將問(wèn)題過(guò)度擴(kuò)展,影響回憶效果.對(duì)于反應(yīng)慢的學(xué)生,可以直接告訴其正確知識(shí),幫助強(qiáng)化知識(shí)記憶.

(4)記憶不集中

很多飛行員狀態(tài)還在假期中,沒(méi)有恢復(fù)到飛行學(xué)習(xí)上.教員面對(duì)此種情況要有耐心,將飛行操控問(wèn)題交予飛行員,使飛行員得到模擬演練機(jī)會(huì).使飛行員精神集中,幫助學(xué)生收回思想,更好地投入到學(xué)習(xí)中.

二. 針對(duì)飛機(jī)

(1)進(jìn)行飛機(jī)整體檢查

在飛機(jī)進(jìn)行飛行前,對(duì)飛機(jī)要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)飛機(jī)停飛時(shí)出現(xiàn)部分變化進(jìn)行檢查.像是飛機(jī)輪胎、操縱面以及燃油等方面,要做好檢查記錄,并翻看各類文件上的維修記錄等.

(2)飛行警覺(jué)

飛行員要對(duì)機(jī)器參數(shù)整體狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控.要有合理的精力分配,不能忽略對(duì)設(shè)備的觀察.在飛行時(shí)要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,在飛行全過(guò)程中,做到時(shí)刻警覺(jué).

三. 針對(duì)環(huán)境

(1)地表運(yùn)行

在飛機(jī)地表運(yùn)行中,飛行員要掌握整體機(jī)場(chǎng)環(huán)境,對(duì)機(jī)場(chǎng)的構(gòu)造有充分了解.熟悉地表布局,當(dāng)飛機(jī)起飛或者滑行階段要加強(qiáng)對(duì)外觀察,掌握地表運(yùn)行現(xiàn)狀.

(2)空中運(yùn)行

在學(xué)生進(jìn)行飛行聯(lián)系中,空中有很多飛機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài).所以飛行過(guò)程中,要做好防撞工作,機(jī)組加大無(wú)線設(shè)備的使用與監(jiān)聽.使整個(gè)飛行上空得到有效管理.同時(shí),可以通過(guò)無(wú)線電進(jìn)行飛機(jī)至今的交流,提高空中整體情形認(rèn)知.對(duì)于雷雨天氣,保持警惕狀態(tài).及時(shí)報(bào)告或是返航,在開學(xué)第一周要帶領(lǐng)飛行員了解周邊環(huán)境變化.使學(xué)生知道新舊地標(biāo)準(zhǔn)確位置,防止地標(biāo)認(rèn)知錯(cuò)誤出現(xiàn)的返航或迷航現(xiàn)象.

(三)恢復(fù)飛行的具體教學(xué)內(nèi)容

在學(xué)生經(jīng)歷過(guò)一段飛行間斷期,要觀察飛行員心理以及身體狀態(tài)是否發(fā)生變化.根據(jù)飛行員學(xué)期的記錄,進(jìn)行知識(shí)再講解.對(duì)飛行員存在的問(wèn)題,進(jìn)行解決.在制定具體學(xué)習(xí)計(jì)劃,對(duì)飛行員視線進(jìn)行恢復(fù)訓(xùn)練,在訓(xùn)練過(guò)程中,教員可以固定好飛行員坐姿,將飛行員固定為飛行坐姿,使飛行員準(zhǔn)確認(rèn)知到地面與空中視線區(qū)別之處.還要注意飛行意識(shí)恢復(fù),教員自身做好榜樣,引導(dǎo)飛行員跟著自己的思維走.對(duì)飛行員技術(shù)動(dòng)作以及程序了解存在誤差的地方,進(jìn)行糾正.根據(jù)飛行的要求,對(duì)飛行員進(jìn)行全面狀態(tài)調(diào)整,使飛行員間斷期與學(xué)習(xí)期連貫起來(lái).同時(shí),對(duì)飛行員表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,提出飛行員不足之處,強(qiáng)化學(xué)生的飛行技能.

結(jié)束語(yǔ):飛行學(xué)習(xí)中,難免出現(xiàn)間斷問(wèn)題.作為飛行教員,在教學(xué)中要對(duì)飛行員間斷存在的問(wèn)題進(jìn)行具體分析,并為飛行員提供解決方式,不斷強(qiáng)化飛行員個(gè)人能力,不因?yàn)轱w行訓(xùn)練間斷導(dǎo)致飛行技術(shù)回落.