歐益娥 李松
【摘 要】本文在建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論和任務(wù)驅(qū)動教學(xué)思想的指導(dǎo)下,結(jié)合汽車離合器打滑的具體教學(xué)案例,探索在“汽車底盤構(gòu)造與維修”課程中采用任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式,在教學(xué)過程中通過任務(wù)的提出、分析、實現(xiàn)與評價等環(huán)節(jié)提高學(xué)生的操作技能、綜合能力、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)與協(xié)作學(xué)習(xí)的素養(yǎng),以達到增強學(xué)生主觀能動性,提高教學(xué)效果的目的。
【關(guān)鍵詞】任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法;汽車底盤;運用
【中圖分類號】G71 ? ? ? 【文獻標識碼】A
【文章編號】2095-3089(2019)22-0037-01
一、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法介紹
1.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的概念。
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法是基于建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論的一種教學(xué)方法。它強調(diào)學(xué)生要在真實情景中的任務(wù)驅(qū)動下,在探索任務(wù)和完成任務(wù)的過程中,進行自主學(xué)習(xí)和互動協(xié)作學(xué)習(xí),在討論和會話的氛圍中,進行的一種學(xué)習(xí)實踐活動。這樣學(xué)生不僅學(xué)到了知識、提高了技能,還培養(yǎng)動手實踐能力,提高了學(xué)生的探索創(chuàng)新精神。
2.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法特點。
任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法作為現(xiàn)代的教學(xué)方法的一種,它的基本特征是以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),任務(wù)為主線,學(xué)生完成任務(wù)為結(jié)果。注重培養(yǎng)學(xué)生的自主、創(chuàng)新和解決問題的能力。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法強調(diào)的是學(xué)生的主體性,學(xué)生是完成任務(wù)的主人,教師只是學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者、促進者、協(xié)助者和伴隨者。
二、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在汽車底盤構(gòu)造與維修課程中的應(yīng)用
下面以汽車底盤構(gòu)造與維修課程中的離合器打滑故障講解為例,闡述如何在汽車底盤構(gòu)造與維修課程中應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。
1.設(shè)計合適的任務(wù)。
首先在教學(xué)之前,深入挖掘教材,把握好教學(xué)的目標、重點和難點,并根據(jù)學(xué)生認知水平、年齡特征和操作技能,結(jié)合教學(xué)內(nèi)容設(shè)計出合適的任務(wù)。例如在課前對《汽車底盤構(gòu)造與維修》教材中離合器部分進行全面的分析,然后再結(jié)合實際維修中遇到的離合器打滑典型的故障創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)任務(wù)情境,引導(dǎo)學(xué)習(xí)者帶著真實的“任務(wù)”進入學(xué)習(xí)情境,使學(xué)習(xí)更加直觀和形象化。
2.引領(lǐng)學(xué)生進入任務(wù)的模擬與分析并下發(fā)任務(wù)書。
在課程開始之前即提出任務(wù),引領(lǐng)學(xué)生進入任務(wù)的模擬與分析。我們以“診斷離合器打滑故障現(xiàn)象”這個任務(wù)為例:模擬出顧客因為車輛換擋困難前來維修的工作場景,安排幾個得力學(xué)生進行角色扮演,進行場景演示,此時已經(jīng)引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,接著老師導(dǎo)入課前設(shè)計好的與當前學(xué)習(xí)主題密切相關(guān)的任務(wù)作為學(xué)習(xí)的中心內(nèi)容,以任務(wù)書的形式發(fā)給學(xué)生引導(dǎo)學(xué)生進行思考與學(xué)習(xí)。
3.學(xué)生4~6人為一小組,分組進行自主學(xué)習(xí)與協(xié)作學(xué)習(xí)。
在這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)里,不是由教師直接告訴學(xué)生應(yīng)當如何去解決面臨的問題,由教師而是向?qū)W生布置職業(yè)任務(wù)的解決方案,在學(xué)生分組討論時要能夠及時的提供解決該職業(yè)問題的有關(guān)線索(例如如何分析離合器動力傳遞路線,如何收集離合器各零部件損壞造成的影響等信息),過程中要注重培養(yǎng)學(xué)生的“自主學(xué)習(xí)”能力,組織學(xué)生討論、交流,通過不同觀點的交鋒,教師補充、修正、加深每個學(xué)生對當前問題的理解,最后通過小組的討論,制定具體的任務(wù)的解決方案,與教師討論并總結(jié)出最佳的解決方案。
4.任務(wù)評價。
學(xué)生的任務(wù)完成以后,為了檢驗和促進學(xué)生達到預(yù)期的目標,發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問題,要對學(xué)生的任務(wù)進行評價,主要包括兩部分內(nèi)容,一方面是對學(xué)生是否完成當前問題的解決方案的過程和結(jié)果的評價,另一方面是對學(xué)生自主學(xué)習(xí)及協(xié)作學(xué)習(xí)能力的評價。如:在任務(wù)解決方案實施完成后,由各小組進行內(nèi)部討論,總結(jié)分析故障原因和排除的方法,評價各小組在學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn),并由教師作客觀的評價鑒定,最后總結(jié)點評,并依據(jù)每個學(xué)生在整個過程中的表現(xiàn)給予成績評定。通過考評促進學(xué)生良好習(xí)慣和職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成。
5.任務(wù)的拓展。
在實施階段的中后期,根據(jù)具體情況,通過抽取學(xué)生進行過程考核,檢驗學(xué)生個人的參與度,可以布置下一次課程任務(wù),通過學(xué)生的自學(xué)和課后學(xué)生可以根據(jù)考核標準與題庫,對課堂內(nèi)沒有體驗的同類故障進行訓(xùn)練。
三、改進之處
引入任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法進行技能教學(xué)效果不錯,但有一些問題需注意和改進:
(1)教學(xué)進度不易把握。由于各組進度不同,以后需采取一些措施,要既能保證探究效果,又不影響進度。
(2)課堂管理待改進。探究性學(xué)習(xí)法的課堂更為“活”了,這導(dǎo)致個別學(xué)生干擾他人。對此還要想些辦法,采取措施在行動上約束學(xué)生,使學(xué)生都積極參與起來。
(3)評價上有困難。傳統(tǒng)教學(xué)強調(diào)“單打獨斗”,學(xué)生表現(xiàn)很容易掌控。但采取任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法,可能有個別學(xué)生濫竽充數(shù)、混水摸魚,給教師造成形勢一片大好的錯覺,影響到教學(xué)效果。
綜上,通過在汽車底盤課程中引入任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法進行了教學(xué)實踐,在這一模式下,學(xué)生將可能通過多種渠道來自主學(xué)習(xí)與協(xié)作學(xué)習(xí)及獲取幫助,達到了較好的教學(xué)效果。
參考文獻
[1]梁鋼.職業(yè)任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在汽車電氣課程中的運用[J].職業(yè),2012(15).
[2]朱慕菊.走進新課程——與課程實施者對話[M].北京師范大學(xué)出版社,2002-06.
[3]孫旭.汽車專業(yè)課程理實一體化教學(xué)方式的探索.大眾科技,2008(11).