數(shù)據(jù)

8090

波音公司發(fā)布2019版《中國民用航空市場展望》報告，預(yù)測未來20年中國將需要8090架新飛機(jī)，價值1.3萬億美元，同時需要價值1.6萬億美元的航空服務(wù)，以滿足中國年均6%的航空客流增長。在全世界范圍內(nèi)，波音預(yù)測未來20年將需要價值6.8萬億美元的44040架新飛機(jī)。中國是世界上最具活力和發(fā)展最快的市場之一。不斷增長的中等收入人群、對基礎(chǔ)設(shè)施的大力投資，以及讓飛機(jī)更加舒適和高效的先進(jìn)技術(shù)，繼續(xù)推動著航空出行需求的增長。中國目前擁有世界民航機(jī)隊的15%。到2038年，該比例預(yù)計將增加到18%，這一增長趨勢將使中國在未來10年內(nèi)成為全球最大的航空市場。

19%

9月14日，沙特國有石油企業(yè)阿美的兩處主要石油設(shè)施被襲擊，致使沙特日產(chǎn)原油量減少570萬桶，約占世界每日原油產(chǎn)量的5%。受該事件影響，國際原油期貨市場開盤大漲，其中，布倫特原油期貨價格在一天之內(nèi)大漲19%，創(chuàng)下自1991年海灣戰(zhàn)爭以來的最大單日漲幅。這充分體現(xiàn)出中東地區(qū)的局勢波動對全球經(jīng)濟(jì)的影響。能源專家指出，即使中東地區(qū)不再出現(xiàn)新的對抗事件，國際原油價格也需要數(shù)月時間才能恢復(fù)正常。

58.8萬

“全面二孩”政策實施后，我國嬰幼兒數(shù)量逐漸增多。在上海，目前3歲以下幼兒的數(shù)量約為60萬，而提供托育服務(wù)的機(jī)構(gòu)，最多只能接納其中的2%，即1.2萬，其余58.8萬名幼兒難以獲得托育服務(wù)。雖然并不是所有幼兒都需要托育服務(wù)，但隨著“高齡媽媽”數(shù)量增多，祖父母、外祖父母的年齡層次也有所提高，難以承擔(dān)看護(hù)幼兒的責(zé)任，幼兒托育服務(wù)缺口越來越大。在發(fā)達(dá)國家，3歲以下嬰幼兒的入托率在25%至55%之間，而我國3歲以下嬰幼兒的入托率僅為4.1%，大城市的入托率也不足10%，托育早教機(jī)構(gòu)數(shù)量不足，越來越難以滿足需求。