楊夢君 王曉涵
【摘要】本研究以比亞迪2015—2017年的財務(wù)報表為基礎(chǔ),對企業(yè)的財務(wù)能力進行分析,并與特斯拉進行橫向?qū)Ρ?,依?jù)分析得出的結(jié)果,找出企業(yè)存在的不足并提出合理建議。
【關(guān)鍵詞】財務(wù)報表;比亞迪;特斯拉;財務(wù)能力
財務(wù)報表分析不僅在幫助使用者瀏覽企業(yè)過去經(jīng)營狀況、測評企業(yè)現(xiàn)時運營效率、預(yù)估企業(yè)未來發(fā)展趨勢等方面作出巨大的貢獻,而且也與企業(yè)戰(zhàn)略管理有著密切的聯(lián)系。企業(yè)經(jīng)營者和財務(wù)工作者應(yīng)當(dāng)高度重視將與戰(zhàn)略相關(guān)。
一、公司概況
比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年,總部位于深圳市龍崗坪山新區(qū)比亞迪路,是一家擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)。
特斯拉汽車也稱特斯拉電動車主要從事設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售高性能的電動汽車和先進的電動汽車電力系統(tǒng)部件,也向第三方提供電動汽車動力系統(tǒng)的研究開發(fā)和代工生產(chǎn)服務(wù)。
二、三大財務(wù)報表分析
注明:本次分析所選用單位為百萬美元,財務(wù)報表選取年份為2015—2017年,所選匯率為計算當(dāng)天的匯率,匯率值為6.67。
(一)資產(chǎn)負(fù)債表分析
對比來看,二者均賬面資產(chǎn)價值相當(dāng),比亞迪總體負(fù)債微多余特斯拉,但是比亞迪流動資產(chǎn)和流動負(fù)債占其總資產(chǎn)和總負(fù)債的比列大,而相反,特斯拉是非流動性資產(chǎn)和非流動性負(fù)債占其總資產(chǎn)和總負(fù)債比例大,這也可以看出比亞迪變現(xiàn)償還能力是較強的。
(二)利潤表分析
二者對比來看,比亞迪的營業(yè)收入較高于特斯拉,與此同時,比亞迪的營業(yè)成本高于特斯拉,但是特斯拉由于較高的銷售、管理和行政費用的拖累導(dǎo)致其利潤持續(xù)為負(fù),可見公司的管理系統(tǒng)、營銷策略對公司的整體發(fā)展并未起到較大的作用。
(三)現(xiàn)金流量表分析
二者對來看,比亞迪經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流是遠大于特斯拉經(jīng)營活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流的,特斯拉在2017年的投資活動較為頻繁,其產(chǎn)生的投資金額高于比亞迪的投資所產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額。比亞迪籌資活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流入和現(xiàn)金流出金額較大且逐年增加,這也能看出比亞迪雄厚的資金實力,特斯拉在籌資活動中主要表現(xiàn)為債權(quán)融資和股權(quán)融資,且股權(quán)融資金額在減小,債權(quán)融資金額在增大。
三、比率分析
(一)盈利能力
比亞迪的總資產(chǎn)利潤率,凈資產(chǎn)收益率,總資產(chǎn)凈利潤率均高于特斯拉,但是特斯拉的營業(yè)毛利率高于比亞迪的三倍左右,這說明特斯拉公司的產(chǎn)品利潤是極高的,這也說明特斯拉的盈利能力有很大的上漲空間。從整體的資產(chǎn)狀況來看,比亞迪的資產(chǎn)利用效果會高于特斯拉,而特斯拉的一個資產(chǎn)利用率相對較低。
比亞迪的盈利能力指標(biāo)雖然在2017年有所下降,但相對維持在一個較為穩(wěn)定的水平,而特斯拉則除營業(yè)毛利率以外,其余的指標(biāo)全部為下降且為負(fù)數(shù),雖然能看出特斯拉的營業(yè)利潤率很高,但是整體的盈利效果仍然不理想,而比亞迪整體維持在一個較為穩(wěn)定的狀態(tài),與特斯拉對比來看,比亞迪的整體盈利效果肯定要高于特斯拉,利用債權(quán)人和所有者權(quán)益總額所取得盈利能力較特斯拉要高。
(二)償債能力分析
比亞迪和特斯拉的流動比率均維持在1左右,但是特斯拉在2017年的數(shù)據(jù)中看來流動比率有所下降,表明這兩家公司的短期償債能力都存在一定的風(fēng)險的,而且特斯拉的風(fēng)險正在加劇中。速動比率是流動比率的補充,通過速動比率的數(shù)據(jù)來看,可以看出,比亞迪的速動比率是較為接近于1的,且這個比率在上升而特斯拉的速動比率與1的差距越來越大,說明比亞迪的償債能力高于特斯拉。
(三)營運能力分析
比亞迪整體的營運能力指標(biāo)維持在一個較為穩(wěn)定的狀態(tài),但是應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)出現(xiàn)了較高幅度的提升,說明該公司的賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)在變長,賬齡在變長,其余償債能力在變?nèi)?,特斯拉所有的營運能力指標(biāo)在轉(zhuǎn)好,其周轉(zhuǎn)天數(shù)在減少,周轉(zhuǎn)率再升高,說明其營運能力指標(biāo)在上升,但是從整體的數(shù)字來看,特斯拉的營運能力指標(biāo)是低于比亞迪的,但是從上升的指標(biāo)來看,特斯拉的變現(xiàn)能力以及資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)能力和存貨的管理能力以及銷售能力是在逐步增加的,雖然這些能力現(xiàn)在還在弱于比亞迪階段,但是有進步。
(四)成長能力分析
比亞迪的主營業(yè)務(wù)增長率在2016年和2015年時均超過10%,但是在2017年的時候,僅有2%低于10%,這也說明2017年的時候比亞迪的主營業(yè)務(wù)收入增長較為緩慢,說明公司進入了一定的發(fā)展穩(wěn)定期。
特斯拉近兩年的主營業(yè)務(wù)增長率均保持在50%以上,但是凈利潤增長率和凈資產(chǎn)增長率為負(fù)數(shù),并且出現(xiàn)了較大的差異,總資產(chǎn)增長率也有所降低,這也說明,特斯拉雖然主營業(yè)務(wù)收入增長率較高,但是這并不能滿足其負(fù)債經(jīng)營需求,但是其主營業(yè)務(wù)保持在增長,而且總資產(chǎn)也保持在增長,說明公司的成長能力還是有的。
四、綜合評價與相關(guān)建議
比亞迪目前仍處于成長階段,從長遠來看還是比較有發(fā)展前景的,無論是營業(yè)收入,還是資產(chǎn)收益率、每股收益、每股經(jīng)營現(xiàn)金流均有較大的持續(xù)增長空間。公司需要在提升管理、塑造品牌形象、提高質(zhì)量等方面加大投入,尋求一條成功的轉(zhuǎn)型之路。
在此,本文提出以下幾點建議:
針對公司償債能力不足的解決措施:
(一)科學(xué)舉債與優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)、降低財務(wù)風(fēng)險緊密結(jié)合。要從單一的向銀行貸款發(fā)展到多渠道資金籌措方式。
(二)比亞迪應(yīng)不斷地提高自身產(chǎn)品的質(zhì)量,通過不斷嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),提高企業(yè)的競爭力,除此之外還要重視企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,只有不斷把完善售后服務(wù)質(zhì)量,才能吸引更多的顧客;
(三)不斷的提高企業(yè)創(chuàng)新能力,研發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品。創(chuàng)新是企業(yè)保持活力的根本,企業(yè)只有具備創(chuàng)新這項能力,才能在激烈的競爭中立于不敗之地;
(四)確立精準(zhǔn)的營俏策略。比亞迪應(yīng)確立自己的目標(biāo)客戶,通過服務(wù)了解客戶的需求,進而使產(chǎn)品不斷地滿足客戶的實際需求,找準(zhǔn)了目標(biāo)客戶可以實現(xiàn)精準(zhǔn)銷售,有效地降低營銷費用的浪費。
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