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      軋鋼設(shè)備液壓泄漏分析及對策研究

      2019-10-26 09:20:40孟光振
      設(shè)備管理與維修 2019年12期
      關(guān)鍵詞:軋鋼油溫液壓油

      孟光振,李 玲

      (1.山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司特鋼事業(yè)部,山東萊蕪 271104;2.山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司供應(yīng)部,山東萊蕪 271104)

      0 引言

      目前,機械的生產(chǎn)自動化已經(jīng)成為生產(chǎn)技術(shù)的主要發(fā)展趨勢,對于軋鋼設(shè)備在進行實際控制和使用期間對于其準(zhǔn)確度的要求也在一定程度上有所提升。因此,相關(guān)工作人員必須要針對軋鋼設(shè)備的液壓系統(tǒng)運行特點進行相關(guān)分析和研究,要對出現(xiàn)泄漏事件的類型有所鏈接,對原因進行具體的分析,只有知道具體的原因才能夠做出針對性的解決措施,從而促進鋼鐵企業(yè)的正常生產(chǎn)運行。

      1 軋鋼設(shè)備液壓系統(tǒng)運行特點分析

      軋鋼設(shè)備液壓系統(tǒng)的實際運行特點以及系統(tǒng)工作原理(圖1)是可以分為以下7 點。

      圖1 軋鋼設(shè)備液壓系統(tǒng)工作原理

      (1)液壓系統(tǒng)在軋鋼系統(tǒng)設(shè)備當(dāng)中的作用是完成機械能以及液壓能的不斷轉(zhuǎn)換,這樣能夠在一定程度上去實現(xiàn)軋鋼的實際生產(chǎn)效率,因此,所產(chǎn)生的壓力是相對較大的,在液壓油中其作為工作的主要介質(zhì),在其實際運行中的流浪也是較大。

      (2)液壓泵是作為動力的一次性元件,然而液壓閥和其他閥門所在的閥臺相對分散,在泵站的分布較為集中,在一定程度上液壓系統(tǒng)是屬于較為復(fù)雜的系統(tǒng),內(nèi)部有管道、線路以及各種類型元件和零部件,這些內(nèi)容都是能夠作為執(zhí)行機構(gòu)所存在的,在某種程度上執(zhí)行機構(gòu)的構(gòu)造也是相對較復(fù)雜。

      (3)系統(tǒng)當(dāng)中是需要有液壓油來進行實際流動的,只有流動才能夠?qū)崿F(xiàn)能量之間的不斷內(nèi)轉(zhuǎn)換,液壓油所流經(jīng)的實際范圍是相對較廣泛的,在一定程度上其內(nèi)部的液壓系統(tǒng)管理和線路分布較為復(fù)雜。

      (4)軋鋼設(shè)備的液壓系統(tǒng)中的作用是為了能夠完成液壓能與機械能的順利轉(zhuǎn)換,這樣能夠?qū)崿F(xiàn)軋鋼的正常生產(chǎn)。

      (5)在軋鋼設(shè)備中其執(zhí)行機構(gòu)較為復(fù)雜,但是所構(gòu)成的執(zhí)行機構(gòu)的每一個部分都是極為重要的部件,這些部件會通過不斷的轉(zhuǎn)換,來讓液壓泵的實際輸出能量去滿足軋鋼設(shè)備生產(chǎn)的動能要求,因此,軋鋼設(shè)備中的執(zhí)行機構(gòu)在接受到生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的信號之后,就會自動的進行運轉(zhuǎn),從而讓生產(chǎn)能夠穩(wěn)定運行。

      (6)液壓系統(tǒng)在正常運行情況下,各部位的執(zhí)行機構(gòu)運轉(zhuǎn)都是十分靈敏的,因此,這個系統(tǒng)的主要作用效果是較為明顯的,軋鋼設(shè)備的生產(chǎn)效率也會得到一定的保障。因此,軋鋼設(shè)備液壓系統(tǒng)自身就是較為復(fù)雜的,其功能性較強,功能性強能夠保障液壓系統(tǒng)的重要地位,但是也不能夠去否定其設(shè)備液壓泄漏事件的出現(xiàn)。泄漏的液壓油會對環(huán)境產(chǎn)生較大的影響,并且還會消耗較多的能源和能量,因此,軋鋼設(shè)備工作人員必須要對液壓系統(tǒng)的實際運行進行設(shè)備泄漏事件的分析。

      (7)軋鋼設(shè)備在實際生產(chǎn)過程中,都是處于高溫高壓的環(huán)境下運行的,在鋼材的造型期間,鋼材的切割以及被壓迫的鋼材粉末都是會受到一定程度上的振動沖擊的,并且這個現(xiàn)象是極為明顯的。

      2 軋鋼設(shè)備液壓泄漏問題分析

      軋鋼設(shè)備液壓泄漏可以將其分為2 種類型,一種是內(nèi)部泄漏,另一種是外部泄漏。這2 種類型都是引起軋鋼設(shè)備液壓泄漏的主要原因。

      2.1 軋鋼設(shè)備液壓內(nèi)部泄漏分析

      軋鋼設(shè)備液壓內(nèi)部泄漏可以分為2 種;第一種是無益內(nèi)部泄漏。在一定程度上液壓系統(tǒng)內(nèi)部的很多元部件密封性能相對較好,這樣會讓液壓油只能在限定的范圍之內(nèi)進行流動。但是若元部件的密封性失去效果,那么液壓油就會出現(xiàn)大量的泄漏,這樣就會讓某些元部件自身性能造成一定程度上的影響。第二種是有益內(nèi)部泄漏。在出現(xiàn)液壓系統(tǒng)內(nèi)部的泄漏并不都是沒有作用的,在某種層面上這種類型的泄漏會讓整個系統(tǒng)的實際運行變得更為穩(wěn)定。在液壓泄漏發(fā)生在液壓閥以及油泵中的泄漏是被稱為有益泄漏的。在這種情況下液壓油在液壓系統(tǒng)當(dāng)中進行循環(huán),能夠起到潤滑內(nèi)部元器件的作用還能夠起到一定的控制作用,從而讓液壓油在泄漏流轉(zhuǎn)期間經(jīng)歷高低壓腔泄漏過程中,并不是對相關(guān)的液壓元器件造成實際性損傷。在很大程度上這兩種泄漏都會發(fā)生,液壓缸、單向閥以及換向閥等元器件密封失效,導(dǎo)致元器件出現(xiàn)失靈現(xiàn)。

      2.2 軋鋼設(shè)備液壓外部泄漏分析

      軋鋼設(shè)備液壓內(nèi)部泄漏也可分為2 種,一種是無益外部泄漏,另一種是有益外部泄漏。在一定程度上這2 種泄漏都是液壓油流道系統(tǒng)的外部所造成的。有益外部泄漏主要說的就是軋鋼設(shè)備的運動元件起到了一定的潤滑作用的液壓油泄漏,這種類型的液壓泄漏會經(jīng)常發(fā)生在液壓缸活塞位置處。在某種程度上若是沒有這種類型的泄漏液壓油,那么活塞桿就會不斷出現(xiàn)位移現(xiàn)場,這樣就勢必會因為磨損導(dǎo)致桿件受到損害,也會在一定程度上影響液壓缸的實際運行速度。在某種層面中潤滑油是在活塞位置表面形成具有一定的保護作用的密封性潤滑圈。無疑外部泄漏主要說的就是在不起任何積極作用當(dāng)中,也會對環(huán)境造成污染環(huán)境的液壓油泄漏的,在某種層面上主要是發(fā)生在管道的彎頭位置以及法蘭閥和液壓閥位置當(dāng)中。在一定程度上這些類型的液壓泄漏出的液壓油必須要相關(guān)人員及時的去進行解決,不然就有可能會出現(xiàn)火災(zāi)等現(xiàn)象的出現(xiàn),所造成的后果是不堪設(shè)想的。

      3 軋鋼設(shè)備液壓泄漏原因分析

      軋鋼設(shè)備液壓泄漏的原因主要可以分為幾種;第一種是元器件的密封性失效;在一定程度上元器件的密封效果,主要是基于元器件自身質(zhì)量以及安裝質(zhì)量的,因此當(dāng)密封元器件發(fā)生泄漏情況之后,還需要對元器件自身進行相應(yīng)的檢測,要看元器件是否出現(xiàn)磨損較為嚴(yán)重的情況。除此之外,在安裝期間,若是安裝的溝槽尺寸不相匹配,那么元器件的安裝步驟就會出現(xiàn)問題。在一定程度上元器件自身密封性若是失效,就會造成元件的出現(xiàn)較大的問題。第二種是振動的沖擊;軋鋼設(shè)備在實際運轉(zhuǎn)期間,除了液壓系統(tǒng)之外,其余所有的部位都是會伴隨運轉(zhuǎn)而出現(xiàn)振動現(xiàn)象的,這種情況就必然會帶動液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動現(xiàn)象,除此之外,液壓系統(tǒng)在液壓轉(zhuǎn)動期間,內(nèi)部的元器件運轉(zhuǎn)速度是非??斓?,這也會出現(xiàn)振動,這些情況都是會泄漏液壓油出現(xiàn)變化的,從而直接影響了密封性的效果失靈,從而不能讓元器件起到相應(yīng)的液壓油控制。

      4 軋鋼設(shè)備液壓泄漏對策分析

      4.1 保證相關(guān)元件的密封性效果

      第一要保證密封元器件自身的質(zhì)量以及裝配質(zhì)量,并且讓元器件的自身性能那個來面對軋鋼生產(chǎn)的復(fù)雜環(huán)境。如元器件材料的性能要在各種高溫高壓環(huán)境下工作,液壓油和元器件直接接觸部位不能出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。在元器件運行磨損過程中也不能較為嚴(yán)重,更為重要的就是要在系統(tǒng)運行期間讓其自身性能具有自動補償?shù)膶嶋H效果,總而言之,軋鋼設(shè)備相關(guān)工作人員必須要對密封元器件在采購是就要注意其質(zhì)量檢查工作,只有這樣才能夠去保障,后續(xù)的元件密封的性能效果。

      4.2 對油溫和工作環(huán)境溫度進行具體的控制

      不論是油溫還是液壓系統(tǒng)工作環(huán)境所出現(xiàn)的高溫都必須要進行有效的控制,不然液壓油泄漏現(xiàn)象是不能夠去有效避免的。在一定程度上可以設(shè)置油溫感應(yīng)器,對油溫進行具體的優(yōu)化,在實際運行中油溫不能超過45 ℃。在軋鋼設(shè)備生產(chǎn)工作環(huán)境中,要對油溫不斷提高進行有效控制,要將源頭進行針對措施改善,還可以在油溫難以調(diào)控位置去安裝循環(huán)冷卻設(shè)備,這樣能夠有效的降低油溫。

      4.3 有效控制振動沖擊力度

      對于振動要進行優(yōu)化設(shè)計,減少振動沖擊力度和次數(shù)。比如換向閥在進行大流量換向過程中,會出現(xiàn)流量較大而產(chǎn)生的振動沖擊,這種情況的出現(xiàn)就要對大流量換向進行有效的控制。還可以在必要的管道位置安裝管夾這樣能夠?qū)λ孤┏龅囊簤河退a(chǎn)生的沖擊進行減少,還有就是對于回油管當(dāng)中的回油速度較快的地方設(shè)置緩沖設(shè)備,這些都是能夠有效控制振動沖擊的方式。

      5 結(jié)語

      軋鋼設(shè)備液壓系統(tǒng)泄漏事故的出現(xiàn)是會直接影響到其正常穩(wěn)定生產(chǎn)的,在一定程度上軋鋼泄漏故障較為復(fù)雜,并且相關(guān)專業(yè)人員相對較少,這些情況也為泄漏事故排查增加了難度。所以,相關(guān)工作人員必須要針對這方面的事故做出更為深入的研究,要從源頭上找到泄漏的原因,并且要制定出具有針對性的防止或者是解決措施,從而避免液壓泄漏事故的出現(xiàn),這樣也能夠為液壓系統(tǒng)提供一個極為穩(wěn)定和安全的工作環(huán)境,從而去實現(xiàn)提高鋼鐵企業(yè)實際生產(chǎn)效率,促進社會經(jīng)濟效益。

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