廖中霞
摘 要:通過(guò)討論理論教學(xué)中的課堂組織形式,探討實(shí)際技能操作教學(xué),對(duì)提高學(xué)生學(xué)習(xí)《工程測(cè)量》的積極性,學(xué)好《工程測(cè)量》這門課有一定的作用。
關(guān)鍵詞:工程測(cè)量;理論教學(xué);課堂組織形式;實(shí)際技能操作;考核方式
由于我院是交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,因此,在培養(yǎng)學(xué)生的時(shí)候,要按照當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的需要,真正培養(yǎng)出“具有綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的高等技術(shù)應(yīng)用型人才”,特別是交通系統(tǒng)上的高等技術(shù)應(yīng)用型人才,即能將專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能應(yīng)用于交通系統(tǒng)的專業(yè)社會(huì)實(shí)踐,“適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的,德智體美全面發(fā)展的人才”。
公路與橋梁專業(yè)是我院的主干專業(yè)之一,主要培養(yǎng)的是適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)和未來(lái)社會(huì)與科技發(fā)展需要的路橋?qū)I(yè)高素質(zhì)復(fù)合型工程技術(shù)人才。在本專業(yè)中《工程測(cè)量》是公路與橋梁專業(yè)的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課,是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的“打門錘”,也是學(xué)生今后在公路工程建設(shè)中的必備技術(shù),因此,對(duì)本專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),學(xué)好《工程測(cè)量》這門課是很重要的,本篇文章我就針對(duì)本門課程作一些淺談。
在此之前,由于學(xué)生一直學(xué)的是基礎(chǔ)課,專業(yè)知識(shí)比較缺乏,對(duì)學(xué)習(xí)《工程測(cè)量》的要求與學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課一樣,只求應(yīng)付考試,所以他們學(xué)習(xí)的時(shí)候,從不理解《工程測(cè)量》中各個(gè)詞語(yǔ)的意思和理解老師講解的各種測(cè)量方法,只會(huì)死記硬背書(shū)上的詞語(yǔ)和老師講解的測(cè)量方法,教師安排實(shí)習(xí)的時(shí)候敷衍了事,這樣,考試萬(wàn)事大吉了,他們學(xué)習(xí)這門課程的意義卻失去了。
《工程測(cè)量》是公路工程技術(shù)人員所必須具備的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,學(xué)生學(xué)習(xí)《工程測(cè)量》時(shí),不僅要求學(xué)生按照老師教的方法去學(xué),去理解老師所講問(wèn)題的理論性和實(shí)踐性,而且要把這些方法融會(huì)貫通,運(yùn)用于公路工程實(shí)踐中,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合,從而學(xué)好《工程測(cè)量》這門課。
當(dāng)然,要使學(xué)生學(xué)好《工程測(cè)量》這門課,不僅要努力于學(xué)生的“學(xué)”,而且也要借助于老師的“教”,我是一名《工程測(cè)量》課的教師,對(duì)如何上好本學(xué)科,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從課堂教學(xué)和實(shí)際技能操作結(jié)合施教。下面就此淺談幾點(diǎn)體會(huì):
一、在課堂教學(xué)中,教師應(yīng)要求學(xué)生掌握本課程的基本知識(shí)和基本理論。
課堂講授是教師的一種創(chuàng)造性勞動(dòng),教師起著主導(dǎo)作用。在教學(xué)活動(dòng)中,教師應(yīng)注意師生的思想交流,培養(yǎng)和促進(jìn)學(xué)生獨(dú)立思考、分析和判斷的能力,提高學(xué)生對(duì)測(cè)量課的學(xué)習(xí)興趣。同時(shí)把測(cè)量學(xué)課堂內(nèi)容用一定的組織形式表達(dá)出來(lái),便于學(xué)生學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)。其組織形式大概歸納為以下幾點(diǎn):
1、提綱條文式
大標(biāo)題下面依次列出小標(biāo)題,便于學(xué)生記憶和領(lǐng)會(huì)。如經(jīng)緯儀的構(gòu)造主要由以下幾部分構(gòu)成:
(1)、照準(zhǔn)部
而照準(zhǔn)部又由以下四部分組成:
a、望遠(yuǎn)鏡
b、豎直度盤
c、水準(zhǔn)器
d、讀數(shù)設(shè)備
(2)、水平度盤
(3)、基座
而各細(xì)部又由許多部分組成,在此不一一列舉了。
2、對(duì)比式
對(duì)幾個(gè)內(nèi)容相似的加以比較,確定其相異點(diǎn)。如對(duì)導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作中閉合導(dǎo)線和附合導(dǎo)線加以比較,得出其相同點(diǎn)有:
(1)、角度閉合差的計(jì)算和調(diào)整
(2)、導(dǎo)線邊坐標(biāo)方位角的推算
(3)、坐標(biāo)增量的計(jì)算
(4)、坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算和調(diào)整
(5)、計(jì)算導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)
不同點(diǎn)在于:
(1)、兩種導(dǎo)線中角度閉合差的計(jì)算公式不一樣
(2)、兩種導(dǎo)線中坐標(biāo)增量閉合差的計(jì)算公式不一樣
3、圖表式
用簡(jiǎn)單明了的文字在示意圖或者表格中,使問(wèn)題簡(jiǎn)明直觀。如水準(zhǔn)測(cè)量的原理圖,通過(guò)圖形就能簡(jiǎn)單的了解用高差法和視線高法兩種方法來(lái)計(jì)算地面上任意兩點(diǎn)間的高差。
4、例題式
用簡(jiǎn)單示例來(lái)說(shuō)明理論、原理或概念。如園曲線的測(cè)設(shè)。
當(dāng)然,在講課時(shí),除用以上方法外,在黑板上板書(shū)時(shí),還要用一定的符號(hào)在圖表中,使講課條理清晰、主次分明、重難點(diǎn)突出、既有分析、又有歸納,使之成為一個(gè)完整的總結(jié)。
二、在實(shí)際操作中,要求學(xué)生理論密切聯(lián)系實(shí)際。
《工程測(cè)量》是一門與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)科,因此,要求學(xué)生在掌握了本課程的基本知識(shí)和基本理論基礎(chǔ)上,通過(guò)實(shí)踐,培養(yǎng)自己分析和解決問(wèn)題的能力。對(duì)《工程測(cè)量》的實(shí)踐教學(xué),我有以下幾點(diǎn)體會(huì):
1、實(shí)踐中應(yīng)強(qiáng)調(diào)測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)目的和要求。
2、實(shí)踐中要講解測(cè)量學(xué)的實(shí)習(xí)方法和步驟,特別要抓住四要素(即原理、儀器、操作、讀數(shù)),突出仔細(xì)讀數(shù)。
①原理:掌握各種計(jì)算和儀器的基本原理和基本理論。
②儀器:儀器的好壞決定測(cè)量的效果和測(cè)量的質(zhì)量。
③操作:儀器操作的熟練程度是關(guān)系測(cè)量的速度,提高效率的根本。
④讀數(shù):讀數(shù)的準(zhǔn)確程度是測(cè)量質(zhì)量的根本,讀數(shù)認(rèn)真細(xì)致,一絲不茍是測(cè)量工作人員的職業(yè)道德的主要體現(xiàn)。
3、教學(xué)實(shí)踐要貫徹學(xué)生勤奮自覺(jué)學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)的教學(xué)原則。
①要激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)測(cè)量學(xué)的自覺(jué)性。比如:?jiǎn)l(fā)并提高學(xué)習(xí)興趣,同時(shí)指出測(cè)量學(xué)與其它專業(yè)課的關(guān)系,促使學(xué)生自覺(jué)學(xué)習(xí)和動(dòng)手實(shí)習(xí)測(cè)量學(xué)。
②學(xué)習(xí)中要求學(xué)生有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),既要求學(xué)生了解測(cè)量學(xué)今后有什么作用和儀器操作應(yīng)達(dá)到怎樣熟練的程度,使之有一個(gè)奮斗目標(biāo)。
三、定期檢查、考核學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。
對(duì)學(xué)生定期進(jìn)行檢查、考核是間接反映教師教學(xué)方法成功與否的重要手段,同時(shí)可將學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在的問(wèn)題反饋到教師手中,教師根據(jù)情況不斷的改進(jìn)而提高教學(xué)方法,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)測(cè)量學(xué)的檢查、考核,現(xiàn)在除通過(guò)平時(shí)作業(yè)、課堂提問(wèn)、考試等方法來(lái)了解學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握情況外,更突出學(xué)生的理論和實(shí)際操作結(jié)合的能力。這也是我院一九九七年成立省測(cè)量工技能考核的宗旨所在。這種考核要求凡路橋?qū)I(yè)的學(xué)生學(xué)完測(cè)量學(xué)后都要進(jìn)行測(cè)量工考試,它分為理論考核和實(shí)際操作考核,只有兩種考核均合格者才能獲取中級(jí)證書(shū),自從有了這種考核方式后,彌補(bǔ)了測(cè)量學(xué)僅有理論考試存在的不足,大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)測(cè)量學(xué)的積極性,加強(qiáng)了學(xué)生上實(shí)習(xí)課的主動(dòng)性,達(dá)到了理論與實(shí)際操作相結(jié)合學(xué)習(xí)測(cè)量學(xué)的目的,一九九八年我校中專學(xué)生有89人參加測(cè)工證考試,86人獲得中級(jí)證書(shū),占96%,僅3人獲初級(jí)證書(shū),占4%,考試成績(jī)比往年有很大的提高。同時(shí)通過(guò)這種考試也使教師不斷的改進(jìn)和提高了教學(xué)方法。近幾年的測(cè)工考試中,不論是中職學(xué)生還是高職學(xué)生,他們的理論考試和實(shí)際操作考試的合格率都很高,基本達(dá)到99%,由此說(shuō)明《工程測(cè)量》中理論教學(xué)和實(shí)際操作結(jié)合教學(xué)是很成功的教學(xué)。
反思這么多年的教學(xué)生崖,我從一個(gè)不成熟的《工程測(cè)量》教師逐漸到成熟的《工程測(cè)量》教師,從中了解了本學(xué)科在公路與橋梁建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理各個(gè)階段的重要性,因此,我在上課的時(shí)候,要求學(xué)生要認(rèn)真從理論和實(shí)際操作兩方面并且結(jié)合工程實(shí)踐去學(xué),只有具備了本學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能,才能為我國(guó)的交通事業(yè)多作貢獻(xiàn)。學(xué)生具體怎樣去學(xué),本文不作介紹。
由于水平有限,文中謬誤之處,懇請(qǐng)包涵和指教。