探討路橋工程施工如何做好安全生產(chǎn)管理

劉倩　吳振宇

摘? ? 要：隨著科學技術的發(fā)展，陸上交通工具的不斷革新，生活中對路橋的依賴性也越來越大，對路橋的質(zhì)量有著嚴苛的要求，這無疑加大了路橋施工過程中的難度和工作量，導致了許多安全事故的發(fā)生，給公司、工人及其家庭造成不良影響。因此，路橋施工過程的安全生產(chǎn)管理就顯得比較重要了。

關鍵詞：路橋施工;安全管理措施;監(jiān)督

1? 前言

路橋的施工一般需要在高空作業(yè)，并且工程量大，工期長，使得在施工過程中充滿了各種安全隱患。為了加強路橋建設質(zhì)量的安全以及員工施工過程的安全，就必須時刻做好安全防范和安全管理。針對施工過程中可能出現(xiàn)的問題建立相應的風險預控機制以及安全生產(chǎn)管理機制尤為重要。

2? ?路橋施工的難點

路橋施工的范圍廣。一般路橋施工涉及的構造有橋梁、涵洞、隧道、交通等工程，對于大范圍的路橋施工，比如在海面、隧道等環(huán)境中進行施工，增加了路橋施工的難度。

路橋施工受環(huán)境影響較大。由于路橋施工是高空戶外的施工，這使得路橋建設極受天氣環(huán)境影響，雨雪天氣等因素會造成路橋施工的困難。并且在各具差異的地理條件下，比如在土質(zhì)貧瘠的地區(qū)、透水性強的巖石地帶進行路橋建設都會產(chǎn)生許多外力環(huán)境的阻礙。

路橋施工技術操作難度高。路橋施工普遍涉及立體交叉施工，員工需在一個施工面進行多個工程項目的交叉，以及高空作業(yè)的設施設備要求特殊，導致施工操作和安全管理難度大。

3? 路橋施工工程的安全生產(chǎn)管理中存在的問題

3.1? 安全管理意識的薄弱

在現(xiàn)今的路橋施工工程中，許多建筑商過多的注重施工的成本控制和經(jīng)濟效益，從而忽視了施工的安全管理。在實際施工中雖然設有安全管理部門，但是一般管理人員并沒落實自身的職能工作，建立的安全管理制度只局限于形式，未真正規(guī)范在施工過程中。同時缺乏相應的安全防范機制和應急機制，對安全管理的資金投入少。比如在路橋高空作業(yè)中，時常出現(xiàn)建筑材料從高空墜落導致人員受傷的安全事故發(fā)生，正由于安全管理意識薄弱，工作落實力度欠缺。

3.2? 人員素質(zhì)不高

許多路橋施工企業(yè)虛設安全管理部門，在實際施工中，一般由施工人員自己注意安全措施防范，未能對現(xiàn)場施工進行實時的安全檢測。同時部分管理部門人員未能盡到自己的職責，自身安全管理意識不高，對路橋施工的管理造成不良影響。對于管理人員來說，如果在實際的管理工作中，自身并不能遵守規(guī)章制度進行工程管理，使得工程安全管理本身就存在缺陷。施工人員素質(zhì)參差不齊。現(xiàn)在許多施工人員多為雇傭的農(nóng)民工，他們一般負責完成施工任務，自身的技術操作以及安全防范意識差，很多員工未經(jīng)崗前培訓便開始工作，不僅影響路橋施工的質(zhì)量也影響著自身的安全.如果在施工過程中不按規(guī)定流程進行施工，很容易造成工程質(zhì)量不達標的現(xiàn)象，也易引發(fā)施工現(xiàn)場安全事故。所以不管是管理人員還是施工人員都存在素質(zhì)不高的現(xiàn)象。

3.3? 監(jiān)管機制欠缺

路橋施工的監(jiān)管力度較差。不管是施工前對施工場地的安全監(jiān)管，還是對機械設備運行前的檢查，以及對施工人員的施工流程、路橋施工的質(zhì)量檢測都缺乏相應的監(jiān)督機制。監(jiān)管部門與其他施工部門等合作松懈，互相監(jiān)督的力度欠缺，從而得使員工的責任意識低下，自律能力下降，直接影響著路橋施工的安全管理。

3.4? 法律法規(guī)尚未健全

路橋施工中企業(yè)規(guī)章制度、獎懲機制、農(nóng)民工工傷賠償機制尚未健全，導致路橋施工潛在安全管理隱患。如果路橋建設的員工不按規(guī)章制度進行作業(yè)，出現(xiàn)違反法規(guī)的現(xiàn)象時常發(fā)生，卻未得到及時的處理，很易造成員工屢犯不改的局面。部分企業(yè)的安全法規(guī)形如虛設，在實際施工中并沒有切實的落實下來，使得路橋安全施工管理不具嚴謹約束力以及法律效應。

4? 路橋施工工程安全生產(chǎn)管理的步驟

4.1? 確定安全管理目標

施工單位為了確保整體目標的實現(xiàn)，在全面推廣工程的同時，要制定相應的安全目標責任制，建立健全一套由主要領導負責，職責分明、組織嚴密的管理辦法和安全網(wǎng)絡體系。同時要充分運用安全系統(tǒng)工程理論，對各方面因素和信息進行調(diào)查總結(jié)并通過科學定量分析，確定安全生產(chǎn)管理目標。

路橋施工單位的安全管理目標，要結(jié)合野外施工的性質(zhì)和特點，依據(jù)安全管理總目標，以人為本，確立以人身安全為主要內(nèi)容，以“堅持安全第一，預防為主，綜合治理”，“防重于搶”、“防忠于未然”為原則，以“杜絕重傷、死傷事故、減少其它事故”為目的的安全管理具體目標。只有強化安全生產(chǎn)管理，才能保證職工的人身健康和生命財產(chǎn)安全，才能更好的發(fā)揮工人對工作的創(chuàng)造性和工作積極性，更好的發(fā)展生產(chǎn)，才能更好的維護國家利益，集體利益和個人利益。

4.2? 建立健全安全網(wǎng)絡體系

要實現(xiàn)安全管理目標，必須建立健全一個由單位領導具體負責，責任分明，組織嚴密的網(wǎng)絡體系，對安全生產(chǎn)進行全面管理，使目標層層分解、落實到班組、個人及每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。落實安全生產(chǎn)責任制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)責任，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制，嚴格安全執(zhí)法，加強安全生產(chǎn)設施建設。

4.3? 利用科學的方法對事故進行預測，遏制影響安全生產(chǎn)的事故

為了確保整個工程施工過程中的生產(chǎn)安全，利用科學的方法對工程規(guī)模、地質(zhì)地貌所產(chǎn)生的不安全因素進行分析預測。在分析預測過程中要進行總體預測、分期預測、階段預測、單項預測。在總體預測中，要對整個生產(chǎn)過程和總體規(guī)劃進行預測;在分期預測中，要作出分期評價并定出可行的分期措施;在階段預測中，要進行階段評價，并制定出相應的階段措施;在單項預測中，要對項目進行評價并制定出相應的具體措施?？傊瑢τ绊懓踩a(chǎn)預測的目的，就是要落實好每一項具體措施，消除影響安全生產(chǎn)的隱患。

4.4? 對項目進行具體管理和監(jiān)管

根據(jù)路橋施工過程中易發(fā)事故的種類，可分為安全措施、安全設施、機械設備、施工工藝等項目。為了確保在各項目中安全目標的實現(xiàn)，在整個施工過程中要有專人管理，定期進行科學、可靠性檢查，并對此作出分析和科學評價，落實好各項制度和措施以達到預期的安全效果。

4.5? 提高施工人員的安全意識

必須抓好經(jīng)常性的安全教育。安全教育是最為重要的環(huán)節(jié)，只有通過安全生產(chǎn)的培訓教育，才能實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。提高施工人員的安全意識，要求全體施工人員時時想著安全，處處注意安全，常常不忘安全，克服安全工作“說起來重要，干起來次要，忙起來不要”的假安全思想，使全體員工真正意義上明白“安全在我心中，安全在我手中”的真正含義。明白了這個含義，員工的安全意識就自覺形成了。提高施工人員的安全意識要加強思想政治工作。不能單靠說服教育，也不能只靠行政手段罰款來解決。既要有宣傳教育來引導，也要有行政處罰手段相輔佐，二者缺一不可。提高施工人員的安全意識必須有個循序漸進的過程，必須持之以恒，做到安全生產(chǎn)“年年講、月月講、天天講、時時講”，形成良好施工環(huán)境。施工人員生活在這樣的大環(huán)境里，安全意識就自覺得到逐步深化和提高，形成了安全生產(chǎn)堅不可摧的防線。

5? 結(jié)語

路橋施工的特殊性使得施工安全的管理需要不斷加強。管理部門的細設，相關法律法規(guī)、監(jiān)管制度、安全應急制度的制定，都需要切實的體現(xiàn)在實際工作中。加強每個員工的安全防范意識才能從根本上提高員工對施工安全的重視度，同時進行職業(yè)技術培訓和安全知識的培訓則直接有效的減少了施工人員在施工過程中的安全隱患。

參考文獻：

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