關于交通設施施工的安全管理探析

李恒

摘要：社會的發(fā)展與工業(yè)生產(chǎn)水平是相輔相成的，尤其我國近年貿(mào)易往來呈上升發(fā)展趨勢，人們出行需求逐步增加。為了迎合不同人群的需求，交通業(yè)一直在努力規(guī)劃，保障交通設施施工順利進行，保證施工安全，本文通過對交通設施施工過程中存在的風險，有針對性的提出一些建議及管理分析措施。

關鍵詞：交通設施；施工；安全管理

交通設施是我國發(fā)展的必經(jīng)之路，而安全施工則是施工過程中的重中之重，更是管理交通設施不可缺少的重要環(huán)節(jié)。良好的施工環(huán)境是施工的重要保證，不但能給予施工者安全感，還能為企業(yè)帶去更多社會信譽，減少國家財產(chǎn)的損失。就我國當前的交通設施施工內(nèi)容來講，確實存在很多安全隱患，要從根本上杜絕這些隱患的發(fā)生，就要采取更有效的策略。

一、交通設施施工中存在的安全問題

近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，國家大興公路建設，但也存在很多安全隱患，隨著公路興建這些隱患慢慢顯露出來，尤其是公路路基、路面的施工環(huán)節(jié)，所暴露出來的隱患更為明顯。

（一）安全監(jiān)管人員的缺乏

道路建設相較于其他工程內(nèi)容來說，工作內(nèi)容單一?；谶@種情況施工委派的監(jiān)管人員較少，甚至一些施工單位沒有設置該崗位，施工現(xiàn)場中監(jiān)管人員都是由別的部門分出來的人代管理，這種缺乏專業(yè)、缺乏統(tǒng)一管理的崗位，會讓施工無法安全進行，無法發(fā)揮該崗位的工作指責。[1]

（二）安全專項資金使用不正確

正規(guī)的交通設施施工，都有專項的安全資金投入，這類資金應用于工程的專項內(nèi)容。但實際應用中，很多施工單位都在做“面子工程”。在實際應用中并沒有按照呈報的內(nèi)容操作，施工單位沒有在第一時間為工人發(fā)放安全用具，更有甚者，不惜挪用經(jīng)費，謀取個人利益，將施工工人的安全置之度外，為工程帶去很多安全隱患。

（三）安全教育不到位

據(jù)不完全統(tǒng)計，交通設施施工多以道路半通行為主，這需要施工人員對現(xiàn)場的交通環(huán)境有個前端性的認知，才能方便后期的施工。當然，還要加強對施工工人的安全教育，尤其是在施工過程中，所有施工人員會分散在不同的地方，對施工設備操作不當，就會產(chǎn)生新的安全問題。

（四）安全制度落實不到位

在道路交通設施管理中，從監(jiān)管人員的不專業(yè)到工人對自身安全的不重視，都會引發(fā)一系列的安全隱患。施工內(nèi)容簡單，造成不會存在潛在的危險的認知，更以松懈、懶散的態(tài)度去面對安全問題。[2]但在施工過程中，簡單的施工也會出現(xiàn)安全隱患，如：建設在高速路中間興建草坪，如果某駕駛員不注意路標，快速行進，就會刮蹭到施工人員，影響修建時間，給施工員造成不良的安全問題。

二、安全管理策略的探析

（一）構建安全的生產(chǎn)組織結構

構建安全的生產(chǎn)結構，必須事先做好對施工人員的安全教育，再由專人對此進行檢查，在整個施工監(jiān)管過程中，必須要對施工內(nèi)容進行責任的劃分，充分發(fā)揮帶頭人的作用。在監(jiān)管過程之中，首要任務就是對施工人員的吃穿住等基礎方面進行落實，其次的任務就是對其進行安全認知方面的建設，學習基礎的安全性的安全常識，更要加深施工人員對法律法規(guī)常識性的了解，做好監(jiān)管工作，定期做好培訓工作，主要任務就是監(jiān)管施工人員的安全，當然，理論問題也不能忽視，要做好每個施工人員的安全工作，確保施工建設如期完成，充分發(fā)揮監(jiān)管的作用。

（二）落實安全法律法規(guī)的普及工作

施工隊負責人以及施工隊伍的全部人員，都應對國家頒布的相關法律內(nèi)容做到清晰明確的認知，在施工期間，必要做做到盡職盡責的完成好施工任務，不得隨意發(fā)揮，更改施工標準或偷工減料。安全監(jiān)管人員還要收集相關的普法知識，將內(nèi)容摘抄在施工隊的宣傳欄中，提高施工人員對安全內(nèi)容的認知情況，定期舉辦教育講座，以此增強施工人員對自身安全的保護意識。[3]

（三）安全生產(chǎn)的投入要合理

在交通施工建設過程中，會有一些生產(chǎn)投入產(chǎn)生的費用，而且這些費用都有明確的金額數(shù)目，監(jiān)管人員必須對此費用進行合理應用，切勿以私謀權為己所用。更不能為私利而在項目進行中偷工減料，每項生產(chǎn)投入的費用都要花到刀刃上，確保專項專用。除此外，還要做好施工人員的安全保障，要為項目中的所有人員購買保險，為施工人員的人身安全做足保障。

（四）安全技術要做好交底工作

技術是生產(chǎn)的要務，在交通施工建設過程中更要做好技術交底工作，這是安全生產(chǎn)的首要條件。在施工過程中，一切都以安全生產(chǎn)為基本原則，專職人員以書面的形式將每項安全內(nèi)容的施行與施工人員進行確認，雙方簽訂合同，交底工作的內(nèi)容必須全面，包含人員的安全監(jiān)管的工作內(nèi)容，為施工人員提供更加安全的保障。

（五）做好施工現(xiàn)場的交通安全管理工作

在施工過程中，交通設施施工現(xiàn)場的環(huán)境較復雜，半通行的路面更容易出現(xiàn)安全問題。所以，要求監(jiān)管人員對此進行合理的調(diào)控。如：對施工的區(qū)域進行安全布控，設置警告牌、不予停車等標識，警示過往車輛。施工道路變窄，要對過往車輛合理引流，使車輛合理通過。最后還要布置專人進行現(xiàn)場交通的維護，確保施工現(xiàn)場的交通有條不紊的進行。

三、結語

在我國交通設施施工管理工作中，確實存在著一些安全方面的問題，施工隊伍更應引以重視，將這些安全生產(chǎn)問題進行合理布控，做好對施工人員的普法工作，落實好每項安全生產(chǎn)的內(nèi)容，避免安全隱患問題的發(fā)生，做好每位施工人員的安全保障工作。

參考文獻：

[1]葛敏，朱小林.關于交通設施施工的安全管理探討[J].智庫時代，2018（52）：98.

[2]張曉磊.交通設施施工中的安全管理主要控制措施[J].建材與裝飾，2018（50）：266.

[3]駱中建.淺析交通設施施工中的安全管理主要控制措施[J].科技經(jīng)濟導刊，2017（20）：66.