公路橋梁工程后張法預應力施工工藝淺析

付濤

摘? ? 要：當前，在公路橋梁施工中，后張法預應力技術隨著施工的廣泛的應用而越發(fā)成熟。雖然熟能生巧，能夠促進施工進度的提升，但是也會導致施工中問題的發(fā)生，比如說施工人員在操作時不遵守規(guī)章制度，沒有將新技術充分落實在施工中，進而令施工質(zhì)量受到影響。在此情況下，施工企業(yè)就要加強監(jiān)督檢查工作，保證施工過程嚴格按照各項施工要求完成，同時，施工人員要及時的掌握新技術，通過技術培訓提高自身的技術水平，保證新技術能夠合理的運用在施工中。另外，當結(jié)束公路橋梁建設后，還需要施工企業(yè)對工程進行檢驗，核查各個細節(jié)，并且在公路橋梁運行使用后，為了保證橋梁壽命更加長久，需要施工企業(yè)定期對公路橋梁加以維護，促使公路橋梁運行更加的平穩(wěn)順利。本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對公路橋梁工程后張法預應力施工工藝進行了分析探討。

關鍵詞：公路橋梁工程;后張法預應力;施工工藝

1? 公路橋梁工程后張法預應力施工工藝實施的重要意義

近年來，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展迅速，人們的生活水平也得到進一步提高，相應的人們也越來越注重生活的品質(zhì)，在此背景下，路橋工程建筑也不斷發(fā)展，對于公路橋梁建設人們也逐漸提高了對其的關注程度。將后張法預應力施工工藝應用在路橋工程建設中，不但保證公路橋梁更加的安全，而且還能延長其使用性，使其使用程度更加持久，同時，還能進一步提升后張法預應力的技術水平，保證工藝有足夠的提升空間。在公路橋梁的建設過程中，為了將后張法預應力的作用充分發(fā)揮，一定要在使用后張法預應力時充分結(jié)合新技術及新材料。當前，隨著我國路橋建設的全面發(fā)展，使得新型路橋工程項目逐漸增多，當然在技術及各項規(guī)范上也提出了越來越高標準的要求。在公路橋梁中后張法預應力的應用也需要我們繼續(xù)進行研究，促使其工藝能夠更加充分的運用在施工中，從而保證提升橋梁耐久性的基礎上節(jié)省成本與時間，促進公路橋梁建設可持續(xù)發(fā)展。

2? 做好后張法預應力施工前的準備工作

2.1? 后張法預應力張拉設備的檢查

在橋梁工程實際施工的過程中， 施工單位應設置具有專業(yè)知識的設備管理人員， 對進行工作的張拉設備要經(jīng)常管理與保護， 并清楚的了解設備的時實情況， 在檢查后張法預應力張拉設備時， 需要使用高科技產(chǎn)品如傳感器、 壓力試驗機等對油壓進行檢查， 同時在檢查工作中， 對每一臺試驗機都要進行細致的檢查， 尤其是長柱式壓力試驗機， 并且配備的壓力表都應該在兩個或者兩個以上。

2.2? 原材料的檢驗

在后張法預應力這種技術的混凝土施工中， 每個運用到的施工設備專業(yè)性都比較強并且都很特殊。因此， 在選擇后張法預應力的材料及裝置時應該經(jīng)過深入細致的思考。同時， 為了將預應力材料正確運用到橋梁項目的建設中，專業(yè)的技術人員應該對其進行精密嚴謹?shù)挠嬎闩c檢驗， 例如， 在運用了后張法預應力這種技術的某個橋梁項目的實際施工過程中， 使用量非常大的一種施工材料是鋼絞線， 它在整個橋梁項目的建設過程中都極為重要， 因此鋼絞線材料的質(zhì)量在極大程度上影響整個橋梁項目的施工質(zhì)量。在施工之前， 應對鋼絞線的質(zhì)量進行嚴格的檢查，可以采用隨機抽樣的方法， 隨機選取一盤普通鋼絞線， 對其質(zhì)量和力學性能進行嚴格的檢查， 如果檢測的結(jié)果不符合要求， 則應繼續(xù)隨機抽取鋼絞線進行檢驗， 直至抽取檢測出來的結(jié)果符合規(guī)定為止。

2.3? 后張拉機具預應力的檢測

在運用后張法預應力這種施工技術的橋梁項目中， 有關部門一定要選擇行之有效的方法細致的檢查后張拉機具， 要及時采取積極的措施解決出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象。在采用后張法預應力這種技術施工以前， 為了能夠在最大程度上掌握后張法預應力這種施工技術， 施工人員必須參加多種專業(yè)的培訓， 從而避免意外事故的發(fā)生， 提高項目的施工質(zhì)量。在實際的施工過程中， 一定要對壓力表和油泵工作狀態(tài)進行及時的檢查， 如果壓力表的指針出現(xiàn)抖動的情況， 必須要停止施工， 避免事故的發(fā)生。為了避免機器發(fā)生任何微小的故障，必須采取積極的措施對其進行調(diào)試和維護。要對具體的數(shù)字非常敏感， 例如需要對張拉的機器進行檢驗工作的一種情況是設備張拉次數(shù)累計高于 200 次時。

3? 公路橋梁工程后張法預應力施工工藝的運用

3.1? 后張法預應力

在公路橋梁工程準備工作中的應用施工企業(yè)一定要將公路橋梁建設的準備工作做到位，尤其是后張法預應力技術，它對公路橋梁建設施工準備工作有著極大的影響。在施工前一定要仔細的檢查后張法預應力工藝，并且要嚴格的按照施工要求去規(guī)范施工零件以及各項尺寸、質(zhì)量等，保證相應的配套設施能夠達到施工要求，避免給施工進度造成影響。同時，一定要注重施工過程中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量，保證每個環(huán)節(jié)的工作都能符合質(zhì)量標注，防止工程投入使用后出現(xiàn)各種問題進行修補，不但增加了施工成本，而且還給工程使用帶來了安全隱患。

3.2? 后張法預應力在公路橋梁工程中的應用方法

后張法預應力在公路橋梁工程中的應用一定要遵循設計圖紙，保證實際操作符合圖紙中所規(guī)范的各項標準。為了保證后張法預應力最大程度的發(fā)揮在路橋施工中的作用，一定要均衡的施加預應力，在操作過程中，后張法預應力的各個施力方法都有嚴格的要求，不管運用哪一種施力方法，都要嚴格依據(jù)施工要求，從而科學合理的開展后張法預應力工藝。

3.3? 后張法預應力在公路橋梁工程中的張拉順序

在公路橋梁建設中，嚴格遵循后張法預應力的施力順序，保證施工中合理應用后張法預應力工藝。施工操作過程中必須要按照設計圖紙要求來施加預應力。對此，圖紙上如果預應力實施沒有標注，那么需要在技術指導下施加合理的預應力，保證該部位的緩沖力適當，這一點需要我們多加注意。另外，為了保證混凝土的完整，我們在施加預應力時還應該對混凝土所承受的力量范圍全面考慮。預應力的張拉順序所遵循一定的原則，首先，如果施工時間充足，那么需要先張拉的鋼束要臨近界面形心軸距。然后依據(jù)由上往下的順序，對在橋梁頂端固定的鋼束按順序張拉，在預應力張拉時，受離心力的影響，結(jié)束一側(cè)的張拉后要最快速度張拉另一側(cè)，從而進一步增加橋梁整體的耐受性。如果用雙排鋼束設置橋梁，那么在張拉時，一定要先操作位于中間的鋼束，然后再快速的交替操作兩邊的鋼束。

3.4? 科學選擇公路橋梁工程后張法預應力張拉設備

在路橋建設中，合理準確的施加張力是后張法預應力技術的關鍵。所以，施工企業(yè)在選擇后張法預應力設備時一定多加注重。后張法預應力設備在選擇時，不但要考慮其承受的壓力范圍，還要科學的選擇其所承受的噸位要求以及路程之間的距離。全面檢查路橋工程建設前的所有設備：①能夠保證施工中后張法預應力順利實施;②還能保證施工人員的人身安全。

4? 結(jié)束語

在我國的公路建設過程中，公路橋梁工程是其重要的基礎組成。在當前我國經(jīng)濟快速發(fā)展和社會建設不斷加快的大背景下，通過有效開展后張法預應力工藝施工，不斷提高我國公路橋梁工程的施工質(zhì)量和水平，對于我國基礎設施工程建設和人民群眾享受高質(zhì)量社會服務來講意義重大。由此可見，相關技術和管理人員以全部的精力投入公路橋梁工程建設，注重從設備、技術、經(jīng)驗等多方面研究后張法預應力施工，才是確保我國公路橋梁工程建設質(zhì)量的核心所在，也只有如此，才能實現(xiàn)我國公路事業(yè)的大發(fā)展、大繁榮。

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