公路橋梁施工中軟土地基施工技術

戴艷芳

摘? ? 要：公路橋梁的建設對于我們國家的經(jīng)濟發(fā)展具有非常重要的意義，只有提高公路橋梁的質量，才能更好的實現(xiàn)各個城市各個國家之間的友好往來，才能更好的實現(xiàn)國家的經(jīng)濟發(fā)展，公路橋梁在施工的時候，常常遇到許多問題，遇到的其中一個問題就是軟土地基的施工技術，解決軟土地基的問題是我們國家在公路橋梁施工當中非常重視的一個問題，必須要給予足夠的重視，提高公路橋梁的施工質量。

關鍵詞：公路橋梁;工程施工;軟土地基;施工技術

1? 引言

作為我國經(jīng)濟建設與社會發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，公路橋梁行業(yè)在推動國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著至關重要的作用。隨著近年來我國城鎮(zhèn)化建設進程的不斷推進，公路橋梁行業(yè)得到迅速發(fā)展，公路橋梁工程項目呈現(xiàn)出多元化、規(guī)模化、數(shù)量化發(fā)展態(tài)勢。在此背景下，公路橋梁工程地基基礎施工的復雜程度日漸提升。地基作為工程項目建設施工中的基礎，其施工質量的好壞對整個公路橋梁工程項目存在直接影響。因此，在軟土地基工程項目日漸增多的背景下，有必要加強公路橋梁工程中軟土地基施工技術的研究，通過軟土地基施工技術的研究，提升軟土地基施工技術應用的專業(yè)化、科學化水平，增強地基基礎施工質量管控力度，為工程項目順利開展奠定良好基礎。

2? 在公路橋梁施工中處理軟土地基的重要性

公路橋梁工程作為我國交通運輸?shù)闹匾蛩刂?，必須要保證工程的質量。因此，在公路橋梁施工中，一旦遇到軟土地基時，務必要對其進行良好的處理，不然就會嚴重影響公路橋梁的密實度，同時也會使路面出現(xiàn)沉降以及硬化等現(xiàn)象，降低公路橋梁的使用壽命。公路橋梁壓實度：在公路橋梁工程中，軟土地基的結構主要是松散砂、大孔隙泥炭、松軟土等，正是因為軟土地基的結構情況使公路橋梁工程在壓實度上不能符合工程的要求，并嚴重影響公路橋梁工程的質量。就軟土地基的特點來說，在含水量以及滲透性方面都較為薄弱，這樣就使排水的過程中會遇到嚴重的阻礙，在公路橋梁施工過程中如果一旦碰到雨季，這樣就會加劇公路橋梁施工的難度，也會對公路橋梁產(chǎn)生嚴重的侵蝕，從而導致公路橋梁的質量發(fā)生問題。沉降：在軟土地基中會存在這樣一種情況，也就是抽汲地下水和降水的情況，這樣就很有可能導致軟土地基中發(fā)生水土流失的情況，也正是因為這樣的情況會極大程度上使軟土地基的強度下降，給公路橋梁造成大面積的沉降情況，導致公路橋梁質量出現(xiàn)問題，也嚴重影響了公路橋梁的使用壽命。路面硬化：就目前我國公路橋梁工程來說，一般都是使用混凝土和瀝青進行施工，但是這兩種施工材料在穩(wěn)定性方面會較為薄弱，所以經(jīng)常會導致公路橋梁的路面出現(xiàn)開裂和硬化的情況，尤其在軟土地基的情況下，會加劇混凝土和瀝青這兩種材質的不穩(wěn)定性，從而出現(xiàn)更加嚴重的路面硬化情況。

3? 軟土地基施工技術探討

3.1? 排水固結處理技術

在公路橋梁工程地基施工之中，排水固結處理技術是最常見的軟土地基處理技術之一，主要是以地基排水自身固結特征作為基礎，在軟土地基處理中，提前在地基之中設置塑料排水管及袋裝沙，可以使用豎向排水體，不斷提升建筑物自身的重量實現(xiàn)夯實地基的目的。也可在建筑物建造之前對建筑場地進行加壓，使土慢慢固結，水分則從縫隙之中緩慢流出提升土地強度。要有效增強地基排水固結能力，應該將垂直排水柱設立在粘性土地基之間，可以明顯增強地基抗剪強度，確保能夠有效的提高地基強度。砂墊層法是在軟土地基的頂層鋪設足夠量的砂石，利用填土荷載排出多余的水分，該技術能夠實現(xiàn)排水固結和路基填筑的同步進行，又不會承受過大的荷載被破壞，達到在填筑過程中保證路基排水效果的目的。袋裝沙井加固處理技術是選取滿足施工要求的砂，裝入編織袋中，然后用專用的機械設備將袋裝砂打入到軟土地基中，該技術具有節(jié)省材料、費用低、施工效率高等優(yōu)點，這種排水固結處理技術在公路橋梁軟土地基施工中得到廣泛的應用。采用深層排水固結及加固深層復合地基法，都可以明顯提高軟土地基實際承載力。緩速填土法、排水固結法以及加載法可以共同使用，采用排水固結法進行處理后有著較好的施工效果。

3.2? 強夯技術

強夯技術憑借重物用大力敲擊地面，讓地面變得比較堅硬和平坦，是一種有效解決軟土地基的手段。在解決軟基問題中使用強夯技術能迅速使地基堅硬和搗實，大大增強地面承受能力，有效杜絕由于重物擠壓地面而導致其發(fā)生倒塌的現(xiàn)象。但在實際夯實地基過程中，會產(chǎn)生很大的噪音，對附近居民日常生活造成嚴重影響，所以居民覆蓋率較高的地區(qū)不適合使用強夯方法。在使用夯實技術時，施工人員必須嚴格遵循相關順序開展工作，逐層夯實，到最后一層夯實時，還需要填滿殘留坑。運用此方法，會使夯坑表面涂層較為松散，在結束工作后要減少夯實力度繼續(xù)保持。夯實過程中會出現(xiàn)十分劇烈的震動，施工時應該與附近建筑物保持10到15米的距離，這樣便不會破壞周邊建筑物的穩(wěn)定構造。若有關設備設施會影響到周邊建筑，施工人員則要及時引起重視，使用保護手段，比如挖掘隔震溝。有研究表明，在施工過程添加帶有幫扶性的手段會大大提高工作效率，從而進一步牢固軟土地基。

3.3? 砂墊層材料換填

軟土地基的表面較為柔軟，對于這種地質條件的處理，可以通過材料填充與水分排放等方式強化土壤強度，以便于機械施工作業(yè)的開展。當?shù)乇硗临|較好且含水量較高的情況下，可以進行排水處理。公路橋梁工程施工作業(yè)中，可以采用材料換填的方式避免軟土地基給公路橋梁工程帶來的質量缺陷，可以有效保證地基的壓實度，避免對于公路橋梁質量的影響。砂墊層材料換填中，首先要清除軟土地基，并填補砂墊層等強度較高、質量穩(wěn)定的材料。出于進一步提高技術應用效果的考量，可以對軟土地基加以全部清除，在特施工位置使用砂墊層材料，可選擇含泥量較少的細砂，并保證細砂中的水分較少，避免細砂與其他物質的混合影響工程質量，以保證公路橋梁路基的承載能力，提高工程承載能力與穩(wěn)定效果，保證公路橋梁工程的使用壽命。

3.4? 粉噴樁加固處理技術

在公路橋梁施工過程中都會應用粉噴樁路基固結技術。粉噴樁加固處理施工前需準備好施工場地的土工測試報告及工程地質報告，室內配比測試報告，原地面高程數(shù)據(jù)表，粉噴樁設計樁位圖，加固深度與?；颐娓叱桃约皽y量資料等。應確保有著平整的施工場地，首先施工設備不能在凹凸不平的地區(qū)進行施工作業(yè)，保持地基的平穩(wěn)度，在不平整的地方加墊砂石，利于增加地基的穩(wěn)固性。應完善設計粉噴樁樁位圖、土工試驗報告、原地面高層測量資料、原地面高程數(shù)據(jù)表、施工場地地質報告等。粉噴樁施工工藝應根據(jù)設計要求配比和實測各項施工參數(shù)通過試樁來確定，要嚴格控制粉噴樁的施工材料，粉噴樁所用的水泥應符合設計要求，嚴禁使用受潮、結塊變質的加固料，要在施工過程中嚴格按照相關規(guī)定進行操作。

4? 結語

公路橋梁的實施具有重要的意義，促進我們國家的經(jīng)濟飛快的發(fā)展，進行了一次非常大的突破，但是國家的土地資源非常的節(jié)約，在進行大規(guī)模的公路橋梁建設的時候，會遇到較多的軟土地基，為了能夠有效的解決軟土地基帶來的危害，節(jié)約大量的土地資源的使用，必須要努力的提高軟土地基的施工技術，提高施工技術的水平，實現(xiàn)公路橋梁施工的質量，促進我們國家以后經(jīng)濟能夠更加迅猛的發(fā)展，實現(xiàn)我們國家的發(fā)展目標。

參考文獻：

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[2] 馬飛.公路橋梁施工中軟土地基施工的技術要點分析[J].交通世界（建養(yǎng).機械），2015（5）：80～81.