汽車行業(yè)在云計算時代的信息安全概述

摘 要：移動互聯(lián)網(wǎng)汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一。移動互聯(lián)網(wǎng)汽車作為移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與傳統(tǒng)汽車行業(yè)結(jié)合產(chǎn)生的跨行業(yè)新型產(chǎn)業(yè)，近年來受到人們越來越多的關(guān)注。本文闡述了云計算信息系統(tǒng)信息安全中的模式，在這種背景下，該文重點探討了信息安全、身份認(rèn)證及加密等云計算下的信息安全及防護策略等方面的議題，提出計算機加密在移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)信息系統(tǒng)安全建設(shè)中的實際應(yīng)用，并提出切實可行的建議，以供讀者參考。

關(guān)鍵詞：移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè);云計算時代;信息系統(tǒng);信息安全

1云計算下的信息安全概述

1.1關(guān)于云計算下的信息安全介紹

信息安全似乎是電腦化時代的新名詞，然而事實上信息安全的問題數(shù)千年來一直處于重要地位。云計算下的信息安全技術(shù)從最初出現(xiàn)時期，到如今的迅速發(fā)展，有著將近半個世紀(jì)的發(fā)展過程。如今很多領(lǐng)域都有著云計算下的信息安全技術(shù)的身影和運用，這可以說是云計算下的信息安全技術(shù)的成功。在這些運用領(lǐng)域得到發(fā)展的同時，云計算下的信息安全技術(shù)隨之得到了發(fā)展。

在云計算下的信息安全技術(shù)出現(xiàn)的早期，因為技術(shù)的不足和領(lǐng)域的局限性，所以發(fā)展并不是很好。從現(xiàn)在的情況來看，云計算下的信息安全技術(shù)自身的發(fā)展已經(jīng)可以滿足多領(lǐng)域的運用需求，逐步向更廣闊的領(lǐng)域邁進。從如今的信息數(shù)據(jù)安全方面來看，很多的云計算下的信息安全都對這項技術(shù)進行了使用，并且這項技術(shù)能夠?qū)τ嬎銠C網(wǎng)絡(luò)的信息安全進行很大的提升，保證計算機網(wǎng)絡(luò)可以更好地對自己的相關(guān)業(yè)務(wù)提供準(zhǔn)確信息，從而使得計算機網(wǎng)絡(luò)可以得到更好的發(fā)展和進步。

1.2信息安全服務(wù)

根據(jù)相關(guān)的組織對于信息安全的定義，可以將信息安全服務(wù)的主要工作分為認(rèn)證、存取控制以及相關(guān)的信息完整性和機密性等幾項數(shù)據(jù)處理服務(wù)，盡最大程度的保護數(shù)據(jù)信息的安全性和完整性。

云計算下汽車行業(yè)信息系統(tǒng)的信息安全技術(shù)能夠更好的監(jiān)測信息的內(nèi)容，過濾一些不良信號，保證車輛行駛的安全。在平時的工作過程中，汽車信息系統(tǒng)的安全檢測是一項主要的保護汽車信息系統(tǒng)的手段，因為從目前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境來看，有很多病毒在網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境中存在，所以導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的威脅有很多種類，為了避免這些威脅，可以根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)的整體情況進行優(yōu)化，使得網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境得到更近一步的凈化，從而使得網(wǎng)絡(luò)的整體水平得到提升。

在日常的車輛使用和駕駛中，需要提前制定相應(yīng)的方式來保證各種情況出現(xiàn)之后如何進行解決，從而使得汽車行駛的相關(guān)安全整體水平得到提升，讓汽車信息系統(tǒng)的管理能夠在更高的層次上獲得提升，從而使得汽車信息系統(tǒng)智能操作得到更好的優(yōu)化。遇到汽車信息系統(tǒng)安全的問題，要及時根據(jù)信息系統(tǒng)管理員的個人信息進行判斷，保證登錄者的信息不受外界入侵，從而對汽車信息系統(tǒng)的管理層面有一個更好的提升，保證汽車系統(tǒng)信息整體水平能夠得到一個更好的提升，這樣可以更好的保證汽車企業(yè)用戶和駕駛員個人用戶的汽車信息系統(tǒng)管理整體性能。

2云計算時代汽車信息系統(tǒng)信息安全采用加密處理技術(shù)

移動互聯(lián)網(wǎng)汽車信息系統(tǒng)這一信息加密的過程需要有多個信息安全部門來合力完成，需要對移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)進行明文的編寫，然后利用加密算法進行移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)加密，并存儲加密鑰匙。在這些過程的完成中，明文是未加密的內(nèi)容，密文是已經(jīng)進行加密之后所得到的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)信息，除此之外，還應(yīng)當(dāng)采用相對應(yīng)的加密算法來保證密文后期的使用與存儲，這樣才能夠使得計算機網(wǎng)絡(luò)中的信息移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)得到更好的保護和安全。

許多互聯(lián)網(wǎng)信息攻擊都是基于目標(biāo)協(xié)議的低質(zhì)量實現(xiàn)，相關(guān)應(yīng)用程序中的錯誤或者與汽車廠商規(guī)范的不兼容。因此，這種攻擊風(fēng)險應(yīng)該通過嚴(yán)格的兼容性和良好的編程以及已經(jīng)存在的汽車通信協(xié)議編程建議來避免。然而，由于ECU來自于不同的供應(yīng)商，嵌入式系統(tǒng)復(fù)雜導(dǎo)致無法使其完全滿足相關(guān)規(guī)范。因此，集成另外的防范機制對于安全通信非常關(guān)鍵。不對稱機密性系統(tǒng)使用各種開放的開源?，F(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)管理員有兩行密鑰，描述了一個有限的數(shù)字，每個數(shù)字都有獨立的按鍵，另一個被稱為特殊鍵，必須保持獨立，可以與所有人共享，這個稱為公共密鑰，可以清楚地識別不對稱的背景以及交叉。首先，應(yīng)該將個人的私有密鑰保存好，可以在線發(fā)送給相關(guān)的使用者。因為公共密鑰并不是全部的加密信息，所以可以通過網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，并且保證移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)能夠得到更好的保護。雖然不對稱加密系統(tǒng)是安全的，但由于算法的復(fù)雜性，與現(xiàn)代智能相比，話費的時間較長。為了考慮操作的有效性，將會結(jié)合其他技術(shù)對加密工作進行效率的提升。

3云計算信息安全雜湊函數(shù)的利用

在移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)中，對于移動互聯(lián)網(wǎng)汽車的參數(shù)和各種信息的保護是至關(guān)重要的，如果對移動互聯(lián)網(wǎng)汽車的安全權(quán)限進行限制，就需要利用雜湊函數(shù)來實現(xiàn)。雜湊函數(shù)會創(chuàng)建并提交“指紋”特定移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)或文件，調(diào)整有關(guān)的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)信息以及相應(yīng)的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)加密安全等級，信號匹配工作應(yīng)該是最好的方法之一。在同樣的工作中，任何類型的信息必須與同一類型的雜湊函數(shù)相匹配。對于同一雜湊函數(shù)而言，任何來源信息，都必然只對應(yīng)到唯一的雜湊值。

移動互聯(lián)網(wǎng)汽車信息管理系統(tǒng)已經(jīng)能夠提供機密性，數(shù)字簽名需要在系統(tǒng)中使用關(guān)鍵功能和關(guān)鍵字。如果要發(fā)信給另一方，如果你讓對方閱讀之后轉(zhuǎn)發(fā)的駕駛員乙，如果你直接寫并且經(jīng)過翻譯后，你可以改變并使用駕駛員乙的公共密碼，所以駕駛員乙可以得到它。如果駕駛員甲發(fā)送消息，其所在系統(tǒng)正在執(zhí)行一個任務(wù)，并且它是用私有密鑰寫的，當(dāng)其他系統(tǒng)工作部分獲得這個密鑰后，使用社區(qū)密鑰來解密信息獲得相應(yīng)的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)，并使用移動互聯(lián)網(wǎng)汽車的中控模塊完成移動互聯(lián)網(wǎng)汽車行駛數(shù)據(jù)信息的加密工作，這樣外界就不能通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息來遠(yuǎn)程啟動汽車，從而保護汽車的安全，提升了汽車的防盜能力。

4結(jié)束語

時至今日，由于網(wǎng)絡(luò)的普及，越來越多信息通過網(wǎng)絡(luò)傳遞，網(wǎng)絡(luò)是一個公開的環(huán)境。移動互聯(lián)網(wǎng)汽車的信息安全因而變得越來越需要被重視，云計算信息管理系統(tǒng)技術(shù)充分的利用了當(dāng)前所有的網(wǎng)絡(luò)資源，為移動互聯(lián)網(wǎng)汽車的信息安全提供更為安全可靠的連網(wǎng)方式，當(dāng)前國內(nèi)外的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車的信息安全在不斷的完善，不同的智能汽車廠商也都在推進云計算信息管理防護技術(shù)的實踐應(yīng)用。

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作者簡介：

林曉容，出生年月：1987.7，性別：女，民族：漢族，籍貫（精確到市）：福建廈門，當(dāng)前職務(wù)：MM內(nèi)部顧問，當(dāng)前職稱：經(jīng)濟師，學(xué)歷：大學(xué)本科，研究方向：信息系統(tǒng)技術(shù).