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    我國游輪旅游者消費(fèi)行為淺析

    2019-10-21 18:52:14霍進(jìn)趙金麗
    科學(xué)與財(cái)富 2019年31期
    關(guān)鍵詞:分布特征

    霍進(jìn) 趙金麗

    摘 要:近年來出臺(tái)了一系列游輪產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī),促進(jìn)了郵輪產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。目前郵輪業(yè)正處于政策向好的發(fā)展時(shí)期,通過對我國游輪旅游者消費(fèi)行為的分析,正確把握我國消費(fèi)者的消費(fèi)心理和偏好對于保證郵輪旅游業(yè)健康發(fā)展有重要作用。

    關(guān)鍵詞:消費(fèi)行為定義;分布特征;出游動(dòng)機(jī);消費(fèi)偏好

    一、游輪旅游者消費(fèi)行為定義

    一般消費(fèi)行為定義為消費(fèi)者的需求心理、購買動(dòng)機(jī)、消費(fèi)意愿等方面心理的與現(xiàn)實(shí)等表現(xiàn)的總和。其最主要的行為表現(xiàn)是:購買行為。

    對于游輪旅游者消費(fèi)行為,其最基本的含義是游輪旅游者在旅游動(dòng)機(jī)的刺激下,為了達(dá)到一定的目的,選擇購買游輪旅游產(chǎn)品和服務(wù)的整個(gè)過程,游輪旅游者消費(fèi)行為是受多種因素綜合影響的,并不是簡單的購買行為。這是由游輪旅游者主客觀因素綜合作用的結(jié)果,其主觀因素包括個(gè)人特質(zhì)、心理因素、經(jīng)濟(jì)水平、文化背景等因素,這些因素會(huì)促使旅游者形成鮮明的消費(fèi)偏好,而客觀因素包括有環(huán)境氛圍、設(shè)施設(shè)備、營銷手段和吸引效應(yīng)等促使旅游者對游輪的感官知覺體驗(yàn)形成。

    二、我國游輪旅游者主要分布特征

    1、地域分布特征

    我國游輪旅游市場近年來發(fā)展較為迅速,在我國大陸有五大游輪旅游區(qū)域,分別是長三角區(qū)—上海、華南沿海區(qū)—深圳、西南沿海區(qū)—三亞、??诤捅焙!|南沿海區(qū)—廈門、渤海灣地區(qū)—天津。但目前我國內(nèi)河游輪主要集中在長江和漓江水域,漓江以小游船居多,長江游輪占據(jù)我國游輪的絕對主體。

    以長江三峽游輪為例分析其主要游客分布特征。與上世紀(jì)70年代末80年代初相比,如今長江三峽的客源結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,由以接待外賓為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐越哟龂鴥?nèi)游客為主,目前國內(nèi)客源已經(jīng)形成了以三峽客源為主體的局面。其中本地游客(重慶、湖北)占46.31%,庫區(qū)周邊地區(qū)游客占17.33%,東南以及華南沿海地區(qū)游客占15.76%,東北西北地區(qū)游客占11.33%。由此可以看出選擇三峽游輪的游客大都是本地及周邊地區(qū),具有較強(qiáng)的地理范圍限制,以長江三峽為中心,游客距離越遠(yuǎn),選擇三峽游輪的可能性逐漸降低。

    另外,途牛旅游網(wǎng)對外發(fā)布《中國在線郵輪旅游消費(fèi)分析報(bào)告2018》顯示,過去一年,上海、北京、南京、天津、杭州、深圳、重慶、廣州、西安、成都等城市是國內(nèi)游輪旅游的十大客源地。這些地方大部分都是沿海城市,其次是內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)且靠近長江流域的地方。

    2、年齡分布特征

    從出游群體組成來看,以中老年團(tuán)隊(duì)為主的爸媽游客群是國內(nèi)游輪旅游的主體,其次是帶孩子出游的親子客群,而蜜月游、閨蜜游等其他類型客群緊隨其后。由此可見,我國游輪游客年齡分布在各個(gè)階段,皇家加勒比國際郵輪公司曾在2013年披露了中國郵輪游客的人口特征(主要針對北京、天津和上海的游輪游客),我國游輪游客的年齡相比世界其他郵輪市場年齡更小,其中年齡在23-55歲的占81.5%,而超過55歲的郵輪游客所占比例為15.4%。

    三、我國游輪旅游者出游動(dòng)機(jī)分析

    旅游者的旅游動(dòng)機(jī)是維持和推動(dòng)游客出游的主要原因和實(shí)際動(dòng)力,旅游動(dòng)機(jī)會(huì)直接引發(fā)游客旅游的旅游行為,現(xiàn)在旅游越來越成為人們調(diào)劑生活的生活方式。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快,國人面臨的競爭日益激烈,隨之壓力也越來越大,因此我國游輪旅游者出游動(dòng)機(jī)通常有逃避慣常生活環(huán)境,以期能淡化和消除日常生活中的重復(fù)所造成文化機(jī)械性以及其所帶來的枯燥無趣和文化焦慮。

    另外,我國游輪游客年齡偏小,未來兩年,Z一代(泛指95后和00后,即20世紀(jì)90年代中期到2010年間出生的一代人)將成為最大的消費(fèi)群體,超過千禧一代。和上一代人一樣,這個(gè)年齡段的人相比于物質(zhì)享受,他們更喜歡體驗(yàn)不同方式的生活,只要對他們形成足夠的吸引力,滿足他們的獵奇心理,都能促使他們形成強(qiáng)烈的出游意愿。

    四、我國游輪旅游者消費(fèi)偏好分析

    1、旅游者對游輪旅游的認(rèn)知

    2016年,同程旅游發(fā)布了《中國郵輪旅游市場認(rèn)知度調(diào)查與在線郵輪旅游消費(fèi)趨勢報(bào)告2016》,以在線問卷調(diào)查和同程旅游平臺(tái)郵輪數(shù)據(jù)庫分析的形式分析了在線旅游用戶對郵輪旅游的市場認(rèn)知情況,第一,其中在線旅游用戶對郵輪旅游的認(rèn)知總體良好,但仍然有近三成的受訪者認(rèn)為郵輪“是一種海上交通工具”,這說明仍有部分游客對郵輪的認(rèn)識(shí)還停留在傳統(tǒng)的觀念里,沒有意識(shí)到郵輪本身就是一種旅游項(xiàng)目;第二,女性比男性更了解郵輪旅游,40歲以上受訪者對郵輪旅游的認(rèn)知更高,這表明女性游客在旅游中的主體地位;第三,超半數(shù)受訪者認(rèn)為郵輪旅游適合情侶或夫妻,他們認(rèn)為游輪旅游是一種慢旅行的方式,這種氛圍可以使情侶或夫妻關(guān)系在慢體驗(yàn)中得到升華。

    2、對航期選擇的偏好

    在出游時(shí)間選擇上,受法定節(jié)假日的影響,大多數(shù)國內(nèi)游客對于天數(shù)的需求主要集中在5-7天的航線上。另外由于我國游輪游客為了節(jié)省成本,避免簽證、海關(guān)檢查等問題,普遍選擇短途游輪旅游、閉合的游輪線路。

    3、對消費(fèi)項(xiàng)目的偏好

    旅游者從旅游需求到產(chǎn)生購買動(dòng)機(jī)并實(shí)施購買行為的這個(gè)過程會(huì)受到旅游者所處的社會(huì)、階層、文化環(huán)境以及自身的價(jià)值觀念等主客觀因素的影響,從而形成游輪游客對不同消費(fèi)項(xiàng)目的偏好。

    (1)餐飲偏好

    我國游輪游客對西餐餐食的熱度較短,會(huì)選擇偶爾嘗鮮,但不會(huì)一日三餐都是牛排、面包、咖啡,所以游輪上的酒吧和咖啡廳并不能對我國游客形成較強(qiáng)吸引力。

    (2)購物偏好

    我國游輪游客的購物所占比重遠(yuǎn)高于其他國家地區(qū),這和我國奢侈品關(guān)稅高有關(guān),而游輪上有各種精品免稅商店,無論是煙、酒、表,或者化妝品、名牌包、珠寶等在游輪上都能享受到特惠價(jià)格,很多游輪能保證商品售賣價(jià)格絕對低于岸上免稅店價(jià)格,且游輪具有購買商品不需要報(bào)關(guān)這一大優(yōu)勢,這些因素促使了旅游者對游輪購物的狂熱。

    (3)休閑娛樂方式偏好

    每艘游輪都有設(shè)計(jì)其特色的休閑娛樂項(xiàng)目,看海景、參加游輪上安排的活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)健身以及博彩娛樂場所等特色項(xiàng)目也是我國游輪游客的首選,郵輪旅游要滿足旅游者體驗(yàn)新鮮事物的消費(fèi)心理。

    五、結(jié)論

    旅游方式正在向深度體驗(yàn)發(fā)展,對于游輪的體驗(yàn)性也需要不斷增強(qiáng),面對未來的Z一代消費(fèi)主體,要通過參加游輪活動(dòng)與外界發(fā)生聯(lián)系,產(chǎn)生情感上的共鳴,使游客融入體驗(yàn)環(huán)境,創(chuàng)造出值得旅游者回憶的旅游活動(dòng)。游輪可以通過改善游輪服務(wù)場景來增強(qiáng)游客體驗(yàn)性,比如說為游客創(chuàng)造一個(gè)十分具有畫面性的且充滿情調(diào)的場景。而針對我國游客的消費(fèi)偏好,對餐飲、娛樂等各個(gè)方面做出適度調(diào)整,因?yàn)樵谀吧牡胤接龅绞煜さ膱鼍盎蚴挛飼?huì)使游客感受到親切感,所以要以各個(gè)消費(fèi)群體為中心打造游輪服務(wù)環(huán)境。另外基于我國假期特性,而旅游者并不滿足于國內(nèi)單一的游輪航線,為了國內(nèi)游輪旅游的長期發(fā)展,可以通過打造本土化的游輪船隊(duì),并向歐美等地航線擴(kuò)展,提供便捷的簽證辦理服務(wù),提高游客滿意度,從而影響游輪消費(fèi)者行為。

    參考文獻(xiàn):

    [1]邱羚,夏雪梅.中外郵輪游客消費(fèi)行為比較研究[J].交通與港航,2017,(4):17-22.

    [2]趙軍勇.逃避主義視角下的旅游動(dòng)機(jī)及其應(yīng)用[J].綠色科技.2019,(3):236-237.

    [3]周慧芬.我國游輪消費(fèi)者行為研究[D].上海工程技術(shù)大學(xué).2015.

    [4]吳春艷.我國游輪旅游者購買決策影響因素研究[D].東北財(cái)經(jīng)大學(xué).2012.

    [5]王夢斌.游輪服務(wù)場景、旅游體驗(yàn)與主觀幸福感的關(guān)系研究[D].浙江大學(xué).2014.

    [6]楊紅.中國郵輪游客滿意度評(píng)價(jià)研究[D].上海工程技術(shù)大學(xué).2016.

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