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    制絲線更改超回、潤(rùn)葉提升帶下托盤(pán)

    2019-10-21 20:54:25楊靖怡楊俊飛董昱愷張可王文俊楊欣川楊坤王學(xué)成

    楊靖怡 楊俊飛 董昱愷 張可 王文俊 楊欣川 楊坤 王學(xué)成

    摘要:制絲工序作為復(fù)烤和卷包的中間承接工序,需將復(fù)烤煙葉制成符合工藝要求的煙絲供給卷包車(chē)間,在葉絲制造的工藝流程中,制絲生產(chǎn)線依次通過(guò)投料、真空回潮、松散回潮、潤(rùn)葉加料、切絲、烘絲及加香工序生產(chǎn)出符合工藝標(biāo)準(zhǔn)的煙絲。超回工序點(diǎn)、潤(rùn)葉工序點(diǎn)提升帶下角均安裝有托盤(pán),用于接住運(yùn)輸柜及提升帶接口縫隙掉落的煙葉,并需要將其取出清理。若遇特殊情況,如清理不及時(shí)或托盤(pán)處損壞,則會(huì)引發(fā)阻料及有人身安全隱患。調(diào)研分析改進(jìn),將原托盤(pán)取消,增加一塊橫向擋板,將掉落的大片煙葉托在距離耙丁較近的位置,在提升帶的負(fù)載能力范圍內(nèi)利用耙丁將掉落煙葉重新帶上提升帶,減少大片煙葉的掉落量。

    關(guān)鍵詞:制絲工序;超回工序點(diǎn);潤(rùn)葉工序點(diǎn);提升帶托盤(pán)

    制絲工序作為復(fù)烤和卷包的中間承接工序,需將復(fù)烤煙葉制成符合工藝要求的煙絲供給卷包車(chē)間,超回工序點(diǎn)、潤(rùn)葉工序點(diǎn)提升帶下角均安裝有托盤(pán),用于接住運(yùn)輸柜及提升帶接口縫隙掉落的煙葉,并需要將其取出清理。若遇特殊情況,如清理不及時(shí)或托盤(pán)處損壞,則會(huì)引發(fā)阻料及有人身安全隱患,解決該問(wèn)題刻不容緩。

    一、存在問(wèn)題

    制絲一車(chē)間超回工序點(diǎn)、潤(rùn)葉工序點(diǎn)提升帶下角均安裝有托盤(pán),用于接住運(yùn)輸柜及提升帶接口縫隙掉落的煙葉,并需要將其取出清理。若遇特殊情況,如清理不及時(shí)或托盤(pán)處損壞,則會(huì)引發(fā)阻料及有人身安全隱患。具體情況如下圖所示:

    二、原因分析

    由于每個(gè)批次的煙葉掉落量存在較大差異,需要工作人員注意觀察煙葉掉落情況,并及時(shí)清理,造成大量勞動(dòng)力的浪費(fèi),如若未及時(shí)清理,易發(fā)生提升帶阻料導(dǎo)致影響生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。而另一方面,托盤(pán)位置較低,在其上方有各種梁柱,操作工在拿取托盤(pán)之余容易撞到梁柱,有人身安全隱患。

    三、詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容

    (一)解決方法

    重新分析評(píng)估提升帶的負(fù)載能力,如圖所示,將原托盤(pán)取消,增加一塊橫向擋板,將掉落的大片煙葉托在距離耙丁較近的位置,在提升帶的負(fù)載能力范圍內(nèi)利用耙丁將掉落煙葉重新帶上提升帶,減少大片煙葉的掉落量,僅有少許碎煙末落下。該更改措施,一方面提高了效率,節(jié)約了時(shí)間,另一方面也杜絕了因拿取托盤(pán)而造成的人身安全隱患。

    (二)維修過(guò)程

    由于取消托盤(pán)增加擋板會(huì)極大增加提升帶的負(fù)載,在啟停過(guò)程中容易造成提升帶過(guò)載跳閘和提升帶連接處斷裂等故障,進(jìn)而造成斷料,所以將整個(gè)維修過(guò)程分為兩個(gè)部分:

    1.測(cè)試提升帶的負(fù)載能力,得到提升帶的負(fù)載極限,調(diào)整變頻器的負(fù)載電流,減少跳閘次數(shù),通過(guò)測(cè)試進(jìn)行研究,在提升帶的的負(fù)載能力下能否將掉落在擋板上的煙葉順利重新帶上提升帶

    2.測(cè)試擋板與提升帶的合理距離,擋板與提升帶距離較大時(shí),耙丁無(wú)法解除到掉落的煙葉,所以無(wú)法將煙葉有效帶上提升帶,而擋板與提升帶距離較小時(shí),耙丁與掉落煙葉摩擦過(guò)大,極大地增大了提升帶的負(fù)載,增加了提升帶的跳閘次數(shù),同時(shí)也增加了堵塞概率。

    3.尋找到合適的提升帶負(fù)載電流和擋板與提升帶的合理距離后,進(jìn)行設(shè)計(jì)測(cè)試,設(shè)計(jì)出適當(dāng)大小的擋板,與機(jī)械修理組的師傅進(jìn)行探討修改,得出最終結(jié)果。

    四、成本及效益分析

    (一)成本分析

    本次改進(jìn),主要費(fèi)用為擋板的制作成本,為每塊擋板200元,共制作了4塊擋板用于5t線及12t線的潤(rùn)葉和超回工序,人工成本主要為車(chē)間修理工,無(wú)具體支出。所以成本為200*4=800元

    (二)效益分析

    過(guò)對(duì)潤(rùn)葉、超回工序點(diǎn)提升帶下托盤(pán)更換以后,可以通過(guò)三個(gè)方面對(duì)效益進(jìn)行分析:

    1.降低損耗方面:在更改前,每批煙平均煙葉掉落約15kg,通過(guò)此更改,如圖三所示,經(jīng)過(guò)6-7批煙的生產(chǎn),掉落的大片煙葉幾乎為0,極大得降低了煙葉方面的損耗;

    2.更改前,操作工每個(gè)工序點(diǎn)平均每批煙需要清掃托盤(pán)2.5次,每天平均需要清掃托盤(pán)15-18次,在更改后無(wú)需生產(chǎn)作業(yè)區(qū)對(duì)托盤(pán)進(jìn)行清理,極大地節(jié)約了人力;

    3.在安全和生產(chǎn)

    五、總結(jié)

    本次改進(jìn),是生產(chǎn)班組與機(jī)械修理組良好溝通的結(jié)果,生產(chǎn)班組人員在生產(chǎn)過(guò)程中容易發(fā)現(xiàn)一些別人注意不到的小細(xì)節(jié),在自身?xiàng)l件未達(dá)到時(shí)與機(jī)械修理人員及時(shí)溝通,共同完成難關(guān),為車(chē)間生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)效率的提高共同努力。

    作者簡(jiǎn)介:楊靖怡(1991-),女,云南省玉溪市人,制絲操作工,本科,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化;

    楊俊飛(1993-),男,云南省玉溪市人,卷包操作工,本科,研究方向:電氣工程及其自動(dòng)化;

    董昱愷(1988-),男,云南省玉溪市人,葉烤機(jī)操作工,本科,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化;

    張可(1994-),男,云南省玉溪市人,卷包操作工;本科,研究方向:機(jī)械工程;

    王文?。?990-),男,云南省玉溪市人,卷包操作工,本科,研究方向:機(jī)械自動(dòng)化;

    楊欣川(1992-),男,云南省玉溪市人,卷包操作工,本科,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化;

    楊坤(1995-),男,云南省玉溪市人,卷包操作工,本科,研究方向:自動(dòng)化;

    王學(xué)成(1994-),男,云南省玉溪市人,卷包操作工,本科,研究方向:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化。

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