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      水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)污染控制問題研究

      2019-10-21 16:30:37李志學(xué)
      大東方 2019年11期
      關(guān)鍵詞:液壓系統(tǒng)

      李志學(xué)

      摘 要:液壓系統(tǒng)作為水泥機(jī)械中重要的組成部分,運(yùn)行的過程中,常常受到外界環(huán)境的影響,使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)液壓油污的問題,對(duì)整個(gè)水泥機(jī)械的運(yùn)行帶來一定影響。通過對(duì)液壓系統(tǒng)故障研究可以發(fā)現(xiàn),大多數(shù)故障都是由液壓油污引發(fā)的。因此,對(duì)水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)液壓油污染的危害與控制進(jìn)行研究具有重要意義,保證液壓系統(tǒng)不會(huì)受到油污的影響,能夠正常的工作。

      關(guān)鍵詞:水泥機(jī)械;機(jī)械維護(hù);液壓系統(tǒng)

      一、液壓油污染的種類及危害

      (一)空氣污染

      空氣中有氧氣、氮?dú)獾榷喾N成分,它會(huì)降低液壓油的容積彈性,使之失去剛性,導(dǎo)致元件的反應(yīng)變慢、動(dòng)作失靈、損失功率,從而引發(fā)振動(dòng)、氣蝕及噪音,也會(huì)使元件氧化,液壓油失去潤(rùn)滑性,在高壓、高溫的環(huán)境中,空氣使液壓油氧化變質(zhì),生成有害物質(zhì),腐蝕金屬零件。

      (二)水污染

      液壓油遇到水就生成難以破壞的乳化液,而乳化液會(huì)生成油垢堵塞油器、油泵和調(diào)節(jié)元件,對(duì)系統(tǒng)工作性能產(chǎn)生影響,導(dǎo)致各種系統(tǒng)工作故障。而當(dāng)液壓油中的硫或氯與水結(jié)合時(shí),會(huì)加速氧化和腐蝕的過程,生成的鹽酸或硫酸則會(huì)腐蝕金屬元件,縮短油的使用壽命,降低油的潤(rùn)滑性。當(dāng)含水的液壓油遇到空氣時(shí),則會(huì)生成穩(wěn)定的泡沫,將致使液壓油的潤(rùn)滑性能下降,增大磨損率;同時(shí),液壓油與空氣中氧的接觸表面增大,加劇金屬零件的腐蝕;泡沫還大大降低了液壓泵的供油量,使液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性惡化。

      (三)固體顆粒污染

      當(dāng)液壓油中混合了固體顆粒時(shí),過濾器的孔眼及各種間隙和通道會(huì)被粘著和堵塞,導(dǎo)致液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生困難、引發(fā)噪聲;潤(rùn)滑油膜被破壞,增大了機(jī)械的摩擦力,加劇磨損,導(dǎo)致系統(tǒng)油液急劇升溫;油液溫度過高容易改變系統(tǒng)或元件特性,引起性能精度下降,污染嚴(yán)重甚至?xí)构苈?、閥門卡死,導(dǎo)致整個(gè)液壓系統(tǒng)癱瘓。

      (四)化學(xué)物質(zhì)污染

      液壓系統(tǒng)中,比較常見的化學(xué)物質(zhì)成分有溶解的污物、油液分解殘余物和表面活性媒介物等。它們腐蝕著機(jī)件,并使元件表面的污物分散到油液中而難以清除,還降低了過濾網(wǎng)附著污物的能力,容易使節(jié)流小孔堵塞。

      (五)混入的其它油品造成污染

      不同型號(hào)、不同品種的液壓油化學(xué)成分是不一樣的。當(dāng)液壓油中被混入了其它油品之后,就改變了其化學(xué)成分,從而導(dǎo)致其性質(zhì)發(fā)生變化。

      二、液壓油污染產(chǎn)生的原因

      液壓油污染產(chǎn)生的原因是由于液壓系統(tǒng)中的管件、元件、油料在加工、裝配、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏過程中產(chǎn)生的。注入到系統(tǒng)中的新油也是一個(gè)不可忽視的污染源。油中會(huì)混入空氣,主要由于液壓泵、管接頭、液壓缸、控制元件、蓄能器等密封不好,油箱中有氣泡,或者油液質(zhì)量不好等原因引起的。液壓油中被混入水分,原因是由于濕度較高的空氣經(jīng)空氣過濾器進(jìn)入了油箱;冷卻水漏水,或從油箱上蓋進(jìn)入了冷卻液等。水泥廠粉塵污染較嚴(yán)重,液壓系統(tǒng)在工作中,油箱的通氣孔、油缸活塞桿的閥芯密封、防塵密封、泵和馬達(dá)軸的油封都是環(huán)境污染物侵入系統(tǒng)的通道。液壓系統(tǒng)在工作時(shí),由于蓄能器皮囊、密封圈、油箱涂漆等被油液侵蝕,或油液發(fā)生變質(zhì),導(dǎo)致油液中產(chǎn)生了膠狀化學(xué)物質(zhì)。在工作過程中,液壓系統(tǒng)本身也會(huì)不斷產(chǎn)生新的污染,如液壓系統(tǒng)中的微粒有可能引起各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的磨損,產(chǎn)生更多微粒。

      三、液壓油污染的控制措施

      固體危害的控制。對(duì)固體危害控制時(shí),可以從以下幾個(gè)方面著手:在安裝、生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)產(chǎn)生固體顆粒污染,首先,要定期的對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行清掃,及時(shí)將設(shè)備表面的固體物質(zhì)清除,減少固體物質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部的機(jī)會(huì),如用鹽酸清洗進(jìn)油管后用溫水清洗;其次,注入新油的過程中,要根據(jù)油液的等級(jí),對(duì)其進(jìn)行過濾,盡量較少油液中固體雜質(zhì)的含量,避免二次污染的出現(xiàn);再次,焊接時(shí),應(yīng)做好相應(yīng)的處理,避免焊接產(chǎn)生的雜質(zhì)進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中;最后,仔細(xì)的對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行觀察,如發(fā)現(xiàn)油液升高,應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理,將溫度控制在正常的狀態(tài)下。另外,如液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)時(shí)就融入了固體危害因素,那么在在磨合之后,要利用酸性溶液對(duì)進(jìn)口管進(jìn)行處理,之后用純凈水將酸性溶液洗凈,并通過干燥壓縮空氣吹干。

      液體危害的控制。對(duì)液體危害進(jìn)行控制時(shí),由于水泥機(jī)械工作環(huán)境非常惡劣,水分很容易利用利用各種空洞進(jìn)入到系統(tǒng)中。所以,在應(yīng)用水泥機(jī)械時(shí),必須要加強(qiáng)對(duì)加油關(guān)的重視程度,尤其是在陰雨天氣中,重視程度要更高,應(yīng)利用一定的措施,嚴(yán)格對(duì)油箱進(jìn)行防護(hù),避免雨水的進(jìn)入。并且,液壓系統(tǒng)拆卸、檢修之后,還應(yīng)利用干燥壓縮空氣對(duì)部件進(jìn)行清理,保證每一個(gè)部件都不攜帶水分。同時(shí),還要定期對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,觀察系統(tǒng)內(nèi)部是否出現(xiàn)服飾等不良問題,阻止水分的進(jìn)入。另外,在油液運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)要求,避免水分的進(jìn)入。

      氣體危害的控制??諝馕廴究刂疲嚎諝馕廴臼亲铍y控制的,機(jī)械操作人員要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范性操作,以盡量減少空氣污染。定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況,檢查管道之間是否存在漏氣、串氣現(xiàn)象,對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,確定出液壓系統(tǒng)是否存在泄露點(diǎn)。在放置油箱時(shí),保證其在要求之內(nèi),避免氣體的吸入。各個(gè)接頭位置處,要確保密封性,在特殊情況下,要將其加固,如發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)立即更換。還要定期的對(duì)蓄能器進(jìn)行查看,確定其是夠出現(xiàn)串氣、接頭松動(dòng)等問題。另外,液壓系統(tǒng)每隔一段時(shí)間之后,還要對(duì)過濾器進(jìn)行清洗,提高液壓泵的吸油能力,防止局部真空問題的出現(xiàn)。

      強(qiáng)化油品管理。在油料進(jìn)場(chǎng)之前,要采用相關(guān)技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)收,并將油料放在陰涼干燥的地方,注意存放時(shí)間不宜過長(zhǎng);對(duì)液壓油進(jìn)行過濾,減少液壓油雜質(zhì)。檢查油箱、過濾網(wǎng)等設(shè)備,保證油箱干凈,不刷油漆,以免產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),保證過濾網(wǎng)完整,若發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)破損,則要及時(shí)更換。此外將回油管口放置在油箱液下面,以有效控制空氣進(jìn)入。定期檢查過濾器的濾網(wǎng)有無破裂,若是破裂則及時(shí)進(jìn)行更換,不得使用不合格的油。

      四、總結(jié)

      綜上所述,液壓系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,液體、固體、氣體物質(zhì)都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)帶來一定危害,因此,在水泥機(jī)械運(yùn)行的過程中,需要根據(jù)不同類型的危害,采用不同的控制方法,減少液壓油污對(duì)液壓系統(tǒng)帶來的損害。同時(shí),在控制油污危害時(shí),還需要對(duì)油液進(jìn)行檢測(cè),如油液不能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,應(yīng)對(duì)油液進(jìn)行更換,并將液壓系統(tǒng)清理干凈。

      參考文獻(xiàn)

      [1]徐自偉.液壓油污染對(duì)液壓系統(tǒng)的危害與控制措施研析[J].工程技術(shù):引文版,2016(2):00239.

      [2]肖九梅.談機(jī)動(dòng)設(shè)備液壓系統(tǒng)液壓油的污染和泄漏及其防治[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械:導(dǎo)購(gòu)版,2016(7).

      (作者單位:江西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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