芻議電力輸電線路設計中多回路同塔技術(shù)的應用問題

王寶安 張楠 吳朝陽

【摘要】隨著社會的不斷發(fā)展，我們國家的供電企業(yè)也在不斷的增加，供電的質(zhì)量也在不斷的提高，整個電網(wǎng)的可靠性保證了我們國家的供電系統(tǒng)的正常運行。隨著電網(wǎng)為我們國家的建設提供了強有力的路線，國家對于電力的標準也逐漸的增加，尤其是隨著目前國家對土地資源的控制力度不斷加大，使得在電力輸電線路的建設中，線路通道的選擇變成了一個重要的問題。而選擇多回路的同塔輸電線路設計能夠有效的將這一問題進行解決。并且從高效利用土地資源和對環(huán)境保護方面來看，這種技術(shù)適合我國國情的發(fā)展，因此多回路的同塔問題還有很廣泛的發(fā)展前景。

【關鍵詞】輸電線路;多回路同塔技術(shù);應用問題

一、設計的主要原則

1.1合理選取導線、地線的安全系數(shù)

在輸電線路中，導線與地線的安全不僅對整個線路的安全運行產(chǎn)生影響，還與耐張桿塔荷載的大小有著密切的聯(lián)系，所以需要按照多回路同塔工程中實際桿塔的使用狀況，綜合比較導線、地線的安全系數(shù)，做到既可以滿足整個線路運行的安全，又能夠?qū)こ探ㄔO的投資進行合理的控制。

1.2鐵塔的設計

為了確?？煽啃苑矫娴囊螅嗷芈返蔫F塔肯定比單回路、雙回路鐵塔相對更高更重，優(yōu)先推薦主材使用強度比較高的鋼材或鋼管。在進行設計時，對施工中的工序進行適當限制，采取合理的技術(shù)進行施工，原則上不安排同時進行緊（放）線，一般按每兩回結(jié)束放線后再進行下一個兩回的施工，同時加強施工時臨時拉線平衡張力，進而使得鐵塔受力合理并有效控制塔重。

1.3氣象方面

按照相關規(guī)定，氣象設計需要按照線路的級別，分取不同重現(xiàn)期，一般來說，330kV以下的線路要按照30年一遇，500kV的要按照50年一遇。對多回路同塔線路來說，首先需要按照多回路內(nèi)最高的電壓等級對重現(xiàn)期進行確定，然后要按照多回路在整個系統(tǒng)內(nèi)的實際地位決定是否提升取值，如果重要性超過了上一電壓的等級，就需要提升氣象取值。

1.4絕緣的配置

在輸電線路中，絕緣就是按照桿塔與擋距中存在的全部可能放電的部位進行絕緣，使整個線路可以在雷電過電壓或者操作過電壓等條件變可靠、安全地運行。除了需要滿足相應的技術(shù)要求外，不同的回路之間導線水平距離還需要適當?shù)脑黾印榱耸菇^緣子清掃的周期得到延長，盡可能地降低運維工作量，多回路同塔爬電比距可以提升一級設計。

二、多回路同塔在線路設計中的具體應用

2.1線路電磁環(huán)境的影響

因為多回路同塔經(jīng)常會深入至人口稠密的區(qū)域，線路的附近有眾多的房屋與通信等設施，所以需要重點研究線路電磁環(huán)境的影響，主要的內(nèi)容為以下方面：線路對附近通信線路設施產(chǎn)生的干擾與危險;對廣播、無線電等產(chǎn)生的干擾;可以聽到的噪音的影響;高壓靜電場的影響;接地設備地電位上升產(chǎn)生的影響。近幾年，因為光纜通信的不斷發(fā)展，對通信線路造成的影響在不斷地降低，而且使用良導體的地線或者加裝了耦合線措施，這樣一般都可以使沿線通信線路危險水平控制在可以接受的范圍內(nèi)。多回路同塔因為鐵塔外部的荷載與塔身風壓和單回路的線路對比，會成倍地增加，鐵塔自重和基礎的作用力也有了很大幅度的提高。為了確保滿足可靠性的要求，多回路的鐵塔與基礎設計可以借鑒大跨越施工的做法。適當?shù)脑鰪姲踩禂?shù)，對于220kV或者500kV的大截面導線來說，為了使塔身風壓與體形系數(shù)得到降低，可以使用鋼管桁架。選擇塔型時，盡可能使用結(jié)構(gòu)簡單、傳遞比較清晰的型式，防止出現(xiàn)計算的誤差。基礎的選擇應該是相同類型地區(qū)具有豐富經(jīng)驗和較高可靠性的型式。如果該地區(qū)的地質(zhì)狀況比較差，就需要優(yōu)先使用灌注樁基礎。多回路同塔技術(shù)在國內(nèi)的一些區(qū)域已經(jīng)得到了運用，設計與施工都有了一些經(jīng)驗，從已經(jīng)建成的來看，大量的同塔多線路都沒有出現(xiàn)過安全問題。

2.2同塔四回水平排列輸電線路設計

這一設計的特點主要是線路四個回路是水平和并排的，塔身左右兩側(cè)各有兩個回路。后期在運行與檢修時發(fā)現(xiàn)，如果其中一個回路需要進行檢修時，為了保證安全，就需要使同一橫擔的另外一個回路停電，這種狀況是不行的，而且這種排列的方式所需走廊的寬度也超過了40米，和兩條回路所需走廊的寬度為50米相比，并沒有明顯的優(yōu)勢。但是這一方式的優(yōu)點為：整體高度不會對后期線路的交叉和跨越產(chǎn)生太大影響，隨著國內(nèi)電網(wǎng)建設的不斷發(fā)展與完善，單一線路會不斷減少，這種排列的方式還有很大的改進空間。

三、選擇合理的線路路徑

3.1路徑的選擇與勘探是設計線路的關鍵環(huán)節(jié)

合理的方案對線路運行、經(jīng)濟性、技術(shù)與施工都有很大的幫助，為了使路徑的長度得到合理縮短，減少線路的投資，同時又確保線路的可靠與安全，方便運行。這就需要根據(jù)已經(jīng)掌握的沿線路徑材料，選擇出兩三個具有特點的方案進行對比，各個路徑方案需要從長度、可以使用的水路、公路以及鐵路等條件、沿線的地質(zhì)、地形和水文以及森林、礦產(chǎn)等資源等角度出發(fā)，還要考慮到需要跨越的河流、障礙物以及線路的曲折情況等，對方案進行綜合評價，除了從技術(shù)層面得出各個路徑的優(yōu)點和缺陷，還要考慮到運行安全、施工便利程度、造價與經(jīng)濟以及處理障礙物等情況進行綜合分析，然后選擇最佳路徑。

3.2工程在選線環(huán)節(jié)

設計者需要按照具體工程的實際狀況，調(diào)研與搜集沿線在建和擬建、地上和地下的設施，對多個路徑方案進行選擇，盡量選擇那些長度較短、轉(zhuǎn)角較少、跨越交叉少、地址條件好的方案。還要考慮到民事與清賠工作，盡量避開經(jīng)濟作物、房屋和樹木等。

結(jié)語

隨著社會的不斷發(fā)展，電力行業(yè)在社會的不斷地發(fā)展，對人們的生活水平緊密的練習。在整個的電力行業(yè)中，電力系統(tǒng)的運行對輸電線路的影響，人們的生活離不開用電。在電力的使用和發(fā)展中，出現(xiàn)了許多的不足，隨著科技的不斷進步，對于整個輸電的線路環(huán)節(jié)，推出了新的科技和新的理念，整個輸電線路在不斷地適應階段，上述文章中，主要針對電力系統(tǒng)中的電力系統(tǒng)的輸電線路設計的多回路同塔技術(shù)的應用進行詳細的研究，保證整個輸電系統(tǒng)能夠正常的運行。

參考文獻

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