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      民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全研究

      2019-10-21 09:44:53黃翔
      關(guān)鍵詞:民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

      摘要:本文根據(jù)新時(shí)代背景下民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全的實(shí)際狀態(tài),分析了其安全管理中存在的一些漏洞,并且給出了有針對(duì)性的解決策略,希望能夠?yàn)闃I(yè)內(nèi)人士提供一定的參考。

      關(guān)鍵詞:民航;空管;計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò);信息安全

      引言

      隨著信息技術(shù)的不斷更新,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐漸在越來(lái)越多的領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用,尤其在民航事業(yè)中有著非常出色的表現(xiàn),能夠有效提高民航公司的服務(wù)水平,推動(dòng)民航事業(yè)的發(fā)展。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)在民航空管工作中發(fā)揮著重要的作用,但是目前存在著一些安全問(wèn)題,嚴(yán)重影響了空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全,因此我們需要深入探討提高民航空管中計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理水平的措施。

      1民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全管理中的問(wèn)題

      第一,計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)安全問(wèn)題。無(wú)論是怎樣的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)都不可能十全十美,安全漏洞的存在幾乎是必然,正是這些安全漏洞給不法分子提供了可乘之機(jī),特別是在民航空管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,這種安全隱患就更為突出,一般的民航空管系統(tǒng)都屬特殊定制,其完善程度不可能和常規(guī)的系統(tǒng)相比,假如這些系統(tǒng)中的安全漏洞為人所知,那么不法分子就可以借助計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對(duì)民航空管的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行破壞和攻擊,造成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)耐鹊?。比如說(shuō),在計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)存在系統(tǒng)漏洞的情況下,計(jì)算機(jī)信息數(shù)據(jù)的傳輸、計(jì)算機(jī)程序的驅(qū)動(dòng)等等都無(wú)異于暴露在不法分子的視野之中,不法分子通過(guò)信息技術(shù)傳輸錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)或者從中截取文件從技術(shù)上來(lái)說(shuō)都是可行的,這樣一來(lái)民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全性很難得到保證。第二,軟硬件下的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。近年來(lái),我國(guó)的計(jì)算機(jī)信息技術(shù)持續(xù)發(fā)展,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜程度越來(lái)越高,其在各行各業(yè)中都得到了有效的應(yīng)用,也確實(shí)為社會(huì)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),但是與此同時(shí)高度發(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),其安全性也越來(lái)越難以得到保障。以硬件的角度來(lái)看,民航空管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)是連通的,很多計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)和操作都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的協(xié)作,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)交叉性十分突出,民航空管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是直接在安全性難以保證的互聯(lián)網(wǎng)中,說(shuō)是危機(jī)四伏也不為過(guò)。以計(jì)算機(jī)軟件的角度來(lái)看,很多民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)都存在功能設(shè)計(jì)效果突出、安全防護(hù)工作不到位的問(wèn)題,豐富而多樣化的功能很好的提高了民航空管工作人員的工作效率,但是想要對(duì)諸多軟件同時(shí)進(jìn)行仔細(xì)的安全防護(hù)就十分困難,因此在保證功能性的前提下,對(duì)安全防護(hù)方面的功能進(jìn)行精簡(jiǎn)可以說(shuō)勢(shì)在必行,這正是民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件安全問(wèn)題的重要來(lái)源。

      2加強(qiáng)民航空管中計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理的有效措施

      2.1創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)信息安全管理技術(shù)

      想要盡可能的提升民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性,我們就必須要從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)方面著手,不斷提升防護(hù)力度,提升信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。第一,要采取目前最新的病毒檢測(cè)技術(shù),改變過(guò)去民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處處受病毒威脅的困局,高效的病毒檢測(cè)技術(shù)能夠迅速準(zhǔn)確的處理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的病毒,避免惡意程序的植入和安裝,除了能夠快速識(shí)別以外,最新的病毒處理技術(shù)還能同時(shí)完成病毒的查殺,第一時(shí)間做好處理避免更加嚴(yán)重的后續(xù)問(wèn)題。第二,應(yīng)該對(duì)應(yīng)用的入侵檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行更新?lián)Q代。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)技術(shù)經(jīng)過(guò)幾次的更新?lián)Q代,目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)并且在很多方面發(fā)揮了不可替代的作用,整體應(yīng)用的效果比較可觀(guān)。入侵檢測(cè)技術(shù)主要是利用特征檢測(cè)和異常檢測(cè)技術(shù),對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行全面監(jiān)控。更重要的是,其除了能夠有效的防范外部惡意侵入以外,還能對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部的入侵進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè),這樣一來(lái)民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性才能得到保障。第三,積極利用安全掃描技術(shù)保證計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性。安全掃描技術(shù)能夠?qū)⒖赡艽嬖诎踩L(fēng)險(xiǎn)的因素處理掉,在正式安裝和入侵之前確認(rèn)其是否存在安全隱患,從根本上杜絕民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)被入侵的可能性。

      2.2提升中間安全保護(hù)水平

      從計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來(lái)說(shuō),病毒本身是不可能被完全消除的,其可能在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的任何一個(gè)步驟中出現(xiàn),民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在感染病毒的情況下可能會(huì)出現(xiàn)文件丟失、運(yùn)行停止的問(wèn)題。所以說(shuō)我們務(wù)必要不斷強(qiáng)化中間的安全保護(hù)環(huán)節(jié),盡可能將企圖入侵民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的病毒“拒之門(mén)外”。比如說(shuō),設(shè)置中間機(jī)就是一種有效的措施,其能夠?qū)崟r(shí)高效的完成文件病毒監(jiān)測(cè),在監(jiān)測(cè)到病毒的第一時(shí)間進(jìn)行應(yīng)急防護(hù),從而改變病毒直接與系統(tǒng)接觸的問(wèn)題。

      2.3改變?nèi)肭謫?wèn)題難以解決的現(xiàn)狀

      二十一世紀(jì)可以說(shuō)是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)入侵的問(wèn)題越來(lái)越多也越來(lái)越嚴(yán)重,其對(duì)于個(gè)人用戶(hù)、企業(yè)用戶(hù)的信息安全所造成的威脅也是我們所不能忽視的,特別是民航空管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全性更是飽受網(wǎng)絡(luò)入侵之苦,安全性遲遲得不到保證。為了改變這種問(wèn)題,在今后的網(wǎng)絡(luò)安全管理中,民航空管方面需要盡快建立網(wǎng)絡(luò)防火墻,在發(fā)生網(wǎng)絡(luò)入侵的第一時(shí)間防火墻即可自動(dòng)開(kāi)啟,截?cái)嘤?jì)算機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接,從而從根本上杜絕網(wǎng)絡(luò)入侵的問(wèn)題。在此之后,即刻開(kāi)展計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的自我檢測(cè),對(duì)已經(jīng)入侵的部門(mén)進(jìn)行重點(diǎn)查殺,保證民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的安全性不受威脅。

      2.4完善訪(fǎng)問(wèn)授權(quán)機(jī)制

      訪(fǎng)問(wèn)授權(quán)可以說(shuō)是目前比較常見(jiàn)的、應(yīng)用率比較高的一種網(wǎng)絡(luò)信息安全管理對(duì)策,但是在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算時(shí)代,過(guò)去傳統(tǒng)的安全管理方式顯然已經(jīng)不再具備合理性和可行性,很難保證民航空管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全,因此一些業(yè)內(nèi)人士經(jīng)過(guò)研究,就提出了方位授權(quán)的全新授權(quán)機(jī)制,利用網(wǎng)絡(luò)信息授權(quán)訪(fǎng)問(wèn)的措施就能解決網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)惡意篡改等問(wèn)題,再加上上文中提到的一系列安全管理措施,民航空管計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全性必定能夠得到保障。

      結(jié)語(yǔ)

      總而言之,民用航空空中管制工作本身具有一定的復(fù)雜性,工作人員工作壓力大、工作效率低等問(wèn)題一直存在,直到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,這種問(wèn)題才得到了有效的解決和應(yīng)對(duì)。但是與此同時(shí),這種與互聯(lián)網(wǎng)接軌的新型技術(shù),也給民航空管的信息安全帶來(lái)了一定的威脅,目前應(yīng)用的一些技術(shù)都有一定作用但皆不完善,為此我們需要積極進(jìn)行探索,爭(zhēng)取找到民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全的最佳措施。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張屹.對(duì)空管網(wǎng)絡(luò)信息安全系統(tǒng)構(gòu)建的幾點(diǎn)思考[J].中國(guó)新通信,2019,21(07):149.

      [2]陳蔚,姜莉洋.空管系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信息安全與防御手段分析[J].信息與電腦(理論版),2018(03):168-170.

      [3]李理.民航空管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全分析[J].電子技術(shù)與軟件工程,2017(19):190.

      [4]丁亞平.關(guān)于民航空管中計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全探討[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2015(18):355.

      作者簡(jiǎn)介:黃翔(1983.03-),男,湖南耒陽(yáng)人,大學(xué)本科,民航西北空管局空管中心終端管制室,四級(jí)助理。

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