關于交通設施施工的安全管理探討

劉瑋娟

摘要：交通設施是我國發(fā)展的必經之路，而安全施工則是施工過程中的重中之重，更是管理交通設施不可缺少的重要環(huán)節(jié)。良好的施工環(huán)境是施工的重要保證，不但能給予施工者安全感，還能為企業(yè)帶去更多社會信譽，減少國家財產的損失。就我國當前的交通設施施工內容來講，確實存在很多安全隱患，要從根本上杜絕這些隱患的發(fā)生，就要采取更有效的策略。

關鍵詞：交通設施;施工;安全管理

中圖分類號：TU991;文獻標識碼：A

引言

安全施工是交通設施施工過程中必不可少的環(huán)節(jié)，同時也是管理工作的重點核心。安全工作的成敗直接影響建設企業(yè)的命運，良好的安全施工環(huán)境，能夠給施工企業(yè)創(chuàng)造更多的利益及贏得更好的社會信譽。防止國家財產升到損失，保障人民群眾的生命安全。但是當前交通設施施工安全管理工作存在諸多問題，直接影響設施施工的進程，所以必須才從根本上分析影響交通設施施工安全的因素，然后采取有效的策略。

1交通設施施工安全管理現存問題

1.1安全管理人員缺乏

交通設施公路建設相對于其他工程來說工作內容比較單一，并且工作內容比較簡單，施工企業(yè)通常情況下委派的管理人員較少，管理人員在施工現場經常要“一人多崗”，這種情況使安全管理工作缺乏專業(yè)性、系統(tǒng)性，從而無法充分發(fā)揮安全管理功能。

1.2不能正確使用安全專項資金

安全專項資金應該在施工過程中專項專用、專項專列。但是在實際施工過程中很多施工單位只是做表面工作，在投標書中把安全管理經費專項專列，也按照業(yè)主的要求對安全經費進行按月說明，而在實際使用過程中卻沒按照標書中的列項進行操作。很多施工單位不能及時發(fā)放施工現場必須的安全防護用品，安全防護措施也做的不到位，為了獲取更多經濟利益。不惜私自挪用安全經費，給施工現場帶來安全隱患。

1.3安全教育不到位

通常情況下，交通安全設施施工現場是半通行狀態(tài)，施工人員必須對施工現場的環(huán)境提前了解，對施工的新設備和新方法熟練掌握，這些都應該加入到安全教育內容，防止因這些問題而造成安全隱患。另外，交通設施施工內容雖然簡單，但是施工人員較為分散，需要對施工人員進行系統(tǒng)的安全教育，加強施工人員的安全意識。

1.4安全制度落實不到位

交通設施施工事實上有各種管理制度，但是在實際施工過程中卻不能得到全面落實，從管理人員到施工人員都沒有對管理制度引起足夠的重視，普遍認為施工內容比較簡單，通常不會存在危險性，在思想上對交通設施施工的安全問題比較松懈。而事實上，即使是簡單的施工過程也存在安全隱患，例如，在搭建隔離柵的過程中，如果駕駛員不執(zhí)行安全制度，根據自己的經驗或者道路環(huán)境隨意改變施工方案，在高邊坡路段時，利用路邊坡傾倒混凝土而不是按規(guī)定用三馬子拉運傾倒混凝土，就有可能出現翻車的現象，給施工人員或周圍人群造成安全隱患。

2交通設施施工的安全管理對策

2.1構建安全的生產組織結構

構建安全的生產結構，必須事先做好對施工人員的安全教育，再由專人對此進行檢查，在整個施工監(jiān)管過程中，必須要對施工內容進行責任的劃分，充分發(fā)揮帶頭人的作用。在監(jiān)管過程之中，首要任務就是對施工人員的吃穿住等基礎方面進行落實，其次的任務就是對其進行安全認知方面的建設，學習基礎的安全性的安全常識，更要加深施工人員對法律法規(guī)常識性的了解，做好監(jiān)管工作，定期做好培訓工作，主要任務就是監(jiān)管施工人員的安全，當然，理論問題也不能忽視，要做好每個施工人員的安全工作，確保施工建設如期完成，充分發(fā)揮監(jiān)管的作用。

2.2安全生產的投入要合理

在交通施工建設過程中，會有一些生產投入產生的費用，而且這些費用都有明確的金額數目，監(jiān)管人員必須對此費用進行合理應用，切勿以私謀權為己所用。更不能為私利而在項目進行中偷工減料，每項生產投入的費用都要花到刀刃上，確保專項專用。除此外，還要做好施工人員的安全保障，要為項目中的所有人員購買保險，為施工人員的人身安全做足保障。

2.3促進一線施工人員的安全責任意識不斷強化

促進一線施工人員安全責任意識不斷強化。只有每一個施工人員的安全意識是充足的，才能夠配合施工安全管理工作，才能夠在生產過程中規(guī)范自己的行為，本著為工程建設充分負責的態(tài)度開展施工。因此，必須要將現場施工人員的安全意識不斷強化，提升抵御安全風險的能力。定期對現場施工人員做好安全培訓工作，使每一個成員都能夠掌握豐富的安全生產經驗，促進施工現場安全有序。不斷強化現場施工人員的安全工作責任心，重視安全隱患的排查工作，一旦發(fā)現安全隱患一定要第一時間排除，完善責任考核措施，將獎懲措施真正落實，提升施工人員的施工熱情，強化安全事故理念。

2.4落實安全責任

交通設施施工在項目開始前，通常情況下，項目部與公司會簽訂《項目安全生產目標責任書》，責任書中會明確指出治理安全生產隱患、監(jiān)控危險源、預防各類事故的發(fā)生、控制突發(fā)事件的發(fā)生等，明確規(guī)定各項安全責任制的考核標準。施工中應該制定安全措施，監(jiān)督安全責任的落實。項目負責人發(fā)揮其責任，組織勞動者和項目相關人員簽訂《安全生產目標責任書》，把安全、生產、管理統(tǒng)一起來，確保交通設施施工中安全管理及時有效。在實際管理過程中明確安全生產責任，把安全生產責任作為安全管理的首要任務。安全管理工作應該作為編制實時性施工設計的重要環(huán)節(jié)，不斷優(yōu)化安全施工方案，尤其是針對專業(yè)性較強的項目，應該根據需求編制專項安全施工方案。例如《標牌吊裝施工專項方案》、《臨時用電安全施工方案》等，通過安全責任的落實來確保安全施工。

2.5做好施工現場的交通安全管理

通常情況下，交通設施施工現場環(huán)境比較復雜，路基。路面施工單位可能沒有全部退場、過往車輛也可能不遵守相關限行要求等。這就需要安全管理人員對施工現場進行有效管理。①應該對施工區(qū)域進行安全布設，設置明顯的施工警告標志，確保其容易被過往車輛發(fā)現;②合理安排安全設施布設順序，布設順序必須按照順車流的方向進行;③在施工現場安排專職安全管理員來維護施工現場交通秩序、監(jiān)督安全管理工作。

2.6做好預防事故發(fā)生的工作

交通設施施工的安全事故的發(fā)生一般都以提前的預兆，施工單位應該做好對安全事故的辨別與預防能力，事故發(fā)生過程中，往往與人員的不當操作、設備故障等問題同時出現或者單一出現。做好提前的預防工作能夠有效降低施工中的安全事故，可以通過以下幾點進行預防工作：①降低施工過程中的不合理操作，對人員操作進行有效的監(jiān)督和管理;②施工過程中做好現場施工區(qū)的隔離防護，避免不安全的行為與設備故障同時發(fā)生的可能性;③按照不同的施工步驟與施工崗位進行安全防護用品、材料等合理采購，確保施工現場人員的安全防護;對施工區(qū)范圍內安全隱患做好醒目的標識牌，按施工安全標準化進行布設，確保施工現場安全。

結束語

綜上所述，在我國交通設施施工管理工作中，確實存在著一些安全方面的問題，施工隊伍更應引以重視，將這些安全生產問題進行合理布控，做好對施工人員的普法工作，落實好每項安全生產的內容，避免安全隱患問題的發(fā)生，做好每位施工人員的安全保障工作。

參考文獻：

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（作者身份證號碼：130103198811262128）