劉淑柳
摘要:目前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的十分迅速,市政道路為我國做出了很大貢獻(xiàn)。市政道路建設(shè)作為我國城市發(fā)展重要環(huán)節(jié),而排水管道施工在道路工程當(dāng)中占據(jù)著極為重要的比重,其質(zhì)量直接影響到市政道路整體水平。而當(dāng)前隨著我國城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快,排水管道數(shù)量與規(guī)模日益增大,所以,為了更好的提高市政道路工程質(zhì)量需加強(qiáng)排水管道施工技術(shù)要點(diǎn)分析。因此,本文就市政道路排水管道施工進(jìn)行了簡要的分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:市政道路;排水管道;施工技術(shù);要點(diǎn)探討
排水管道主要是將污水、廢水、雨水等進(jìn)行聚集和排放,其中包括干管、支管以及通往處理廠的管道。市政工程道路排水管道施工在城市交通系統(tǒng)中占有重要的地位,它可以在短時(shí)間內(nèi)將道路中的積水迅速的排除,減少水流對(duì)路基、路面的沖刷作用,從而確保路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,減少政府維修費(fèi)用,使排水管道的施工效益得到有效的提高?,F(xiàn)階段隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高,對(duì)市政工程道路排水管道施工技術(shù)提出了更高的要求。因此,對(duì)市政工程道路排水管道施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行探析具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、市政道路排水管道施工基本概念
所謂市政道路排水管道,就是在市政工程施工建設(shè)過程中,為避免自然水積存、工業(yè)廢水及生活污水等對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成不可逆損害,延長市政道路使用壽命,通常會(huì)結(jié)合工程規(guī)模及區(qū)域排水需求開挖一定體積量的溝槽,并將排水管道敷設(shè)到溝槽內(nèi),之后,利用土方進(jìn)行溝槽填埋。在此過程中,要合理規(guī)劃主管路與分支管道的關(guān)系,確保各水系統(tǒng)連接通暢性,將水資源匯集引流到市政道路排水管道中,進(jìn)而達(dá)到廢水排放的最終目標(biāo)。
二、市政道路排水管道施工問題
(一)管道錯(cuò)位問題
市政工程道路排水管道的施工誤差問題極易引起排水管道的錯(cuò)位,排水管道錯(cuò)位危害極大,不僅會(huì)影響管道的排水性能,還會(huì)使市政工程道路出現(xiàn)倒坡與積水問題。產(chǎn)生管道錯(cuò)位的原因很多,人為因素、自然環(huán)境因素都可能引起管道錯(cuò)位,在人為因素上主要是由于施工人員并沒有進(jìn)行實(shí)地考察,忽視了周圍環(huán)境對(duì)排水管道的施工影響,進(jìn)而使排水管道的設(shè)計(jì)方案不合理。另外,在排水管道投入使用的過程中,一些砂石、雨水會(huì)對(duì)排水管道造成破壞,管道壁會(huì)逐漸的變薄,導(dǎo)致管道錯(cuò)位問題的發(fā)生,縮短排水管道的使用壽命。
(二)管道標(biāo)高誤差難控制
縱觀現(xiàn)階段市政道路排水管道工程的發(fā)展現(xiàn)狀可知,導(dǎo)致管道基礎(chǔ)平順度誤差大的原因主要包括如下三方面:1)溝槽開挖屬于管道施工的首要環(huán)節(jié),且需要綜合參考施工現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)高設(shè)定,但由于諸多主客觀因素的限制,使標(biāo)高把控具有一定難度,且溝槽開挖需要人工操作重型機(jī)械設(shè)備完成,使得誤差難以從根本上避免。而具體誤差的大小與一線施工技術(shù)人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)息息相關(guān),為此,組織施工技術(shù)人員參與技能培訓(xùn)和職業(yè)素質(zhì)教育至關(guān)重要。同時(shí),要夯實(shí)溝槽基地,避免后期出現(xiàn)不必要的問題耽誤施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2)管道支模標(biāo)高等誤差具有一定的不可控性,在實(shí)際施工過程中,一旦支模出現(xiàn)不同程度的差錯(cuò),不僅會(huì)影響混凝土澆筑管道的平順度,還會(huì)降低整體施工質(zhì)量。3)在溝槽開挖過程中,不可避免的會(huì)導(dǎo)致石塊、土方等泄落到溝槽中,為此,應(yīng)避免溝槽淤堵,采取必要的防護(hù)措施,并及時(shí)清理散落的石塊、土方,避免阻礙管道的安裝施工。
(三)管道密封性問題嚴(yán)重
如果市政道路排水管道發(fā)生滲水問題,不僅會(huì)影響其性能發(fā)揮,還會(huì)危害管道周邊建筑的安全穩(wěn)定性。造成排水管道滲水的根本原因是管道材質(zhì)不合格。通常來說,管道材質(zhì)不達(dá)標(biāo)或不符合工程需求是導(dǎo)致管道滲水的關(guān)鍵因素,同時(shí),也不排除其他客觀因素的影響。為此,在正式開展施工前期,要全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)測管材質(zhì)量,并生成完善的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。另外,夯實(shí)管道地基,最大限度的避免地基下沉,進(jìn)而減小管道壓力,避免因重負(fù)荷壓力導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)表面裂縫,發(fā)生滲水。與此同時(shí),針對(duì)管道銜接位置加強(qiáng)密封保護(hù),提高管道放置位置的穩(wěn)定性,從根本上避免滲水問題。
三、強(qiáng)化市政道路排水管道施工質(zhì)量的具體策略
(一)積極落實(shí)前期準(zhǔn)備工作
積極落實(shí)前期準(zhǔn)備階段工作是確保工程平穩(wěn)運(yùn)行的先決條件,也是強(qiáng)化工程質(zhì)量的根本保障,對(duì)于市政道路排水管道施工也不例外。首先,基層施工技術(shù)人員要深入研究工程設(shè)計(jì)圖紙,與工程規(guī)劃設(shè)計(jì)人員保持有效的信息溝通,切實(shí)了解施工管道的線路等內(nèi)容,讓工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。其次,掌握施工現(xiàn)場的水文情況和地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征,為施工提供保障和參考依據(jù)。并積極維護(hù)施工區(qū)域的交通運(yùn)輸秩序,確保材料供應(yīng)的及時(shí)性,避免延誤施工。最后,根據(jù)工程概況設(shè)計(jì)預(yù)防方案,針對(duì)施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行深度分析,制定切實(shí)可行的應(yīng)急方案。
(二)測量放線
在市政給排水工程建設(shè)中,必須對(duì)施工周圍做好施工邊線劃定,確保施工在特定的區(qū)間內(nèi),不會(huì)對(duì)道路交通和居民出行產(chǎn)生影響。所以,測量放線工作就尤為重要,這項(xiàng)操作可以貫穿整個(gè)工程,只有把測量工作做到位,才能夠保證管位和井點(diǎn)坐標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。在施工前,要對(duì)施工現(xiàn)場積極開展調(diào)研工作,由相關(guān)設(shè)計(jì)人員對(duì)實(shí)際現(xiàn)場進(jìn)行制圖,充分結(jié)合現(xiàn)場邊坡系數(shù)和中心線等條件,科學(xué)的計(jì)算出平面布置各井坐標(biāo)地點(diǎn),找到準(zhǔn)確的控制點(diǎn),這樣才能確保打樁放線的精確度,使施工能夠順利進(jìn)行。在施工任務(wù)結(jié)束后,還可以使用測量方法,有效檢查施工中的所有環(huán)節(jié),檢測其是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
(三)溝槽開挖施工技術(shù)
在對(duì)溝槽進(jìn)行開挖時(shí)不僅要對(duì)開挖深度進(jìn)行計(jì)算,還要確保放坡的合理性,對(duì)經(jīng)濟(jì)與安全方面進(jìn)行規(guī)劃,進(jìn)而有效的降低市政道路工程管道施工中的安全隱患,在溝槽開挖階段我國提倡使用挖掘機(jī)對(duì)原地面開挖,在具有一定的開挖長度時(shí),要對(duì)槽高進(jìn)行測量,在測量時(shí)要確保其準(zhǔn)確性,與此同時(shí)也要觀察溝槽的底部是否存在積水,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?,在開挖的過程中禁止在槽底上方進(jìn)行超挖,進(jìn)而確保溝槽開挖的施工質(zhì)量。
(四)提高排水管道鋪設(shè)質(zhì)量
在完成溝槽開挖作業(yè)后,需要對(duì)整個(gè)溝槽進(jìn)行夯實(shí)處理,確保管道安裝施工的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在此過程中,首要前提是檢查管道材料的質(zhì)量,使其符合施工需求。且一線施工技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查模板強(qiáng)度、標(biāo)高及位置等信息,生成詳盡的試驗(yàn)報(bào)告。在鋪設(shè)管道的過程中,需盡量平穩(wěn)擺放,杜絕野蠻式施工,切勿直接將管道粗暴的扔進(jìn)溝槽,避免因外力導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損傷。在完成安裝施工后,參考施工規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙,穩(wěn)定管道,清除垃圾,進(jìn)行密封處理。
(五)管道閉水試驗(yàn)技術(shù)
管道閉水試驗(yàn)的方法是從上游開始進(jìn)行倒水,在上游的試驗(yàn)結(jié)束后在進(jìn)行下游分段的倒水,這樣可以有效的節(jié)約水資源。在進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)的過程中需要嚴(yán)格按照井距對(duì)試驗(yàn)段位進(jìn)行分割,相關(guān)的監(jiān)管部門可以在每三個(gè)井段進(jìn)行試驗(yàn)抽查。
四、結(jié)語:
市政道路排水管道施工作為政府公共設(shè)施建設(shè)工程,直接關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生保障,為此,要秉承可持續(xù)發(fā)展的理念,深度剖析施工技術(shù)要點(diǎn),從根本上保障施工質(zhì)量,延長工程壽命,為公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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