摘要:隨著市場需求多樣化,對板料形狀需求更加復雜,對于角度大長度長的板料出現(xiàn)新的質(zhì)量問題,板料拋料時出現(xiàn)折痕,造成批量板料報廢。
關鍵詞:板料;拋料;折痕
引言
沖壓車間開卷剪切線堆垛拋料系統(tǒng)均由編碼器測量料位置,電磁鐵控制系統(tǒng)進行到位拋料,當生產(chǎn)角度大于28度,長度大于2m的板料拋料時易出現(xiàn)板料折痕問題,且無法返修,容易造成板料批量報廢。
1 故障現(xiàn)象
生產(chǎn)生產(chǎn)角度大于28度,長度大于2m的板料拋料時,板料在下落過程中不平緩與擋塊產(chǎn)生較大沖擊,生產(chǎn)一段時間就需要將堆垛小車開出整理好后再開進繼續(xù)生產(chǎn),最主要的是期間板料還會存在零星的較大折痕生產(chǎn)出來的零件只能報廢,同時還給生產(chǎn)在零件質(zhì)量檢查過程中增加了麻煩,不小心就會造成質(zhì)量外溢,周而復始。
2 原因分析
2.1 原理分析
(1)伸縮皮帶支架偏,導致板料在傳送中向南側偏,堆垛時南側前角容易搭擋塊上。
(2)板料兩邊角度大,拋料時短邊下落快,長邊下落慢,紅色塊顯示電磁鐵位置(與板料吸附電磁鐵數(shù)量有關,與板料兩邊重量無關)。
2.2 現(xiàn)場狀態(tài)分析
對現(xiàn)場故障進行總結分析,板料折痕主要是由于板料在皮帶傳送過程中存在輕微偏斜,板料在落下過程中與擋塊干涉,導致板料落下不暢,造成板料彎折,形成折痕。
3 維修方案
通過對比現(xiàn)場需求,探索一種不受堆垛小車的升降影響;減少皮帶與導向之間的距離;只針對這副板料起作用的方法,最終經(jīng)過多方對比決定采用增加輔助定位氣缸擋塊的方案:
(1)此裝置是針對剪切線生產(chǎn)318后門外板這副零件在落料過程中增加的輔助功能,作用是板料在皮帶至下落過程中起到導向性能。
(2)此裝置的設計及成功使用徹底的消除了因落料不好導致的板料報廢,生產(chǎn)的零件不合格等成本費用上的增加,同時也消除了生產(chǎn)過程中生產(chǎn)人員經(jīng)常整理板料被板料割傷的風險。
4 維修、驗證
通過增加輔助定位氣缸,并加以自動程序控制,當生產(chǎn)此類零件時,輔助擋塊自動落下,生產(chǎn)結束后輔助擋塊自動上升,后期進行生產(chǎn)驗證,生產(chǎn)600張此幅零件狀態(tài)100%OK,,并連續(xù)跟蹤一個月,生產(chǎn)狀態(tài)驗證。
5 結語
此改進方案為業(yè)內(nèi)首創(chuàng),具備自動化程度高、成本費用低等特點,為其他類似設備改進提供很好的借鑒
參考文獻:
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作者簡介:高揚;出生年份:1987年9月;性別:男;民族:漢族;籍貫:山東省乳山市;學歷:本科;職稱:助理工程師;研究方向:電氣工程.