輸油管道自動化儀表的故障排除技術(shù)探究

胡純志

摘 要：長久以來，輸油管道自動化系統(tǒng)故障排除與修復(fù)問題一直是行內(nèi)人員關(guān)注的重點?；诖?，本文首先闡述了輸油管道自動化儀表常見的故障，其次從溫度誤差、電極點指示燈故障排除、液位誤差、電壓誤差四方面，分析了輸油管道自動化儀表故障排除技術(shù)，希望為相關(guān)人員提供有效參考，提高輸油管道儀表維修水平與效率。

關(guān)鍵詞：輸油管道;自動化儀表;故障排除技術(shù)

石油是我國主要能源之一，在國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時，輸油運輸管道的質(zhì)量也在逐年提高。在具體運輸期間，自動化儀表是不可缺少的一部分，其可顯示流量、壓力、溫度等數(shù)據(jù)，一旦儀表出現(xiàn)故障，會對運輸工作帶來干擾。因此工作人員需及時分析異常原因所在，并利用專業(yè)技術(shù)排查故障，修復(fù)問題。

1 輸油管道自動化儀表常見故障

輸油管道自動化儀表常出現(xiàn)的故障有以下幾類：

第一，儀表在工作期間溫度監(jiān)控失常，呈現(xiàn)出的溫度與流量數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，時而偏大，時而偏小，或數(shù)值不變。工作人員要時刻關(guān)注溫度與流量變化，及時修復(fù)。

第二，自動化儀表壓力數(shù)據(jù)異常，可能大幅變動或停留在零刻度位。

第三，自動化儀表液位數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，或不變，或頻繁波動，其與多種因素有關(guān)，可能受環(huán)境、安裝和儀表各組織部分的影響，在檢修時應(yīng)需重點注意。

第四，指示燈作為自動化儀表關(guān)鍵性元件，可直觀展現(xiàn)輸油管道工作狀態(tài)，如果某一部位出現(xiàn)故障，可能致使指示燈讀數(shù)異常。

2 輸油管道自動化儀表故障排除技術(shù)

2.1 溫度誤差排除技術(shù)

溫度誤差是輸油管道自動化儀表最常見的故障，其利用電熱偶原理實現(xiàn)溫度檢測功能，將測量后的溫度轉(zhuǎn)換為電信號，傳入設(shè)備元件中，最終以數(shù)據(jù)方式展現(xiàn)。對于溫度故障問題，工作人員應(yīng)該從設(shè)備入手，檢查系統(tǒng)信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，如果變送器信號為4mA，則證明傳輸無誤，可以測量變送器的溫度，觀察熱電偶檢測數(shù)據(jù)，如果數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果低五十度以上，證明內(nèi)部溫度異常，若溫度為零，證明溫度變送器自身出現(xiàn)問題，需要維修或更換。若未發(fā)生以上問題，則證明熱電偶故障，要先檢測熱電偶的電熱勢，并與溫控室溫相比較。如果溫度偏高，證明熱電偶測溫元件異常，可推斷是大面積水引發(fā)上層電線路短路，進(jìn)而出現(xiàn)電勢差。若溫度偏低，則是積水致使下層電線路短路，溫度信號出現(xiàn)異常。工作人員可使用吸水紙吸干的方法清理元件內(nèi)部積水，并重新連接線路，做好密封工作，以免再次出現(xiàn)同類故障。

2.2 電極點指示燈故障排除技術(shù)

在輸油管道儀表正常運行時，指示燈會全部亮起，如果部分位置熄滅，證明指示燈出現(xiàn)故障。工作人員要明確其工作介質(zhì)，當(dāng)電極進(jìn)入液相介質(zhì)后，指示燈電極抗阻會發(fā)生變化，顯示壓力、液位、溫度等數(shù)據(jù)。在進(jìn)行故障排除工作之前，相關(guān)人員要清洗電極測量筒，以免油漬污染絕緣層。在檢查故障時，要先確定是電極故障還是指示燈元件故障，具體可斷開電極點指示燈連接線路，如果部分?jǐn)?shù)值亮起后無法熄滅，可判定儀表指示燈元件出現(xiàn)異常。如果指示燈熄滅，則表明電極回路故障。此后需要進(jìn)一步拆解電極，判定是否為電阻的問題，如電阻值偏低則需更換電阻，如數(shù)值僅出現(xiàn)小偏差，只需清理其中污漬即可。另外，如果電極和指示燈連線斷裂，也會致使指示燈熄滅，此時工作人員要修復(fù)連接線路。

2.3 液位誤差排除技術(shù)

自動化儀表液位流量有其固定的范圍值，如果顯示數(shù)據(jù)超出范圍，證明液位出現(xiàn)異常，工作人員可以根據(jù)其他儀器對流量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測，再與自動化儀表顯示信息對比，進(jìn)而分析走勢，斷定數(shù)值的高低。自動化儀表指示燈元件出現(xiàn)故障會引發(fā)液位信息顯示異常，除此之外，儀表上下游設(shè)備也與其存在聯(lián)系，可能是流量顯示器或壓差變送器的問題。如果壓差變送器輸出值顯示偏高時，液位極易異常。因為壓差變送器在工作期間，導(dǎo)壓管內(nèi)可能出現(xiàn)較多冷凝液，導(dǎo)致正壓管低于負(fù)壓管，出現(xiàn)液柱遷移問題，進(jìn)而引發(fā)故障。在維修時，工作人員需要先進(jìn)行觀察，如在短期內(nèi)液位信息并未恢復(fù)正常，則需更換壓差變送器。

2.4 電壓誤差排除技術(shù)

判定自動化儀表壓差是否出現(xiàn)故障時，工作人員要觀察數(shù)值的警戒線，并進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，如電壓數(shù)據(jù)不變或瞬息萬變，證明壓差異常，需排除故障。此時應(yīng)先考慮環(huán)境因素，逐一檢查運行環(huán)境中的設(shè)備，如未發(fā)現(xiàn)問題，可排除此項干擾，表明因電壓本身出現(xiàn)問題導(dǎo)致數(shù)據(jù)變化。如果自動儀表電壓變幅較小，顯示器變動異常，則說明電壓與實際數(shù)據(jù)出現(xiàn)時間差，要根據(jù)具體問題進(jìn)行針對性處理。

3 結(jié)束語

綜上所述，輸油管道的自動化儀表至關(guān)重要，一旦檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，會為輸油工作帶來不利影響。因此工作人員要提高專業(yè)能力，掌握故障排除技術(shù)，針對自動化儀表中的異常情況，分析原因所在，從而采取針對性措施進(jìn)行解決，快速恢復(fù)儀表功能。

參考文獻(xiàn)：

[1]李海娜，吳家勇，袁瑞娟等.輸油管道非計劃停輸故障原因及改進(jìn)措施[J].油氣儲運，2018，37（10）：1196-1200.

[2]李潤波.基于石油管道自動化監(jiān)測的實現(xiàn)技術(shù)研究[J].自動化應(yīng)用，2018（05）：153-154.

[1]丁志強(qiáng)，康佳樂，張萌.探究輸油管道自動化儀表的故障排除技術(shù)[J].化工管理，2017（9）.