油氣長輸管道項目施工過程控制

王曉江

【摘 要】隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國越來越注重油氣長輸管道項目施工，同時油氣長輸管道施工對現(xiàn)實生活有著非常重要的作用。油氣長輸管道的施工質(zhì)量是一項非常重要的工作，油氣長輸管道項目的管理者需要深刻認識到施工過程中的特點，合理的控制施工過程，保證油氣長輸管道項目工程的質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】長輸管道;項目施工

1 油氣長輸管道工程施工組織及工序

設(shè)置一個比較完善并且相對合理的項目管理的機構(gòu)，同時使其能夠充分的對機構(gòu)在管理里的主要作用充分的發(fā)揮出來。相關(guān)的施工企業(yè)還需要在中標(biāo)之后盡快對項目部進行設(shè)置，并且此工程項目部的職能一定要是非常完整的，同時也一定要有相關(guān)的負責(zé)人員去對其給予需要的配備，因為當(dāng)前這些配備的人員可以非常及時并且快速的找出問題的所在，同時及時去對出現(xiàn)的這些問題給予處置。其實油氣長輸管道所進行的施工主要是一種流水線形式施工的過程，因此其需要充分的去對組織程序以及施工方法給予考量，尤其需要注意的是長距離輸送管道需要分段去完成施工。

2 油氣長輸管道項目施工過程中具體的控制方案以及實施策略

2.1 在前期所進行的施工與準(zhǔn)備控制工作

在圖紙審核完成后，通過項目部的工程師去對組織技術(shù)人員和設(shè)計代表以及施工班組長完成現(xiàn)場交樁工作，以便清楚了解施工區(qū)內(nèi)的標(biāo)志樁和轉(zhuǎn)角樁的角度和位置。另外，每個施工班組長和技術(shù)人員應(yīng)對所負責(zé)區(qū)域的地形、地貌及地下障礙物進行現(xiàn)場勘察。勘察完成后，由總工程師組織項目部管理人員召開路由優(yōu)化方案及降低施工工期費用的方案。另外，施工前由項目部技術(shù)質(zhì)量部組織對每個施工班組長及班組員工進行技術(shù)交底，明確施工過程中的重點、難點，并將技術(shù)質(zhì)量控制措施進行宣貫，所有過程資料（包括影像）提交到技術(shù)質(zhì)量部的檔案。最后，項目部門也需要按照規(guī)定的時間去對施工現(xiàn)場進行施工設(shè)備的交付，機械，材料等物資。

2.2 施工工序的控制

項目施工中工序極是非常主要的，在整體施工中主要是按照流水線方式去完成作業(yè)，環(huán)環(huán)相扣，假如環(huán)節(jié)上產(chǎn)生了問題，那么就會對下一個環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響，因此需要杜宇每一道工序都給予非常嚴格的質(zhì)量控制。

（1）在掃線的時候其需要對放線的負責(zé)人給予明確，并參照完善的規(guī)定使用相關(guān)的工具去進行放線，在相對的距離點上去進行白灰的揮灑。并且對于管堆間距給予有效的控制，其應(yīng)該低于10米，做好完成布管的準(zhǔn)備。嚴禁超挖，控制費用支出。

（2）在對其進行布管的時候，需要把管子散放在管堆上，可是需要保證管口的錯開，防止在完成清管以及管口處理的時候其自身會受到嚴重的影響。

（3）使用流水線作業(yè)去對長輸管道其進行組對焊接的時候，需要對每一個細節(jié)具體的分工給予關(guān)注，并安插專人操作，以便提高工作效率。由專人進行焊口的記錄，同時還需要在在第二日將其完成上報，并且完成探傷的申請。只有其符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)之后才可以完成相關(guān)的管道施工后續(xù)施工，如補口補傷，電火花檢漏等。

（4）由于管道經(jīng)常穿越已建管道、電（光纜）等，管道施工可以說并不是核心并且統(tǒng)一的，而是需要去進行分段施工的。土方段中的每一處直線段施工進行完成之后，都需要對其給予管道下溝及回填工作。石方段組對焊接可溝上或者溝下進行，應(yīng)該按照施工現(xiàn)場具體的地形和地貌去對其給予確認。山區(qū)段管道施工溝下組需要對于焊接的工序給予連續(xù)完成，探傷和檢漏等一定要緊跟施工的步驟。溝上的組需要對焊接要在進行完成一段之后，再去對整體的下溝和細土完成回填。

（5）在主體管道進行完成施工之，需要去對公路和鐵路以及大型河流等穿越點完成連頭，可將焊接施工班組分成多個連頭機組，進行連頭工作。連頭工作一般采用溝下連頭;而石方段的連頭，需要提前將石方段管溝采用機械或爆破方式將連頭點位置進行清理。第二，針對公路和鐵路穿越等連頭點，需要實現(xiàn)對其完成套管穿越，并還需要事先去對主管進行焊接探傷，并且完成補口和補傷等相關(guān)工序。

3 長輸管道施工工藝要點控制

整個施工作業(yè)過程中，每一道工序完成的質(zhì)量和時間，都直接影響到下一道工序的進行，對施工工藝要點控制是施工成功的保證。（1）各機組掃線時，保留住施工區(qū)的邊線。石方段提前修出施工便道，保證施工作業(yè)正常進行。土方段管堆的高度，必須保證管道在上面組焊時的高度要求。并且可以保護防腐過的成品管不被碰傷，為管道補口補傷提供便利。（2）管線在布管時，要充分考慮沿線管道穿過的道路，充分利用起來，并且在需連頭處（沖溝、轉(zhuǎn)角等）預(yù)留足夠的管子，以便連頭時，不在二次運管，影響施工進度和發(fā)生不必要的費用。（3）管道進行組焊施工時，土方段施工機械全部在施工帶一側(cè)進行施工作業(yè)。以便預(yù)留另一側(cè)為加油車等的行車線直接進出對設(shè)備進行加油。但在石方段施工時，機械設(shè)備加油是在同側(cè)進行。（4）各段管道施工完兩端都加上臨時滿焊的封堵，防止進入泥水等雜物。土方段在管道探傷補口補傷檢漏完成后，進行管溝開挖，挖出的土方不得阻礙影響機械設(shè)備的通行。石方段的管溝提前爆破好，管子在溝下組焊時，要求后續(xù)工序銜接緊密;在溝上組焊時，與土方段相似。管道下溝后必須立即回填，防止造成不必要的損失。（5）管道在進行連頭時，管溝提前開挖，連頭需要的管子，在布管時已經(jīng)預(yù)留，彎管在連頭前拉運到現(xiàn)場;石方段進行連頭時，管溝應(yīng)提前爆破處理好。需要通行段可以先回填，在連頭時再進行二次開挖。（6）在公路、鐵路、河流等連頭點，穿越套管應(yīng)提前進行，主管的組焊、探傷、單體試壓、補口補傷等工序須提前完成。（7）管道主體按相應(yīng)施工技術(shù)措施進行清管、試壓、清掃等后續(xù)工序前，應(yīng)完成固定墩的施工及全線地貌的恢復(fù)。（8）全段管線回填完之前進行水工保護的施工，減少因工農(nóng)關(guān)系問題造成人力、物力的浪費及工期的延誤。

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（作者單位：遼河油田建設(shè)有限公司）