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    輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式分析

    2019-10-21 02:12:06嚴(yán)寶龍馬洪旭崔興宇
    中國電氣工程學(xué)報(bào) 2019年6期
    關(guān)鍵詞:一體化管理輸電線路優(yōu)化措施

    嚴(yán)寶龍 馬洪旭 崔興宇

    摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力企業(yè)發(fā)展再創(chuàng)新高。輸電線路的管理要求已經(jīng)不能被傳統(tǒng)的電力公司和技術(shù)管理方法所滿足。調(diào)整輸電線路的管理結(jié)構(gòu)勢在必行,高新技術(shù)的引用和管理方式的改革都將促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,輸電線路運(yùn)行與檢修一體化的管理雖然仍存在缺陷,但它也使輸電線路的管理上升到了一個(gè)新臺(tái)階。因此,需要不斷重視檢修一體化的管理過程,

    關(guān)鍵詞:輸電線路;一體化管理;優(yōu)化措施

    引言

    高科技、高智能技術(shù)的不斷發(fā)展為我國創(chuàng)造了諸多機(jī)遇和挑戰(zhàn),特別是電力企業(yè)需要逐步應(yīng)對多元化的電力負(fù)荷問題。同時(shí),電力企業(yè)需要高效地推動(dòng)輸電線路于一體化模式的管理問題,對電力企業(yè)的發(fā)展也有著重要意義。但現(xiàn)在電力企業(yè)仍面臨諸多管理工作方面的問題。因此需要不斷完善檢修一體化在輸電線路中的價(jià)值,以此更好地解決實(shí)際問題的發(fā)生。

    1 輸電線路狀態(tài)檢修的重要性

    隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,電力輸送系統(tǒng)也隨之發(fā)展。而輸電線路狀態(tài)的檢修技術(shù)也會(huì)隨著時(shí)代的潮流不斷進(jìn)行更新。較之于傳統(tǒng)的檢修模式,輸電線路狀態(tài)檢修技術(shù)主要是以網(wǎng)絡(luò)通信作為媒介,通過在線檢測的模式對輸電線路運(yùn)行過程中所反饋的信息進(jìn)行合理的檢查跟分析,在此基礎(chǔ)上就各電力設(shè)備以及線路情況的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷。跟依靠計(jì)劃為主的傳統(tǒng)檢修模式進(jìn)行對比,輸電線路狀態(tài)檢測技術(shù)更加安全與合理,并且具備有一定的預(yù)見性,這樣也就能夠很好的滿足這個(gè)社會(huì)的各種需求,并能夠促進(jìn)我國電力系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性以及可靠性得到進(jìn)一步的提升。因?yàn)椴煌姎獠牧系姆N類跟材質(zhì)存在有比較大的差異性,也就導(dǎo)致了檢修的準(zhǔn)確度難以被準(zhǔn)確把握,并使得狀態(tài)檢修技術(shù)代替原有檢修技術(shù)成為了一種必然的發(fā)展趨勢。就我國電力行業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r而言,狀態(tài)檢修技術(shù)還具備有一定的先進(jìn)性,也可以很好的適應(yīng)我國目前電力系統(tǒng)的發(fā)展需求。在該技術(shù)中能夠?qū)λ须姎庠O(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)控,當(dāng)故障出現(xiàn)之后,還能夠在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行故障的準(zhǔn)確定位以及處理,從而促進(jìn)故障的檢修速度以及檢修質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升。

    2 構(gòu)建檢修一體化管理模式的作用

    2.1 切合發(fā)展需求

    傳統(tǒng)化輸電線路的檢修辦法不能有效應(yīng)對重點(diǎn)路段、電線性能等多方面的問題。而輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式不僅切合時(shí)代需求,更能從根本環(huán)節(jié)中突破傳統(tǒng)檢修辦法的單一性問題,促使檢修工作趨于科學(xué)化、智能化。同時(shí),輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式對基礎(chǔ)電力的電壓參數(shù)無技術(shù)要求,有利于檢修方能夠根據(jù)實(shí)際環(huán)境進(jìn)行規(guī)劃整改,進(jìn)而彰顯檢修的科學(xué)性價(jià)值。

    2.2 深化可用價(jià)值

    輸電線路運(yùn)行檢修過程中使用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),如“3S技術(shù)”(GIS技術(shù)、GPS技術(shù)、RS技術(shù))在實(shí)際檢修的運(yùn)用,幫助檢修工作的信息處于高聯(lián)動(dòng)性的功能,同時(shí)有利于檢修工作趨于可視化、信息化、及時(shí)化。進(jìn)而保證為輸電線路運(yùn)行檢修提供了可用的價(jià)值,提高了檢修的效率。同時(shí),一體化的管理技術(shù)有利于檢修方能夠及時(shí)反饋時(shí)效工程,保證基礎(chǔ)管理具有時(shí)代化的意義。

    3 輸電線路運(yùn)行檢修一體化存在的問題

    3.1 輸電線路的責(zé)任制度不完善

    在制度方面,輸電線路的責(zé)任制度不完善。工作人員只關(guān)心自己的工作責(zé)任,長此以往會(huì)形成管理的缺失,導(dǎo)致員工的綜合水平停滯不前。因責(zé)任制度的不完善,會(huì)導(dǎo)致日常工作中出現(xiàn)很多問題,這樣無法清晰的分辨具體負(fù)責(zé)人,從而導(dǎo)致工作無序化現(xiàn)象的發(fā)生。若運(yùn)行人員未及時(shí)承擔(dān)責(zé)任,沒有及時(shí)的向檢修人員報(bào)告問題,則會(huì)增加成本并且提高檢修工作的復(fù)雜程度。

    3.2 管理水平落后

    即使電力部門已不斷創(chuàng)新新型科學(xué)技術(shù)于檢修工作的應(yīng)用,但信息技術(shù)的水平依舊較低,特別是部分輸電線路的檢修過程仍處于人工的操作模式,不能將高效地將管理水平和智能化的信息技術(shù)應(yīng)用于實(shí)際檢修過程。因此,相關(guān)部門必須構(gòu)建系統(tǒng)的科技化、智能化的管理操作,幫助檢修工作能在制度中得到有效提高。

    3.3 缺乏專業(yè)人才

    在人才管理方面,缺乏專業(yè)人才的同時(shí)對現(xiàn)有人才管理不當(dāng)。目前的用電規(guī)模不斷擴(kuò)大,輸電線路變得更加復(fù)雜。電力企業(yè)輸電線路運(yùn)行檢修人員需要有更高的專業(yè)素養(yǎng)以及更高的技能才能勝任工作。目前的運(yùn)行與檢修職工,很難快速精準(zhǔn)的完成工作并高效達(dá)到輸電線路運(yùn)檢工作的目標(biāo)要求。所以專業(yè)人才的缺乏是目前企業(yè)的一大問題。在進(jìn)行收入分配過程中,運(yùn)行和檢修人員的勞動(dòng)收入沒有進(jìn)行相應(yīng)有效的區(qū)別,這樣容易導(dǎo)致職工工作熱情降低,工作沒有緊迫感,缺乏有效的競爭也會(huì)降低職工的積極性。

    4 電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式策略分析

    4.1 優(yōu)化系統(tǒng)構(gòu)建

    4.1.1 管理系統(tǒng)

    由于輸電線路的檢修環(huán)節(jié)相對較為復(fù)雜,因此必須在過程中逐步深化衛(wèi)星定位、通信技術(shù)、智能化技術(shù)的運(yùn)用。特別是需要在基礎(chǔ)中構(gòu)建完善的管理系統(tǒng),幫助管理人員進(jìn)行系統(tǒng)的檢修與整改。同時(shí),需要管理系統(tǒng)具備通信、視頻、調(diào)控、監(jiān)控、決策能力,幫助檢修人員在高信息回饋中進(jìn)行電力數(shù)據(jù)的整合與狀態(tài)分析,進(jìn)而完善系統(tǒng)的檢修操作。

    4.1.2 操作軟件

    電力企業(yè)需要構(gòu)建系統(tǒng)化的操作軟件,使軟件能在功能拓展中實(shí)現(xiàn)智能化的檢修操作。不僅有利于改善基礎(chǔ)工作時(shí)間,還有利于提高基礎(chǔ)工作效益。同時(shí),需要軟件具備“3S功能”,幫助檢修人員在技術(shù)支持下快速的發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行遙感定位。進(jìn)而幫助檢修工作能夠趨于快速化、科學(xué)化、技術(shù)化、精準(zhǔn)化的操作模式,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行檢修一體化的體系化管理。

    4.2 運(yùn)用智能技術(shù)進(jìn)行管理

    以往傳統(tǒng)的輸電線路的管理方式,是技術(shù)人員對于線路運(yùn)行人員記錄的信息進(jìn)行整合以及分析,然后安排相應(yīng)檢修人員對輸電線路進(jìn)行檢修。這種傳統(tǒng)的方式效率低,準(zhǔn)確度不高,往往做不到故障的精準(zhǔn)定位。智能化的管理平臺(tái)為數(shù)據(jù)的采集和傳輸提供了更為便捷的使用感,提高輸電線路的作業(yè)強(qiáng)度和質(zhì)量,使電力企業(yè)輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理工作獲得可以看到的效果,即高效有序的管理。因此,智能化的管理平臺(tái),可以改善傳統(tǒng)的線路檢修工作的弊端,平臺(tái)可以保證輸電線路的正常運(yùn)轉(zhuǎn),還可以快速且準(zhǔn)確的定位線路故障的地點(diǎn),補(bǔ)足以前運(yùn)檢管理系統(tǒng)中可能存在的不足之處,確保輸電線路可以有序的、穩(wěn)定的、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

    4.3 加強(qiáng)人才培養(yǎng)

    輸電線路的維護(hù)和檢修離不開人的作用。換而言之,其維護(hù)和檢修技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著我國輸電線路維護(hù)和檢修技術(shù)的水平。因此,電力系統(tǒng)應(yīng)廣泛的吸收國內(nèi)外的專業(yè)人才。與此同時(shí),加強(qiáng)對輸電線路維護(hù)和檢修的人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),不斷的完善和改進(jìn)技術(shù)人員的水平和素質(zhì)。

    結(jié)語

    總之,輸電線路狀態(tài)檢修與維護(hù)的質(zhì)量對供電工作的質(zhì)量有著十分重要的影響,若在線路運(yùn)行的過程中可以很好地對設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù),就能夠有效地減少設(shè)備的故障。因此,相關(guān)部門必須深入科學(xué)技術(shù)在一體化管理模式中的認(rèn)知,提高電力企業(yè)的資源配置,進(jìn)而保證了人們正常的生活與實(shí)踐。同時(shí),需要有效應(yīng)對輸電線路的運(yùn)營問題,幫助企業(yè)構(gòu)建系統(tǒng)的體系價(jià)值。

    參考文獻(xiàn):

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