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    淺談如何提高汽車的合理調(diào)度和車輛管理

    2019-10-21 00:49:51楊利輝
    裝備維修技術(shù) 2019年5期
    關(guān)鍵詞:車輛管理提升車輛

    楊利輝

    摘要: 隨著社會(huì)的發(fā)展,各大企業(yè)都有自己的車隊(duì),隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,汽車數(shù)量也越來(lái)越多,而保障車輛的合理使用就必須做好汽車的調(diào)度以及車輛管理工作。雖然很多企業(yè)越來(lái)越注重車輛的調(diào)度以及管理工作,但是整體管理現(xiàn)狀不理想。存在很多干擾因素。鑒于此,文章就如何提升汽車的合理調(diào)度及車輛管理水平展開了相關(guān)的探析。

    關(guān)鍵詞: 車輛;合理調(diào)度;車輛管理;水平;提升

    前言

    經(jīng)濟(jì)水平的迅猛提升,汽車是人們?nèi)粘3鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ?,各大企業(yè)的汽車使用頻率及使用量也越來(lái)越高,做好汽車的調(diào)度及管理工作意義顯著。企業(yè)的管理者必須從意識(shí)層面注重車輛的調(diào)度和管理,就如何進(jìn)一步提升車輛的調(diào)度及管理水平展開一系列的探討。下面以機(jī)關(guān)單位的車輛調(diào)度和管理工作為例,剖析了其中存在的問(wèn)題,明確了提升對(duì)策。

    總結(jié)汽車調(diào)度管理的基礎(chǔ)

    機(jī)關(guān)單位的用車需求同其他運(yùn)營(yíng)單位的類別不同,涉及的范圍相當(dāng)廣泛,從屬部門,公務(wù)工作等都離不開車輛的支持。強(qiáng)化機(jī)關(guān)單位車輛調(diào)度管理工作,首先,人員必須做好配合工作,必須嚴(yán)格遵守汽車管理調(diào)度相關(guān)制度,使用前必須做好申請(qǐng)審批工作;其次,做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,并且做好記錄,保障車輛狀況良好,切不可出現(xiàn)公車私用的情況;第三,機(jī)關(guān)單位的車輛很多,隨時(shí)有緊急用車情況的出現(xiàn),因此必須有備用車,防止突發(fā)狀況無(wú)車可用情況的發(fā)展。結(jié)合車輛的使用費(fèi)用制定合理的預(yù)算。

    汽車調(diào)度管理的現(xiàn)狀

    單位車輛調(diào)度及車輛管理工作不僅影響單位內(nèi)部工作的協(xié)調(diào)程度同時(shí)還影響單位的信譽(yù)。為此必須高度關(guān)注車輛的調(diào)度及車輛管理工作,各個(gè)部門之間必須強(qiáng)化配合。反思現(xiàn)階段機(jī)關(guān)單位車輛調(diào)度管理工作的現(xiàn)狀,仍然存在很多細(xì)節(jié)問(wèn)題首先調(diào)度管理方式十分隨意,相關(guān)管理者對(duì)調(diào)度管理工作缺乏足夠的重視,以至于管理工作實(shí)施環(huán)節(jié),方式隨意;其次,調(diào)度安排不合理,機(jī)關(guān)單位的車輛類型多,同時(shí)駕駛員也比較多,這就在很大程度上影響了調(diào)度的效率,例如車輛供需不穩(wěn)定,車輛經(jīng)常損耗,臨時(shí)性狀況用車,駕駛員和車輛車型不匹配等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生;管理監(jiān)督缺乏力度,部分駕駛?cè)藛T缺乏安全意識(shí),導(dǎo)致車輛調(diào)度及管理工作難以高效實(shí)施。

    如何提升汽車調(diào)度以及車輛管理水平

    增強(qiáng)法規(guī)意識(shí),必須依法施管

    提升單位的汽車調(diào)度以及車輛管理水平。首先,增強(qiáng)法律法規(guī)意識(shí),必須依法施管。駕駛?cè)藛T的思想理念有待于提升,在駕駛過(guò)程中更好的掌握駕駛規(guī)范,遵紀(jì)守法,嚴(yán)格要求自己。

    增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持分則定管

    必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持分則定管。開展車輛的調(diào)度及管理工作,必須將車輛管理者自身的責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步提升,必須熟悉掌握單位每一輛車的狀況,開展車輛調(diào)度工作可以結(jié)合距離的遠(yuǎn)近實(shí)施不同管理,防止走重復(fù)路段的情況出現(xiàn)。

    增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)

    車輛管理者在開展車輛調(diào)度及管理工作的時(shí)候盡可能的將自身的創(chuàng)新意識(shí)增強(qiáng),一定要將車輛管理理念創(chuàng)新貫穿整個(gè)管理過(guò)程,努力優(yōu)化車輛管理體系。同時(shí)對(duì)相關(guān)人員的管理也應(yīng)該追求創(chuàng)新化,真正建立起切實(shí)可行的車輛管理調(diào)度體系。

    注重車輛管理

    單位一定要結(jié)合企業(yè)實(shí)際,對(duì)自己的車輛嚴(yán)格編制,車輛必須實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化管理,車輛的調(diào)度工作也需要統(tǒng)一化,同時(shí)嚴(yán)格的規(guī)章制度需要建立起來(lái),用車的安全性必須強(qiáng)化保障。

    合理使用車輛

    車輛的使用必須合理,調(diào)度人員一定要結(jié)合企業(yè)規(guī)范,認(rèn)真填寫車輛調(diào)度登記表,詳細(xì)的記錄車輛的行駛情況,用車人員核實(shí)車輛的來(lái)往地點(diǎn)。必須做好車輛的油料管理,實(shí)行定額用油制度,堅(jiān)持一車一卡,不得借轉(zhuǎn)等原則。車輛加油回執(zhí)以季度為單位展開統(tǒng)一化管理。

    借助智能調(diào)度系統(tǒng),提升調(diào)度水平

    為了提升單位車輛調(diào)度水平。應(yīng)該合理的利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮智能化調(diào)度系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)調(diào)度水平。盡可能的將企業(yè)車輛調(diào)度及管理的人力減少,保障管理調(diào)度效率是關(guān)鍵。

    強(qiáng)化車輛的安全檢查工作

    一旦遇到重大會(huì)議或者活動(dòng)的時(shí)候,車輛的使用加大,為此重大活動(dòng)及會(huì)議開展前,必須強(qiáng)化車輛檢查,防止途中事故的發(fā)生,影響活動(dòng)的順利展開。

    結(jié)語(yǔ)

    綜上所述,由以上分析不難發(fā)現(xiàn)機(jī)關(guān)單位的用車數(shù)量及用車頻率越來(lái)越大,但是車輛調(diào)度及車輛管理工作仍然存在很大不足,為了彌補(bǔ)這些不足,有必要結(jié)合實(shí)際情況,從思想層面注重車輛的調(diào)度及管理工作,采取積極有效的管理對(duì)策優(yōu)化調(diào)度水平,強(qiáng)化管理質(zhì)量,保障用車的安全性,合理性,科學(xué)性。

    參考文獻(xiàn)

    佚名.淺談如何提高汽車的合理調(diào)度和車輛管理[J].時(shí)代汽車,2018(12).

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    張高,王旭,蔣傳文.基于主從博弈的含電動(dòng)汽車虛擬電廠協(xié)調(diào)調(diào)度[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2018,42(11):54–61.

    楊曉東,張有兵,任帥杰,等.含高滲透率光伏發(fā)電并網(wǎng)型微網(wǎng)中的電動(dòng)汽車優(yōu)化調(diào)度方法[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2016,40(18):15–23.

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