高速公路路基常見病害與養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

盧慧

摘要：高速公路養(yǎng)護(hù)一定要把“預(yù)防為主、防治結(jié)合”作為方針，高速公路的養(yǎng)護(hù)管理對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、公眾安全具有重大影響，路面是高速公路服務(wù)功能的集中體現(xiàn)部位，高速公路的使用壽命及服務(wù)質(zhì)量與路面的狀況息息相關(guān)。因此，路面養(yǎng)護(hù)是整條道路養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。本文就此展開了論述，以供參閱。

關(guān)鍵詞：高速公路；路基；病害；養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)

1高速公路路基常見病害

1.1路基不均勻沉降

在高速公路路基病害中，路面不均勻沉降是比較常見的一種。造成路基不均勻沉降的原因有：①橋涵通道結(jié)構(gòu)與路基連接處的材料選用不當(dāng)；②施工時(shí)碾壓處理不當(dāng)，沒有將材料壓實(shí)；③路基施工中對(duì)路基填壓的處理不當(dāng)；④路基中含水量過高，導(dǎo)致填土不能達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。

1.2邊坡沖刷

邊坡沖刷經(jīng)常發(fā)生在新建的高速公路，表現(xiàn)為填方邊坡出現(xiàn)溜塌現(xiàn)象，尤其在是在暴雨的沖刷下，對(duì)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性將會(huì)產(chǎn)生重大不良影響。出現(xiàn)此種病害的主要原因是，在公路路基施工時(shí)，對(duì)填埋的土方質(zhì)量要求較低，以質(zhì)量較差的土質(zhì)進(jìn)行路基的填埋，并且未做任何防護(hù)措施。再加上工程相關(guān)排水設(shè)施設(shè)置不完善，未設(shè)置或者設(shè)置位置存在偏差的截水溝、急流槽等，使得降水對(duì)路基邊坡沖刷嚴(yán)重。

1.3高速公路滲漏問題

滲漏是高速公路比較普遍的病害，尤其是在一些潮濕、多雨水的地區(qū)，積水比較嚴(yán)重，在橋梁中無(wú)法及時(shí)排除，為導(dǎo)致高速公路地基出現(xiàn)滲水，進(jìn)而影響高速公路的穩(wěn)定性和安全性。高速公路滲漏問題的根本原因是高速公路防排水設(shè)施不完善。

1.4地質(zhì)原因影響路基的穩(wěn)定性

造成路基病害的原因很多，其中地質(zhì)因素的影響非常大。如果存在不良地質(zhì)，路基就會(huì)出現(xiàn)空穴、滑坡的現(xiàn)象。高速公路建設(shè)中，一般地質(zhì)條件都比較復(fù)雜，需要在一定程度上改變地質(zhì)地貌、水文地質(zhì)條件和工程地質(zhì)條件。在公路工程投入使用后，路面承受的壓力大，就會(huì)導(dǎo)致各種路基病害出現(xiàn)，例如裂縫、沉陷、滑塌等。

2高速公路養(yǎng)護(hù)的原則

1）養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)常性。由于高速公路具有全封閉、全立交、行車快、收費(fèi)等特點(diǎn)，要保持高速公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為司乘人員提供安全、舒適的行車環(huán)境，所以要求高速公路的養(yǎng)護(hù)工作必須經(jīng)常做。2）養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性。高速公路的病害隨時(shí)發(fā)生，必須及時(shí)處治，否則會(huì)構(gòu)成安全隱患，對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重的生命威脅，同時(shí)會(huì)加劇病害的發(fā)展，對(duì)道路及其設(shè)施造成潛在的危害，使維修費(fèi)用增加。3）養(yǎng)護(hù)實(shí)施的強(qiáng)制性。4）養(yǎng)護(hù)工作的周期性。根據(jù)季節(jié)的變換和高速公路設(shè)施的使用壽命，養(yǎng)護(hù)工作具有周期性。例如路面裂縫的處治。5）養(yǎng)護(hù)對(duì)象的廣泛性。高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象包括：道路、橋涵、隧道、沿線附屬設(shè)施（監(jiān)控、通信、照明）、交通設(shè)施、綠化、環(huán)保、園林設(shè)施、棚亭建筑設(shè)施、各種生活服務(wù)設(shè)施等，所以養(yǎng)護(hù)工作涉及的對(duì)象較多。6）養(yǎng)護(hù)工作的高成本性。由于高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、養(yǎng)護(hù)范圍廣、構(gòu)造復(fù)雜，而且維修使用設(shè)備多、材料種類多、施工工序復(fù)雜，使高速公路養(yǎng)護(hù)成本要比一般公路高出許多。7）養(yǎng)護(hù)的環(huán)保性。高速公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合，養(yǎng)護(hù)維修時(shí)要選擇與原設(shè)計(jì)一樣的材料，不能滿足時(shí)，需選擇環(huán)保型材料，養(yǎng)護(hù)過程中，廢棄物的處治要符合要求，以免對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。

3高速公路的養(yǎng)護(hù)措施

3.1日常養(yǎng)護(hù)方法

（1）噴撒乳化瀝青。路面出現(xiàn)龜裂，沒有明顯變形，也未出現(xiàn)唧漿，可將有裂縫的路段清掃干凈并均勻噴撒少量乳化瀝青，再均勻撒一層2mm-5mm的干燥潔凈石屑或粗砂，最后用輕型壓路機(jī)將礦料碾壓，防止水的滲透。（2）灌縫。路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯(cuò)臺(tái)（在5mm以內(nèi)），也無(wú)啃邊現(xiàn)象，可采用灌熱改性瀝青的辦法做防水處理。先用開槽機(jī)對(duì)瀝青路面的裂縫拓寬和初步清理，再使用吹風(fēng)清理設(shè)備將開槽后的裂縫中的灰塵、雜物及周邊松動(dòng)的物體清除干凈，必須保持裂縫的清潔和干燥，以滿足裂縫修補(bǔ)要求。用灌縫機(jī)將熱瀝青或灌縫膠緩慢向縫中灌注。把多余的縫外瀝青清除干凈，以防止污染路面。（3）局部修補(bǔ)。主要針對(duì)龜裂、坑槽、小面積沉陷等已經(jīng)波及到中下面層乃至基層的局部病害?？刹捎闷扑闄C(jī)械和切割機(jī)械將修補(bǔ)的范圍切割出來(lái)，人工將病害的路面挖除，將損壞的路面結(jié)構(gòu)清除干凈，使坑底面層堅(jiān)實(shí)，在坑內(nèi)撒布涂刷乳化瀝青，用混合料鋪平坑槽。如厚度大于10cm，采用分層攤鋪碾壓的方法，按規(guī)范碾壓密實(shí)，使新舊混合料結(jié)合緊密、無(wú)縫隙。

3.2提高高速公路養(yǎng)護(hù)管理措施

（1）轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”思想做到建養(yǎng)并重。從某種意義上說，養(yǎng)護(hù)與建設(shè)是同等重要的，甚至比建設(shè)還要重要。只有高效的養(yǎng)護(hù)管理，才能保證公路充分發(fā)揮出良好的使用狀態(tài)和服務(wù)水平，從而可以提供安全、快捷、舒適、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)美的行車環(huán)境，進(jìn)而提高人們的出行效率辦事效率，推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)于養(yǎng)護(hù)，我們必須從建設(shè)開始就重視公路的養(yǎng)護(hù)管理，遵循建養(yǎng)并重的方針，擯棄重建輕養(yǎng)的觀念，樹立“養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的新觀念。（2）加大推進(jìn)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的使用。近年來(lái)，許多地區(qū)公路推行快速養(yǎng)護(hù)方法，其目的是通過采用高效率、高技術(shù)含量的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，從而提高養(yǎng)護(hù)施工的效率和質(zhì)量，進(jìn)而達(dá)到延長(zhǎng)道路使用年限，壓縮養(yǎng)護(hù)施工時(shí)間，減少工程事故的目的。我們應(yīng)著重做好現(xiàn)有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，使設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，并開發(fā)利用好設(shè)備資源，加強(qiáng)設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高路面維修施工效率和工程質(zhì)量，努力保障交通安全。（3）加強(qiáng)日常檢修與養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，做好預(yù)防性小修保養(yǎng)。經(jīng)常巡路檢查，隨時(shí)排除有損路面的各種因素，發(fā)現(xiàn)路面初期病害及早處理。春季做好瀝青路面收縮裂縫的灌、封處理；秋季做好冬季病害的預(yù)防性保養(yǎng)修理，如裂縫灌封處理、凍脹松脆的防治。夏季是瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工的有利季節(jié)，應(yīng)及時(shí)處治泛油、銑刨鏟除擁包、波浪，挖補(bǔ)松散、坑槽，及時(shí)恢復(fù)路面的使用質(zhì)量。

4結(jié)束語(yǔ)

總而言之，路基是道路工程的重要構(gòu)成部分，其施工質(zhì)量如何在根本上影響了工程整體的質(zhì)量以及后期使用效果，因此在施工時(shí)以及使用時(shí)都需要加強(qiáng)對(duì)路基的研究。針對(duì)路基使用過程中出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行分析，確定其發(fā)生的原因，采取有效的養(yǎng)護(hù)措施，降低各種因素對(duì)路基質(zhì)量造成的影響，以求能夠不斷提高路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提高車輛形式的舒適度以及安全性。

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（作者單位：邯鄲市高速公路管理局）