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    分析電梯鋼絲繩的檢測與維護(hù)措施

    2019-10-21 19:21:53王真楨
    裝備維修技術(shù) 2019年5期
    關(guān)鍵詞:鋼絲繩維護(hù)電梯

    王真楨

    摘要: 電梯鋼絲繩作為曳引系統(tǒng)的重要組成部分,如果鋼絲繩磨損斷裂,造成的后果將不堪設(shè)想?;诖耍疚氖紫忍岢鲭娞蒌摻z繩存在的主要問題,進(jìn)而探究電梯鋼絲繩檢測與維護(hù)措施。

    關(guān)鍵詞: 電梯;鋼絲繩;檢測;維護(hù)

    引言

    電梯作為一種特種電氣設(shè)備,隨著高層建筑數(shù)量增加,電梯的應(yīng)用范圍也更加廣泛。電梯鋼絲繩作為電梯中十分重要的部件,也是一種高危部件,直接影響著轎廂內(nèi)部乘客生命安全。電梯鋼絲繩并非是簡單的金屬繩,行業(yè)對其抗磨性、韌性、強度均有較高的要求。新時期下,鋼絲繩檢測方法融合了先進(jìn)技術(shù),如漏磁檢測法、超聲波檢測法等,這些技術(shù)在不破壞鋼絲繩內(nèi)部結(jié)構(gòu)的條件下,即可檢測到鋼絲繩內(nèi)部狀況、承載強度變化,為電梯鋼絲繩檢測提供了技術(shù)支撐。

    電梯鋼絲繩存在的問題

    在檢測電梯鋼絲繩過程中,常見的鋼絲繩問題包括磨損、斷絲等情況,要找出這些問題的產(chǎn)生原因,才能更加精準(zhǔn)的采取相關(guān)措施。電梯鋼絲繩結(jié)構(gòu)如圖1所示。其主要問題表現(xiàn)在:

    鋼絲繩質(zhì)量安全問題,也就是鋼絲繩物理性能無法達(dá)到電梯運行的使用標(biāo)準(zhǔn)。

    鋼絲繩要承載轎廂的全部重量,再加上鋼絲繩在曳引輪、繩輪、導(dǎo)向輪線槽中,運行過程中會反復(fù)彎曲,導(dǎo)致鋼絲繩上承載著非常大的擠壓應(yīng)力,并且電梯啟動時也會給鋼絲繩帶來巨大的瞬間沖擊。如果鋼絲繩性能不達(dá)標(biāo),會加劇磨損和斷絲情況。

    鋼絲繩在多個繩槽中作用,繩槽和鋼絲繩之間會產(chǎn)生摩擦,長時間會導(dǎo)致鋼絲繩磨損。摩擦磨損同時會受到外部作用力和內(nèi)部作用力雙向影響。電梯運行中,鋼絲繩運行軌跡中存在轉(zhuǎn)彎情況,出現(xiàn)彎曲作用時,鋼絲繩曲率半徑會產(chǎn)生差異,在相互摩擦之間出現(xiàn)滑移,從而產(chǎn)生內(nèi)部磨損。再者,鋼絲繩和多個繩槽表面接觸中,由于會相互摩擦?xí)屼摻z繩變細(xì),降低了鋼絲繩的承載面積,也減小了鋼絲繩的承載性。

    電梯鋼絲繩檢查

    斷絲

    斷絲可以分為兩種情況,一是正常情況斷絲,如磨耗、疲勞、銹蝕等;二是事故狀態(tài)斷絲,如拉斷、扭拉等。斷絲會直接影響電梯的承載性,所以要結(jié)合斷絲數(shù)量更換鋼絲繩,避免斷裂鋼絲繩量過多引發(fā)安全事故。在檢查鋼絲繩斷絲情況時,要特別關(guān)注涂油和銹蝕嚴(yán)重部位,避免漏檢。電梯運行中,由于每根鋼絲繩和繩槽之間的接觸面存在差異,會造成鋼絲繩出現(xiàn)不同的斷絲情況。要保證檢查的全面性,及時處理斷絲,避免相鄰鋼絲繩碾壓到其他鋼絲繩。

    直徑變化

    鋼絲繩在實際應(yīng)用中會受到長期磨損,從而導(dǎo)致鋼絲繩的直徑變小,但也存在其他情況,如鋼絲繩芯緊急拉斷、內(nèi)部斷絲造成瑣細(xì)等。再者,鋼絲繩外部腐蝕也會減小鋼絲繩半徑。鋼絲繩半徑減小會削弱鋼絲繩承載力,如果檢查中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩直徑無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),需要立即更換。

    銹蝕

    鋼絲繩在長期使用中,可能會發(fā)生氧化銹蝕問題,銹蝕也會減小鋼絲繩承載面積。長期以往,鋼絲繩的銹蝕損耗量會增加、損耗速度會加快,降低了鋼絲繩的使用年限。所以在檢查鋼絲繩過程中,一旦發(fā)現(xiàn)了銹蝕點、點蝕、局部松動現(xiàn)象,則要立刻更換新的鋼絲繩。

    伸長加快

    鋼絲繩懸掛初期,會由于內(nèi)部重新排列產(chǎn)生結(jié)構(gòu)拉伸現(xiàn)象,在投入使用中受到承載作用也會造成彈性伸長,但這種伸長狀態(tài)在投入使用2周時間后趨于穩(wěn)定。所以鋼絲繩調(diào)節(jié)長度、時間有一定規(guī)律。如果鋼絲繩伸長速度突然增加,很有可能鋼絲繩內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞,需要找出原因并及時更換。

    電梯鋼絲繩維護(hù)

    潤滑

    潤滑是鋼絲繩日常維護(hù)中的重要環(huán)節(jié),由于鋼絲繩當(dāng)中有一根油浸麻芯,采用了電梯鋼絲繩專用的潤滑油,從而減少鋼絲繩的生銹幾率。但隨著使用年限增加,內(nèi)部的潤滑油會逐漸外滲、喪失,所以要定期補油,特別是在運行環(huán)境較差的環(huán)境下,潤滑的作用更加明顯。潤滑可以采用專用的鋼絲繩油,也可以采用中等濃度的機油。加油要從底部逐漸上移,不得滴加在制動輪上,也要控制滴加量。

    清潔維護(hù)

    為了確保鋼絲繩的整體性能、延長使用周期,要按照電梯標(biāo)準(zhǔn)選擇鋼絲繩,保證鋼絲繩承受平衡張力,如果檢查鋼絲繩的受力不均,則要第一時間調(diào)節(jié)。同時,電梯日常維護(hù)中,還需要做好清潔維護(hù)工作,由于電梯運行中內(nèi)部的油受到擠壓滲出,在曳引輪線槽、鋼絲繩表面上產(chǎn)生油垢。這不僅會阻礙新油滲入,也會因為油垢的老化吸水導(dǎo)致鋼絲繩銹蝕,增加了曳引輪和鋼絲繩之間的摩擦力,提高了發(fā)生安全隱患問題的幾率。所以,必須要及時清除油垢、灰塵。

    備用繩維護(hù)

    將備用繩放到干燥、通風(fēng)室內(nèi),表面涂抹防腐油脂,這樣可以避免備用鋼絲繩銹蝕。將鋼絲繩卷在木輪上,使用時轉(zhuǎn)動木輪取出鋼絲繩,可避免鋼絲繩打結(jié)、松散、折斷。

    結(jié)束語

    綜上所述,鋼絲繩作為電梯系統(tǒng)中的重要部件,決定了電梯運行安全性。這就需要針對鋼絲繩容易存在的問題,做好斷絲、直徑變化、銹蝕、伸長加快等檢測工作,加強日常維護(hù),從而保證鋼絲繩的整體性能。

    參考文獻(xiàn)

    烏煥軍.電梯起重機械鋼絲繩的檢測與維護(hù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017(08):157–159.

    何葉元,王卓越.電梯起重機械鋼絲繩的檢測與維護(hù)[J].絲路視野,2017(20):166–167.

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